Все об автомобильных маслах и смазках

24 марта 2003 года
Все об автомобильных маслах и смазках

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Трансмиссионные масла

Конкурс-прогноз сезона 2003!

http://autocitychannel.com/news/s10278.html

Сделайте прогноз исхода Гран-При Бразилии!

Уникальный Фольксваген-амфибия

http://autocitychannel.com/news/s10281.html

Вы когда-нибудь видели Фольксваген который может и ездить и плавать?

О новом кодексе (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10283.html

Я тут недавно в аварию попал.... Въехали в зад на Каширке качественно, бампер, левое крыло, задняя панель.... И убедился я ребята, что ни фига новый кодекс в этом смысле не хорош.

Пронесло...

http://autocitychannel.com/news/s10338.html

История эта случилась со мной весной, два года назад. Тогда дороги в нашем городе после зимы представляли собой отнюдь не приятную картину. А вот и сама история. Были мы с моей будущей женой на дне рождения, и поскольку я был за рулем, то воздержался от обильных возлияний.

Изгнание шайтана

http://autocitychannel.com/news/s10339.html

Короче ситуация произошедшая вчера со мной. Время 12 ночи, после тяжелого рабочего дня все наигрались в Counter Strike на работе и идут по домам. Я взялся подвезти одного парня до дома - благо в одну сторону едем. Остались я, этот парень (Костя) и еще один (Женек). Начинаю заводить машину - не заводится!

Новая “Волга” появится не раньше 2006 года

http://autocitychannel.com/news/s10358.html

Петр Синьшинов, генеральный директор автомобильного холдинга “Руспромавто”, в состав которого в настоящее время входит и Горьковский автозавод, официально заявил о том, что новое поколение автомобиля “Волга” появится на рынке не раньше 2006 года.

Штраф за езду без полиса обязательного страхования составит 800 рублей

http://autocitychannel.com/news/s10360.html

За езду на автомобиле без полиса обязательного страхования автогражданской ответственности будут штрафовать. Причем размер штрафа составит 800 рублей, об этом заявил генеральный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Андрей Слепнев.

На гаишников нашелся антикор

http://autocitychannel.com/news/s10362.html

Вступившие в силу новые правила регистрации транспортных средств существенно облегчат жизнь тем, на чьих машинах номера агрегатов уничтожены коррозией или естественным путем. В остальном правила практически не изменились.

НОВУЮ DACIA SOLENZA МОГУТ ДЕЛАТЬ В МОСКВЕ

http://autocitychannel.com/news/s10364.html

Румынская компания Dacia представила свою первую разработку за последние годы. Вернее, автомобиль этот, конечно, спроектировала не Dacia, а инженеры компании Renault, которой принадлежит эта румынская марка, но продаваться автомобиль будет под брендом Dacia.

Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 18 марта 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10365.html

Во Владивостоке мобильник используют как средство борьбы с угонами автомобилей. (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10367.html

Владивостокский центр мобильной техники "Мой GSM" совместно с ГИБДД Приморского края объявил о запуске уникального в России совместного проекта "У нас не угонят". Суть его состоит в том, чтобы помочь оперативным сотрудникам ГИБДД с помощью SMS-сообщений донести в максимально короткие сроки до сведения владельцев мобильных телефонов о том или ином правонарушении, как то: угон автомототранспорта, розыск автомобиля и подобное.

В России выбрали лучшие автомобили минувшего года

http://autocitychannel.com/news/s10368.html

Во вторник, 18 марта 2003 года, стали известны результаты очередного, уже третьего по счету национального конкурса "Автомобиль года в России", проводимого журналом "Автопанорама" совместно с журналами Формула-1, MAXIM, и при участии проектов auto.ru и mail.ru.

Заработать можно и на веревке (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10369.html

В огромной изобретательности русского человека, наверно, уже никто не сомневается. Проявляется она во всех сферах жизни общества: и в науке, и в производстве ракет, и в построении финансовых пирамид, и в приемах прикарманивания госсобственности. Тем не менее мы не перестаем удивляться новым открытиям, которые происходят у нас на глазах.

Как я сдавала вождение

http://autocitychannel.com/news/s10370.html

Город. Жара. 5 часов изнурительного ожидания. БЕЗ ПИВА ДАЖЕ!!! В несчастную девятку забилось четыре человека, все они по мере сдачи/несдачи выметались из машины и под конец там остались лишь забившаяся в уголок на заднем сиденье Я и Толстый Потный Гаишник (ТПГ) Благо, проехать мне выпало практически по прямой 500 метров, без приключений.

По справедливости

http://autocitychannel.com/news/s10371.html

Как водится, истории, достойные внимания почтенной публики происходят почему-то не с нами, а с теми, кого на анекдот.ру принято называть «одним моим знакомым». Так что, не претендуя на оригинальность, начну…

Моя поездка в Литву за иномаркой (конец февраля 2003г) (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10373.html

Отъезд.

Меня зовут Эдик. Я из Ростовской области. Цель моей поездки в Литву - пригнать иномарку, Форд Мондео 93-94гг для разборки. Итак, сначала, прихватив загранпаспорт, я отправился в турбюро, заплатил 120$ за гостевую визу, заполнил анкету, отдал 2 фото (в галстуке, с серьезным лицом) и пустую трудовую книжку (как мне объяснили, в ней укажут зарплату не ниже 300$ в месяц, что необходимо для получения визы).

Opel Astra будут собирать на АвтоВАЗе

http://autocitychannel.com/news/s10374.html

Крупнейший российский автопроизводитель, ОАО "АвтоВАЗ", и американский концерн General Motors все же достигли принципиальной договоренности об организации в Тольятти сборочного предприятия по выпуску автомобилей Opel Astra T3000. Как сообщает информационное агентство РБК, об этом 18 марта на пресс-конференции в Москве заявил глава Волжского автозавода Владимир Каданников.

