| ← Апрель 2010 → | ||||||
|
1
|
3
|
4
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
17
|
18
|
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
26
|
27
|
28
|
30
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.prodv.at.ua
Открыта:
25-02-2010
Статистика
0 за неделю
Новости - Audi
Автомобильный журнал ¨ПроДвижение¨ Новости - Audi Здравствуйте! В этом выпуске:
Появилась информация о том, что малютке кабриолету Audi A3, точнее, его европейской разновидности достанется ещё один мотор, с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Несмотря на небольшой объём (1,2 л), двигатель выдаёт 105 лошадиных сил и 175 ньютон-метров. Двухдверка с шестиступенчатой «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 12,2 с. Для сравнения: с мотором 1.6 MPI (102 л.с.), который заменят новинкой, — 12,5 с. Да и вообще, старый «атмосферник» (1,6 л) проигрывает новичку по всем пунктам: крутящий момент — ниже на 27 Н∙м, а расход топлива на 100 км больше на литр — 6,7 л. Максималка подскочила на 7 км/ч, и теперь принимать солнечные ванны можно на скорости 190 км/ч.
На кафельном полу автосалона Audi S3 кажется немного игрушечной, наверное, из-за сочного желтого цвета кузова и скромных габаритов, но широкая, низкопрофильная 17-дюймовая резина на спортивных полированных легкосплавных дисках и распухшие крылья намекают на горячий темперамент машины. Концерн Volkswagen славится умением строить из одинаковых "кирпичиков" автомобили разных марок и классов. Хэтчбэк Audi S3 - один из примеров. Считается, что его "механика" создана на базе купе TT, основанного, пусть и с серьезными переделками, на модели A3, которая, в свою очередь, построена на платформе Golf IV. Можно считать и по-другому: S3 - спортивный вариант A3. "Кирпичики" одни и те же, но их перекладывание дает разные результаты. Досье. То, что преемник очень успешной модели Audi 80 будет называться А4, стало известно осенью 1993 года. К этому времени работы над машиной, длившиеся более пяти лет, уже подходили к своему завершению, перейдя в стадию доводочных испытаний и наладки производственного оборудования. Единственное, вокруг чего сохранялась завеса строгой секретности, — внешность аVтомобиля, поскольку она ложилась в основу фирменного дизайна продукции Audi на ближайшие годы. А многочисленные шпионские фотографии и рисунки ничего конкретного не сообщали, потому что зачастую противоречили друг другу. Как выяснится позже, не подтвердились и слухи о том, что кузов машины будет изготавливаться из алюминия.
Наши статьи Тюнинг Мотоциклы
Брендовые новости Авто-звук Концепткары Формула1 Курьезы По секрету всему свету
Авто-гигант Краш-тест Как это устроено СПОРТ Грузовые Авто-артист Кортежи знаменитостей Акции автосалонов Энциклопедия |
| В избранное | ||
