21 августа 2002 года
Все об автомобилях Мерседес-Бенц

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новый «шестисотый» без камуфляжа

Рассказ моего бывшего одноклассника Гриши (нам пишут - очень рекомендуем:)))

http://autocitychannel.com/news/s7385.html

Не так давно произошла со мной очередная вариация на тему "Запорожца" и "Мерседеса"... Я довольно часто езжу "бомбить" на своей девятке 1990 года выпуска. Пробег у старушки под 85 тысяч, такие вещи как западающая педаль тормоза или неработающая электропроводка случаются с ней довольно часто. Продать невозможно - никто не купит, на свалку отправить - жалко, вот и зарабатываю по выходным копейку малую.

"НИЧЕГО СТРАШНОГО"

http://autocitychannel.com/news/s7386.html

ПРЕАМБУЛА. В августе 98-го я, к моему стыду и сожалению, был пойман сотрудниками ГИБДД на выезде из Москвы в абсолютно пьяном виде. Результатом того, что крайняя степень опьянения помешала мне договориться с ними на месте, явилась лаконичная отметка во временном разрешении "Н/С" (для незнающих праведников - Нетрезвое Состояние).

Перебор хуже недобора

http://autocitychannel.com/news/s7387.html

В начале 90-х еду регистрировать купленную "четверку" в ГАИ. Бардак там был еще тот - народ стоял в очереди на оформление документов по трое и более суток.

Торговые марки околоавтомобильного бизнеса.

http://autocitychannel.com/news/s7388.html

Автомобиль, как товар представляет благодатную почву для сопутствующих товаров и огромное поле деятельности для развития «околоавтомобильных фирм»...

Как “взломать” Барракуду

http://autocitychannel.com/news/s7389.html

Мое хобби – механические и электронные противоугонные системы. Одно время (около 2х лет) работал в автосервисах и “установках”. Все, о чем рассказываю, проверял сам, так что, не примите за пустой треп…

"ЕСЛИ К ДВЕРЯМ НЕ ПОДХОДЯТ КЛЮЧИ, ВЫШИБИ ДВЕРИ ПЛЕЧОМ",-- ПЕЛА ГРУППА "КИНО". ЭТОТ ПРИНЦИП УН ИВЕРСАЛЕН. КОГДА МАШИНУ ОКАЗЫВАЕТСЯ СЛОЖНЫМ УГНАТЬ, ЕЕ У ВЛАДЕЛЬЦА ОТНИМАЮТ.

http://autocitychannel.com/news/s7390.html

... владельцу джипа бандиты надели на голову мешок, привязали к дереву, выстрелили для острастки в землю и сказали: "Не рыпайся, мы оставляем тут своего человека. Он держит тебя на прицеле". Нечастный продержался без малого два часа, пока наконец не развязался. Естественно, никто его не сторожил...

МОИ УЧИТЕЛЯ

http://autocitychannel.com/news/s7399.html

"Права" я получила еще в школе - у нас было автодело. Вроде бы повезло, но инструкторы бессовестно воровали бензин, и поэтому вместо положенных 60 часов я отъездила дай Бог треть. Поэтому, получив "права", я, полагаю, представляла за рулем реальную опасность. И все-таки мысль научиться хорошо водить машину меня не оставляла.

Ментяврики-сюрпризы

http://autocitychannel.com/news/s7401.html

Сразу оговорюсь, мне всего 20 лет, а выгляжу я еще меньше, водительский стаж (без учета получения прав) велик - 10 лет. А дело было так....

"Мерин"

http://autocitychannel.com/news/s7406.html

Произошло все в славном городе Рига! Бегает тут у нас троллейбус с порядковым номером 1111 (не номер маршрута). И как-то раз этот самый троллейбус подрезал "Мерина". Причем "хорошо" так подрезал, "Мерс" чуть в стену не въехал...

"И ВЕЗЁТЕ ВЫ ДЕТСКИЕ ИГРУШКИ…"

http://autocitychannel.com/news/s7407.html

Случай, произошедший примерно полтора года назад, до сих пор ходит на N-ом предприятии в виде поговорки. Сама история. Едем в Москву на трех «Газелях», две пустые, одна загружена детскими калейдоскопами...

Нажми на газ – тебя ждет «MOBI»!

http://autocitychannel.com/news/s7408.html

C 17 по 20 октября в павильонах Выставочного центра «Краснодар» на Зиповской, 5, пройдет VII специализированная выставка автомобилей, оборудования для ремонта и технического обслуживания автотранспорта «MOBI».

СЁМА ВЫИГРАЛ ЖИГУЛЬ В ЛОТЕРЕЕ СВОЕГО КОРЕША

http://autocitychannel.com/news/s7409.html

Семен Буденный выиграл "Жигули" в лотерею Adverus'а

Коктейль имени Молотова

http://autocitychannel.com/news/s7410.html

Ну не могли мы проехать мимо! Всякие срочные дела тотчас вылетели из моей и дедовой голов… А он… Он, словно хамелеон, переливался яркими красками: зеленый цвет сменялся на баклажанный, если посмотреть с другой точки. Сияло золото молдингов. Форма кузова говорила, что перед нами явный "олдтаймер", выходец из пятидесятых. Вот только что за модель - "Кадиллак", "Бьюик"?..

