| ← Февраль 2009 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.ladyauto.ru
Открыта:
15-10-2005
Статистика
0 за неделю
Все о безопасности и эксплуатации Вашего авто
|
Рассылка:
Все о безопасности автомобиля 9
февраля 2009 года. _____________________________________________________________________________ Секретка» как эффективное средство защиты колес Как известно, российские автомобильные воры нередко снимают с автомобилей
колеса в целях их последующей продажи. Одним из эффективных средств защиты от
посягательств таких злоумышленников являются специальные колесные болты с
секретом, по-простому — «секретки». Устройство представляет собой обыкновенный
болт с нестандартной конфигурацией головки, открутить его можно только с
помощью специального ключа. «Секретки» имеют ряд недостатков: некоторые из них
открываются универсальными ключами (например, газовым ключом), другие можно
просто срубить, в частности, с помощью молотка и зубила (иногда подойдет и
обычный булыжник). Знайте: универсальным ключом невозможно открутить болты, которые имеют
свободно вращающуюся вокруг головки рубашку. Чтобы болт не срубили, он должен
быть сделан из надежного прочного металла (титана или высоколегированной
стали). ПРИМЕЧАНИЕ Конструкция многих литых дисков предусматривает,
что колесные болты утопают в них целиком. В таком случае вашу «секретку» не
удастся ни открутить универсальным ключом, ни срубить ее. Существуют устройства с вращающейся шайбой и открытой головкой болта. Они
являются не самыми надежными, поэтому лучше выбирать «секретки» с полностью
закрытым болтом. В настоящее время на российских рынках и в автомагазинах встречаются дорогие
импортные «секретки», цена которых иногда доходит до $40–50. Это довольно
сложные устройства со встроенным механизмом. Головка болта полая и внутри имеет
специальную проточку. За нее цепляются фиксаторы, которые держат наружную
рубашку, изготовленную из прочной стали и свободно вращающуюся. Фиксаторы
снимаются с помощью замка, который может открываться как обыкновенным, так и
сложным магнитным ключом. На первый взгляд, такая современная «секретка» надежно защищает колеса
автомобиля от злоумышленников. Однако она перестает работать при попадании в
нее грязи, которой так много на российских дорогах. Пыль и грязь забивает
механизм «секретки», в результате чего вы не сможете снять колесо. Одно время были распространены защитные колесные болты с внешним секретом,
но эта конструкция показала свою несостоятельность. Дело в том, что если
эксцентричный выступ высокий, то такую «секретку» нетрудно снять с помощью
газового ключа, а если выступ слишком мал, то даже специальным ключом болт
открутить трудно — ключ постоянно слетает. Самыми неудачными признаны секретные болты с коническими головками. Их
характерной особенностью является относительно маленький диаметр отверстия,
поэтому специальный ключ с них постоянно слетает. Иногда доходит до смешного:
надежно закрутить «секретку» специальным ключом сложно, зато открутить
универсальным (например, газовым) — проблем не составляет. Учтите, что от конструкции головки болта напрямую зависит качество
«секретки». Секретный болт должен выдерживать усилие, необходимое для того,
чтобы достаточно крепко его затянуть. ВНИМАНИЕ При закручивании «секреток» не применяйте
различного рода удлинители специального ключа (вроде рычагов) — иногда это
приводит к поломке болта. Производитель рассчитывает длину ключа таким образом,
чтобы можно было нормально затягивать «секретку» без применения подручных
средств. В целом условия надежности «секретки» можно сформулировать следующим
образом: * Среди разнообразных форм выступов и впадин секретных болтов наименее
эффективными считаются угловатые выступы и пазы, выполненные в виде звездочек,
многогранников и др. К ним относительно несложно подобрать торцевой или
накидной ключ. Рекомендуется покупать секретные болты за пределами региона, в котором вы
проживаете. Дело в том, что в каждом регионе имеется собственный характерный
тип секретных болтов (различия, конечно, есть, но в большинстве случаев они непринципиальны).
Злоумышленники, как правило, хорошо знакомы с особенностями местных «секреток»
и умеют снимать большинство из них без особых проблем. http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=78&id=6543 Остальные
статьи на сайте: Механические средства защиты автомобиля Некоторое время назад были популярными
специальные блокирующие устройства типа «руль-педаль» (на водительском сленге —
«кочерга», «зонтик»), которые применялись следующим образом: одним концом
штанга цеплялась за руль, вторым — за педаль сцепления. В результате было
невозможно ни повернуть рулевое колесо, ни выжать сцепление. Однако угонщики
быстро нашли выход из положения: они перепиливали либо штангу, либо (что
быстрее и проще) рулевое колесо. Иногда злоумышленники использовали собственное
рулевое колесо. В итоге хозяин на месте автомобиля находил лишь противоугонное
устройство и руль. Кстати, еще более простой вариант — отвинтить педаль и снять
защитную штангу.
Рассмотрим несколько несложных противоугонных хитростей, которые помогут защитить ваш автомобиль от посягательств злоумышленников. Правда, рассчитаны они в основном на не очень опытных угонщиков. Однако их применение в любом случае не потребует от вас чрезмерных усилий. Эти приемы можно использовать как подстраховку более сложной системы защиты.
Свидетельство
регистрации Nik1111222 09.02.2009 09:51 С
Уважением, Андрей. Еcли у Вас есть вопросы и
пожелания по рассылке, буду рад их выслушать. Обсудите
на форуме: http://ladyauto.ru/forum/main.php |
| В избранное | ||