Dodge Viper вновь обогнал реактивный истребитель

http://autocitychannel.com/news/s10375.html

На американской военной базе Luke Air Force, расположенной в штате Аризона, прошло второе соревнование между спортивным автомобилем Dodge Viper и военным истребителем Lockheed Martin F-16, получившим прозвище “Viper”. Как сообащет интернет-издание CARkeys, на дистанции в половину мили (чуть более 800 метров), как и в первом соревновании, победителем оказался американский суперкар.

Разруливать будет питерский

http://autocitychannel.com/news/s10377.html

Пустовавшее почти три месяца кресло главного гаишника России досталось человеку из Санкт-Петербурга. Еще год назад Виктор Кирьянов был просто заместителем начальника ГИБДД и полковником, а сегодня он уже генерал-майор и начальник. 13-й по счету в истории ГАИ.

Время - деньги!

http://autocitychannel.com/news/s10380.html

Кто раньше встал, того и тапки, и кресло директора. По-научному данное явление называется "управление временем". Это одна из самых популярных тем у топ-менеджеров в последние десять лет, но сам термин звучит, согласитесь, немного непривычно. Отчасти потому, что это "калька", дословный перевод словосочетания time-management. Если зарыться в лингвистические дебри поглубже, этот термин можно перевести и как "своевременное преуспевание". Итак, как же все-таки научиться управлять капиталом времени?

NEXIA БЕССМЕРТНА...

http://autocitychannel.com/news/s10382.html

...А вот с названием вышла незадача. Поначалу компания «УзДэуАвто» присвоила новинке имя Minor, очевидно не обратив внимания на тонкости русской семантики. Но быстро спохватилась, оставив в качестве приставки к традиционному названию Nexia лишь аббревиатуру DOHC, указывающую на наличие под капотом двухвального двигателя. И правильно: Nexia — песня, конечно, не новая, но уж точно — не грустная.

В ЧЕМ ПРИКОЛ ПОДЕРЖАННОЙ HONDA CR-V

http://autocitychannel.com/news/s10383.html

Аббревиатура CR-V расшифровывается как Comfortable Recreational Vehicle. На русский язык это можно перевести как автомобиль, удобный для отдыха. Весной 1997 года Honda CR-V начала продаваться в Европе, почти сразу заняв лидирующее положение среди "паркетных джипов", хотя по конструкции и поведению на дороге CR-V является самой настоящей "легковушкой".

Свидетель

http://autocitychannel.com/news/s10385.html

Еду как-то летом на велосипеде, изрядно навеселе. Впереди перекресток, на нем гаишник. Стараюсь ехать как можно ровнее, чтобы не привлекать его внимания.
- Молодой человек!
Кажется, влип... Интересно, что делают гаишники с пьяными велосипедистами?

Замечтался...

http://autocitychannel.com/news/s10386.html

Истории о бензозаправках не новость, и все же...

День выдался не простым, начальство на работе звереет, гай-цы на дорогах лютуют, бензин в баке на нуле, как и настроение, как говорится нет в жизни счастья. Только заранее купленная пол-литра "Люкс" обещает по приезду домой некоторое расслабление. На заправке - пистолет в бак, иду к кассиру.

Маневры по встречной

http://autocitychannel.com/news/s10387.html

Все слышали хохму на тему, что Москва - единственный город в мире, гда вам легко въедут в зад, когда вы обгоняете по встречной? Бывает и не такое.

“Пятерка” BMW готова к премьере

http://autocitychannel.com/news/s10389.html

Одна из самых ожидаемых новинок компании BMW, полностью новое поколение модели BMW 5-Series, уже практически полностью готова к премьере и сейчас проходит уже заключительную стадию дорожных испытаний на дорогах Европы.

«Платные дороги – не панацея»

http://autocitychannel.com/news/s10391.html

Со времен Гоголя известно о двух российских бедах. В подавляющем большинстве случаев автомобилисты в России сегодня клянут на чем свет стоит дорожных рабочих. Однако прогресс в этом направлении имеется. О сегодняшнем состоянии российских дорог в интервью «Газете.Ru» рассказывает руководитель «Росавтодора» Игорь Слюняев.

Новый автомобиль в награду за аварию года

http://autocitychannel.com/news/s10393.html

Попав в необычное ДТП или запечатлев таковое на фотопленку, в Боснии и Герцеговине можно получить новый автомобиль. Такой необычный конкурс устроило боснийское информационное агентство Bljesak Info.

УАЗ БУДЕТ ДЕЛАТЬ ИНОСТРАННЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

http://autocitychannel.com/news/s10394.html

ОАО «Северсталь-Авто», которой принадлежит УАЗ, ведет переговоры сразу с тремя иностранными компаниями. Целью этих переговоров является поиск стратегического партнера для производства в Ульяновске новых внедорожников стоимостью более $10 000.

НОВАЯ "ВОЛГА" - НАС ОБМАНУЛИ!

http://autocitychannel.com/news/s10395.html

ГАЗ не будет в ближайшее время выпускать новой «Волги». Об этом сообщил генеральный директор холдинга «Руспромавто» Петр Синьшинов в интервью газете «Ведомости». Напомним, что ранее руководство ГАЗа неоднократно заявляло, что уже в этом году начнется выпуск принципиально нового автомобиля, в котором «будут учтены все ошибки при создании прошлых моделей». Предполагалось, что в этом году изготовят уже около 100 новых автомобилей, а в следующем новая Волга под названием «ГАЗ-3115» встанет на конвейер.

ОЧЕРЕДНОЕ ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН ДАЕТСЯ ВАЗУ С БОЛЬШИМ ТРУДОМ

http://autocitychannel.com/news/s10397.html

Розничные цены на автомобили ВАЗ с начала этого года неуклонно растут. Суммарное изменение средневзвешенной цены на вазовские малолитражки в этом году на "тольяттинской площадке" уже составило примерно 6%. В регионах, где цены изначально были выше тольяттинских, рост менее значителен, но тоже очевиден.

