Все о ремонте, обслуживании и эксплуатации автомобилей

27 сентября 2004 года
Все о ремонте, обслуживании и эксплуатации автомобилей

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Отследить засаду

Ну хоть что-нибудь давай! (Нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s16632.html

Вчера в магазине пересекся со знакомым - он на тентованной Газеле (последняя модель) всякое строительное барахло возит, типа сухих смесей, шпатлевки, лаков и красок. Машину обожает, вечно что-то регулирует, какие-то фишки и прибамбасы устанавливает. Далее его рассказ от первого лица...

Спорт вернулся!

http://autocitychannel.com/news/s16633.html

Sportback! Название нового пятидверного хэтчбека Audi A3 Sportback организаторы презентации в Монако предпочли писать именно так, с восклицательным знаком. В переводе с английского получается что-то вроде «Спорт вернулся!». А может быть, «Да здравствует спортивная...» э-э-э... «...спина»?

Оттуда в бесконечность

http://autocitychannel.com/news/s16634.html

Впрошлом году 28 девочек, появившихся на свет в США, получили имя Инфинити. Не потому, что таким образом родители хотели пожелать им долгих лет жизни ("infiniti" переводится на русский как "бесконечность"), а потому, что называть детей в честь известных торговых марок стало в Америке традицией. И в этом контексте автомобильный бренд "Инфинити" пусть и уступает "Армани" (312 названных детей), но все же опережает "Деним" (6 мальчиков).

Range Rover V8/Arden

http://autocitychannel.com/news/s16635.html

В Arden логично и последовательно создавали свою программу для нового Range Rover, пополняя ее новыми решениями каждые два-три месяца. Мы взяли автомобиль на тест только после того, как она была полностью сформирована.

РЕМОНТИРУЕМСЯ БЕЗ ДЕНЕГ!

http://autocitychannel.com/news/s16637.html

Рынок кредитования сейчас развивается в России семимильными шагами. Кажется, еще вчера банки давали деньги взаймы при условии сдачи целой кучи справок и анализов. А сейчас уже можно купить какой-нибудь товар имея минимальную сумму в кармане, а также паспорт с водительскими правами.

Водитель джипа покусал гаишника

http://autocitychannel.com/news/s16642.html

Один из инспекторов ГАИ Владивостока пострадал в минувший четверг при попытке эвакуировать неправильно припаркованный автомобиль. Как сообщает «Дейта.Ru», события начали развиваться с того, что водитель Mitsubishi Pajero оставил автомобиль практически поперек проезжей части оживленной улицы.

Это ж техника!

http://autocitychannel.com/news/s16643.html

Купили в одном колхозе импортный комбайн. Председатель осмотрел его - классная вещь! Приказал магнитолу выкрутить и поставить в его служебный УАЗик, что и было исполнено.

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА KARCHER ДЛЯ АВТОМОЕК

http://autocitychannel.com/news/s16644.html

Во всём мире и в России большое внимание уделяется сейчас такой важной категории человеческого существования как чистота поскольку именно она настраивает каждого человека на аккуратность, точность и тщательность во всех делах. Именно она является «лицом» каждого офиса, каждого производства, каждого автомобиля, каждой квартиры.
Свою задачу мы видим в том, чтобы помочь Вам выбрать профессиональное уборочное оборудование, которое поможет Вам содержать в чистоте офис, цех, автомобильный парк, прилегающие территории. Мы предлагаем большой спектр подметальных и поломоечных машин, моющих пылесосов для химической чистки, пылеводососов, аппаратов и моек высокого давления и даже оборудование для автомоек.

18 способов нагадить - автолюбителю (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s16647.html

Прежде чем мы с тобой начнем дебоширить, стоит решить, чего потенциально делать не надо:
Не надо отламывать всякие детали (спойлеры и прочие бамперы) и бить оптику- кроме дикой злобы и милицейского наезда во двор ничего не будет. Не надо пихать в замочные скважины спички - это пошло и пахнет деревней.

Для Карбюратора (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s16649.html

550 л.с., 326 км/ч, 3,2 сек до сотни. Это такой Golf! Серебристый Volkswagen Golf IV тюнингового ателье HPA Motorsports способен мчаться бок о бок с Ferrari 575M и другими современными суперкарами – так экстремально модифицировали бюргерский хэтчбек...

Там, где автобусы ТАМ

http://autocitychannel.com/news/s16652.html

Словения — совсем небольшая страна. Ее площадь — меньше, чем половина Московской области. Да и автобусный завод, расположенный здесь, совсем невелик: на нем работает всего 150 человек. А когда-то этот завод был частью многотысячного югославского объединения ТАМ, известного и в нашей стране...

