Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Начинающему автомобилисту

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 14.462 RSS
←   Ноябрь 2019   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru/
Открыта: 05-02-2006
Адрес автора: tech.auto.junge-owner@subscribe.ru

Автор
Георгий Базин

Статистика

14.462 подписчиков
+3 за неделю
←   Все выпуски   →

Как надежно защитить солярку от замерзания


НАЧИНАЮЩЕМУ АВТОМОБИЛИСТУ
Рассылка новостей

Как и чем гарантированно защитить солярку от замерзания

В настоящее время этот вопрос стал еще более актуальным, особенно в свете тех аномально резких перепадов зимних температур, которые отмечены во многих регионах нашей страны


Большинство владельцев дизельных автомобилей знает, что с наступлением холодов в бак следует заливать сезонное, так называемое зимнее дизтопливо. Речь идет о тех сортах солярки, температурные характеристики которых обеспечивают ее прокачивание в мороз по всем элементам топливного тракта, включая фильтры, насос высокого давления (ТНВД) и форсунки.

Отметим, что в нашей стране даже приняты нормативные акты, согласно которым сезонное дизтопливо должно обладать определенными низкотемпературными характеристиками. В действительности же отдельные производители дизтоплива не придерживаются предписанных рекомендаций и, стремясь сэкономить, отправляют в продажу солярку, которая застывает, например, уже при -11 С.

Как и чем гарантированно защитить солярку от замерзания

Впрочем, слабая морозостойкость солярки – это лишь полбеды. Гораздо больше проблем, с которыми автовладелец может столкнуться зимой при использовании некачественного горючего – это присутствие воды в дизтопливе. И последствия от нее могут быть куда хуже, а их ликвидация - значительно затратнее. Судите сами - вода, перемешиваясь с соляркой, провоцирует активную коррозию металлических элементов топливного тракта, ухудшает работу форсунок и ТНВД, а в мороз может вызвать банальное промерзание топливопроводов.

Как и чем гарантированно защитить солярку от замерзания

Так как же противостоять этим проблемам? Для начала разберемся, почему солярка застывает. Напомним, что в ее состав этого входят парафины, из которых на морозе начинают формироваться плотные сгустки (гель), который забивает микропоры топливного фильтра и не дает дизелю завестись. Температура, при которой фильтр уже не прокачивается, называется предельной температурой фильтруемости (ПТФ).

Именно ПТФ является тем температурным показателем, которому следует уделять пристальное внимание зимой. Помните - нужная температура фильтруемости достигается с помощью депрессорной присадки (антигеля), добавляемой в бак одновременно с заправкой топливом. И тут в качестве надежного средства, которое уже 20 лет успешно продается на нашем рынке, можно рекомендовать немецкий антигель Diesel fliess-fit от фирмы Liqui Moly.

Как и чем гарантированно защитить солярку от замерзания

Успех этой присадки во многом обусловлен тем фактом, что при ее разработке в полной мере были учтены особенности российского дизтоплива. Добавление данного антигеля позволяет существенно (до -31º С) понизить температуру застывания солярки. Если же говорить о таком параметре дизтоплива, как текучесть, то она при использовании Diesel fliess-fit будет сохраняться аж до минус 52 С!

К слову, сам антигель выпускается в двух вариантах. Один, выпускаемый в виде готового продукта, рассчитан на разовую заливку в бак объемом 40-50 л. Второй вариант - Diesel fliess-fit с индексом «К» - это концентрат антигеля, продукт многократного использования. Он по мере необходимости добавляется в бак из расчета 25 мл присадки (один колпачок) на 25 л топлива.

Как и чем гарантированно защитить солярку от замерзания

Теперь что касается воды в дизтопливе. Если зимой у вас по этому поводу возникли сомнения в его качестве, то тут надо не гадать, а сразу заливать новейшую разработку от Liqui Moly – дизельную присадку комплексного действия MultifunktionsAdditiv Diesel. Это поистине уникальное средство: действуя, как антигель, оно снижает ПТФ, попутно мягко очищает топливную систему, защищает ее от коррозии, улучшает сгорание горючей смеси и, что важно, эффективно вытесняет и нейтрализует влагу.

Это качество препарата, кстати, наглядно подтвердили сравнительные испытания, проведенные «АвтоПарадом» нынешней осенью. По их итогам мульти-присадка от Liqui Moly безоговорочно заняла первое место среди других топливных препаратов. Подробнее об этом можно узнать на соответствующей страничке портала «АвтоПарад», посвященной сравнительному тесту вытеснителей влаги.



В избранное