| ← Февраль 2011 → | ||||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
|
28
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.prodv.at.ua
Открыта:
24-01-2010
Статистика
0 за неделю
Тюнинг - Автомобильное Интернет издание *ПроДвижение*
Ежемесячный авто-журнал Тюнинг Возникновение критического заноса связано с грубыми ошибками управления при экстренном торможении и маневрировании, когда на начало потери устойчивости водитель реагирует с опозданием. Угол критического заноса связан не столько с конструктивными особенностями автомобиля, сколько с уровнем мастерства водителя. Хотя теоретически этот угол должен соответствовать повороту колес до упора, для слабоподготовленных водителей необратимость ситуации (вращение автомобиля) может наступить намного раньше. В критическом заносе возникает явление, при котором уравновешиваются действующие на автомобиль силы и моменты. На короткое время происходит потеря управляемости, а затем либо выравнивание, либо вращение автомобиля.  Каждый водитель, пожалуй, знает о такой вещи как сабвуфер, он предназначен для воспроизведения низкочастотных звуков. Любителям послушать громко музыку или часто выезжать на природу с друзьями такой громкоговоритель будет просто необходим, ведь он имеет большой диаметр диффузора и рассчитан на воспроизведение звуковых волн в диапазоне 10-150 Гц. Очень часто автолюбители
сталкиваются с вопросами, когда нужна перетяжка сидений авто и чем она
отличается от обыкновенной замены чехлов?
Цифровой модуль (BOX) для TDI это вид электронного устройства инсталированного на линии управления и измерения данных топливного насоса в двигателях TDI и HDI. Находящийся в них микропроцессор при значительном увеличении и нагрузки увеличивает отдачу топлива с помощью команд высылаемых на CAN-Bus (шина трансмиссии управляюшая обвязкой двигателя HDI) или непосредственно через управление насосом: 
Известная американская тюнинг компания Tecnocraft разработала аэродинамический пакет, целиком выполненный из карбона для суперкара Lamborghini Gallardo. Пакет удивляет своим количеством элементов. Передний капот, нижняя юбка, боковые накладки на пороги, в задней части огромное активное крыло, бампер с диффузором и даже крышка двигателя выполнены из карбона. В салоне стандартные сидения Lamborghini заменили на ковшеобразные с гоночными ремнями безопасности, кстати сидения так же выполнены из углеродного волокна. Правильный руль не бывает круглым. А еще
он не бывает тонким. И уж тем более без деревянных или карбоновых
накладок и анатомических шишек обтянутых перфорированной кожей. Так
считают многие владельцы тюнингованных автомобилей.
А от себя добавлю, что хорошему рулю полезно иметь сертифицированную
конструкцию с аэрбэгом. А значит, правильный руль можно получить путем
тюнинга завод
ского руля.
|
| В избранное | ||