Как повяжешь галстук – береги его...

http://autocitychannel.com/news/s16653.html

– Ну что же это такое! – воскликнул Воланд. – Зачем ты позолотил усы? И на какой черт тебе нужен галстух, если на тебе нет штанов?

М. Булгаков. «Мастер и Маргарита».

Авто со свободного склада

http://autocitychannel.com/news/s16654.html

Российский автопром будет прирастать "отечественными иномарками"

Принимает на себя

http://autocitychannel.com/news/s16655.html

Первые пять тысяч километров на Chevrolet TrailBlazer пришлись на позднюю весну и начало лета. И двух месяцев оказалось достаточно, чтобы нервная система эксплуататора этих девяти кубометров полезного пространства на 17-дюймовых колесах, приводимых в движение 4.2-литровым бензиновым двигателем через 4-режимную трансмиссию, пришла в совсем другое состояние.

Русский выход из шведской ситуации

http://autocitychannel.com/news/s16658.html

Живу в Швеции довольно давно, а полгода назад получил местные права и купил машину. Не новую - пару лет на ней до меня катался швед, и он-то, как потом оказалось, стал причиной моей сложной ситуации. Когда я сдавал на права приходилось быть аккуратным - здесь с этим строго - чуть скорость превысил или пешехода, тем более велосипедиста, не пропустил - и прав не видать.

СИСТЕМА HANDS-FREE ОПАСНЕЕ СОТОВОГО!

http://autocitychannel.com/news/s16659.html

Польза от применения систем Hands-free при разговорах по мобильной связи во время управления автомобилем по-прежнему считается не такой уж и большой. Так, британская газета Guardian обратилась к правительству Великобритании с просьбой запретить говорить в машине по сотовому телефону, даже если в машине есть Hands-free.

ТУПИЦА

http://autocitychannel.com/news/s16660.html

Один мой знакомый канадец имеет родственников в Бермуде, и время от времени к ним туда ездит. Поскольку Бермуда официально принадлежит Англии, то и движение там левостороннее, хотя туристы там в большинстве "правосторонние".

Сегодня "Всемирный День без Машин"

http://autocitychannel.com/news/s16661.html

Акции отказа от использования личного транспорта пройдут во многих странах мира.

Крылья эпохи

http://autocitychannel.com/news/s16664.html

Автомобилей той золотой эпохи, когда благодаря тонкому профессиональному чутью и божьему благословлению создавались величественные шедевры, остается все меньше — время не щадит металл. Поэтому встречи с легендарным купе Mercedes-Benz 300SL Gullwing из коллекции Классик-центра концерна DaimlerChrysler я ждал с особым нетерпением. Хотелось поздравить машину с 50-летним юбилеем — и прокатиться...

Главный конструктор

http://autocitychannel.com/news/s16665.html

В середине прошлого века АЗЛК выпускал хорошие автомобили

Один на один со страховкой

http://autocitychannel.com/news/s16666.html

Обязательное страхование ответственности автомобилистов действует больше года. По статистике, чуть ли не каждый десятый автомобиль попадает в ДТП, и самое неприятное для пострадавшего начинается, когда приходится получать деньги со страховой компании виновника аварии. Недавно корреспонденту «Газеты.Ru» удалось буквально чудом получить компенсацию за разбитую машину.

Пригодится

http://autocitychannel.com/news/s16667.html

Автомобиль, как известно, является "сложным техническим устройством", отчего требует самых разнообразных видов обслуживания.

ТОЧКА ОТСЧЕТА

http://autocitychannel.com/news/s16668.html

Быструю езду любят не только русские, но и европейцы: спрос на скоростные машины продолжает расти, а с ним и продажи «обуви» для дорожных болидов. Еще в 1987 году компания «Пирелли» представила первое поколение шин P Zero, созданных для легендарного «Феррари-F40». За последние десять лет продажи шин «Пирелли» с индексом скорости 240 км/ч и выше выросли в десять раз: с 400 тысяч до 4 миллионов в год – это почти половина производства итальянского концерна. За это время появилось целое семейство суперскоростных шин, отныне объединенных в «Планету Зеро».

МИГАЛОК МЕНЬШЕ НЕ СТАНЕТ

http://autocitychannel.com/news/s16669.html

Михаил Фрадков подписал постановление, которое должно упорядочить установку и использование так называемых «мигалок». По мнению властей, после вступления в действия нового постановления значительно упорядочится система выдачи проблесковых маячков, а количество «мигалок» сократится. Однако, по мнению многих экспертов, машин с проблесковыми маячками на крыше на российских дорогах меньше не станет.

В шесть секунд

http://autocitychannel.com/news/s16670.html

На автосалоне в Париже компания BMW представит прототип водородомобиля H2R.

