| ← Октябрь 2014 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
25
|
26
|
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.prodv.com.ua
Открыта:
03-11-2009
Адрес
автора: tech.auto.prodv-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю
Автомобильный журнал "ПроДвижение"
| Мы прокатились на боевой Янтарной Волге
ГАЗ-24. Волга. Культовый советский автомобиль своего времени. Он был символом силы, приближенности к верхам социума, синонимом успеха. На нём возили важных персон, ему доверяли мрачные «гэбэшники», таксисты наматывали на Волге сотни тысяч километров, а миллионы простых граждан вожделели «Волгу», сидя за рулём «копеек» и Запорожцев. История гоночной Дзинтары нетипична: самым популярным гоночным болидом крупной кольцевой серии в Союзе стали не юркие «жигулёнки», а неповоротливая и дорогая «баржа». И все из-за таксистов. 
Название Dzintara Volga (Янтарная Волга) впервые прозвучало в 1963 году, когда в Рижском районе Межапарк впервые прошли одноимённые гонки на ГАЗ-21 среди таксистов на их рабочих машинах. Позже они пересели на «двадцатьчетвёрки», с которыми до сих пор ассоциируется слово Дзинтара.... Мировая статистика говорит о том, что продажи автомобилей растут практически на всех крупных рынках
Продажи автомобилей растут по всему миру. По данным Международной ассоциации автопроизводителей, по итогам первых 6 месяцев 2014 года было продано в общей сложности 32 млн 742 тыс. автомобилей. Это сразу на 4,1% больше, чем за тот же период прошлого года. А еще это говорит о том, что мировой авторынок растет уже пятый год подряд.
В тумане смога. Будущее китайского автопромаВ тумане смога. Будущее китайского автопрома В Китае грядёт настоящая автомобильная революция! И эта революция должна открыть дорогу недорогим иномаркам вроде Skoda Rapid. Кто и зачем пустит «бюджетных» европейцев на местный рынок? Что такое Китай? Это страна, где сегодня производится буквально всё. Но для автопроизводителей гораздо важнее другое: Поднебесная — это автомобильный рынок №1 в мире. В прошлом году здесь было продано 22 миллиона машин! В основном, иномарок местной сборки. Глядя, как национальные бренды сдают позиции, компартия раздумывала, что лучше: продолжать спокойно наблюдать за ситуацией или открыть рынок для свободной конкуренции — подробнее об этой проблеме вы можете прочитать в материале «Changan. Когда китайцы взорвут мировой автопром?».
Та заметка — взгляд на будущее китайского автопрома со стороны местных. Теперь настало время посмотреть на ситуацию глазами европейцев. Тем более, что руководство коммунистической партии страны решило ускорить развитие событий: в Китае готовится программа утилизации. Принудительной утилизации! Если твоя машина не отвечает Euro-3 и разменяла второй десяток — изволь отправить автомобиль под пресс. Без вариантов. Формально чиновники борются за чистоту природы: экологи подсчитали, что 31% смога, накрывшего мегаполисы плотной ядовитой пеленой, приходится на выбросы транспорта.
|
| В избранное | ||