Метод выбора резины

http://autocitychannel.com/news/s7415.html

Пусть у меня будет стандартная зубила с карбюратором 1500 сс.

Покрышки. Мифы и реальность

http://autocitychannel.com/news/s7416.html

"Черные и круглые." Если сумировать весь объем ваших знаний о шинах, наверняка окажется, что вы упустили ряд ключевых моментов об одной из важных покупок, которая может улучшить управляемость, торможение и общее поведение вашего автомобиля. Ниже приводится краткий перечень мифов и реальных фактов, касающихся покрышек, составленный компанией Goodyear, который может оказаться полезным многим автовладельцам.

Базарные истории

http://autocitychannel.com/news/s7418.html

...Короче этот тип просверлил в капоте две дырки и вставил туда форсунки...

Новую «Волгу» поменяют на «Тигра»

http://autocitychannel.com/news/s7421.html

Горьковский автозавод прекратил производство новой «Волги» - ГАЗ-3111.

А ПЕДАЛЕЙ - ЛУЧШЕ ДВЕ

http://autocitychannel.com/news/s7425.html

Сколько себя помню, всегда хотела "за руль". Даже в совсем юном возрасте безумно завидовала счастливым владельцам детских педальных "запорожцев" - уж больно они были похожи на настоящие, только маленькие. С годами мечта не проходила. Казалось, стоит закончить автошколу - и все выйдет само собой, и у моего подъезда будет стоять "белый мерседес". Как говорится, мечтать не вредно.

Special!!!!! Sale of the week!!!!!! 3,999 !!!!!!!

http://autocitychannel.com/news/s7430.html

Как-то шлялся я по базару. Около одной тачки задержался. Не важно, что за тачка, не в этом суть. Подходит дилер. Сколько?

Студент я в общем, заморский...

http://autocitychannel.com/news/s7431.html

Только что по телевизору рекламу увидел, вроде IBM, но я честно говоря, не запомнил. Рекламировались что-то связанное с сетевой безопасностью...

Вчера где-то за полночь остановил гаишник...

http://autocitychannel.com/news/s7432.html

Машин почти нет, скучно наверное, "Разршт прдств ст. сержант Гаврилов, проверка документов".

Женится надо на спонсоре

http://autocitychannel.com/news/s7434.html

О выгодах брака между россиянином и гражданкой Канады, не влюбленных друг в друга

МОСКОВСКИЙ ФОРСАЖ (Cуббота 20 июля 2002 года)

http://autocitychannel.com/news/s7439.html

Hебольшая зарисовка о присутствии членов Восточной Сети на Московском dragracing, и впечатления одного из них, то есть меня! Сначала стоит сказать несколько слов о том что же представляет из себя dragracing.
Dragracing - это соревнование автомобилей на скорость на прямом участке дороги длинной не менее четырехсот метров (1/4 мили - 402 метра). В заезде обычно участвуют два автомобиля. Кто придет первым, тот, соответственно, победил!

Основные неисправности дизелей легковых автомобилей

http://autocitychannel.com/news/s7440.html

Приобретая дизельный автомобиль, многие обращают внимание только на низкий расход недорогого топлива, забывая об объективно больших затратах на эксплуатацию и ремонт, хотя к этому надо быть готовым.

ВАЗ показал "новую классику" (4 первые фото)

http://autocitychannel.com/news/s7444.html

"АвтоВАЗ" показал, как будет выглядеть обновленная "классика" ВАЗ-2151, которая заменит на конвейере ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107 и представляет их "глубокую модернизацию".

МИЛЫМ ПОПУТЧИЦАМ: БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ

http://autocitychannel.com/news/s7445.html

Выслушивать советы, рекомендации, поучения - дело, согласен, не для всех приятное. Тем более, что вы, конечно же, осилили и усвоили книжечку Правил дорожного движения, знаете и "непечатные" шоферские правила, которые передаются, как говорится, из уст в уста и в большинстве своем прошли проверку практикой. И все же кое о чем хотелось бы напомнить, ведь сплошь и рядом видишь, как рискуют водители (и водительницы!), не соблюдая элементарного...

ЗАЯВЛЕНИЯ В СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ

http://autocitychannel.com/news/s7446.html

Когда подающего заявление просят описать произошедшую аварию в наиболее краткой форме, вот некоторые из перлов, подчерпнутых из них:

...если Вы ее уже чинили сами...

http://autocitychannel.com/news/s7447.html

Лос-Анжелес. Заезжаю сегодня в одну автомастерскую, где раньше никогда не был. На стене висит плакат с расценками, вот такой:

"Иудаизм! А что, сильно заметно?"...

http://autocitychannel.com/news/s7448.html

Пост ГАИ на выезде из Ясенево на МКАД. (Провинившихся инспекторов туда ссылают, что ли? Нигде так часто не останавливают!)