Автомобиль Porsche Carrera GT поставил новый рекорд Нюрбургринга

http://autocitychannel.com/news/s16672.html

Один из самых дорогих и самых быстрых суперкаров в мире, Porsche Carrera GT установил новый рекорд "Северной петли" легендарной немецкой трассы в Нюрбургринге.

Lotus втайне от всех готовит новое купе

http://autocitychannel.com/news/s16673.html

Легендарная британская марка Lotus втайне от всех продолжает работы над созданием совершенно нового спортивного купе. Совсем недавно эта компания получила патент на дизайн кузова будущей новинки, однако никакой другой информации об этом автомобиле пока нет.

Таксист проехал до Луны и обратно

http://autocitychannel.com/news/s16674.html

Автомобилям, работающим в такси, приходится гораздо тяжелее, чем их собратьям, катающим только собственного владельца. Впрочем, при надлежащем уходе и сервисе даже таксомотор сможет прослужить долгие годы.

КУДА КАТИТСЯ МИР?

http://autocitychannel.com/news/s16675.html

Bчера наблюдал сцену, которой, на мой взгляд, самое место здесь, на сайте вернера: по крайней правой полосе у самой обочины двигался велосипедист спокойный седовласый мужчина лет шестидесяти ритмично крутя педали.

ЖЕНЩИНА НА ЗАПРАВКЕ

http://autocitychannel.com/news/s16676.html

Припарковаться,
перерыв всю сумку найти кошелек, достать кредитную карточку,
посмотреть на себя в зеркало,
выйти из машины

И зазвучала «классика»

http://autocitychannel.com/news/s16680.html

На этот ВАЗ-2106 не планировали устанавливать роскошную аудиосистему, но инсталлировали ее по всем правилам.

В погоне за мыслью

http://autocitychannel.com/news/s16681.html

«Запаска» и глушитель в Mercedes 300CE (124-й кузов) выглядывают из-под заднего бампера. Владелец автомобиля решил это «исправить», подвергнув его небольшому внешнему тюнингу.

Не грузите, мужики...

http://autocitychannel.com/news/s16682.html

Кто из автовладельцев помнит максимальную грузоподъемность своего авто? А кто хоть раз взвешивал мешки с картошкой, которыми до отказа заполнял багажник? И зря: ведь с каждой перегрузкой ресурс автомобиля уменьшается…

Корейский сюрприз

http://autocitychannel.com/news/s16683.html

К автосалону в Париже компания Kia подготовила неожиданный сюрприз: совершенно неожиданно корейцы представили прототип компактного хэтчбека класса В под кодовым названием JB. Динамичный прототип – предтеча нового семейства автомобилей, которое будет представлено весной следующего года.

В Париже открывается международный автосалон

http://autocitychannel.com/news/s16684.html

Вчера, 23 сентября 2004 года, в Париже начинал работу очередной международный автосалон, который проходит лишь раз в два года – по нечетным годам.

"GM-АвтоВАЗ" надеется на таможенные льготы от правительства РФ

http://autocitychannel.com/news/s16685.html

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" надеется уже в ближайшее время получить от правительства России возможность беспошлинного ввоза комплектующих для сборки автомобиля Chevrolet Viva.

“Автотор” преодолел землетрясение

http://autocitychannel.com/news/s16686.html

Землетрясение в Калининградской области в минувший вторник, эпицентр которого находился в 20 км от поселка Космодемьянского, не сказалось на ритмичной работе предприятия, сообщили в московском представительстве автозавода.

Московские полосы станут уже

http://autocitychannel.com/news/s16687.html

Ширина полос движения в левых рядах столичных магистралей, возможно, уменьшится на 50 сантиметров и составит 3,25 метра.

«Жигули» очень полезны для самоубийц

http://autocitychannel.com/news/s16688.html

Как правило, самоубийцы не слишком оригинальничают в выборе способа сведения счетов с жизнью. Вот только не всегда проверенные методы срабатывают. Случайность в виде российского автомобиля «Жигули» спасла жизнь 26-летнего серба Зорана Рабреновича, который решил покончить с собой после ссоры с родителями.

КИТАЙЦЫ ПОЕДУТ НА КУКУРУЗЕ

http://autocitychannel.com/news/s16689.html

Серьезное повышение цен на нефть на мировых рынках заставляет власти стран, где своего «черного золота» нет, идти на всевозможные ухищрения, чтобы вырабатывать свое собственное топливо для автомобилей. Так, в Китае решено получать в будущем горючее из… кукурузы!

