Тюнинг - Автомобильное Интернет издание *ПроДвижение*
Тюнинговые ателье как бы глумяться:
дилерские квоты на Panamera иссякли задолго до истока продаж, а спецы по
доводке знай себе дразнят фотками такого, во что возможно сделать
самый-самый невообразимый из всех Porsche. Kolesa.Ru подытожили их
усилия.
По вашим многочисленным заявкам, сегодня
мы продолжим разговор о шумоизоляции. На этот раз, спасать от лишних
шумов мы будем водителя и пассажиров автомобиля ВАЗ так называемого
«десятого семейства». Тема статьи – шумоизоляция ВАЗ-2110, 2111, 2112, а
также «Лада Приора».
Сразу необходимо сделать одну оговорку. В «десятке» действительно гораздо тише, чем в «Классике», однако это не значит, что дополнительная шумоизоляция десятки – лишнее телодвижение. Стоит поставить эту машину рядом со средненькой подержанной иномаркой, и хваленое качество штатной шумоизоляции становится, увы, очевидным во всей красе. Конечно, ВАЗ-2110, а в особенности – «Лада Приора», хорошие машины с технической точки зрения. Качество сборки, увы, иначе как традиционным не назовешь. Шумоизоляция салона десятки – одна из самых простых вещей, которые можно сделать на пути к неведомому раньше комфорту езды в этой машине. Что показалось нам слишком слышным из кабины? Конечно, двигатель, вибрации из-под дна автомобиля, бесячий скрип панели приборов, шум от сильного дождя. Более того, нас раздражает хлопок дверного замка при закрытии – советуем поменять замки на более «молчаливые». Особенно рекомендуем внимательно отнестись к этому материалу тем, кто собрался ставить в «десятку» хорошую музыку, включающую динамики в дверях. |
| В избранное | ||
