Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Клуб любителей и ценителей музыки в АВТО

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "АвтоПарад.ру - движение к новому" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июль 2000   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Георгий Базин

Статистика

3.471 подписчиков
-3 за неделю
←   Все выпуски   →

Служба Рассылок Городского Кота


Служба Рассылок Городского Кота

Вернуться назад Главная страница 1000 статей 400-веб-конференций Новости сайта Автокаталог 1999-2000 Покупаем подержанный автомобиль Автомобильные ресурсы Мотоциклы Грузовики и автобусы Книжный магазин Внедорожники Доска объявлений Технические данные

Глобальный поиск по сайту АВТОСИТИ

Поиск по сайту

С помощью данной формы, вы сможете провести поиск необходимых документов и статей по более 5 000 документам автомобильно сервера АВТОСИТИ. Тысячи статей, фотографий, технических данных и многое другое.

Клуб любителей и ценителей музыки в АВТО

Выпуск 7 от 28 июля 2000 года

"Урал Ультра" РМ111СА

Одним их первых "реципиентов", познакомившихся с отечественным автоаудио, стал японский бестселлер мирового рынка Mitsubishi Lancer. Российским водителям - "от Москвы до самых до окраин" - приходилось иметь дело не с одним поколением этого автомобиля. Отличительные черты всех Lancer - комфорт, выносливость, сдержанный дизайн и достойные динамические характеристики. Автомобиль несколько сезонов подряд отлично выступал на Чемпионате мира по ралли (WRC). Конструкция Lancer постоянно освежается различными инновациями, что не слишком отражается на его цене. Одним словом, в своем классе это - неплохой выбор.

Итак, чем будем озвучивать салон? Пожалуй, наиболее подходящий вариант из нынешнего отечественного спектра автоаудио - магнитола "Урал Ультра" РМ111СА. Российские дизайнеры при работе над обликом аппарата учли тот факт, что значительную часть российского автопарка составляют иномарки. Передняя панель "Ультра" весьма демократичной формы и впишется в интерьер практически любого автомобиля. Не вызывают смущения и технические параметры.

Левая зона до индикатора традиционно занята вращающимся регулятором громкости, правая, с трехсекционной многофункциональной клавишей, - достойная вариация на тему Alpine. Дисплей голубого цвета достаточно ярок и нагляден. (В данном случае свободную половинку посадочного места (2-DIN) можно было бы занять усилителем мощности Crunch - с его голубыми прямоугольниками стрелочных индикаторов выхода и тумблерами переключения нагрузок он смотрелся бы тут замечательно. Однако это уже сюжет для крупнобюджетной инсталляции разветвленной акустической системы.) Торпедо и передняя панель магнитолы одного цвета - серого, есть разница в фактуре поверхностей, но это не страшно. Сама же зона размещения магнитолы черного цвета - подойдет и аппарат с черной панелью. Штатные цифровые часы, расположенные пятнадцатью сантиметрами выше, также имеют голубой дисплей, так что и здесь цветовая гармония соблюдена.

Отличная избирательность приемника "Ультра" порадует любителей дальних путешествий и просто предпочитающих слушать радио. Наконец-то российская автомагнитола оснащена беспроводным пультом ДУ. Форма его не режет глаз, кнопки удобно расположены и четко нажимаются. Как-никак, автор изделия, Сарапульский радиозавод, основанный в 1900 году, является головным предприятием отрасли. Правда, пульт ДУ управляет только радиотрактом и звуком - на лентопротяжный механизм его "способности" пока не распространяются.

Немного уместной лирики. Многие слышали, что "советские (и российские) транзисторы - самые большие транзисторы в мире". Между тем эти элементы отлично себя ведут в российских танках, самолетах и - святая святых - атомных подводных лодках. Не менее достойно они проявляют себя и в гражданских изделиях - приемниках, магнитолах... Наши граждане до сих пор пользуются советскими аппаратами "Урал Авто" и "Урал Авто 2", которые появились в 1969 году и стали штатно устанавливаться в автомобили "Москвич 412" производства Ижевского автозавода. Таким образом, маршал Устинов сделал сразу два добрых дела: прибавил к числу отечественных автомобильных марок еще одну (несколько снизив тем самым дефицит транспортных средств, доступных простым гражданам) и снабдил ее отличным приемником...

К делу. "Урал Ультра" РМ111СА имеет выходы на две пары акустических систем, а Mitsubishi Lancer обладает установочными местами под две пары динамиков - в передних дверях и на полке за задним сиденьем. Заявленная пиковая музыкальная мощность "Урал Ультра" - 4х45 Вт, следовательно, есть возможность установить неплохую отечественную акустику одноименной марки. Жаль, что конструкция посадочных мест в передних дверях Lancer не дает простора фантазии - придется ограничиться максимум 13-сантиметровыми динамиками, а вот под решетки на задней полке вполне поместятся и более объемные системы.

Что имеем в итоге? Акустическая картина в салоне автомобиля вполне удовлетворит достаточно требовательного меломана. Аппарат с его "универсальным" дизайном отлично дополняет интерьер. Съемная панель магнитолы - неплохая защита от несанкционированного изъятия, откидная панель в наших реалиях - дополнительная пылезащита и просто приятная в использовании вещь. Пульт ДУ обеспечивает непринужденное управление магнитолой. Вывод: заплатив $12.000 за Mitsubishi Lancer и еще примерно 3500 рублей за магнитолу и акустику "Урал", можно отлично провести время в обстановке японо-российской дружбы.
Благодарим компанию "АвтоАудиоЦентр" за помощь в подготовке материала.
По материалам www.motor.ru

Гаражное чтиво

Это счастье... со слезами на глазах (http://www.autocitychannel.com/st/1999/tamokon.html)

Что достаточно редко случается, за консультацией в газету "Автобизнес-weekly" обратился россиянин - читатель из г.Поворино Воронежской области Игорь Шалаев. Можно подумать, в России нет юридических служб. Оказывается, просьба Игоря не настолько проста, чтобы разрешить ее одним махом, тем более что у себя дома он так и не добился толку. Мы посчитали необходимым опубликовать само письмо и комментарий не только потому, что с уважением относимся к просьбам читателей, а еще и потому, что ситуация, в которой оказался Игорь Шалаев, к сожалению, далеко не единичная для многих россиян, купивших в июне этого года автомобиль на территории Беларуси.

ЧТО такое Rent-а-Car и КАК с ним бороться (http://www.autocitychannel.com/st/ar/arenda.htm)

Ничего сложного в том, чтобы, находясь за рубежом, взять автомобиль напрокат, нет. Нормальные товарно-денежные отношения: плати деньги у и пользуйся машиной в течение оговоренного срока. И все же в общении с прокатной компанией есть множество нюансов, незнание которых может обернуться потерей денег и нервов.

"Порше" для супермена (http://www.autocitychannel.com/st/1999/p91102_a.html)

"Ура!" - воскликнет ярый поклонник "Порше". "Наконец-то", - скажет владелец старого "911 Турбо", набирая номер ближайшего дилера. "Интересно посмотреть", - подумает читатель, разглядывая иллюстрации.

Ураган представительского класса (http://www.autocitychannel.com/st/mt/13-7.htm)

Maserati Quattroporte 2.8

Формула успеха (http://www.autocitychannel.com/st/mt/29-9.htm)

Seat Ibiza Cupra

Чем опасна доверенность?(http://www.autocitychannel.com/st/ar/page2-49.htm)

ТОТ, кто покупает автомобиль по доверенности, рискует столкнуться с массой неприятностей.

В гарантийном ремонте отказано (http://www.autocitychannel.com/st/1999/garantot.html)

Техцентры, требуя от автовладельцев вовремя проходить плановое ТО в период гарантийного срока, нарушают закон "О защите прав потребителей"

Улучшение хорошего (http://www.autocitychannel.com/st/mt/33-11.htm)

Volkswagen Golf IV GTI

В 1974 г. концерн Volkswagen подарил миру очередной народный автомобиль - Golf. Столь удачный, что его без устали выпускают до сих пор - на конвейере уже четвертое поколение модели. Среди всего разнообразия модификаций версия GTI выделяется особо. Человеку осведомленному эти буквы говорят о том, что машина "заряжена" по максимуму...

Читайте новый обзор Григория Корнилова

Jaguar S-Type (http://www.autocitychannel.com/2000/2507.html#1)

Автомобиль, в котором сочетается грациозность, стиль Ягуара Mk II 1960-ых годов

Рождение звезды

Raptor ot Zagato и Lamborghini (http://www.autocitychannel.com/2000/2607.html#1)

Берегитесь! Возможно, что Парк Юрского периода это не просто плод воображения. Скоро пред нами предстанет динозавр, раптор в виде современного супер-спорткара от Zagato и Lamborghini, разработанный совместно со Швейцарцами. Мы присутствовали при рождении.

Новый монстр из Швеции (http://www.autocitychannel.com/st/ar/page16-38.htm)

Крылья Пегаса (http://www.autocitychannel.com/st/ap/range.htm)

В каждой стране есть нечто, составляющее предмет национальной гордости и являющееся ее символом. Для Великобритании, наряду с принцессой Дианой, Тауэром и местным пивом, это, безусловно, автомобили Land Rover.

Продажа грузовых автомобилей, трейлеров и автобусов из Западной Европы (http://www.autocitychannel.com/2000/ets.html)

Десятый сорт- не брак! (http://www.autocitychannel.com/2000/2707.html#1)

Автомобили десятого семейства серийно выпускаются уже более трe:х лет. Чем же интересен этот автомобиль?

Боевая машина вымогателей

Всем стоять...

Вынутый из аккуратной картонной коробки запаянный в полиэтилен золотистый тормозной диск выглядел настолько нарядно, что совсем не походил на те, ржавые уже на магазинной полке диски для "восьмерки", на которой в свое время поездить пришлось немало...

АВТОСИТИ
admin@autocitychannel.com

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
В избранное