РЕАЛЬНЫМ ПАЦАНАМ СЛАБО НЕ БЫВАЕТ

http://autocitychannel.com/news/s16690.html

Трасса Ростов-Баку. 6 утра. По дороге летит новенькая Беха. Примерно 185 км/час. Пост ГИБДД. Доблестный гаец машет полосатой палочкой. Машина тормозит кое-как и задом сдает к инспектору.

Объявлены итоги конкурса «Автобус Года» (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s16693.html

Наступила осень – время подводить итоги уходящего автомобильного года. Не за горами конкурсы «Автомобиль Года» в Европе, США, Японии, «Фургон года», «Грузовик года», «Кабриолет Года»… Но вот уже на этой неделе были объявлены итоги конкурса «Автобус Года» - Bus of the Year 2005 (в прошлом году выбирали Лайнер Года – Coach of the Year, этот титул получили испанско-шведский Irizar PB и MAN Lions Star).

СДЕЛАЛИ CHEVROLET VIVA!

http://autocitychannel.com/news/s16694.html

СП «GM-АвтоВАЗ» начало сборку серийных вариантов седана Chevrolet Viva. В этом году будет собрано лишь 456 таких машин, однако в 2005 году объем производства составит уже 7,5 тыс. Viva.

Lancia в бикини

http://autocitychannel.com/news/s16695.html

В октябре на европейском рынке начнутся продажи компактных хэтчбеков Lancia Ypsilon с оригинальной двухцветной раскраской. Поводом для организации массового выпуска таких машин послужил успех двухцветной спецверсии, выпушенной ограниченным тиражом в прошлом году – итальянцы собрали более 100 тысяч заказов!

Mazda6 получает "заряженную" версию

http://autocitychannel.com/news/s16696.html

Еще одну интересную новинку приготовила компания Mazda к проходящему в Париже международному автосалону. Этой новинкой оказалась "заряженная" версия модели Mazda6, которая уже в будущем году должна появиться в серийном производстве, и которая получила имя Mazda6 MPS.

VW оставит немцев без внедорожников

http://autocitychannel.com/news/s16697.html

Выпуск нового внедорожника VW в ФРГ поставлен в зависимость от исхода переговоров с рабочими.

«ДЕЛО КОЛЛЕКЦИОНЕРОВ»

http://autocitychannel.com/news/s16698.html

В КАЛИФОРНИЙСКОМ городе Ирвайн перед судом предстали трое вполне взрослых и солидных мужчин, уличенных в систематической краже эмблем и накапотных украшений с дорогих престижных машин. На момент задержания у них было обнаружено — и конфисковано — до полутора сотен самых разных эмблем, причем «позаимствованных» главным образом с современных автомобилей европейского производства.

А причем здесь Мерс?

http://autocitychannel.com/news/s16699.html

Бдительный, блин, попался... Ситуация имела место месяца два назад. Еду на работу, никого не трогаю. На светофоре специально обученный гаишник, завидев меня, начинает усиленно свистеть, махать палкой, в общем, активизируется. Останавливаюсь.

КОЛЯДЫ

http://autocitychannel.com/news/s16700.html

История произошла с моим знакомым перед Рождеством, 6 числа. Есть и у него знакомый - батюшка. Приход у него свой, то, се... И любит этот батюшка винца испить, да не только сам, а с особо верующими и помогающими церкви прихожанами. К слову сказать, могут церковнослужители бумажечку для ГАИ выписывать, мол, причастился, и еду за рулем с запахом.

CADILLAC SRX V8

http://autocitychannel.com/news/s16701.html

В новом тысячелетии марка Cadillac словно обрела второе дыхание. Производственная программа фирмы развивается очень динамично. Только в 2003 г. появилось сразу несколько принципиально новых модельных рядов. С седаном CTS мы уже познакомились, теперь настала очередь внедорожника SRX.

Информаторы-пенсионеры

http://autocitychannel.com/news/s16702.html

Старушка-«наводчица» сгубила банду автоворов

Возвышенность

http://autocitychannel.com/news/s16703.html

Из темноты ангара доносится дизельный рокот, в проеме вспыхивают фары и бортовой "Валдай" ГАЗ-3310 медленно выезжает на дневной свет. "Выезжал" к нам среднетоннажник действительно небыстро - первые образцы появились году этак в... И вот нынче "Валдаю" дали яркий зеленый свет.

Новейшие масла для дизельных двигателей

http://autocitychannel.com/news/s16705.html

Считалось что выхлоп дизельного двигателя не такой опасный для окружающей среды как выхлоп бензинового. Связано это с тем, что дизели работают с большим коэффициентом избытка воздуха при котором мало образуется недоокисленного углерода (СО) и углеводородов (СН). Однако последние исследования свидетельствуют о том что дизеля выбрасывающие в атмосферу большое количество окислов азота (NOx), сажи и других твердых продуктов сгорания оказывают вредное влияние на органы дыхания, способствуют образованию смога, а в некоторых случаях могут быть канцерогенным. Борьба за уменьшение выброса вредных веществ дизелями основанная на улучшении процессов сгорания топлива в двигателе привела к созданию экологически относительно чистых автомобилей.

