Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Автомобили NISSAN. Новости, скидки, бонусы Автомобили NISSAN. Новости, скидки, бонусы
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
 |
|
|
|
|
|
|
Автомобили года в России - 2005 |
||||||||||||||||||
|
В этом классе всего четыре автомобильчика: Daewoo Matiz, Citroen C2, Suzuki Wagon и "Ока". И лучшим был признан Citroen C2. Маленький, но самый быстрый и резвый из конкурентов
На нашем рынке его представляют 22 автомобиля. Среди них Ford Fiesta и Ford Fusion, Volkswagen Polo и Volkswagen Pointer, Renault Clio и Renault Symbol. Победил в этом классе Huyndai Getz. Эта машинка, только появившись на нашем рынке, сразу завоевала его. Что называется, "дешево и сердито". Владелец получает быстрый
Самый многочисленный и самый популярный у нас. Яркие представители: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera, Toyota Corolla, а также ВАЗ 2105, 2110, 2115 и Иж Ода. Здесь победил Mitsubishi Lancer. Средняя в своем классе цена и среднее качество. Складывается впечатление, что респонденты выбирали именно самые быстрые автомобили. Lancer по этим параметрам
Впрочем, как утверждают организаторы премии, в большинстве случаев народ выбирает по внешнему виду
Типичные члены этого сообщества -Mercedes E-Class, BMW 5 Series, Nissan Maxima QX, Rover 75. Украшает эту плеяду ГАЗ-31105. На сцене, перед тем как открыть конверт и объявить победителя, член комиссии, чьей почетной обязанностью это было, произнес трогательную речь: "Мне предоставлена возможность объявить победителя в классе... Нашем классе, если судить по машинам на стоянке перед этим центром..." И объявил Audi A6. Эта машина выросла по сравнению с предшественницей в длину, ширину и высоту, потеряла округлость линий, обзавелась радиаторной решеткой в виде раскрытого от удивления рта и вообще больше напоминает - и внешне и по содержанию - свою коллегу классом повыше. Возможно, эта тяга к высокому и послужила главным критерием для признания ее автомобилем 2005 года.
Уже одни названия марок говорят за себя: Cadillac STS, Volkswagen Phaeton, Maserati Quattroporte... При подобных конкурентах победа Lexus LS 430 должна дорогого стоить. Впрочем, эта марка всегда ассоциировалась именно с представительским классом. А по части надежности эти машины всегда занимали первые строчки мировых рейтингов. Но если оценивать по внешнему виду, то он, конечно, внушает уважение к авто и его счастливому обладателю, но остается традиционным и консервативным. Может, именно это и нравится респондентам?
Здесь всего три автомобиля: Bentley Arnage, Maybach, Rolls-Royce Phantom. Чтобы угадать победителя, трех раз не понадобится. Конечно, это огромный, черный, с массивной решеткой и "Никой" на капоте Rolls-Royce. Несмотря на свои внушительные габариты, весит он сравнительно немного: всего около 2,5 тонны. При этом разгоняется до 100 км/час за 5,9 секунды, а максимальная скорость - 240 км/час. Стоит этот "народный избранник" от 512 тысяч евро, и всего лишь 25 человек в России на сегодняшний день могут похвастаться обладанием этой роскоши. Купе 
Среди спортивных, легких, сильных, быстрых, таких, как Audi TT Coupe, Lotus Exige или Chrysler Crossfire, лучшим признан опять-таки самый динамичный. А именно Mercedes CLS. До 100 км/час он разгоняется за 4,7 секунды, на три десятых опережая более спортивный Lotus. Не последнюю роль в выборе сыграло и то, что у Mercedes CLS в отличие от его коллег по классу пять дверей.
Машины для тех, кто ездит в представительском классе на заднем сиденье, но любит иногда пощекотать нервы себе и окружающим, пересев за руль. Ferrari Maranello 575, Ferrari Scaglietti 612, Maserati Coupe, Mercedes SLR McLaren, Noble M12, Porsche 911 Turbo - это лишь немногие представители данного класса. Победа досталась BMW 6 Series Coupe. Нет спору, автомобиль красивый, стильный, комфортабельный, умный... Даже чересчур: он оснащен специальной системой Active Steering, которая отслеживает угол поворота руля и в зависимости от дорожных условий определяет степень сцепления внешней стороны колеса с дорогой. Правда, проигрывает он в скоростных характеристиках - хотя бы по сравнению с вышеназванными его конкурентами.
Ford StreetKa, Honda S2000, Opel Speedster, BMW Z4 - всего 17 марок в этом классе. Но победителя предсказать было нетрудно: Porsche Boxster. Это классика жанра. Несмотря на то, что в скоростных качествах он уступает четверым конкурентам, все-таки динамика и ощущение гоночного автомобиля в кокпите Boxster значительно выше. Да и дизайн, с годами меняющийся очень незначительно, подогревает любовь к этому родстеру. Композитный двигатель в 260 лошадей разгоняет его до 100 км/час за 5,7 секунды. Максимальная скорость - 264 км/час. Керамические с хорошей вентиляцией тормоза дают возможность легко управляться с этой машиной.
Это машины для автобанов и предпочтительно где-нибудь в районе Майами. Bentley Azure, Ferrari Spider 360, Mercedes SL - трудно представить их на российских дорогах. Хотя изредка и тут встречаются. А победил в этой серии Lexus SC 430. Удивило наличие в этом кабриолете второго ряда сидений. Поместиться туда сможет лишь карманная болонка или пекинес, но с комфортом. Во всем остальном Lexus только в Центральной Африке НЛО.
Их всего три на нашем рынке: Audi Allroad, Subaru Legacy Outback и Volvo XC70 Cross Country. Победил в этой номинации Subaru. Что и говорить: и внешность дорогая, что-то есть в ней космическое, и начинка на высшем уровне. Двигатель - 2,5 литра, увеличенный дорожный просвет, усиленная подвеска, полный привод - все это дает уверенность на проселочных дорогах. Мне удалось как-то на тест-драйве, что называется, посадить его в лужу. Менеджер тогда жаловался, что резина лысая, но, скорее всего, полное бездорожье не для этого автомобиля. Это спортивной семье для выездов на природу.
Сюда попали Jeep Wrangler и KIA Sportage, Suzuki Grand Vitara и Hyundai Tucson, BMW X3 и Shevrolet Niva. Автомобилем года назначен Nissan X-Trail. Один из самых динамичных "паркетников", обновленный вариант которого появился на нашем рынке в прошлом году, уже завоевал популярность. Тех, кто не знаком с последними машинами этой марки, может удивить то, что панель приборов находится не напротив водителя, а посередине. Японцы утверждают, что это удобно. Но внедорожником в полном смысле этого слова его не назовешь. Есть в нем блокировка межосевого дифференциала, а межколесных - нет. Отсутствуют и пониженные передачи. Так что выезжать на заболоченные просторы на нем не стоит.
В этой группе, что называется, "смешались в кучу кони, люди". На некоторых ее представителях выехать в поля, пампасы, прерии не всякий рискнет. Судите сами: тут и BMW X5, Cadillac SRX, Mercedes M-Class, Porsche Cayenne, и здесь же Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado. А также УАЗ Hunter и УАЗ Simbir. Впрочем, победителем был назван автомобиль, который вообще сложно к какому-либо классу причислить: Volkswagen Touareg. Салон этой машины больше похож на рубку океанской яхты: дорогая отделка, приборов не много, но их информативность успокоит даже параноика, количество же ручек управления ставит в тупик. Перед тем как тронуться в путь, лучше почитать инструкцию. Сиденья с шестью настройками, высота и мягкость подвески регулируется джойстиками. Но можно поначалу обойтись автоматическим режимом. На трассе он ведет себя как вполне спортивный автомобиль, в оврагах и полях - как внедорожник. Есть блокировка дифференциала, есть пониженные передачи - в общем, все, что необходимо, и даже более.
Hummer H2, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser 100 - сейчас это уже не
те вездеходы и вездепролазцы, мечта охотников, рыбаков и прочих
экстремалов, а причесанные и комфортабельные внедорожники. Но они
по-прежнему готовы и в грязь, и в болото, и в прочие буераки. Лучшим
назван Range Rover. Получая диплом, представитель компании сообщил, что
эта награда займет достойное место среди других признаний, полученных на
международных выставках. В скоростных характеристиках Range Rover уступает
только Mercedes G-Class. Появившись на свет в 1970 году, этот флагман Land
Rover настолько шокировал публику, что через год был выставлен как образец
дизайна в Лувре напротив Моны Лизы. На нем не стыдно и на прием к
королеве, и на дачу. При столь солидной внешности обновленный вариант даже
стал более внедорожником, чем его собратья. Пневмоподвеска и регулируемый
клиренс позволяют проходить где угодно. Ход подвески такой, что
возможность отрыва колеса от грунта при прохождении препятствий стремится
к нулю. И все-таки наслаждаться поездкой в этой машине лучше всего
на... |
|
|
| И-за Toyota, Nissan и Hyundai у Ford снижается прибыль http://www.rokf.ru/au to/2005/04/24/171004.html |
| Шеф Nissan возглавил Renault http://www.rokf.ru/au to/2005/05/03/124532.html |
| Кредиты на покупку Nissan и Renault от Международного Московского
банка можно получить и в Санкт-Петербурге http://www.rokf.ru/au to/2005/05/12/124310.html |
|
|
|
|
|
Вместо проверок смягчили отсрочку |
| Предполагалось, что поправки в первую часть Налогового кодекса
сделают налоговое администрирование «нежнее и мягче». http://www.rokf.ru/t axes/2005/05/12/174916.html |
|
Коттеджи близ Питера все дорожают |
| Высказанные еще в прошлом году прогнозы аналитиков относительно
дальнейшего развития загородного рынка недвижимости Петербурга сбылись на
все сто процентов. В отличие от городского квартирного рынка,
переживающего стагнацию, загородный на подъеме. Цены на землю растут,
количество сделок увеличивается. Девелоперские компании продолжают
осваивать новые участки, все плотнее стягивая вокруг Северной столицы
кольцо благоустроенных коттеджных поселков. http://www.rokf.ru/ realty/2005/05/12/105526.html |
|
На отдых по морям, по волнам |
| Круизные лайнеры - круглогодичные курорты для тех, кто любит
путешествовать. За одно плавание они позволяют посетить сразу несколько
стран, избавляя при этом от длительных автобусных переездов. Морские
круизы - один из самых дорогих видов отдыха. Восьмидневное путешествие на
корабле по городам Испании и Италии обойдется в 2395 евро, а двухнедельный
тур по островам Средиземноморья с посещением курортных городов Италии,
Сицилии, Турции, Греции, Испании, Франции и Туниса стоит от 3810 евро. http://www.rokf. ru/different/2005/05/12/085430.html |
| До скорого, Рокфеллер |
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Подписан адрес: Код этой рассылки: tech.auto.nissan |
Отписаться |
| В избранное | ||