"Ладно, ладно, - отвечаю, - 1500 - так 1500, ты ГАИ вызывай"... (Рeкомендуем!)

http://autocitychannel.com/news/s7449.html

Еду сегодня утром на работу на своем стареньком Москвиче. Настроение нервное, потому как машин вокруг много, траффик жутчайший, всяческие иномарки и оки так и норовят подрезать, влезть, не пустить...

ВАЗ-2121 Cabrio - Русская пицца

http://autocitychannel.com/news/s7452.html

Летом в Москве бывает очень жарко. К вечеру в воздухе скапливается такое количество градусов выше нуля, что мозги начинают плавиться и возникают всякие миражи. Вот на Садово-Кудринской стоит припаркованная «Нива» без крыши. Бред какой-то...

Заметки из жизни водителя (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s7453.html

Еду вчера на своем москвиче (М-407 1959 г.в.). Надо было мне повернуть на Токарей (г.Е-бург). Улица с разделительной полосой. Пропустив встречных поворачиваю, и тут-же попадаю под взмах полосатой палочки. Останавливаюсь, выхожу из машины и в уме перебираю, за что тормознули. Подходит инспектор представляется и просит показать документы. Показываю и он начинает беседу:

MP3 - Много музыки из ничего

http://autocitychannel.com/news/s7454.html

Устройства, о которых пойдет речь, занимают столько же места, сколько обычные автомагнитола или CD-ресивер, но способны заменить целый чейнджер с зарядным магазином на несколько дисков.

Экспертиза АС: Zic против Лукойл

http://autocitychannel.com/news/s7455.html

Какие бы выдающиеся смазочные продукты ни поставлялись на российский рынок, наибольшим спросом у автовладельцев пользуются недорогие смазочные материалы. Каждый надеется при минимальных вложениях получить от смазки те чудесные свойства, которые заявляются в рекламе. Вот недавний ролик-анекдот от Zic: «Товарищ водитель, почему едете с выключенным двигателем», — спрашивает инспектор ГИБДД. «Да нет, это у меня не двигатель выключен, а масло Zic залито», — отвечает счастливый автовладелец. Можно ли в данном случае верить рекламе, и насколько эффективны недорогие моторные масла. Мы решили проверить это опытным путем, сравнив в лабораторных условиях южнокорейский Zic («Масла третьего тысячелетия», если верить рекламе) с другой популярной на рынке маркой — агрессивно продвигаемым «Лукойлом». Оба масла практически идентичны по цене, что несколько настораживает, ведь ZIC — продукт импортный, а значит, в его цену должны быть включены таможенные пошлины и стоимость доставки. У автовладельцев отношения к этим маслам отличаются: сдержанное к «Лукойлу» и противоречивое к Zic — кто-то им восхищается, кто-то ругает последними словами.

"Ока"

http://autocitychannel.com/news/s7465.html

Рассказал случайный знакомый, видимо, в прошлом водитель-дальнобойщик:

"Алла Акбар!"

http://autocitychannel.com/news/s7466.html

Тут меня догоняет машина "Кобры" (это в Киеве страшный патруль автоинспекции) и, подрезая меня, добивается моей остановки...

Во всем виновата жара?

http://autocitychannel.com/news/s7469.html

В 35-градусную жару мой автомобиль с электронным впрыском топлива отказывается заводиться «на холодную». Чтобы запустить двигатель, приходится по 5-8 раз крутить стартером и «газовать» до упора. Если мотор все же удается завести, в дальнейшем он работает нормально. В чем причина такого явления?

Не кипятись!

http://autocitychannel.com/news/s7470.html

Летом на дискомфорт, вызванный жестоким зноем, не могут пожаловаться разве что жители Крайнего Севера. Жара «напрягает» не только людей и домашнюю живность, но и автомобили, также страдающие от повышения температуры.

"Наш человек"

http://autocitychannel.com/news/s7475.html

Преамбула №1. Не знаю, как сейчас, а в прошлом веке у граждан водительской профессии была такая забава, вроде соревнования. В стену на уровне бампера забивался наполовину здоровенный гвоздь, и мужики, сидя за рулем своих МАЗов, пытались забить его бампером по самую шляпку, по возможности не поломав стену. Естественно, это требовало от исполнителя недюжинного мастерства в управлении тяжелой машиной.

Машину не разбил и деньги не получил

http://autocitychannel.com/news/s7476.html

Еще в 1992 году некто гражданин К. обзавелся поддельным паспортом и водительскими правами на имя гражданина Д. В 1993 году сотрудниками ГАИ поддельные водительские права у него были изъяты. А вот фальсифицированный паспорт остался и в прошлом году пригодился... для мошенничества, жертвой которого должна была стать ЗАО "Страховая компания Южурал-АСКО".

Пойманы и обезврежены (Автомобильные мошенники обманывали страховщиков на $20 000 за раз)

http://autocitychannel.com/news/s7477.html

Московский уголовный розыск на днях возбудил уголовное дело против мошенников, которые планировали обмануть Военно-страховую компанию и "РЕСО-Гарантию". Силовые органы признают, что это один из немногих случаев, когда по фактам страхового мошенничества возбуждается уголовное дело. Страховые компании предпочитают сами решать проблемы с нечистоплотными клиентами, но справляются пока плохо.

Деревянная машина

http://autocitychannel.com/news/s7481.html

Я ее искал около 20 лет. И вот звонок из Казани погнал в путь. Беру с собой только самое необходимое - зубную щетку, спецовку, минимум ключей и книжку. Соседи по купе, услыхав, что еду за деревянной машиной, растерянно улыбаются и замолкают. Что с блаженным разговаривать, разве бывают автомобили деревянными?

Революция продолжается - Revolution2

http://autocitychannel.com/news/s7488.html

Монокласс - еще несколько лет назад в России это слово ничего бы не сказало даже человеку увлеченному автоспортом. Теперь «Кубок Лада» - самый массовый класс российского первенства на кольце, а по зрелищности он составляет конкуренцию таким грандам, как Супертуризм и Туринг.

НЕ КИПЯТИТЕСЬ!

http://autocitychannel.com/news/s7489.html

В разгаре лето. Наверное, это любимая пора автомобилистов, потому что самые неприятные сюрпризы погоды – снегопад, гололед, мороз, в который машину не заведешь, – уже позади. Но и летом бывают трудности.

Американский джип обзавелся несвойственными ему качествами

http://autocitychannel.com/news/s7490.html

Американские внедорожники Форд всегда занимали особое место в сердцах российских автомобилистов. Крепкие, надежные, комфортные — десятки тысяч этих джипов бегают по нашим дорогам. Преобладают среди них "Ford Explorer", выпуск которых начался в 1990 году. Мне довелось поездить на разных поколениях этой модели. Все они изрядно похожи друг на друга, а вот " Explorer '2002" выпадает из общего ряда. Новый внедорожник обладает такими качествами, о которых не смеют мечтать не только прежние "Эксплореры", но и все средне-размерные джипы из Америки. Таким этот автомобиль мы еще не видели!

Стелс ВАЗ 2101ю

http://autocitychannel.com/news/s7494.html

Картина маслом: гаишник (тогда еще ГАИшник) нацеливается на летящего под сотню "стилягу" радаром, а там... там горят три выразительных нуля. На моей только памяти было около десятка отпавших челюстей и долгих провожающих взглядов из-под форменной фуражки...

ХОРОШО ЖИТЬ НА ВОСТОКЕ?

http://autocitychannel.com/news/s7495.html

В России уже начинают привыкать к женщине за рулем. Но даже те водители, которые спокойно относятся к "женскому прорыву", видя издалека явные ошибки кого-то в управлении машиной, не могут удержаться от реплик типа: "Ну вот, наверное, опять баба" или "Женщина за рулем - страшнее динамита". В разных уголках земного шара женский автомобилизм воспринимают по-разному. В Европе и Америке - как должное, в Японии тоже, а вот на Ближнем Востоке...

Чувство габаритов

http://autocitychannel.com/news/s7502.html

Парковка – не фунт изюма. А дамам такой вид деятельности часто дается с большим трудом.

"Слышь, мил человек, а ихде тута по билетам латарейным машины, эта, дають?"

http://autocitychannel.com/news/s7503.html

И вот к одной такой тусовке подребает как-то дед. Кондовый такой дед, видно, что только что с печки: треух, зипун, валенки... из зипуна газетка торчит с таблицей...

Как Валера мусор выносил

http://autocitychannel.com/news/s7504.html

Валера - мужчина в расцвете лет (немного за 30), работающий водителем у директора (или президента - не суть важно) одной небедной фирмы. Соответственно, и машина, вверенная заботам нашего героя, не абы что на колесах, а «глазастый» мерин 2001 года выпуска...

На ВАЗе появилась «десятка» с фарами от «Нивы»

http://autocitychannel.com/news/s7505.html

Вазовские конструкторы придумали новую модификацию «десятки» в дополение к уже имеющейся ВАЗ-2110М. Она получила индекс 2110М4 и будет показана в этом году на Московском международном автосалоне...

Весь Focus – в справке от начальства

http://autocitychannel.com/news/s7506.html

Первая русская иномарка Ford Focus вызывает дикие страсти: граждане записываются в очередь и обвиняют Ford в искусственном создании ажиотажного спроса. Ford клянется, что он не виноват и дефицита не будет.
Забавно, что наконец-то и иностранные фирмы начали понимать, что с «белыми» зарплатами в России не все в порядке. Для получения кредита, уточнили дилеры, справка о зарплате не обязательна, но при ее отсутствии нужно письмо начальства, подтверждающее, что такой-то действительно под его началом работает и «в состоянии платить проценты по запрашиваемому им кредиту»...

В "ФОРМУЛE-1" ПОЯВИТСЯ РУССКИЙ ГОНЩИК

http://autocitychannel.com/news/s7508.html

Итальянская команда Minardi распространила заявление, в котором сообщается о заключении спонсорского контракта с концерном "Газпром". Итогом контракта, говорится в документе, должно стать появление российского гонщика в гонках "Формулы-1"...

Транспортный форум в "Сокольниках"

http://autocitychannel.com/news/s7511.html

С 18 по 22 февраля 2003 года Культурно-выставочный центр "Сокольники" совместно с Ассоциацией предприятий промышленности и транспорта "АСПРОМТРАНС" проводит Транспортный форум в "Сокольниках", который объединит пять специализированных выставок:
«ПРОМТРАНС / PROTRANEX» - 6-ая международная выставка промышленного автомобильного транспорта, спецтехники и транспортных услуг; материалов, оборудования и технологий для ее создания. В тематику выставки входит раздел спецтехники для оборонного комплекса, в том числе мини-спецтехники и техники повышенной проходимости;
"СИТИТРАНСЭКСПО / CITRANEX» - 2-ая специализированная международная выставка городского транспорта, техобслуживания и ремонта;
"ТРЕЙЛЕР" - выставка прицепов, полуприцепов общего и специального назначения;
"АВТОФУРГОНЫ" - выставка автомобильных фургонов и дополнительного оборудования;
"RAILTRANEX" - специализированная международная выставка транспорта, оборудования и услуг для железной дороги.

Защита Вашего автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s7513.html

Нередко, уезжая в отпуск или в командировку, приходится оставлять автомобиль на стоянке. А погода не жалует: то солнце жарит, то дождь льет. И на автомобиль все метеорологические сюрпризы воздействуют не лучшим образом. А если водительское стекло разбито или, еще хуже, - лобовое? А на дворе ночь, снег, дождь или ветер гонит пыль и городской мусор. Стекло быстро не заменить и приходится что-то придумывать. Можно, конечно, заклеить окно пленкой и скотчем или накрыть автомобиль тканью, но где все это взять?

Самое главное о том, как проезжать повороты - часть 2

http://autocitychannel.com/news/s7514.html

Скорость под 180 км/ч. Впереди маячит поворот, и со стороны кажется, что водителю мчащегося автомобиля уже давно нужно было начать тормозить. Водитель жмет на "газ" и ждет только ему понятного момента. Все: торможение, переключение передач, поворот руля - автомобиль не вписывается в поворот и летит в отбойники…. (ошибки учеников в автоспорте)...

Бедные, бедные смесиили Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса

http://autocitychannel.com/news/s7515.html

Что делать? С новыми автомобилями все понятно. Если фирма официально решается поставлять новые технологии в Россию (или конкретно в Сибирь), значит, знает, на что идет, и будет отвечать за свое «поведение». А как быть с японским second hand?..

Смертельный поворот... (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s7517.html

Сам видел... Еду на рыбалку. Оделся по бомжатски (штаны без ширинки и все в краске, рваные тапки, остаток футболки и бейсболка с полуоторванным козырьком). А чЁ? Отдыхаю я, да и не собирался из машины выходить до приезда на водоем, но пришлось... На обочине притулилась груда металла, рядом исцарапанный мужик просит остановиться..

Любят в Киеве мэра. Очень любят.

http://autocitychannel.com/news/s7521.html

Министр ничтоже сумняшеся проводит краткий инструктаж на тему "понаставляли тут, у всех водил права одинаковы, все перед законом равны - откручивать!"...

«200 лет МВД»

http://autocitychannel.com/news/s7522.html

Вы думаете милиционеры тупые и не предприимчивые? Попытаюсь опровергнуть это на примере наших провинциальных гаишников, которые в очередной раз меня приятно порадовали и восхитили...

Революция влетит в еврокопеечку

http://autocitychannel.com/news/s7523.html

Со среды по воскресенье на Красной Пресне будут показывать свежайшие достижения отечественной автомобильной мысли – от кабриолета «Ока» до суперджипа «Тигр» и от «Еврокопейки» до ВАЗ Revolution за $55 тыс. Иностранцам на этом празднике жизни места не нашлось.

БелАЗ купил лицензию на выпуск автомобилей «Мишка»

http://autocitychannel.com/news/s7524.html

ОАО «АСМ-холдинг» продало объединению «Белорусский автомобильный завод» (БелАЗ) лицензию на выпуск семейства автомобилей особо малого класса «Мишка», разработанного «АСМ-холдингом», сообщил гендиректор холдинга Николай Волосов...

НЕ ПОКУПАЙ АВТО ИЗ ЗОНЫ НАВОДНЕНИЯ!

http://autocitychannel.com/news/s7525.html

AutoBan.ru хочет предупредить всех автомобилистов, которые собираются в ближайшем будущем купить автомобиль из Европы.

УГОНЫ ДАННЫЕ ПО МОСКВЕ ЗА 16.06--16.07.2002

http://autocitychannel.com/news/s7528.html

УГНАНО 1061
НАЙДЕНО ПО ГОРЯЧИМ СЛЕДАМ 8
НАЙДЕНО ИЗ ЧИСЛЯЩИХСЯ В РОЗЫСКЕ 920

Париж 2002: все, что стало известно

http://autocitychannel.com/news/s7530.html

Несмотря на то, что до автосалона в Париже остался месяц, уже просочилось много информации о его премьерах. Мы готовы поделиться с вами тем, что стало известно...

Как зарождалась легенда

http://autocitychannel.com/news/s7533.html

Если успех приходит, то он всегда приходит не один. То был год, когда в команду Renault-Elf пришел, Ален Прост - тихий, но талантливый молодой пилот, прошедший школу La Filiere Elf. "Профессор", как его прозвали, запустил ракету Renault-Elf на орбиту. Вскоре он был отмечен, как гениальный пилот. Неустанно работая, он вложил часть себя в прогресс гоночных болидов Renault-Elf, победив в девяти гонках и недобрав до чемпионского титула 1983 года всего лишь одно очко...

Обновленный Mercedes S-Class покажут осенью

Компания Mercedes запланировала премьеру обновленного поколения Mercedes S-Class на осень этого года. Несмотря на долгую подготовку к производству, обновленный S-Class внешне будет не очень сильно отличаться от нынешнего поколения.

Основным изменениям подвергнется лишь передний и задний бампер, которые станут чуть мощнее, передние фары, получившие новые светильники под общим прозрачным колпаком и теперь немого напоминающие роскошный Maybach, а также задние фонари, плафон которых теперь разделен четырьмя серебристыми полосками.

Некоторым изменениям подвергнется и салон автомобиля. Обновленный S-Class получит еще более качественную отделку салона с использованием более дорогих материалов, причем часть кнопок на передней панели и управление климатической системой автомобиля будут выполнены из новых, более дорогих материалов и получат несколько иную форму.

Кроме того, уже с осени этого года на обновленный S-Class можно будет заказать новую пневмоподвеску, впервые появившуюся на новом Mercedes E-Class. Эта опция будет доступна на модификациях S 320, S 340 и S 500, а на топ-версии Mercedes S 600 пневмоподвеска входит в стандартную комплектацию.

Насколько изменится цена на этот автомобиль - пока не известно.
"Автодайджест"

Дебют нового А-Класса намечен на автосалон в Париже в 2004 году

Авторитетный немецкий журнал Auto Zeitung опубликовал фотографии нового Мерседеса А-Класса, который должен поступить в продажу в начале 2005 года.

Первые прототипы бэби-мерседеса уже наматывают свои круги на полигонах. Обработанные компьютером фотографии у вас на глазах. Видно, что новая модель будет длиннее, шире и динамичнее. Длина округлой части составляет примерно 15 см при общей длине примерно 3.75 метров. Скорее всего, люди будут сожалеть, о том, что новый А-Класс уже совсем не будет маленьким и тесным, что создавало уют, ибо теперь длина составляет 3.75 метров. Инженеры Мерседеса стояли перед большой дилеммой и очень сильно упраздняли слабые места первой модели А-Класса, новичок совсем отличен от предшественника: большая колесная база, большой клиренс, низкий центр тяжести; все это должно прибавить машине стабильность и устойчивость при неизменном уровне комфорта. Коротко о моторах. На вершине гаммы теперь будет стоять дизель GDI. Запланированы бензиновые версии А150, А170 и А200 (85-130 л.с.) в то время, как мощный дизель объемом 2 литра имеет мощность 90-130 л.с.. Появится также длиннобазная версия модели, которая должна будет отбить покупателей у Vw Golf. Дебют нового А-Класса намечен на автосалон в Париже в 2004 году. В ближайшие годы Мерседес также представит новый SL, кабриолет CLK Cabrio, универсал E-Classe T-Series, а также новую гамму внедорожников, универсал GST, новый V-Classe. Через месяц же ожидается появление обновленного S-Classe и купе CL.
Прислал Alex

Универсал Mercedes E-Classe дебютирует в 2003 году

В 2003 году Мерседес собирается представить универсал Е-Класса, который дебютировал в этом году. Скорее всего, он будет представлен в середине марта на автосалоне в Женеве. Стилически, новая модель является смесью элегантного лимузина и азарта универсала С-Класса. В противоположность нынешним универсалам, задняя часть новичка плавно опускается через округленное, дугообразное заднее окно (все это очень четко видно на фотографии), что делает машину еще более элегантной. Длина машины практически на 2 см превышает длину предшественника. Объем багажника должен составлять в зависимости от спинок сидений от 600 до 1950 литров. Полноприводная версия 4Matic должна быть предложена для версий Е240, Е320, Е500 и Е55.
Прислал Alex

Не ждали?

На выставке коммерческой техники в Ганновере концерн "Даймлер-Крайслер" презентует обновленный "Актрос".

Нельзя сказать, что прежнее поколение "Актроса" пользовалось низким спросом. Дебютировав в 1996 году, за время своего производства автомобиль разошелся 230-тысячным тиражом. Доля трака на европейском рынке транспортных средств полной массой более 16 тонн колебалась в пределах 20%. Сегодня "Актросы" работают в 98 странах мира. Однако в последнее время грузовик стал проигрывать своим конкурентам.

Первая информация о грядущей модернизации флагмана грузового отделения "Даймлера-Крайслера" появилась еще в начале нынешнего года, а в конце июля немцы опубликовали первые официальные фото грузовика.

Обновленный "Актрос" получил косметические изменения внешности, новый интерьер, более мощные "движки" и новое шасси.

В оформлении внешности трака немцы не стали изобретать велосипед, а пошли уже проторенной дорожкой. Как и дизайнеры "ИВЕКО-Стрейлиса" и "Вольво FH" нового поколения, инженеры "Даймлера-Крайслера" ограничились косметическими изменениями. На новой фальшрадиаторной решетке центральное место отведено здоровенной трехлучевой звезде. Разнесенные фары и поворотники уступили место единой блок-фаре.

Взгляните на новый нижний пояс. Судя по дополнительным воздухозаборникам и направляющим для отвода встречных потоков, трак выиграл в аэродинамике. Из остальных изменений следует выделить новые двери и более удобный вход в кабину.

Гораздо большие изменения произошли в интерьере кабины грузовика. Новые "приборка", рулевое колесо, сиденья водителя и пассажира... А за счет модульной схемы расстановки "мебели" в кабине "Актроса" немцы втиснули внутрь спальник шириной 800 мм.

Изменения в конструкции шасси позволили комбинировать с расположением топливных баков. Их вместимость может достигать до 1400 литров. Кроме того, обновленный "Актрос" станет, пожалуй, первым серийным траком, на который будут устанавливать односкатные покрышки повышенной грузоподъемности 495/45 R22,5.

Как и прежде, покупатели "Актроса" будут поставлены перед трудным выбором. Трак будет выпускаться в виде седельных тягачей, грузовиков, самосвалов. Добавьте сюда 6 вариантов кабины, 12 исполнений колесной базы... По данным немецкого концерна, общее количество различных модификаций "Актроса" перевалит за отметку 530.

Как уже отмечалось выше, обновленный "Актрос" будет выпускаться с более мощными моторами. Основу линейки двигателей составит V-образная "шестерка", в зависимости от степени форсирования развивающая мощность от 320 до 456 л.с. В то же время в гамме останутся и V-образные 8-цилиндровые моторы, которые будут устанавливаться преимущество на технику для тяжелых работ (мощность двигателя от 503 до 578 "лошадей").

Обновленный "Актрос" станет одной из главных премьер выставки коммерческой техники в Ганновере. Серийное производство трака немцы запланировали на начало 2003 года.

Александр ДЕМИДОВИЧ.
http://www.asa.minsk.by

«Шестисотый» превращается в «пятьсот пятидесятый»

Концерн DaimlerChrysler наконец-то опубликовал фотографии и некоторые технические параметры обновленного флагмана модельного ряда Mercedes S-класса. Вопреки ожиданиям, простым фейслифтингом дело не ограничилось.

Внешность автомобиля как раз не претерпела особенных изменений. Новая обвеска и воздухозаборник в переднем бампере, а также фары с новыми рефлекторами и колпаками – вот, пожалуй, и все изменения в облике машины. Однако самое интересное – под капотом. Там находится «майбаховский» движок, который уже с этой осени будет венчать моторную гамму новых моделей S-класса (раньше предполагалось, что он появится в S-классе лишь в 2005 году). Этот 5,5-литровый 12-цилиндровый монстр будет выдавать 500 л.с. и развивать крутящий момент 800 Нм при 1800 об/мин, а разгон до «сотни» у S550 займет всего 4,8 с. Гамму двигателей продолжат четыре 8-цилиндровых и два 6-цилиндровых мотора.

Другая изюминка обновленного S-класса – новая превентивная система безопасности Pre-Safe. Она работает не по факту произошедшего столкновения, а заранее. Получив от ESP и тормозной системы сигнал о том, что до несчастного случая осталось совсем немного, Pre-Safe не только подтягивает ремни безопасности, но и приводит передние и задние кресла в положение, наиболее безопасное при аварии и позволяющее с наименьшими последствиями принять удар надувающихся подушек. Если аварии удалось избежать, все немедленно возвращается в прежнее состояние.

Ожидается, что новинка появится на рынке уже этой осенью. О ценах обновленного S-класса пока ничего не известно.
http://www.autocentre.ua

Мерседес готовит к премьере кабриолет CLK

Уже в мае 2003 года Мерседес представит открытую версию купе CLK – CLK Cabrio. Премьера новинки запланирована на автосалон в Женеве. Так же, как и купе, модель получит мощный V8, который стоит на вершине гаммы. Технически Купе и Кабриолет очень похожи друг на друга. Кабриолет, как и купе, четырехместный и имеет достаточно много места для размещения как передних, так и задних пассажиров. В кабриолете можно вполне комфортно разместиться: места для головы достаточно, расстояние между сидениями составляет примерно 10, а свободное место для коленей составляет 40 миллиметров. Как и купе, кабриолет получит ассиметричную заднюю часть, откидные задние сидения для лучшей загрузки. Объем багажника ограничен перегородкой, которая разделяет багажник с салоном. Примерно 360 литров (Купе - 435) можно загрузить в кабриолет. Открытый CLK получит классическую матерчатую крышу, а также будет оснащаться оконным стеклом. Как и у предшественника, мягкая крыша исчезает под крышку багажника, а окна опускаются. Жесткая складная крыша, как у SL и SLK нужна четырехместным кабриолетам из-за длины крыши, и поэтому кресла в складном состоянии при мягкой крыше особо не требуемы. Так как купе и кабриолет построены на одной платформе и имеют одинаковую внешность, то у них одинаковое сопротивление воздуху, которое составляет 40%. Значительно более жесткие участки в передней части крыши должны обеспечить лучшую аэродинамику. Так что никакой тряски кузова на высоких скоростях. Сделано так, чтобы машина была прижата к земле на высокой скорости, и чтобы ее повадки были спортивны. Управляемость не должна быть в ущерб безопасности. Поэтому еще не решено, будет ли вообще 367-сильная топ-версия кабриолета от ателье AMG. Для кабриолета будут предлагаться только бензиновые моторы, никаких дизелей. Премьера машины состоится в марте на автосалоне в Женеве.
Прислал Alex

Новый «шестисотый» без камуфляжа

Владельцы S-классов будут расстроены, но уже с осени их автомобиль перестанет быть последним криком моды: мерседесовский флагман обновляется, причем простым фейс-лифтингом дело не ограничится.

Обновления, в общем, ждали: S-класс существует в неизменном виде почти четыре года, а вольфсбургские и баварские конкуренты успели тем временем запустить в производство роскошный Phaeton и суперсовременную «семерку». Чтобы удержаться на уровне, «Мерседесу» надо было что-то делать со своим флагманом. Первая информация об обновленном S-классе появилась еще в мае – см. материал «Новый "шестисотый"». Но тогда известно было очень мало, к тому же не совсем понятно было, идет ли речь о совсем новом S-классе или о рестайлинге. Сейчас наконец-то появились незакамуфлированные фотографии новинки и более полная информация, и все встало на свои места. Внешних изменений действительно немного. Зато под капотом и в салоне новинок более чем достаточно.

«Морда» машины примерно та же. Только радиаторная решетка теперь не вписана в капот, а при открывании свешивается с него в виде своеобразного клюва, как на старых «Мерседесах». Зато полностью изменилась обвеска и воздухозаборник в переднем бампере – его огромные отверстия придали «шестисотому» мощь, а кузов теперь кажется более широким. Картину обновленного передка завершают фары с новыми рефлекторами и колпаками, которые сияют гораздо ярче нынешних. Впрочем, все это пустяки по сравнению с тем, что произошло под капотом и в салоне.

Главная подкапотная новость, сообщает журнал Auto, Motor und Sport – майбаховский движок, который уже с этой осени будет венчать моторную гамму новых S-классов (раньше предполагалось, что он появится на S-классе лишь в 2005 году). Этот 5,5-литровый 12-цилиндровый монстр будет выдавать 500 лошадей (на 1/10 меньше, чем на «Майбахе») и развивать крутящий момент в 800 Нм.

До сотни этот в узком смысле «шестисотый» будет разгоняться всего за 4,8 сек. Нынешний слабак делает это за целых 5,7 сек.

Гамму продолжат четыре 8-цилиндровых мотора и два 6-цилиндровых. То, что сейчас называется S320 и имеет под капотом 3,2-литровый двигатель, получит мотор объемом 3,7 л. Это позволит достичь мощности в 245 л. с против нынешних 224-х, а крутящий момент составит 350 Нм при 3000 оборотах. Зато расход топлива останется прежним – 11,1 литра на сотню, почти как у «Жигулей». 3,2-литровый двигатель останется в моторной гамме только в дизельном варианте. Его мощность возрастет с нынешних 197 лошадей до 204, а максимальный крутящий момент достигнет 500 Нм по сравнению с нынешними 470. А солярки он будет потреблять еще меньше, чем сейчас – 7,7 литра на сотню.

Изюминка обновленного S-класса – новая превентивная система безопасности под названием Pre-Safe. Разбиться в таком автомобиле насмерть будет представлять большую проблему.

Особенность системы в том, что он работает не по факту произошедшего столкновения, а заранее. Получив от ESP и тормозной системы сигнал о том, что до несчастного случая осталось совсем немного, Pre-Safe не только подтягивает ремни безопасности, но и приводит передние и задние кресла в положение, наиболее благоприятное для аварии и позволяющее с наименьшими последствиями принять удар надувающихся подушек. При этом закрывается люк, если он был открыт. Самое забавное, что если аварии удалось избежать, все немедленно приходит в прежнее состояние.

В салоне дизайнеры произвели около сорока изменений. Важнейшее из них – мультиконтурные сиденья.

Внутри кресел обновленного S-класса множество маленьких надувающихся пузырьков. Как только человек садится в кресло, они заполняются воздухом таким образом, чтобы как можно плотнее облегать седока и обеспечить ему максимальную боковую поддержку в поворотах. Стоит поерзать, как сиденье перенастраивается. И наконец, вдохновленные примером баварской «семерки», мерседесовские инженеры решили внести в список стандартного оборудования большой цветной дисплей, через который производится управление всеми системами автомобиля. А для самого мощного из S-классов даже навигационную систему включили в список стандартного оборудования.

Осенью, как обещают, все это техническое совершенство будет выброшено на рынок. Неизвестно пока только одно – по какой цене.
Текст: Вениамин Синицын Фото: Auto, Motor und Sport www.gazeta.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru