Мир скорости , мир адренали... мир под название Moto-gp и Moto-2, мир бесстрашных парней которые носятся по треку со скорость в среднем свыше 150 км/ч. вчера потерял одного из перспективнейших гонщиков. на 11-12 круге этапа Сан - Марино, на связке поворотов, произошел вроде бы обычный для мотогонок лоу-сайд... Шои Томизава входил в поворот, у него произошел срыв заднего колеса, и все бы закончилось нормально, если бы не плотный график группы лидеров. После падения он поступил как и положенно - оттолкнулся от
мотоцикла, но идущие позади него Алекс де Анжелес (Alex de Angelis) и Скот Реддинг (Scott Redding) не имели ни малейшей возможности уйти от столкновения с Шои либо его мотоциклом.
Японца немедленно доставили на вертолете сначала в местную больницу, а затем в госпиталь Риккионе на берегу Адриатического моря, спасти его не удалось. Организаторы не хотели омрачать гоночный уикенд столь сильным заявлением (о гибели пилота), поэтому объявили об этом уже на награждении класса MotoGP, в самом конце дня. Но незаметным это событие так или иначе остаться не могло: тысячи фанатов, пришедших к подиуму, чтобы поздравить победителя Дани Педросу и поприветствовать Росси и Лоренцо, не дождались брызг
шампанского, но стали участниками самой массовой минуты молчания в истории Гран-При.
Расследование подтвердило, что смерть наступила в результате тяжелых травм в области грудной клетки, которые в свою очередь повлекли за собой повреждения сердца и легких.
Алекс ди Анджелис и Скотт Рэддинг практически освобождены от расследования. Обвинения в адрес гонщиков не выдвигались, они проходили по делу, как свидетели.
Тело и семью погибшего пилота в Японию сопровождал менеджер Томизавы Нобору Уэда. Похоронен гонщик в его родном городе Асахи.
Томизава родился в городе Асахи, Япония.
Начинал свою гоночную карьеру на Pocket Bike.
Во время посещения средней школы Sousa в префектуре Тиба, по специальности английский язык, он стал в полной мере участвовать в классе 125cc Японских кольцевых гонках и завоевал второе место в сезон 2006. Новичок Года получил дополнительный бонус, чтобы начать быстро развивающуюся карьеру.
После окончания школы в марте 2009 года Томизава был нанят новой командой CIPMOTO-GP250 Team, и завершил свой первый профессиональный сезон гонок класса 250сс с общим результатом 17-е место, лучшими его результатами было 10 место, дважды в Мотеги (Motegi) и Валенсии (Valencia)...
