Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.262 RSS

←   Февраль 2007   →
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор

Георгий Базин

Статистика

6.262 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 06.02.2007

Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.     Содержание этого выпуска Опрос Отзыв о Nissan Terrano Новости и события автомобильного мира Полезная информация Наш опрос: Что является причиной пробок? Грузовой транспорт Общее кол-во автомобилей Неграмотная организация движения Отсутствие парковочных мест Автомобили со спецсигналами Чайники на дорогах результаты опросов Отзывы автовладельцев В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Nissan Terrano о своем автомобиле. Оценки автора: Внешний вид: Комфорт: Безопасность: Надежность: Ходовые качества: Достоинства: Элементарно устанавливается газ, простота и надежность конструкции, относительно не дорогие запчасти, предлагаимые авто на рынке одни из самых дешевых (3дв). Большой рынок б/у запчастей. Хорошая ремонтнопригодность, один из самых "мягких" джипов при експлуатации на бездорожье. Недостатки: Корозия!!! Она присутствует у 90% аVтомобилей. Отзыв: У меня их было 2 (один серый, другой белый). Оба 3х дверные, оба 3.0v6, оба с акп. На момент покупки пробег составлял 160 и 345т. км соответственно. "Серый" был красавцем: серебристый металлик, в оригинальном обвесе хром дуга+ подножки, 10-ти дюймовые диски, хром чехол на зап. колесе, и зеркальная тонировка эдакий блестящик. "Белый" был полной противоположностью: без аркорасширителей, со следами корозии, обвисшими бамперами, треснувшим лобовым стеклом и ужасными кузовными зазорами. Потом все это было приведено в хороший вид. Об этой машине и пойдет речь, ибо серый был парадным авто. Замена ходовой от бампера до бампера (фильтра, масла, шаровые наконечники, крестовины, амортизаторы, сайлентблоки и.т.д.) обошлось около $1100. Столкнулся с проблемой разбитых торсионных втулок, не обошлось без сварки. При замене фильтра АКП необходимо снятие приемной трубы глушителя, редко когда легко откручивается. Все ремонтировал сам, и знаю, откуда растут ноги. Обратите внимание на развал-схождение: лишь при правильной его регулировке можно добиться нормального поведения авто на дороге (переделывал 3 раза) мотор синтетики не любит и потребляет ее литрами, при переходе на полусинтетику или минералку картина улучшается. Ближний свет требует регулировки (дефект 2 авто). Подтяните сектор на рулевой колонке, он наверняка требует регулеровки. Пришлось делать провисшие дверные петли и спасаться от коррозии: под задним сидением, рамке лобового стекла, передней панели под бампером, дверях. Теперь о эксплуатации, расход в городе при неспешной динамике ровно 13.4 л, по шоссе 10.9 скорость 100-110. Вообще-то авто трясет всегда и везде, лишь после набора 120 км.ч на шоссе, машина превращается в комфортабельный седан, просто плывет по дороге, кстати разгонял я оба до 185 при этом проверял по gps. Передний мост включается на скорости до 80км\ч, но включая его на бездорожье постарайтесь не давить сразу на газ, плавно троньтесь, чтобы хабы сразу не получали удар. Почему за безопасность я поставил 5: "серый" управляемый девушкой - въехал в припаркованный 126МВ в заднюю его часть. Итог дтп такой, у 126-го пришлось менять пол и лонжероны под сидением + полностью "зад". Террано пострадал гораздо меньше: передняя дуга от удара деформировалась и достала до бампера с капотом лишь слегка их погнув и задела крыло. Фары и радиатор целые!!! Потом я измерил развал, норма! Комфорт для машины 89 г.в достаточный, не более. Хотел выделить отличную вентиляцию и обдув, печки зимой хватает но на "Ташкент" задним пассажирам надеяться нечего, т.к основной поток горячего воздуха идет из торпеды, увы второй печки не предусмотрено. Обзор с водительского кресла достаточный, зеркала небольшие по размерам хорошо читаемые. Крупным людям посадка на заднее сидение (3х дв. вариант) будет мучением, слишком мал проем для этого, при этом места на заднем диване рассчитано на 3х. А какой большой багажник! Совет покупателю: Пройдите експертизу номеров кузова и двигателя! Много криминальных машин. А еще сразу купите механические хабы, они гораздо надежнее. Удачи! Автор отзыва: Автор: Алексей Город: Киев Дата публикации: 06.02.2007  Напишите свой отзыв! Новости и события автомобильного мира:   Хронометр от Mercedes-Benz! Продолжая моду на именные аксессуары, Mercedes-Benz Accessories GmbH и швейцарская часовая мануфактура TAG Heuer выпустили эксклюзивный хронометр для поклонников спорт-кара Mercedes-Benz SLR McLaren. Новейший хронограф с автоподзаводом под названием TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz – уже третий совместный хронограф двух компаний, выпускаемый ограниченной серией. Долгое время сотрудники компании решали, что будут создавать из часовой продукции. Выбор пал на именной хронометр отнють не случайно: это явилось неким символом - сверх четкий часовой механизм в сочетании с сверхбыстрой спортивной машиной. Лаконично и просто, как выстрел! Всего в продажу этим летом поступит 3 500 экземпляров. Часы отличаются уникальным расположением кнопок (под углом 45 градусов к плоскости циферблата рядом с внешним безелем), напоминающих переключатели передач на рулевом колесе SLR McLaren. Двойным нажатием кнопки запускается процесс измерения скорости движения в диапазоне до 400 км/ч. В качестве расчетной базы выступает участок пути расстоянием ровно 1 000 метров, что особенно удобно в Германии, где на автомагистралях имеются километровые столбы-указатели. Другой особенностью данных часов является дополнительный «внутренний» безель с 60-минутной шкалой. Он поворачивается в обе стороны с помощью второй коронки, находящейся в положении «9 часов», и позволяет, например, быстро и удобно произвести обратный отсчет с помощью минутной стрелки либо измерить еще остающийся интервал времени. Сердцем хронометра TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz является механизм калибра 17 от TAG Heuer с автоматическим подзаводом через центральный ротор. Черный циферблат защищен прочным, стойким к царапинам антибликовым сапфировым стеклом. Стрелки и разметка покрыты слоем люминесцентной краски. Браслет доступен в двух версиях: стальной «мужественный» браслет и из натурального каучука, который приспосабливается к форме запястья владельца. Источник: aVtomarket.ru   ''Кубок LADA-2007'' по-зимнему! 11 февраля в Москве на Раменском ипподроме состоится первый этап зимних трековых гонок ''Кубок LADA-2007''. На старт выйдут двадцать три пилота из Москвы и Московской области, Самары, Тольятти, Одессы, Уруссу, Воронежа, Октябрьска, Сызрани и других городов России. Наряду с опытными гонщиками, уже не раз выступавшими в ледовых гонках, Василием Мезенцевым, Алексеем Ивановым, Игорем Огуленко, Павлом Сизовым, Игорем Филипповым, за главный приз будут бороться и молодые пилоты - Михаил Тягунов, Сергей Тихомиров, Дмитрий Брагин и другие. Эти спортсмены в прошлом сезоне удачно выступали в НГС АВТОВАЗ по программе ''АВТОВАЗ - новому поколению''. На ипподромном треке длиной 1600 метров и шириной 16 метров спортсмены будут соревноваться на автомобилях LADA 112 и LADA 2108. Рабочий объем двигателя всех машин класса - 1,5 л, максимальная мощность 110 л.с. при 5800 об/мин. С этого года соревнования проводятся в три этапа. Второй этап пройдет в Ульяновске 24-25 февраля, а заключительная гонка состоится 10-11 марта в Самаре. Соревнования носят статус Кубка России и внесены в единый календарный план всероссийских и международных спортивных мероприятий Государственного комитета по физической культуре и спорту РФ. Главным призом трехэтапного ''Кубка LADA-2007'' станет автомобиль LADA KALINA. Многоэтапные соревнования по зимним трековым гонкам в моноклассе ''Кубок LADA'' были возрождены в рамках Национальной Гоночной Серии АВТОВАЗ в 2005 году. Тогда победителем стал тольяттинский гонщик Алексей Иванов. В 2006 году этот титул завоевал тольятинец Василий Мезенцев. За два сезона зимних трековых гонок ипподромы в Самаре и Раменском посетило около 60 тысяч зрителей. Соревнования также привлекают внимание СМИ. К примеру, общий тираж публикаций о зимнем ''Кубке LADA'' в печатных изданиях 2005 и 2006 годов составил более 6 млн. экземпляров. Источник: aVtomarket.ru   Saturn - как много цветных колец, как много "цветных" версий... Американская марка Saturn расширила модельный ряд кроссовера Vue двумя новыми версиями – Red Line и Green Line. Первая из них – это "заряженный" спортивный вариант, укомплектованный 3,6-литровой V-образной "шестеркой" DOHC, обладающей мощностью 250 л.с. и 329,5 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Спортивный облик Saturn Vue Red Line дополняют расширенные воздухозаборники, спойлер, пониженный клиренс и 18-дюймовые диски. Green Line – экологичная версия кроссовера. Гибридный автомобиль питает электромотор, работающий в паре с 2,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором. General Motors заявил, что ожидается появление и полностью электрического Saturn Vue Green Line с питанием от бытовых электросетей, но сроки реализации этого проекта пока неизвестны. Источник: aVtomarket.ru   Все новости за период «Урал» продолжает старые традиции! Dodge представит весеннюю Dakota... Mitsubishi Colt CZC - мартовский вариант Mitsubishi Colt Cope Cabriolet Concept... Лучший "тормоз" в тяжелом весе! Трехколесный мото-вездеход! Fiat проверяет китайскую "дружбу" на практике! Рапродажа новеньких джипов! Глава компании натянет шкурку клерка... Будущим водителям предлагают сменить менталитет! Создаются автоправа для "чайника"! Весеняя Женева и "маленький" спортивный гибрид... Автофеникс наших дней! Ford Motor загружает Чикагский филиал! Holden Epica дебютант Брисбена... ZF учит автолюбителей считать до 8-ми... ING демонстрирует новый болидовый стайлинг... Китайская SAIC наступает на пятки Ford Focus... "Подушка" на японский лад... Logan Renault увеличет выпуск авто! "Урал": "Догнать и перегнать, по-Стахановски!" Фильм, фильм, фильм.... Фантики, обертки, документы... И только "ветер" качает "листья" по весне... "Транжира" просидит три года за решеткой... Авто пустят и под землю... Постулаты транспортной безопасности узаконены! Японские "борцы сюмо" проникнут в гордый Чикаго... Февральская палитра... Милицию оснастят летающими авто... Полезная информация На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят: Отзывы автовладельцев Тест-драйвы Технические характеристики автомобилей Фотографии автомобилей Обзоры моделей Истории марок Рейтинги автомобилей Результаты краш-тестов Опросы посетителей Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России! Автомаркет.Ру™ 2000-2006 Все права защищены | Контакты

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}