Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 734 RSS

← Декабрь 2009 →
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://Auto-b.ru
Открыта: 22-12-2008
Адрес автора: tech.auto.podmashinoy-owner@subscribe.ru

Автор

author

Статистика

734 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

Стоит ли покупать неоригинальные запчасти на корейские автомобили

Руководства по ремонту автомобилей

Зарегистрируйтесь в социальной сети «Нарушаем? Нет!», поделитесь своей историей и получите советы «Защитников»

При поддержке головные уборы для автомобилистов.

Стоит ли покупать неоригинальные запчасти на корейские автомобили
2009-11-19 23:13 elinacentr

читать полностью
Последнее из сообщества: Советы бывалых автолюбителей

Шумо-Вибро Изоляция ВАЗа своими руками (фотоотчет)
2009-11-22 09:54 priorovod

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

Руководство по эксплуатации BMW 5 e39
2009-11-30 17:39 admin

читать полностью
Последнее из сообщества: BMW

Часто задаваемые вопросы о навигации BMW
2009-11-30 18:28 admin
Q1: У меня в БМВ установлена штатная навигация. Могу ли я ей пользоваться?
A1: Да. С января 2006 года в России официально начаты продажи дисков для штатных навиационных систем БМВ. Компанией БМВ на сегодняшний день выпущены диски для автомобилей 1-й ,3-й, 5-й (е60, е61), 6-й(е63, е64), Е46, Х3, Х5, Z4, 7 серии и автомобилей MINI серий

читать полностью
Последнее из сообщества: BMW

Замена прокладки ГБЦ на двигатель М104 (MB W124, MB W202)
2009-11-30 18:40 admin
Автомобиль С280 (202) двигатель 104.941 1995г. На показометре 157000 км. Проблема: течь прокладки ГБЦ, П-образной прокладки и прокладки под масляным фильтром.

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Отличия фар на Mercedes W124/500E (E500) и стандартных
2009-11-30 19:41 admin
На фото фара от 124/500Е E500
Отличается от стандартной тем что вместо секции с противотуманками сделана отдельная секция дальнего света, который может работать вместе с ближним пластиковая рамка стекла на таких фарах вся покрыта таким же напылением как и отражатели фары «хром», корпус фары отличается наличием патрубка для принудительной вентиляции

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Mercedes S-класса: Устройство, обслуживание, ремонт (W140)
2009-11-30 19:42 admin
Электронное руководство по обслуживанию, ремонту, эксплуатации Mercedes W140 (1991-1998 г.в.)
Год выпуска: 2005

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Руководство по эксплуатации Mercedes S-class W140
2009-11-30 19:44 admin
oblojkaw140

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Полное руководство по Mercedes (W124)
2009-11-30 19:45 admin
В «Руководстве» приведены данные по ремонту автомобилей Mercedes Benz Серии W124 с бензиновыми двигателями объемом: 2000 см3, 2300 см3, 2600 см3, 3000 см3; с дизельными двигателями объемом: 2000 см3, 2500 см3, 3000 см3, с кузовами типов: седан, купе, универсал В книге содержится расширенная информация по следующим разделам: двигатели четырех и шестицилиндровые, с двумя и четырмя клапанами на цилиндр; коробки передач четырех и пятиступенчатые с ручным и автоматическим переключением; передняя подвеска с газонаполненными амортизационными стойками; задняя подвеска независимая многорычажная; рулевое управление с механизмом червяк-зубчатый сектор с гидроусилителем и без него; системы тормозов двухконтурные с усилителем и антиблокировочной системой; электрооборудование и схемы; особенности эксплуатации и технического обслуживания автомобиля; сведения по размерам, зазорам и натягам в сопряжениях

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Замена башмака натяжителя цепи М102
2009-12-03 14:22 admin
Необходимые материалы: Новый сальник коленвала, прокладка поддона, прокладка помпы, прокладка термостат – головка, прокладка крышки цепи, ну и, конечно, сам этот чертов башмак. Также запаситесь хорошим герметиком, особенно если прокладки у вас в наличии не все.

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Сборка разборка передних сидений на 124й Мерседес с 09/89
2009-12-03 14:24 admin

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Фотографии разобранного 104го мотора от 124го или 202го Мерседеса
2009-12-03 14:25 admin

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Переделка света в салоне (фотоотчет)
2009-12-03 14:26 priorovod
Известно насколько убога так называемая штурманская лампочка на десятках.Не светит ни хрена.ВООБЩЕ. После того как там перегорела лампочка, решил сделать получше.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Тахометр на Ланос
2009-12-03 14:31 admin
Вашему вниманию предлагается тахометр для самостоятельного повторения всеми желающими. Все необходимые компоненты можно купить в магазине радиодеталей любого областного центра.

читать полностью
Последнее из сообщества: Chevrolet

Установка более мощных тормозов на 124й Мерседес
2009-12-03 14:31 admin
Список и примерная цена того что понадобится

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Установка ксенона своими руками.
2009-12-03 14:35 admin
Итак: в комплекте идет два блока розжига и две лампы. Твоя задача установить блоки розжига так, что бы на них попадало как можно меньше грязи и провода от них дотягивались до фар. Блок розжига это прямоугольная коробка крепящаяся к кузову крестообразным хомутом. (рис.1)

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Устанавливаем спортивные сидения в "копейку"
2009-12-03 14:36 victor
Предисловие.
Нужно сказать сразу, эта статья – частное мнение о продукции известной российской компании UNP моделей RACER1 и RACER2, установленных в Жигули. Но обо всем по-порядку. Сидение – неотъемлемая часть автомобиля, в частности рабочего места водителя. От сидения во многом зависит посадка за рулем, а также комфорт, удобство посадки – высадки. Хорошее сидение – залог безопасности.

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

Электрооборудование автомобиля Polo модели 2002 года
2009-12-03 14:42 admin
Система электрооборудования автомобиля Polo модели 2002 года была разработана заново с тем, чтобы при увеличении ее сложности упростить понимание ее структуры.

читать полностью
Последнее из сообщества: Volkswagen

Умеренная форсировка двигателей отечественной классики
2009-12-03 14:44 phantom
В этой статье речь пойдёт об умеренной форсировке моторов. Умеренной — с точки зрения затрат, и умеренной — с точки зрения сохранения надежности и долговечности двигателя.

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

Сервис. Автомобиль Touareg. Программа самообучения 297.
2009-12-03 14:51 olegator
vw_touareg_rus_page

После выпуска автомобиля Passat W8 и инновационной модели Phaeton автомобиль Touareg дополнил троицу товаров концерна Volkswagen, которые должны обеспечить прорыв на рынке автомобилей высшего класса. Touareg является прежде всего первоклассным вседорожным автомобилем, который вместе с тем соответствует требованиям, предъявляемым к коммерческим и легковым автомобилям.

читать полностью
Последнее из сообщества: Volkswagen

Таран и ИДПС, как надо разговаривать с ДПС
2009-12-03 14:59 victor
Парень по имени Евгений он же t_a_r_a_n снимает на камеру как он общается с ИДПС. Представлено 10 видеороликов о правовой безграмотности ГАИ, о превышении своих должностных полномочий. Знание сила, а не знание не освобождает от ответственности, он попытался исправить ситуацию, показать людям всю нелепость поведения ИДПС.

читать полностью
Последнее из сообщества: Видео

Ставим БК на БМВ e34. Еще статья с фото.
2009-12-03 15:00 victor
Алгоритм установки Бортового Компьютера (БК) в BMW E34. Все нижеописанное относится к европейским моделям с двигателем М50 выпуска с 1990 года с приборными панелями Redesign, а именно 520 и 525 моделям. В эти машины устанавливается БК IV версии (OBC IV). Возможно также аналогично происходит установка БК на модели 530 и 535 — High Version и дизельные с мотором М51 — Low Version.

читать полностью
Последнее из сообщества: BMW

Как я "чиповал" свою "Ниву".
2009-12-03 15:00 admin
По такой системе можно работать со всеми ЭБУ, имеющими флэш-ПЗУ — Январь-5.1, МИКАС 7.1, VS5.1, Bosch MP7.0.

Короче, решил я с минимальными затратами и максимальным удобством поэкспериментировать с перепрошивкой контроллера Bosch MP7.0 ( На моей Ниве прошивка M7V20L29, но это не суть. )

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Комбинирование проводки 2109 с мотором стеклоочистителя 2101
2009-12-03 15:01 victor
Не стоит думать, что обладателям «родной» проводки такие изменения ни к чему, напротив, есть несколько веских причин внедрить в штатную проводку рэле от ВАЗ 2108:

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

Ангельские глазки всего за 400 рублей !!! я сделал сам! (фотоотчет)
2009-12-03 15:04 zapadlo
Попробую. Описать весь процесс изготовления!!!
Покупаем эти самые прозрачные палочки!!!
В магазине СТАРИК ХОТАБЫЧ

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Lada-110 + модификации. Все секреты по ремонту и обслуживанию.
2009-12-03 15:05 xap
Мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию LADA-110 и модификаций.
Год выпуска: 2007
Платформа: Windows 98/ME/2000/XP
Совместимость с Vista: да
Язык интерфейса: только русский
Издатель: ИДДК
Для установки программы распакуйте архив и запустите файл setup.exe

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

Модернизация подвески своими руками.
2009-12-03 15:07 ashtanik

Стабилизаторы поперечной устойчивости

С точки зрения стоимости и ощутимого эффекта замена стандартных стабилизаторов на специализированные является наиболее спорным методом повышения устойчивости.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Изготовление подиумов. Установка фронтальной акустики.
2009-12-03 15:07 alexd
Для создание качественного звука в автомобиле в первую очередь надо обратить внимание на фронтальную акустику. Когда я озвучивал свою Волгу, я купил комплект компонентной акустики PIONEER 1602. Поставил среднечастотники в двери, а пищалки на торпеду. Все кто ездил в моей Волге отмечали то, что звук идет именно спереди, и стереоэффект виден явно (тогда я еще не был таким продвинутым аудиофилом, а может и сейчас им не стал). Вообщем в жигули я решил делать аналогично.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Установка парктроника своими силами
2009-12-03 15:08 vasiliy

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Рекомендации по жидкостям для Хонды
2009-12-03 15:08 phantom
Вопросы по замене масла в ВАРИАТОРЕ
Как часто менять масло в ВАРИАТОРЕ?
Раз в два года или через 40 тыс км.

Какое масло лить в ВАРИАТОР?
В европейские модели льется спец.масло для вариатора от HONDA CVT, в японские (праворульные) можно лить HONDA ATF Premium. Кроме того, на щупе в вариаторе должно быть прописано масло, которое в него льется.

читать полностью
Последнее из сообщества: Honda

Плюсы и минусы спойлеров, дефлекторов, накладок
2009-12-03 15:09 victor

Задача: определить влияние подобной “бижутерии” на эксплуатационные показатели машины и влияние установки таких аксессуаров на аэродинамику автомобиля, обзорность, шумы в машине, вентиляцию салона…

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Доработка впускного и выпускного тракта
2009-12-03 15:10 vasiliy
Равномерность распределения топливовоздушной смеси по цилиндрам во многом зависит от впускного коллектора. Многие полагают, что внутренняя полировка коллектора позволяет уменьшить потери на впуске. Но сама по себе эта операция – вырванная страничка из большой книги и кардинально изменить ничего не может.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Усовершенствуем систему охлаждения двигателя
2009-12-03 15:11 victor
Эффективность системы охлаждения двигателя зависит не только от мощности внешнего теплообменника(рдиатора с вентилятором) и кратности циркуляции теплоносителя (производительности помпы), но и от свойств самого теплоносителя.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Светодиодные задние фонари своими руками
2009-12-03 15:11 alexd
И так решил я сделать данную разработку для своего авто (а чем мы хуже всяких последних иномарок с диодными стопами). Ведь всем известно что диод загарается гораздо быстрее и светит гораздо ярче стандартных лам накаливания, да и срок его службы в десятки раз дольше. И так покупаем с магазине Чип и Дип (ну или на рынке) диоды диаметром 5 или 10 миллиметров. В моем случае я решил брать по принципу чем больше диаметр тем лучше. Покупал по 3 гр. за штучку(два кристала т.к. если он один — будет дешевле, но и светить будет гораздо хуже), кол-во точно не помню (около 50 шт). Да и еще резисторы не забудьте купить. Опытным путем (опыт ангельских глазок) выяснил что на 3.5 вольтовые диоды идеально подходят 450-500 МлА резисторы (максимальное свечение и почти не греются). Так же не забываем что резисторы вешаются на + диода (длинная ножка) итого по цене получилось около 150 гр. Да-да удовольствие не из дешевых, но как говорит мой хороший знакомый — дешевый понт дороже денег.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Керамическое сцепление
2009-12-03 15:12 alexd

Какой русский не любит быстрой езды? Стрелка тахометра взлетает в правый сектор шкалы, бросок сцепления, визг шин… И к дыму от покрышек добавляется едкий запах издыхающего сцепления.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Язык дракона - пламя из выхлопной трубы
2009-12-03 15:12 alexd

В мире тюнинга «языком дракона» называют устройство, осуществляющее выброс пламени из выхлопной трубы. Подобная модернизация не дает никакого положительного эффекта, кроме зрелищности. Вылетающее пламя должно намекать на недюжинные способности двигателя «заряженного» автомобиля. Не зря ведь пламя из выхлопных труб выбрасывали истребители времен Второй мировой, когда их поршневые двигатели работали на форсаже. Естественно, такое не может случиться в обычном автомобиле – здесь выхлопные газы проходят через длинные выпускные трубы и несколько глушителей, успевая остыть. Хотя опытные мотористы наверняка не раз видели, как «плюется» огнем не отрегулированный после ремонта двигатель, на который еще не установили выпускной коллектор.

читать полностью
Последнее из сообщества: Тюнинг

Лада Приора. Соединения жгута проводов задней двери
2009-12-03 22:51 priorovod

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

замена сцепления, ремонт коробки своими руками. (фотоотчет)
2009-12-03 22:51 priorovod
Изначально причины ремонта:
1. периодические щелчки и шум в кпп.
2.? автомат?, в виде буксующего, в результате износа, сцепления.
3. гул выжимного.
4. рычаг кпп, не возвращающийся в вертикальное положение, после выключения 1,2 передач и з.х.
На момент ремонта пробег 61 тык
На форуме нашел последовательность снятия и разборки кпп, поэтому проблем с этим не возникло, и описывать этот процесс не имеет смысла. Поиск по форуму рулит. :cool:
А вот по поводу закрепления двигателя расскажу: автомобиль стоял не яме, поэтому что? либо подставить под двигатель при снятии коробки не представлялось возможным, было придумано простое и надежное, на мой взгляд, решение:

читать полностью
Последнее из сообщества: Ваз

Десять заповедей ночной езды
2009-12-03 22:59 admin
Заповедь первая. ПРО ФАРЫ.
Если автомобиль не имеет автоматической регулировки фар или «умной» подвески, следящей за положением кузова над дорогой, перед ночной поездкой отрегулируйте свет самостоятельно. При одном пассажире на заднем диване, поставьте регулятор гидрокорректора на цифру «1». Если там устроились двое — на «2». При загруженном багажнике выставляйте «3». Не слепите водителей попутных автомобилей через зеркала. Выключайте дальний свет, когда садитесь на хвост какой-нибудь машине. Истинные джентльмены в таких случаях вообще ставят регулятор на «3» (то есть максимально опускают вниз лучи света).

читать полностью
Последнее из сообщества: Blog by admin

Полное руководство по Mercedes 190/190E/190D (W201)
2009-12-03 23:02 admin
Руководство в PDF по эксплуатации, уходу техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz 190, 190E, 190D в W201 кузове

читать полностью
Последнее из сообщества: Mercedes-Benz

Обсудить на форуме

Если у вас есть, чем поделиться с аудиторией нашего проекта, не стесняйтесь, делитесь хорошим и оно вернется к вам вдвойне! Разместить свою статью, мануал, статью или совет, очень просто, достаточно зарегистрироваться на нашем сайте (сделать это можно нажав на ссылку Регистрация в верхней части сайта).

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}

Под машиной - статьи по ремонту и обслуживанию автомобилей

Статистика

Стоит ли покупать неоригинальные запчасти на корейские автомобили

Руководства по ремонту автомобилей