ТОНИ БЛЭР "ПОПАЛ" НА 1000 ФУНТОВ

http://autocitychannel.com/news/s10398.html

Премьер-министр Великобритании Тони Блэр должен будет заплатить штраф примерно в 1000 фунтов стерлингов (примерно $1400) за то, что постоянно ездит на своем личном автомобиле по центру Лондона и при этом не платит за это.

Подробно о колесных дисках

http://autocitychannel.com/news/s10400.html

Как правильно — диск или колесо? И так, и эдак, хотя об этом до сих пор спорят до хрипоты. На Западе колесный диск называют wheel, что переводится как «колесо», но в России прижилось и слово «диск». Видимо, так удобнее. Ведь, говоря «колесо», надо дополнительно расшифровывать: колесо «полностью», т. е. в сборе с шиной, или без шины. А термин «колесный диск» двойного толкования не имеет.

Русская Калевала

http://autocitychannel.com/news/s10401.html

"ВОТ ТАКАЯ "КАЛЕВАЛА", СКУШАЙ БЛИН ОТ КОЛЕНВАЛА", -- ШУТИЛИ ТЕ, КТО МОГ ШУТИТЬ, ВЫТАЛКИВАЯ ПОД ФИНСКИМИ ПУЛЯМИ ИЗ ФИНСКИХ СУГРОБОВ ГРУЗОВИК ЗИС-5.

Заложники ПДД (советы страховых компаний)

http://autocitychannel.com/news/s10402.html

Правила дорожного движения оставляют много шансов быть подставленным по всем правилам. Как и все правила, они написаны для законопослушных. Это им они дают возможность стать не только жертвой ДТП, так еще и виновником случившегося. А лица, нарочно причинившие в ДТП кому-либо моральный и материальный ущерб, смогут выжать с этого еще и собственную материальную выгоду. Ведь на то оно и право, чтобы обойти (объехать) слева.

Тормозные жидкости

http://autocitychannel.com/news/s10403.html

Основное назначение тормозной жидкости (ТЖ) - передача энергии от главного тормозного цилидра к колесным цилиндрам, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

На тему жизни после смерти или опыт эксплуатации пятнадцатилетней девятки (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10405.html

Прочитал статью Евгения и решил сам написать
В 1999 г. приобрел девятку 1500 производства 1988 г. Скажу сразу до этого никакого опыта с автомобилем не было и я даже водить не умел а только здавал на права. Пришел на рынок имея 2500 убитых енотов. Долго ходил ничего не понимая, потом гляжу в самом углу стоит грязная темно красная девятка да и хозяин на вид простой парень 27 лет. До меня у нее было три хозяина. Вообщем купил.

Являются ли доказательствами для суда материалы ГИБДД? (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10408.html

В апреле прошлого года я попал в ДТП. Приехавший на место происшествия инспектор определил вину второго участника, опираясь на показания свидетелей, опрошенных на месте ДТП. Впоследствии административная комиссия ГИБДД подтвердила решение инспектора. Виновник ДТП обжаловал постановление ГИБДД в суде, но суд отклонил его требования.

Автомобиль как средство нескучно провести время

http://autocitychannel.com/news/s10409.html

Рассказываю со слов приятеля, но вполне можно верить.
МКАД. По левой полосе летит ГрандЧерока вся из себя черная и тонированая. Время от времени мигает дальним, сгоняет зазевавшийся народ и летит дальше. Из правого ряда, пересекая все полосы, распугивая все живое, наперерез ей вылетает Таврия. Свист тормозов, звук удара - и начинается кегельбан.

Женщина, ну-ка уйди с дороги!

http://autocitychannel.com/news/s10410.html

Ночь с субботы на воскресенье. Дорога. Темная. Почти пустая. По дороге идет молодая девица. Видимо с дискотеки возвращается. За девицей едет гиббонская шаха. Медленно так... не спеша... освещая барышне асфальт, видимо, чтобы та ножку не подвернула...

Приключения русских в Америке

http://autocitychannel.com/news/s10412.html

Дело было в штатах - в Сан-Франциско (SF), забросило меня туда, как-то на учебу. Группа подобралась просто интернациональная, кого там только не было, но самые буйные и ищущие себе приключения оказались мы - горячие русские парни, пять человек со всех уголков нашей необъятной родины.

На заводе АЗЛК может быть развернуто производство “Самар”

http://autocitychannel.com/news/s10413.html

Информация о возможном восстановлении производства на автозаводе АЗЛК, появившиеся в начале этого года, получает неожиданное продолжение - как сообщает газета “Ведомости”, интерес к этому заводу проявляет самарская группа компаний “СОК”. Сейчас “СОК” владеет заводами “РосЛада” и “Ижмаш-Авто”, на которых собираются автомобили ВАЗ и ИЖ соответственно, а также целым рядом предприятий, выпускающих комплектующие для автомобильной промышленности.

Иракская кампания ударила по авторынку

http://autocitychannel.com/news/s10419.html

Начавшаяся война в Ираке не замедлила отразиться на мировой автопромышленности. Продажи автомобилей падают, компании терпят убытки, готовятся к перебоям в снабжении запчастями и ограничивают деловые поездки своих представителей.

ГОРБАТЫЙ "ЗАПОРОЖЕЦ" ВОЗВРАЩАЕТСЯ!

http://autocitychannel.com/news/s10420.html

На Запорожском автомобильном заводе ведутся работы по созданию принципиально нового автомобиля, который будет сделан по мотивам... горбатого «Запорожца»!