		Опрос недели

	Садитесь ли вы за руль "под мухой"? Никогда Иногда Иногда приходится после похмелья Иногда после бутылочки пива После пары, тройки бутылок пива, это же не опьянение Я могу сесть за руль в любом состоянии и такое уже было
Архив опросов

Отследить засаду

Многолетнее противостояние между водителями и «сборщиками податей» на наших дорогах идет с переменным успехом, порождая многочисленные мифы, легенды и байки. Ни для кого не секрет, что самые большие отчисления из наших личных бюджетов «господа с жезлами» получают за превышение скорости. Один из типичных «приколов» на загородных трассах – знак «30» перед подъемом, а рядом замечательный, улыбчивый парень с сине-белой машиной в кустах. Остается прибавить сюда необходимый антураж из колонны перегруженных фур, застилающих небо черным дымом. Дальнейший сценарий прост, как полосатая палочка-выручалочка... С вас минимум 100 рублей, плюс время и нервы. Будете спорить?

В настоящее время для определения скорости автомобилей используются дорожные радары, теле- и фотокамеры, а также соответствующая измерительная аппаратура на передвижных постах. В России же наибольшее распространение получили именно радары. Принцип действия как стационарных, так переносных и мобильных (на движущемся автомобиле) радаров основан на измерении частоты отраженного от движущейся машины радио- или лазерного излучения. Реальная дальность работы современного радара – около 500 м. Такие радары обеспечивают измерение скорости как одиночного автомобиля, так и сразу двух, движущихся в дорожном потоке с наибольшими скоростями. Для различения показаний эти два автомобиля должны значительно отличаться по размерам или по скорости движения. Диапазон измеряемых скоростей составляет от 20 до 200 км/ч и более, погрешность измерения – около 2 км/ч. Время получения показаний в современных радарах, работающих в импульсном режиме, менее секунды (0,2–0,4 с). Все они работают на определенных радиочастотах (диапазонах), разрешенных к использованию во всех странах.

Каждому из диапазонов присвоено условное буквенное обозначение:

10 500 – 10 550 ГГц (Х, Ultra-X-диапазон);

24 050 – 24 250 ГГц (К-диапазон);

33 400 – 36 000 ГГц (Ка-широкий диапазон);

13,6 ГГц – (Ku-диапзон).

Разные диапазоны выделены намеренно. Дело в том, что чем выше несущая частота, тем меньше размеры антенны, а значит, меньше размеры самого радара. Однако генерировать столь высокие частоты непросто и разные диапазоны имеют свои особенности, поэтому в мире активно используются все указанные диапазоны. Кроме радиоволн, для отлова нарушителей скоростного режима может использоваться и луч лазера (900–1100 нм – La-лазерный диапазон). Однако лазерный радар не работает в тумане/дымке. В России разрешено применение только диапазонов Х, К и La. До недавнего времени самым распространенным радаром в нашей стране был «Барьер», он работает с непрерывным радиосигналом, который может включаться/выключаться только вручную оператором устройства, и естественно, что такое устройство вычисляется легче всего, кстати, именно появление радар-детекторов привело к тому, что в ГАИ перешли на новые технологии. У лазерных и импульсных радаров второго поколения с режимом работы в радиодиапазоне Х или K очень короткое время замера скорости и поэтому большинство радар-детекторов, выпущенных до 2001–2002 гг., отсеивали их сигнал, как помеху. Радары новых поколений эту проблему решили.

О чем речь? Радар-детекторы – это приемники, способные принимать радиоволны сверхвысокой частоты или лазерное излучение. Основная задача радар-детектора – заблаговременно обнаружить полицейский сигнал радара и предупредить вас. Прибор не должен реагировать на случайные помехи, которыми так богат современный радиоэфир, особенно вблизи промышленных зон и в городах. Чем выше чувствительность приемника, тем с большего расстояния радар-детектор распознает опасность, но при этом растет вероятность ложных срабатываний от сотовых телефонов, раций и индустриальных помех. Поэтому приемники радар-детекторов оснащаются довольно сложной системой распознавания помех.

Правовые аспекты

Довольно часто у нас называют радар-детекторы – антирадарами. Но антирадар – это устройство, которое в ответ на обнаруженное излучение радара излучает свой сигнал, искажающий показания полицейского радара. Такие устройства достаточно сложны и запрещены к использованию как в России, так и во всем мире. Приобрести их несложно (нужно потратить пару часов в Интернете, но гарантий, что вам подсунули не «левак» никто, естественно, не дает), и если у вас его обнаружат, то неприятности обеспечены. Хотя и здесь есть лазейка. Существуют разработки, которые не полностью заглушают сигнал (утопил педаль – и все по барабану!), а временно «прячут» вашу машину (на 2–6 с), за это время вам необходимо сбросить скорость. Если не успел, то...

Если вас выхватили из потока, и показывают вам прибор с циферками, то это еще ничего не значит! По новому административному кодексу инспектор должен доказать, что замерил именно вашу скорость! Обычно это делается через суд, а уж тут – как повезет, но доказать, что это именно ваша машина очень сложно. Еще один нюанс – важна причина, по которой вас остановили. Если вы попали в плановый рейд, то все будет делаться по протоколу, а если «ребята вышли деньжат срубить», то упорствующих в своей невиновности чаще всего отпускают.

Еще один вариант – патрули-призраки, курсирующие по оживленным магистралям (МКАД, 3-е кольцо и т. д.). Внешне такие патрули вычисляются по синим госномерам. Обычно это мощные скоростные седаны с тонированными стеклами. Такая машина пристраивается к вам (сзади или спереди) и некоторое время следует рядом c вами. Через некоторое время вас останавливают и приглашают внутрь. И на мониторе с вашей «картинкой», в уголке, точная скорость – до третьего знака после запятой, а это уже серьезно – полная доказательная база для обращения в суд. При выезде за границу надо быть еще осторожнее – в большинстве стран радар-детекторы запрещены! И штрафы там на несколько порядков выше, чем у нас.

Реальное использование

Итак, при выборе радар-детектора надо обязательно искать прибор с супергетеродиновым приемником и способностью обнаруживать как минимум Х, Ultra-X, К и Кa диапазоны и лазерное излучение. Удобно, если в приборе есть регулятор громкости, режимы «Город» (City) и «Трасса» (Highway) и так называемый «Гейгер-эффект». Суть его в том, что частота предупреждающего сигнала радар-детектора тем выше, чем ближе он находится к локатору. И конечно, детектор должен быть легкосъемным – воров пока хватает. По типу крепежа приборы можно разделить на три группы: с присосками, с защелкой на противосолнечный козырек и на «липучке». Самый удобный – с присосками, если, конечно, они поминутно не отваливаются. Такое крепление подходит для любых автомобилей, но имеет недостаток – ограничивает видимость через лобовое стекло. Крепление на «липучке» достаточно удобно и популярно, но только на автомобилях, где приборная панель подходит для такого крепления. Крепление на противосолнечный козырек имеет существенное достоинство – оно не ограничивает поле зрения водителя и скрывает радар-детектор от посторонних взглядов. Однако при таком монтаже потребуется прокладка кабеля питания по стойке – болтающийся провод от прикуривателя будет мешать.

Существует и разнесенный вариант радар-детектора, в котором индикатор отделен от приемника, и весь комплект может устанавливаться скрытно (от полиции). Современные радары (модели 2003–2004 гг.) определяют все необходимые диапазоны, телеметрию и вычисляют фотокамеры по вспышкам при съемке едущих впереди вас. Они оснащены сложными системами просеивания помех и ложные срабатывания довольно редки. Имеет смысл покупать именно такие детекторы. Реальная польза от радар-детектора ощутима на оживленной трассе в потоке, в городе и в дальних поездках, где засады вычисляются за несколько километров и не хочется тратить время на общение с правоохранительными органами. Но и здесь расслабляться не стоит, ведь детектор эффективен, когда есть сигнал. А если трасса пустая, и инспектор «шарахнет» прицельно, метров со 150, именно по вам, то сигнал радар-детектора будет сигналом к тому, что пора доставать кошелек.

Особенности радар-детекторов STAR

Все модели радар-детекторов STAR работают в диапазонах X/K/Ka, уверенно распознают режим Ultra-X, имеют все необходимые режимы и регулировки, которые сохраняются при отключении питания.

STAR 2051

Диапазоны X, Ultra-X, Ku, K, Ка и сигналов лазера по 360 град.; Односимвольный цифровой дисплей, комбинированный с текстовым светодиодным дисплеем; Автоматическое восстановление уровня громкости после отключения звука; Защита от ложных срабатываний; Автоматическое самотестирование; Обучающий режим; Различные по тональности звуковые сигналы для каждого из диапазонов; 4-ступенчатая градация уровня обнаруженного сигнала; 3-ступенчатая регулировка яркости дисплея; Выбираемые режимы Город/Трасса; Отключение звуковых сигналов предупреждения; Аналоговая регулировка громкости; Различные варианты установки детектора; Размеры (ВхШхД): 31.5х71.4х90.1 мм; Вес 145 г; Рабочий диапазон температур: от -24 до +70°C.

STAR 2041

Диапазоны X, Ultra-X, Ku, K, Ка и сигналов лазера по 360°; Текстовый светодиодный дисплей; Автоматическое восстановление уровня громкости после отключения звука; Защита от ложных срабатываний; Автоматическое самотестирование; Обучающий режим; Различные по тональности звуковые сигналы для каждого из диапазонов 4-ступенчатая градация уровня обнаруженного сигнала; 3-ступенчатая регулировка яркости дисплея; Режимы Город/Трасса; Отключение звуковых сигналов предупреждения; Аналоговая регулировка громкости; Различные варианты установки детектора; Размеры (ВхШхД): 31.5х71.4х90.1 мм; Вес 145 г; Рабочий диапазон температур: от -24 до +70°C; Пожизненная гарантия.

STAR 2975C

Диапазоны X, Ultra-X, Ku, K, Ка и сигналов лазера по 360 град.; Система раннего предупреждения SWS (20 сообщений на русском языке); Буквенно-цифровой дисплей; Цифровой компас с индикацией восьми основных направлений с шагом в 45 град.; Автоматическое восстановление уровня громкости после отключения звука; Защита от ложных срабатываний; Автоматическое самотестирование; Обучающий режим; Различные по тональности звуковые сигналы для каждого из диапазонов, возможность отключения; 5-ступенчатая градация уровня обнаруженного сигнала; 3-ступенчатая регулировка яркости дисплея; Режимы Город/Трасса; Аналоговая регулировка громкости; Цифровая обработка сигнала; Два варианта установки детектора; Размеры (ВхШхД): 30.5х72.6х96 мм; Вес 163 г; Рабочий диапазон температур: от -24 до +70°C, Пожизненная гарантия.

Особенности радар-детекторов Super Cat

Интегрированный цифровой процессор обеспечивает четкое распознавание вида излучения и высокий уровень фильтрации, полностью исключая ложные срабатывания. Поисковая система обнаружения S-TRAP реагирует на импульсные системы слежения и фоторадары длительным голосовым сообщением. Тыловая система обнаружения позволяет реагировать на волну радара, работающего вдогон. Система AAC-IV отключает предупредительный сигнал при движении автомобиля на малой скорости или на стоянке. Система ASS выбирает наиболее подходящую чувствительность прибора. Режим ультрачувствительности позволяет обнаружить работающий радар на дальней дистанции. Система поэтапной сигнализации при приближении к контролирующему радару. Система выбора мелодии при звуковом предупреждении. Система автоматического снижения уровня сигнализации при продолжительности сигнала более 30 секунд. Регулировки яркости светового предупредительного сигнала. Система тестирования и отключения звукового предупреждения. Приемник дает возможность перехвата и прослушивания радиопереговоров. Радар-детекторы Super Cat представляет компания «Апико», www.keyman-napolex.ru

Super Cat SE-111DW

Отличается от остальных наличием встроенной аккумуляторной батареи на 280 МАч, т. е. почти в три раза больше, чем у любых других аккумуляторных моделей Super Cat. Дизайн разработал всемирно известный итальянский дизайнер Энрико Фумиа (Enrico Fumia). Диапазон перехвата радиочастот в этой модели самый широкий из всего модельного ряда Super Cat. Может осуществляться во всем интервале UHF/VHF диапазонов (метровые и дециметровые волны).

Super Cat SVE-22

Полный аналог модели SRM-23, адаптированной к системам слежения, применяющимся в России. Чувствительность до трех километров. Регистрирует K и X (полные) частотные диапазоны излучения. Цифровой процессор оповещения гарантирует четкое определение вида излучения, расстояниe до источника и высокий уровень фильтрации. Реагирует на все известные системы слежения, включая импульсные и автоматические (фото- и видеофиксаторы). Функция автоматического включения/выключения с помощью датчика движения. Напряжение 12 В. Возможно питание от солнечной батареи и встроенного аккумулятора.

Super Cat SVE-84CW

Функция автоматического отключения системы оповещения при остановке автомобиля. Функция автоматического определения оптимального уровня чувствительности. Радиоперехват на частотах 350/407 МГц. Регистрирует K и X (полные) частотные диапазоны излучения. Реагирует на все известные системы слежения, включая импульсные и автоматические (фото- и видеофиксаторы). Функция автоматического включения/выключения с помощью датчика движения. Напряжение 12/24 В. Возможно питание от солнечной батареи с изменяемым углом наклона и встроенного аккумулятора.

Super Cat SVE-85CN

Функция автоматического отключения системы оповещения при остановке автомобиля. Функция автоматического определения оптимального уровня чувствительности. Радиоперехват на частотах 350/407 МГц. Десять мелодий оповещения. Регистрирует K и X (полные) частотные диапазоны излучения. Цифровой процессор оповещения гарантирует четкое определение вида излучения, расстояния до источника и высокий уровень фильтрации. Реагирует на все известные системы слежения, включая импульсные и автоматические (фото- и видеофиксаторы). Функция автоматического включения/выключения с помощью датчика движения. Напряжение 12/24 В. Возможно питание от солнечной батареи и встроенного аккумулятора.

Super Cat S-4

Производство фирмы Yupiteru под торговой маркой Astroad. Торговая марка Super Cat также принадлежит Yupiteru. Отличается от всех других радаров, представленных у нас, наличием функции суперэкстрачувствительности, т. е. определяет источник излучения на расстоянии до пяти километров. Эта функция имеет приоритет над другими установками, вне зависимости от установленного режима (ручной или автоматический) и чувствительности. Функция «радиоперехват» на частоте 350,1 МГц не только предупреждает о ведущихся рядом радиопереговорах, но и позволяет прослушивать их на этой частоте.

Super Cat SVX-11

Полный аналог модели SRM-23, адаптированной к системам слежения, применяющимся в России. Чувствительность до трех километров. Регистрирует K и X (полные) частотные диапазоны излучения. Цифровой процессор оповещения гарантирует четкое определение вида излучения, расстояния до источника и высокий уровень фильтрации. Реагирует на все известные системы слежения, включая импульсные и автоматические (фото- и видеофиксаторы). Функция автоматического включения/выключения с помощью датчика движения. Напряжение 12 В. Возможно питание от солнечной батареи и встроенного аккумулятора.

Особенности радар-детекторов CRUNCH

Эта серия радар-детекторов отличается небольшим весом и уменьшенными габаритами, а также небольшим энергопотреблением. Все модели Crunch работают в диапазонах X/K/Ka, распознают импульсный режим Ultra-X, имеют все основные функции и настройки, сохраняемые при отключении питания.

CRUNCH 2130

Диапазоны X, Ultra-X, Ku, K, Ка и сигналов лазера по 360°; Прием и распознание сигналов VG-2 пушек; Регулировка громкости звуковых сигналов; Три режима чувствительности Город/Трасса/Шоссе; Отключение звуковых сигналов; Светодиодный дисплей; Регулировка громкости и яркости дисплея (три варианта); Память установленных настроек; Два варианта крепления; Размеры (ВхШхД): 28х63.5х91 мм; Вес 65 г; Гарантия шесть месяцев.

Особенности радар-детекторов «Симикон» (Россия)

Все модели радар-детекторов, выпускаемые компанией «Симикон», работают в двух диапазонах (Х и К) и разработаны с учетом параметров современных радаров. Приборы обнаруживают все радары, применяемые ДПС в России («Искра-1», «Барьер», «Сокол», Python, Speedgun и другие), в том числе работающие в импульсном режиме.

РЕФЛЕКС

Оригинальный дизайн и миниатюрный размер; крепление на приборной панели или светозащитном козырьке; режимы Трасса/Город; звуковая и световая сигнализации; приглушение звука (режим «Mute»); раздельное определение диапазонов Х и К; подключение к прикуривателю а/м; матовая поверхность (для исключения бликов).

СМАРТ

Сверхминиатюрный размер; Автоматически следит за уровнем помех и температурой (это сводит к минимуму ложные срабатывания и увеличивает чувствительность); Минимум ложных срабатываний при использовании сотовой связи; Крепление на приборной панели или светозащитном козырьке; Режимы Трасса/Город; Звуковая и световая сигнализации; Приглушение звука (режим «Mute»); Раздельное определение диапазонов Х и К; Подключение к прикуривателю а/м; Автоматическое выключение после выключения зажигания («спящий» режим); Матовая поверхность (для исключения бликов).

АДВАЙЗЕР

Микропроцессорный прибор, встроенный в панорамное зеркало заднего вида с широким углом обзора. В результате такого конструктивного решения в приборе отсутствуют внешние признаки радар-детектора. Реализован на процессоре фирмы Microchip и совмещает функции радар-детектора, тахометра, вольтметра, часов и календаря. Адвайзер М262 ХК содержат также термометр. В адвайзерах реализованы смарт-функции, благодаря которым, например автоматически, после остановки двигателя, прибор переходит в «спящий» режим: гаснет индикация, выключается радар-детектор, до минимума сокращается энергопотребление (6 мА).

ТЕКСТ МАКСИМ СЕРГЕЕВ ФОТО КОМПАНИЙ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
http://www.whatodo.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru