ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Экономия на безопасности (tech.auto.law.carsafety) : Рассылка : Subscribe.Ru

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Экономия на безопасности

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Экономия на безопасности

Статистика

Безопасный автомобиль

Статистика

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 319 RSS

← Февраль 2010 →
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26 26.02.2010 07:32:06 09:32:44 16:33:31	27 27.02.2010 05:31:40 13:59:27	28

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://www.safety-car.info
Открыта: 28-06-2005
Адрес автора: tech.auto.law.carsafety-owner@subscribe.ru

Автор

AlexFlag

319 подписчиков
0 за неделю

← Все выпуски →

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Экономия на безопасности
2010-02-26 07:16
Человеческая жизнь дороже автомобиля. Но безопасность стоит недешево. Чтобы удешевить авто, некоторые производители продают системы безопасности как опцию...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Регулировка фар. Желательно? Обязательно!
2010-02-26 07:16
Часто ли вы регулируете фары на своем автомобиле? Думаете, что в этом нет необходимости? Пренебрежение этим серьезным вопросом может значительно усложнить управление автомобилем в темное время суток...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Гибридные системы Bosch. По дороге к заднему дивану
2010-02-26 07:16
Берусь утверждать: изобретение антиблокировочной системы тормозов стало для развития автомобильной техники событием эпохальным. Простая, в принципе, идея появилась в то время, когда даже привычный ныне главный тормозной цилиндр-тандем ставили еще не на все автомобили...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Тормозная система: движение под контролем
2010-02-26 07:16
На тормозной системе автомобиля лежит самая большая ответственность — за жизнь и здоровье водителя, пассажиров и окружающих. Ведь если, к примеру, из строя выйдет двигатель, который часто называют сердцем автомобиля, автомобиль просто остановится, а если откажут тормоза, последствия могут быть трагичными...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Ваша головная боль
2010-02-26 07:16
Даже на малых скоростях подголовник при ударе сзади уменьшает нагрузку на шею почти на треть! Итоги необычного испытания подводит Сергей Канунников...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Тормозная система ABS: проблемы и их устранение
2010-02-26 07:16
В конце 70-х годов началось серийное производство первой тормозной системы ABS, с помощью которой стало возможным повысить уровень безопасности во время критических ситуаций, связанных с необходимостью торможения...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Тормоза: вчерашнее, настоящее и будущее
2010-02-26 07:16
Тормоза, наверно, самая алогичная система современного автомобиля. Пока одни лучшие умы человечества бьются над созданием более мощных, быстрых и экономичных моторов, другие, причем не менее талантливые, разрабатывают системы по их эффективной остановке...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Трасса, дождь и темнота
2010-02-26 07:16
Это очередной сборник полезных советов для начинающих водителей от их более опытных коллег...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Реально ли соблюдать все ПДД?
2010-02-26 07:16
Поскольку штрафы и наказания за несоблюдение Правил дорожного движения все ужесточаются, я задалась вопросом: реально ли соблюдать ВСЕ пункты ПДД?..

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Дорогие наши пешеходы
2010-02-26 07:16
Любой водитель каждый день по многу раз оказывается перед выбором — пропустить пешехода или нет...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: И снова «бой»
2010-02-26 07:16
На тему биения рулевого колеса, кажется, сказано уже всё. Разобрали по косточкам и причины возникновения этого дефекта, и способы его устранения...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Показательные краш-тесты от компании DEKRA
2010-02-26 07:16
Немецкая компания DEKRA уже более полувека изучает вопросы автомобильной безопасности, и каждый год её специалисты готовят почти полтора миллиона оценочных и экспертных отчетов...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Разбить, чтобы выжить
2010-02-26 07:16
Надёжность ведущих марок мира растет год от года, за счет высоких технологий. Важным показателем становится безопасность пешеходов при столкновении с машиной...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Безопасность по-новому
2010-02-26 07:16
У каждого из нас свои требования к автомобилю. Мощные и не очень, спортивные, семейные, большие и маленькие — о вкусах, в том числе и автомобильных не спорят. Но все автомобилисты сходятся в одном — автомобиль должен быть безопасным...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Остаться в живых
2010-02-26 07:16
Тем не менее, интересуясь темой выживания человека в различных чрезвычайных ситуациях, легко заметить: спасение (выживание) человека в первую очередь зависит от самого попавшего в беду. Надеемся, что собранная и обобщенная нами информация поможет кому-нибудь принять правильное решение в аварийной ситуации...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Именное оружие
2010-02-26 07:16
А еще это оружие может быть именным, потому что среди разнообразных конструкций подвесок встречаются такие, у которых есть собственные фамилии...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Держать удар
2010-02-26 07:16
Однако обеспечение плавности хода - далеко не все, что возлагается на подвеску. Колесо, оторвавшееся от дороги, не способно разгонять, тормозить или поворачивать автомобиль...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Давление, которое убивает
2010-02-26 07:16
При недостаточном давлении автомобильная покрышка медленно, но верно "умирает": при значении, на 20% меньшем нормы, срок службы шины уменьшается примерно на треть...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Стабилизация наоборот
2010-02-26 07:16
Всем водителям хочется, чтобы автомобиль ехал туда, куда его направляют. Но стоит перебрать в скорости, и авто мигом собьется с заданного курса. Помочь в трудной ситуации призваны появившиеся лет 12 назад электронные системы стабилизации ESP...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Дороги: Шипы и колея
2010-02-26 07:16
Откуда берутся колеи на асфальте? И виновны ли в этом шипованные шины? Власти предержащие то обвиняют шипы в разрушительном действии на дороги, то вспоминают про наш непростой климат и ищут других виновных, то спорят друг с другом...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Русский Runflat: На ободах
2010-02-26 07:16
Что делать, если спустило колесо, а запаски нет? Когда помощи ждать неоткуда, сколько можно протянуть на спущенном колесе? Или надо сразу же остановиться?...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Проверим тормоза: Отвратительная влажность
2010-02-26 07:16
Как давно вы проверяли, что у вас залито вон в тот бачок? Не спешите с ответом, что тормозная жидкость. По внешнему виду – да, а вот по составу и свойствам – возможно, нет...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Поворот в мозгах
2010-02-26 07:16
Всё же машины имеют немало общего с людьми. Двигатель - сердце, кузов - тело, колеса - ноги и руки. А что тогда рулевое управление?..

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: По-взрослому
2010-02-26 07:16
Прошел год, как российских водителей обязали использовать детские кресла. В корне ситуация не изменилась, но постепенное понимание необходимости нововведения приходит..

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Рейд «левый» ксенон: Ночной позор
2010-02-26 07:16
Стоит опуститься сумеркам, как на дорогах появляются «чужие». Они могут принимать облик любого из нас, ездить на разных автомобилях. Объединяет «чужих» одно – ксеноновый свет, установленный в обход завода-изготовителя..

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Надёжный способ умереть
2010-02-26 07:16
Поймав машину (не важно, подрабатывающего на служебном авто водителя, частника или официальный таксомотор), мы обычно думаем, сколько будет стоить поездка и как бы скорее и удобнее добраться до цели. Безопасность? До нее ли сейчас! И ремень остается болтаться у центральной стойки… А если авария?..

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: С места в барьер
2010-02-26 07:16
Современные металлические ограждения спасают жизнь даже при очень сильных столкновениях, но конструкторам есть над чем поработать, чтобы автомобиль не разворачивало. Ограждению необходим ещё один горизонтальный профиль!..

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Видимость - 800!
2010-02-26 07:16
Все существующие системы ночного видения подразделяются на три класса: работающие в видимом диапазоне c помощью электронно-оптических преобразователей, активные инфракрасные c подсветкой и пассивные инфракрасные...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Пассивные средства безопасности: на последнем рубеже
2010-02-26 07:16
Когда инструменты активной безопасности сделали все, что от них зависело; когда контур превентивных систем прорван, и автомобиль подвергся внешнему воздействию, жизнь тех, кто находится внутри целиком и полностью зависит от уровня пассивной безопасности...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Парковка по звуку: Одной проблемой меньше
2010-02-26 07:16
Первое упоминание о системах, облегчающих процесс парковки автомобиля, датируется пятидесятыми годами прошлого века. Уже тогда в Америке крупные многолитровые монстры доставляли во время маневрирования немало сложностей своим хозяевам, особенно если машину надо было пристроить где-нибудь на оживленной улице...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Новинки от ZF. Подвеска автомобиля
2010-02-26 07:16
Пассажиры городских и пригородных маршрутов обычно едут на автобусе непродолжительное время. Тем не менее им тоже надо создать комфортные условия для поездки», – по всей видимости, именно так думали конструкторы компании ZF, разрабатывавшие независимую переднюю подвеску для низкопольных и двухэтажных автобусов...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Оригинальные, безопасные, совершенные. Новые разработки MAN
2010-02-26 07:16
С новыми разработками специалистов MAN журналистов ознакомили на международном Мотор-шоу коммерческих транспортных средств в Ганновере, и сегодня многие из них уже реализованы на грузовых автомобилях MAN, в том числе поступающих в Россию. Я посчитал эту тему актуальной и хочу ознакомить читателей с некоторыми новейшими разработками инженеров MAN...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Новая технология «видит» пешеходов
2010-02-26 07:16
Пешеходы – наименее защищенные участники дорожного движения. Одна из главных проблем в том, что их не всегда видно. Поэтому Volvo работает над технологией обнаружения пешеходов там, где их нельзя видеть. У Volvo эта технология называется системой предупреждения о пешеходах, и она еще не совсем готова к серийному производству...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Свет мой, зеркальце, скажи
2010-02-26 07:16
Итак, вы сели за руль, запустили двигатель и собрались ехать. Стоп! Запомните обязательную последовательность действий: пристегнуть ремень безопасности, включить сигнал поворота (это нужно делать автоматически, всегда, даже в чистом поле), включить первую передачу, снять машину с ручного тормоза и, убедившись в том, что никому не мешаете сейчас и не помешаете через несколько секунд, начать движение...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Резкий поворот и косогор
2010-02-26 07:16
Казалось бы, бороться с "непреднамеренными съездами" несложно - достаточно установить на опасных участках вдоль дорог (по краям оврагов или ущелий, на мостах, на насыпях) ограждения, и проблема решена. Многие годы дорожники так и поступали. Однако оказалось, что далеко не всякие ограждения гарантируют безопасность: некоторые - при наезде на них даже небольшого легкового автомобиля просто разрушаются, а для тяжелого грузовика или автобуса вообще не помеха...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: О тормозах и торможении
2010-02-26 07:16
Не каждый автомобилист знает, что с помощью тормозов можно не только остановить и удержать машину на месте, но и преодолеть скользкий участок, опасный поворот, развернуться и даже перескочить неширокую канаву или выбоину...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Осторожно, поворот!
2010-02-26 07:16
У каждой машины свой характер, порой очень капризный. Чаще всего он проявляется при прохождении поворотов на высокой скорости. Один автомобиль точно “слушается” руля, другой “сопротивляется”, третий стремится повернуть больше, чем надо...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Как уцелеть на скользкой дороге
2010-02-26 07:16
Ежегодно число водителей в нашей стране увеличивается в среднем на 300 тысяч человек. Кому-то из них пришлось учиться водить машину зимой, в снег и гололед, и самые элементарные навыки езды в такую погоду они получили. Но большинство из новых обладателей свеженьких водительских удостоверений с наступлением холодов сталкиваются с гололедицей впервые...

ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ :: Автомобильное освещение появилось не сразу
2010-02-26 07:16
Сейчас трудно себе представить, что первые автомобили обходились без источников света. Никому и в голову не приходило передвигаться на самобеглой коляске ночью. И днем-то ездить было опасно, а в темноте - и подавно. Но время шло, автомобиль из диковиной игрушки постепенно превратился в полноценное транспортное средство, а транспорт, как известно, нужен в любое время суток...

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}

← Февраль 2010 →

26 26.02.2010 07:32:06 09:32:44 16:33:31

27 27.02.2010 05:31:40 13:59:27