АВТОМОБИЛИ ПОЛУЧАТ "КВАРТИРНУЮ" СИГНАЛИЗАЦИЮ

http://autocitychannel.com/news/s10421.html

В России разработана сигнализация для автомобилей, которая будет охранять транспортные средства по принципу сигнализаций, которые устанавливаются в квартирах. То есть в случае попытки угона автомобиля сигнал поступит на пульт охраны и уже оттуда в течение нескольких минут на место происшествия прибудет наряд милиции.

КАЖДЫЙ ТРЕТИЙ ЛИТР БЕНЗИНА В РОССИИ - "ЛЕВЫЙ"

http://autocitychannel.com/news/s10422.html

Доля поддельного бензина на российском рынке неуклонно растет. Если в Москве на суррогатное топливо, по официальным данным МВД, приходится не более 10% всех продаваемых в столице бензинов, то в Московской области они уже составляют 45%. В регионах юга России более половины реализуемого топлива – подделка. По данным же Российского топливного союза, объем некондиционного бензина даже в Москве достиг уже 27%.

СВОЁ, ДОМАШНЕЕ. Супербюджетная установка на VW Golf II

http://autocitychannel.com/news/s10426.html

Давно читаю «АвтоЗвук», наиболее интересны для меня системы, где использованы нестандартные подходы. И вот решил сам попробовать подойти к проблеме звука в своей машине нестандартно.

Гладиатор в макияже

http://autocitychannel.com/news/s10427.html

История реинкарнации этого гиганта началась с замены колес. Владелец захотел переставить Hummer на супершины Mikey Thompson с боковыми грунтозацепами размером 16х38, 5х16. А потом, как в той классической байке, к этим четырем «пуговицам» пришили пальто. Причем сделали это на уровне крупнейших кутюрье от тюнинга.

Горячий, как лед

http://autocitychannel.com/news/s10428.html

Под таким девизом компания Volvo провела у себя дома, в Швеции, специальную «зимнюю» презентацию своего первого внедорожника XC90.

Скромный универсал "Skoda Octavia" превращается в дорожного хищника

http://autocitychannel.com/news/s10429.html

На владельцев мощных иномарок наш универсал действовал как красная тряпка на быка. Алая "Шкода" с аппликациями на бортах в гоночном стиле заставляла даже спокойных водителей сильнее придавливать газ, но... единственный, кто способен был обогнать нас в тот день - это раскрашенный под тигра спортбайк "Honda Fireblade".

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ НЕРОВНОСТЕЙ-1

http://autocitychannel.com/news/s10430.html

Возникающая на повороте центробежная сила в определенных ситуациях (низкий коэффициент сцепления, высокая скорость автомобиля при малом радиусе поворота и др.) приводит к потере устойчивости автомобиля и боковому скольжению колес.

КОНОПАТИМ... ПРОВАЛ ПРИ РАЗГОНЕ? ВЫПРЯМЛЯЙ... КАРБЮРАТОР!

http://autocitychannel.com/news/s10431.html

Тот, кого замучили провалы двигателя при разгоне, грешит обычно либо на соринку в жиклере, либо на бензонасос, полагая, что мотору не хватает топлива. Вообще-то обеднение рабочей смеси (как правило, оно и вызывает провалы при разгоне) возможно по множеству причин.

БМВ-танк (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10435.html

Коротко.
Пришел утром на стоянку и вижу, стоит Тойота - Камри 96 г.в. серебристого цвета (видимо глубокой ночью прикатаили). Жопная часть в смятку.

Объяснительная

http://autocitychannel.com/news/s10436.html

Случилось это в те времена, когда хитрые гаишники еще не придумали зелененьких "временных" разрешений, и все, лишенные прав за пьянку и не только, покупали раз в месяц у знакомых гаишников липовые справки и спокойно по ним ездили без прав. Имея вот такую справочку во внутреннем кармане пиджака, вечерком после работы мой папа возвращался домой, как он сам говорил, "на кочерге", а на самом деле, на автомобиле "Москвич-2140", и заснул за рулем.

Опять ГАИшники

http://autocitychannel.com/news/s10437.html

Муж приезжает вчера с работы поздно вечером и рассказывает следующую историю. Далее с его слов:
Выезжаю, значит, я из офиса на набережную. Время 23:20 примерно. Проезжаю метров 300. Останавливает меня гаишник. Молодой пацан.

"АвтоВАЗ" отзывает 7,5 тысяч автомобилей

http://autocitychannel.com/news/s10438.html

ОАО "АвтоВАЗ" отзывает свыше 7,5 тысяч автомобилей ВАЗ для замены болтов крепления вилки к валу руля. Владельцы неблагополучных машин будут телеграммами приглашены на гарантийные станции техобслуживания, принадлежащие компании, сообщает сайт ежедневной газеты "Коммерсантъ".

Война в Ираке ударит по американским автопроизводителям

http://autocitychannel.com/news/s10439.html

Начало боевых действий в Ираке заставило американских автопроизводителей пересмотреть свои производственные планы на ближайшее будущее - война в Ираке, по мнению специалистов, не лучшим образом скажется на покупательской активности американцев.

Власти помирились с ночными гонщиками

http://autocitychannel.com/news/s10442.html

Устав тратить силы и средства на безуспешную борьбу с нелегальными уличными гонщиками, московское правительство и ГИБДД предложили им перемирие. Гонщикам предложили заниматься организацией официальных соревнований и обещали выделить трассу для ночных заездов.

КОНОПЛЯ СПАСЕТ ОТ АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s10443.html

Через несколько лет в Петербурге начнут высаживать вдоль проспектов коноплю. Оказывается это растение, которое ассоциируется сейчас исключительно с наркотиками, является чемпионом мира по борьбе с вредными веществами, которые выбрасывают в атмосферу автомобили.

Четыре года на "ГАЗели"

http://autocitychannel.com/news/s10444.html

Сначала я настороженно, внимательно присматривался к незнакомке, потом мы довольно хорошо узнали друг друга, и лишь на четвертом году — по-настоящему подружились. Радостей и огорчений за это время было немало. Мой рассказ только о самом главном и интересном.

На полвека вперед. Chevrolet Corvette

http://autocitychannel.com/news/s10445.html

Нью-Йорк, январь 1953 года. Раскатывая шинами снежную кашу, к отелю "Уолдорф-Астория" подруливали лимузины. Швейцары, похожие в своих ярко-красных попонах на Санта-Клаусов, едва успевали отворять дверцы. Гости просачивались сквозь стеклянную вертушку, выпуская наружу клубы пара. Все спешили на невиданное представление - показ автомобильной haute cout-ure под названием Motorama.

С НЕБА ЗВЕЗДОЧКА УПАЛА - ПРОБУЕМ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СТЕКЛО

http://autocitychannel.com/news/s10446.html

Истинные художники неистребимы - даже переквалифицировавшись в авторемонтников, остаются людьми искусства. Попал в ветровое стекло камень, оставил выбоину? Назовем ее романтично - "бычий глаз". Щелкнул камешек помельче - оставил "звездочку". А вот так называемый цветок - это та же звездочка, только чуть побольше, и ее лучи пересекают круговые трещинки. Ни дать ни взять - розочка. Красиво! Но ездить с подобными украшениями не стоит: конец трещины это, по-научному, - мощнейший концентратор напряжений.

Бандитский Интернет

http://autocitychannel.com/news/s10447.html

Аферисты осваивают виртуальный мир за реальные деньги своих жертв. Для многих из нас Интернет уже давно стал неотъемлемой частью жизни. В том числе и для представителей криминалитета. Аферисты разного калибра, оценив по достоинству все преимущества безцензурно-анонимного виртуального пространства, пустились во все тяжкие.

		Опрос недели

	Как часто Вы делаете чистку инжектора? раз в 1000 км раз в 3000 км раз в 5000 км раз в 10 т.км раз в 20 т. км еще реже только при необходимости
Архив опросов

Трансмиссионные масла

По степени важности в «Табели о рангах» технических жидкостей для автомобиля трансмиссионные масла стоят за моторными. На пустой коробке вы далеко не уедете. Вы вообще вряд ли куда-нибудь уедете.

Для обеспечения нормальной работы трансмиссии используемые в ней масла должны обладать рядом специфических свойств. По своим качествам и сфере применения эти масла существенно отличаются друг от друга. По областям применения «трансмиссионки» делятся на масла для механических коробок передач (МКП) задне- и переднеприводных автомобилей и для автоматических коробок передач (АКП). Кроме этого, они же применяются в гидроусилителях рулевого управления (ГУР). Масла для МКП предназначены для обеспечения нормальных условий работы коробок передач — эффективная смазка пар трения, снятие механических нагрузок, отвод тепла и продуктов коррозии, микроабразивных частиц из мест износа. Масла для АКП, кроме этого, выполняют роль передатчика механической энергии во всем комплексе гидромеханической трансмиссии. К этой группе масел предъявляются требования более высокие по сравнению с маслами для МКП. Как и для моторных, для трансмиссионных масел в качестве базовых (основы) используются минеральные, комбинированные (полусинтетические) или полностью синтетические масла. В зависимости от них изменяется основной показатель масла — вязкостно-температурная характеристика — и ряд других эксплуатационных показателей.

Основными свойствами трансмиссионных масел являются смазывающая способность, вязкость, термоокислительная способность, антикоррозионные свойства и стойкость к пенообразованию. Смазывающая способность — основная характеристика — напрямую зависит от возможности масла предохранять поверхности трения от различных повреждений. Этот показатель улучшается по мере увеличения вязкости, однако при этом вступает в силу закон борьбы и единства противоположностей: большая вязкость обеспечивает высокую прочность смазывающей пленке, но при этом возрастают потери мощности трансмиссии. Кроме всего прочего, вязкое масло сильнее густеет на морозе, и переход трансмиссии в рабочий режим требует ее прогрева. Менее вязкое масло отлично противостоит утренним заморозкам, «раскрутка» трансмиссии отнимает гораздо меньше времени и сил. Но при этом снижается прочность масляной пленки и смазывающие способности в целом. Чтобы сбалансировать оба эти показателя, используют специально подобранные пакеты присадок. К тому же более жидкие масла обладают большей проникающей способностью и легче находят микрощели для «ухода» из коробок. В современных агрегатах с этим явлением борются с помощью высокоэффективных герметиков, которые применяются еще на стадии производства автомобилей.

Отдельно стоит сказать несколько слов о стойкости масла к пенообразованию. Для большинства автомобилистов это свойство, к сожалению, малоинтересно, но почувствовать все коварство данного явления можно довольно быстро. Ведь именно от него во многом зависит срок службы трансмиссии. Дело в том, что в процессе работы происходит интенсивное перемешивание масла с неизбежным образованием самой обычной пены. Если не избавиться от нее, вместо масла в коробке образуется воздушно-масляная смесь. И в момент попадания в места трения воздушных пузырьков эти поверхности остаются вообще без смазки. Зато резко возрастает динамика процесса коррозии из-за соприкосновения металла с кислородом. При высоком пенообразовании, по существу, половину времени коробка работает всухую.

МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ

Так же как и моторные, трансмиссионные масла маркируются в зависимости от их вязкостно-температурных характеристик и эксплуатационных свойств. В практике российских товаропроизводителей применяются три системы классификации: ГОСТ 17479.2-85, SAE J306 и API. Зарубежные компании, естественно, обходятся лишь двумя последними. ГОСТ РФ в зависимости от вязкости при 100°С, которая обозначается цифрами 9,12,18 и 34, разделяет все масла на 4 группы. Эксплуатационные свойства обозначаются цифрами от 1 до 6. Если на канистре трансмиссионного масла российского производства имеется маркировка ТМ-5-12, это означает соответствие классификации SAE 85W-90.

Классификация SAE предусматривает деление масел на три группы:

— зимние маркируются индексами 70W, 75W, 80W и 85W;

— летние — 80, 85, 90, 140 и 250;

— всесезонные имеют двойное обозначение (75W-90, 80W-140).

Классификация API делит масло на семь групп: GL-1 до GL-6 и МТ-1. Самыми ходовыми являются масла групп GL-4 и GL-5. Масла первой группы предназначены для эксплуатации коробок при умеренных нагрузках, второй — для работы в сильно нагруженных трансмиссиях, эксплуатирующихся в жестких условиях.

МАСЛА ДЛЯ ГИДРО- МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ

Трансмиссионные масла или жидкости для АКП не только смазывают узлы и агрегаты коробок, но и передают мощность двигателя в гидротрансформатор, работают в момент включения фрикционных муфт, обеспечивают их сцепление, а также надежное и эффективное охлаждение. Масла этой группы чаще называются Automatic Transmission Fluids (ATF) — жидкость для автоматических трансмиссий. У ATF есть одна особенность — цвет. Чтобы случайно не использовать их в обычных коробках передач, для чего они не предназначены в принципе, их специально окрашивают в заметный цвет, чаще всего красный. В отличие от масел для МКП, жидкости для АКП не имеют жестких международных стандартов. Ведущие мировые автопроизводители разработали собственные требования к ним и классификации, которым и должны соответствовать ATF. У General Motors это группы Dexron II, III и IV. Нормы компании Ford обозначаются как Mercon, концерна DaimlerChrysler — МВ 236.1/236.5. При этом группы Dexron II и III взаимозаменяемы с жидкостями класса Mercon и даже могут смешиваться, но, правда, только после квалифицированной консультации с техническими специалистами автомобилестроительных компаний. Жидкости для АКП чаще всего используются и в гидроусилителях рулевых механизмов, хотя для этой цели вполне подходят и обычные трансмиссионные масла.

Большое разнообразие конструкций механических и автоматических коробок передач автомобилей классических, переднеприводных и полноприводных моделей требует от маслопроизводителей выпуска широкой гаммы трансмиссионных масел. Ведущие мировые компании стараются предусмотреть все жизненные ситуации, чтобы в руках автомобилистов в нужное время оказалось масло, полностью отвечающее конкретным условиям эксплуатации. Среди таких компаний — американская фирма Quaker State, крупный изготовитель моторных и трансмиссионных масел и технических жидкостей для автомобилей. На протяжении 90 лет эта компания специализируется на производстве смазочных материалов, предназначенных для тяжелых и особо тяжелых условий эксплуатации, оставаясь многие годы ведущим поставщиком армии США. Так, в результате совместных исследований специалистов компании и военных впервые в мире была разработана и применена технология Micro «Q» Filtration, получившая название «Технология XXI века», позволяющая получать масла высочайшей степени очистки. После слияния в 1998 г. двух самых мощных американских производителей масел Pennzoil и Quaker State фирма вышла в число мировых лидеров отрасли. Среди наиболее выдающихся разработок компании — серия смазочных материалов и технических жидкостей «4 х 4», специально предназначенных для внедорожников, спортивных и высокодинамичных автомобилей. Она включает моторные и трасмиссионные масла, ATF, тормозную жидкость. Познакомимся с производственной программой «трансмиссионок» Quaker State поближе.

Свой обзор мы начнем с минерального трансмиссионного масла. High Performance Gear Lubricant SAE 80W-90/ 85W-140 представляет собой термически стойкое минеральное масло, одинаково эффективно работающее в главных передачах гипоидного зацепления и традиционных дифференциалах. Оно предназначено для работы в механических коробках передач и трансмиссиях классических автомобилей с задним приводом. По своим характеристикам оно превосходит требования API Service GL-5 и отличается отлично сбалансированным пакетом присадок, способствующих достижению стабильности при высоких температурах, антикоррозионной защите, уменьшению эффекта оттаивания. Среди преимуществ масел этой группы — отменные противовспенивающие свойства.

Большая часть трансмиссионных масел компании Quaker State выполнена на полностью синтетических основах и относится к смазочным материалам высокого класса. Классическим примером является Quaker State Synchron Ultra Premium Full Synthetic SAE 75W-90 EP. Масло, отвечающее требованиям API GL-5 и МТ-1, рекомендуется для механических коробок передач и дифференциалов, работающих в сильно нагруженных системах, в том числе легковых автомобилях среднего и большого класса, легких грузовиках и минивэнах. Масло допускает длительную эксплуатацию с увеличенными сроками замены и, что особенно важно для российских условий, при низких и сверхнизких температурах. Индекс EP (от английского extra presure) в названии сообщает о том, что это масло предназначено специально для защиты механизмов, испытывающих экстремальные нагрузки. Кроме отличных смазывающих способностей, оно характеризуется высокой температурной стабильностью, в том числе и при высоких и сверхвысоких давлениях. Полностью синтетическая смазка Quaker State FCI Synthetic Transmission Lubricant — еще одна очень интересная разработка компании. Смазка предназначена для работы в МКП, в том числе полностью синхронизированных, со значительно увеличенным (до 800 тыс. км.) сроком замены масла. С одинаковым успехом может применяться в трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей и имеет допуски не только API (GL-5 и МТ-1), но и военного ведомства США и ведущих изготовителей коробок и мостов (Mack, Rockwell, Eaton).

Особняком стоит полусинтетическое масло 4 x 4 Synthetic Blend Gear Lubricant SAE 80W-90 EP. Это многоцелевая и многофункциональная смесь масла с пакетом присадок для работы при высоких и сверхвысоких температурах и давлении. По своим показателям относится к категории энергосберегающих и значительно превосходит требования, предъявляемые к маслам для цилиндрических и гипоидных пар зацепления, в том числе API GL-5, МТ-1 и военного ведомства США. Трансмиссионное масло 4x4 Synthetic Blend, как и другие продукты Quaker State серии «4 х 4», давно пользуется заслуженным успехом у российских джиперов. ATF — серия жидкостей Quaker State для автоматических коробок передач — весьма обширна и включает все популярные марки, такие как Dexron III, Mercon V, ATF+3, Type F, Dexron II и позволяет подобрать жидкость для любого автомобиля. Новинка в классе — самая современная разработка Multi Vehicle ATF, по характеристикам значительно превосходящая требования стандартов. Multi Vehicle ATF является универсальной жидкостью и рекомендована для применения в АКП почти всех типов, в том числе Ford, Chrysler, Mercedes, Allison, ZF, Voith. И конечно, нельзя не упомянуть о 4 x 4 Synthetic Blend ATF — полусинтетической жидкости, рассчитанной на самые тяжелые условия эксплуатации.

На российском рынке трансмиссионных масел присутствуют признанные лидеры отрасли и новые фирмы, зарубежные и отечественные производители. Познакомимся с некоторыми из них поближе. Castrol. Компания на протяжении многих лет является лидером в области разработки и производства специальных автомобильных трансмиссионных масел. Обширный ассортимент синтетических масел для МКП, АКП и ведущих мостов, производству которых фирма уделяет особое внимание, позволяет подобрать масло практически для любого конкретного автомобиля в зависимости от марки, года выпуска, пробега и условий эксплуатации. Масла группы TAF предназначены для МКП и трансмиссий переднеприводных автомобилей. Особенность этих масел — отличное взаимодействие с деталями синхронизаторов, выполненных из цветных сплавов и покрытых молибденом. В группу входят масла Castrol TAF X 75W-90 и Castrol TAF XS 57W-90. Группа масел SAF включает «трансмиссионки» X 57W-140, XJ 75W-140 XO 75W-90. Все они соответствуют требованиям API GL-5 и предназначены для всех типов МКП и ведущих мостов, работающих в нагруженных режимах. Для коробок передач, совмещенных с главной передачей, предназначено масло Castrol Syntrax Universal 75W-90. Впрочем, оно не хуже работает и в коробках передач и «раздатках» разнесенных трансмиссий.

Минеральные масла для МКП и дифференциалов представлены сортами EP 80W-90 и EPX 80W-90 Есть минеральные масла и для АКП. Производство таких материалов, предназначенных для многих моделей легковых автомобилей, в том числе выпущенных много лет назад, по силам далеко не каждой компании. В эту группу входят масла TQ, TQ-D и TQ Dexron III. Синтетические ATF Castrol AMX 75W-80 Castrol и Transmax Z SAE 70W-80, благодаря отличным вязкостным характеристикам, при низких температурах обеспечивают быстрый и легкий пуск трансмиссии даже при сильных морозах. В производственную программу английской компании Comma Oil & Chemicals Ltd входит 6 сортов масла для МКП и три — для АКП. Это одна из самых развернутых программ на рынке трансмиссионных масел. Наибольший интерес представляют именно смазки группы ATF, так как в отличие от многих аналогичных материалов жидкости AQF, AQM (Dexron II) и AQ3 (Dexron III) полностью отвечают всем самым жестким и специфическим требованиям компании Ford, в том числе связанным с применением АКП С.3 Bordeaux. Масла для обычных коробок передач также разработаны и выпускаются с учетом всех требований и рекомендаций компании Ford. Это, в первую очередь, относится к маслам SX 75W-90 и МТ75. Масла серии ЕР75, ЕР80, ЕР85 и ЕР90 предназначены для применения во всех типах и конструкциях МКП, в том числе передне- или заднеприводных автомобилей, совмещенных с главной передачей или раздельных. Все сорта масел этой группы отвечают требованиям API GL4 и GL5. Масла компании Comma Oil & Chemicals Ltd расфасовываются в емкости от 0,5 л до 225 л, что очень удобно для применения как в индивидуальных гаражах, так и крупных автохозяйствах.

Производственная программа компании Mannol характеризуется широкой гаммой трансмиссионных масел для всех типов коробок передач, как механических, так и автоматических. Серия масел для МКП Getriebeoel включает 4 марки смазок. Extra 75W-90 API GL-5, полностью синтетическое всесезонное масло для коробок передач, дифференциалов, задних мостов и рулевых механизмов, отличается улучшенными антифрикционными показателями и стабильностью. Одинаково пригодно для работы в полностью синхронизированных МКП легковых автомобилей и сильно нагруженных задних мостах грузовиков. Hypoid 80W-90 API GL-5 — масло на минеральной основе, специально разработанное для гипоидных передач с повышенными требованиями к устойчивости в условиях работы с большими нагрузками. Рекомендуется для применения в высоконагруженных приводах, особенно осевых с гипоидными передачами. Универсальное всесезонное масло Universal 80W-90 API GL-4 особо рекомендуется для МКП, главных передач и мостов с высокими нагрузками. Характерная особенность — снижение шумов трансмиссии и «низкотемпературные» способности. Basic 80W-85 API GL-4 разработано для применения в переднеприводных трансмиссиях, где МКП работает в едином узле с главной передачей. Оно обладает улучшенными антикоррозионными и противозадирными свойствами, отличается хорошими противовспенивающими и температурно-вязкостными характеристиками.

Жидкости для АКП серии ATF (Dexron II, Plus Dexron III, ATF-A) разработаны с учетом требований, предъявляемых к трансмиссиям, работающим в условиях высоких механических и термических нагрузок, и могут быть использованы в трансмиссиях любых легковых автомобилей, гидравлических усилителях руля и сцепления. Жидкости соответствуют требованиям компаний GM и Ford. Teboil — финский производитель смазочных материалов с богатыми традициями. Особую известность компании принесли масла и технические жидкости, предназначенные для автомобилей, работающих в тяжелых климатических условиях. Группа минеральных трансмиссионных масел включает 5 марок, начиная с самого простого и популярного Teboil Gear SAE 80/90/140, 80W-90 и вплоть до высококачественного специального масла Teboil Lukkoperaolji SAE 80W-90 класса LS — Limited Slip («ограниченное скольжение»). Содержащиеся в масле присадки обеспечивают ему отличные фрикционные свойства и оптимальную вязкость при низких и сверхнизких температурах.

Синтетические масла Teboil EP и Teboil Hypoid предназначены для работы в обычных и полностью синхронизированных МКП и дифференциалах автомобилей всех типов и категорий. Отвечают требованиям SAE 75W-90 и военного ведомства США. Рабочие жидкости для АКП ATF компании Teboil серии Fluid марок E, ES и D рассчитаны на работу в любых типах автоматических трансмиссий, в том числе самых современных. Е, например, имеет допуски таких компаний как GM, Ford, Allison, а D — еще и компании Caterpiller. Жидкости этой серии отличаются хорошей износостойкостью и увеличенным сроком службы при сохранении стабильных характеристик. Голландская компания Well Run поставляет на российский рынок полностью синтетическое масло SynthGear 75W-90 API GL-4/5, которое предназначено для механических коробок передач, а также конических и гипоидных коробок передач, работающих при умеренных и тяжелых нагрузках. Благодаря специальному пакету присадок оно полностью совместимо с системами синхронизации. Минеральное трансмиссионное масло SuperGear относится к группе Truck Gear и предназначено для работы в сильно и особо сильно нагруженных системах. Отвечает требованиям SAE 80W-90 и API GL-4/5.

Жидкости для АКП группы ATF представлены двумя марками ATF II D Plus и Dexron III. Первая из них предназначена для работы в сильно нагруженных трансмиссиях и относится к категории Extrimal Pressure («экстремальное давление»). Сбалансированный пакет специальных присадок обеспечивает высокие антикоррозионные свойства. По своим параметрам жидкость отвечает требованиями десятка ведущих автомобилестроительных компаний мира. Dexron III рекомендована для применения в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей, легких грузовиков и минивэнов. Среди спецификаций, требованиям которых отвечает эта высококачественная рабочая жидкость — регламент ОЕМ (Ассоциация европейских автопроизводителей). Компания Lukoil предлагает автомобилистам две группы трансмиссионных масел — ТМ-4 и ТМ-5. Трансмиссионное масло на минеральной основе ТМ-4 (ТМ4-18 по ГОСТ РФ) отвечает требованиям SAE 80W-90 и API GL-4. Оно предназначено для применения в трансмиссиях всех типов переднеприводных автомобилей, за исключением семейства «Москвич-2141». Масло ТМ-5 (ТМ-5-18) также минеральное (за исключением «полусинтетики» 75W-90) и выпускается в трех видах, отвечающих требованиям SAE 75W-90, 80W-90 и 85W-90 (API GL-5). Эти марки имеют допуск Волжского и Горьковского автозаводов и предназначены для использования в механических коробках передач и ведущих мостах легковых и грузовых автомобилей. Масло 75W-90 отличается отменной «морозостойкостью» и обеспечивает нормальную работу трансмиссии при температуре воздуха до -35°С.

Российская компания Luxoil («Люксойл») выпускает несколько марок минеральных трансмиссионных масел универсального применения. «Люксойл Классик 80W-85» предназначено для применения во всех типах механических коробок передач отечественных переднеприводных автомобилей и главных передачах с цилиндрическими или гипоидными парами. Масло отвечает требованиям API GL-4 и может работать при температуре в КП до +50°С. Аналогичными свойствами обладает и масло «Люксойл Стандарт 80W-90 API GL-4». Но оно предназначено для трансмиссий заднеприводных автомобилей с МКП, с главными передачами всех типов. Может применяться не только в легковых автомобилях, но и нижегородских малотоннажниках. Для грузовых автомобилей «Люксойл» выпускает масло «Люксойл Супер 80W-90». Оно обеспечивает нормальную работу трансмиссии в тяжелых климатических условиях при работе с критическими нагрузками. «Люксойл» — одна из немногих российских компаний, освоивших выпуск жидкости для АКП Luxoil ATF-A. Высококачественная смазка, выполненная с применением новейших пакетов присадок, обеспечивает плавную и надежную работу автоматических трансмиссий и полностью отвечает требованиям Dexron II, Mercon, ZFTE-ML11, ZFTE-ML14.

Среди отечественных производителей промышленная группа «Спектр - Авто» выделяется серией трансмиссионных масел, выпускаемых под торговой маркой Spectrol. Среди автомобилистов большое распространение получило синтетическое трансмиссионное масло Cruise 85W-90, отвечающее требованиям API GL-5. Оно предназначено для использования в обычных механических коробках передач заднеприводных автомобилей, раздаточных коробках и ведущих мостах, в том числе работающих под большими нагрузками. Масло Forvard 80W-90 выпускается в двух версиях. Одна из них, отвечающая требованиям API GL-5, предназначена для применения в «классике» и может соперничать со многими импортными марками. Другая, GL-4, предназначена для трансмиссий переднеприводных автомобилей и в конструкциях, объединяющих МКП и главную передачу. Полностью синтетическое масло Synax 75W-90 GL-4/GL-5 шестого поколения относится к категории энергосберегающих и является лидером производственной программы Spectrol. Оно заливается практически на весь срок эксплуатации автомобиля (300 тыс. км.) Реальная экономия топлива на автомобиле ВАЗ-21213 «Нива» достигает 1,5 л/100 км. Масло широко применяется во всех категориях автомобильного спорта и может использоваться безо всякого ограничения как в отечественных, так и импортных автомобилях.
http://www.whatodo.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru