7 ноября 2001 года
Все об японских автомобилях в мире интернет и не только

Уважаемые читатели!

Перед Вами первый рабочий выпуск новой рассылки. Спасибо всем, кто на нее подписался. Еженедельно а то и чаще я буду поставлять Вам интересную и нужную информацию по данной теме.

Вначале рассылки будут идти анонсы наиболее интересных статей за период выхода предыдущей рассылки, а в завершении полная статья по теме рассылки.

Каждый подписчик может задать вопрос, касающийся данной темы, в рассылку. Если я не смогу правильно ответить на Ваш вопрос, он будет опубликован в рассылке с целью привлечения к нему внимания всех подписчиков.

Мне можно написать на адрес admin@autocitychannel.com При переписке пожалуйста указывайте название рассылки.

Для подписчиков, кто впервые подписался на рассылки выпускаемые автомобильным проектом Автосити, я рекомендую посетить

"Краткий путеводитель по сайту АВТОСИТИ", который представляет что-то на подобие мини-карты портала.

Спасибо за внимание и всем приятного и полезного чтения.

С уважением, Сергей

"О, да Вы пьяны"

http://autocitychannel.com/news/s4571.html

И что Вы думаете в гараже? - "ГАИшная Шестерка" с "мигалками"

"На полной!"

http://autocitychannel.com/news/s4572.html

На вопрос где же он находится, от местного аборигена получил вполне правдоподобный ответ:...

"Тайота"

http://autocitychannel.com/news/s4573.html

Эта история произошла с моим другом которому я склонен верить в ее реальность. Зовут товарища Саня, недавно он купил автомобиль марки "ВМW -...".

«Штрафы нужно повышать однозначно»

http://autocitychannel.com/news/s4577.html

Главный автоинспектор России после долгого перерыва ответил на вопросы читателей – о будущем повышении штрафов, обнародовании базы по угонам, об «интерполовских» машинах как группе риска, о том, будет ли милиция мерить выхлоп, о том, как скоро гаишники будут приезжать на место ДТП... По настоянию Владимира Федорова его ответы мы вынуждены печатать без комментариев.

Последний писк – автомобила

http://autocitychannel.com/news/s4578.html

На рынке телекоммуникаций появилась новая услуга. Теперь можно общаться через номер автомобиля.

Toyota 4Runner: почему бы и нет?

http://autocitychannel.com/news/s4584.html

"Здравствуйте, уважаемая редакция! Был бы вам очень признателен за рассказ об автомобиле Toyota 4Runner 1992-1993 гг.в. Интересуют габаритные размеры, характеристики двигателей и приспособленность к нашим условиям эксплуатации.
С уважением, А. Горбарчук".

Эксплуатация иномарок в российских условиях - форум. Выпуск N1 от 31 октября 2001 года.

http://autocitychannel.com/news/s4589.html

Дело - "Труба"

http://autocitychannel.com/news/s4590.html

Прибывшая на место аварии госавтоинспекция, глядя на нервно курящего в стороне водителя, смогла только развести руками и посоветовать по прибытии домой грохнуть пару стаканов для снятия напряжения.

Автомобиль 2002 года: претенденты названы

http://autocitychannel.com/news/s4593.html

Итоги самого престижного европейского конкурса — Автомобиль года-2002 — будут объявлены 20 ноября. А сейчас все 56 автомобильных журналистов, входящих в жюри конкурса, проводят последние тесты, анализируют результаты, суммируют впечатления.
Напомним, что нашу страну в жюри Car of the Year представляет главный редактор Авторевю Михаил Подорожанский.

Технические жидкости от LIQUI MOLY

http://autocitychannel.com/news/s4598.html

Усилиями не одного поколения странствующих автомобилистов сформировался традиционный дорожный комплект «железо-резина-электрика», без которого мало кто рискнет отправиться в путешествие, пусть даже недалекое. Мы же поговорим о «джентльменском наборе» технических жидкостей, которые всегда пригодятся в дороге.

Имей в виду

http://autocitychannel.com/news/s4599.html

Средства по уходу за автомобильными стеклами нужны всегда, но зимой -- особенно.

СИЦИЛИАНСКАЯ ЗАЩИТА

http://autocitychannel.com/news/s4600.html

Как защитить автомобиль? Этот жизненно важный вопрос интересует и водителя, купившего только что новый автомобиль, и владельцев подержанных. Если первый озабочен тем, как быстрее превратить автомобиль в неприступную крепость, то опытные владельцы интересуются, как и чем еще можно повысить уровень защиты своей машины

Все о защите автомобиля. Сигнализации и другие устройства - форум. Выпуск N1 от 1 ноября 2001 года

http://autocitychannel.com/news/s4603.html

На большой дороге для честной девушки главное - ноги

http://autocitychannel.com/news/s4604.html

Женщина за рулем - это страшно, считают водители-мужчины. Почти также страшно женщине за рулем машины, которая в самый неподходящий момент сломалась в не менее неподходящем месте!

"600-ый ЗАПОРОЖЕЦ"

http://autocitychannel.com/news/s4605.html

Прикупил я этим летом машинку - классика!

"Купи ведро..."

http://autocitychannel.com/news/s4606.html

Один знакомый гнал машину из Беларусии. Километров 50 от Минска догоняет BMW, подрезает и останавливает этого товарища...

"Ваша скорость?"

http://autocitychannel.com/news/s4607.html

"А что, права забирать не будете?" А он: "Ты, понимаешь, рекорд установил...

Где найти "Айболита" для автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s4610.html

Вот какая история приключилась с господином Т., решившим защитить свой новенький «Мерседес» от угона.

Тянем-потянем! Вытянем? ...Не знаем - заводимся морозным утром

http://autocitychannel.com/news/s4611.html

Из разговора на стоянке возле замерзшей машины: - Не заводится? Может что-то не так? Давай посмотрим!

Штраф

http://autocitychannel.com/news/s4620.html

...Его остановил работник финской "ГАИ" и поинтересовался, сколько товарищ имеет в среднем в месяц. Ну "Новый", не будь дурак, пальцы веером: "Да я в месяц больше имею, чем ты, ...., в год!" А полицай, тоже не будь дурак, принял все это не за хамство, а за откровение, пусть даже слегка нервное...

Пилоты F1

http://autocitychannel.com/news/s4621.html

Впереди на багажник рога бычьи поставили, разукрасили, кончалкой назвали (так и написали).

Потрошитель машин

http://autocitychannel.com/news/s4624.html

Темной зимней ночью у автомашины "Ауди-80", стоявшей у дома на одной из улиц микрорайона Юго-Запад столицы, казалось бы неизвестно откуда возник человек. Прекрасно видимый на фоне белизны лежавшего снега, при ближайшем рассмотрении он оказался обыкновенным пацаном одиннадцати-двенадцати лет, одетым в легкую курточку на "рыбьем" меху.

"Огнетушитель в твоей машине"

http://autocitychannel.com/news/s4626.html

Доброе время!
В последнее время в нескольких конференциях поднималась тема пожара под капотом. Приводились конкретные случаи, когда ни у пострадавшего, ни у добровольных помощников не срабатывали аэрозольные баллончики, почему-то называемые огнетушителем.
Предлагаю небольшой обзор, посвященный этой теме.
С наилучшими по желаниями, Evgeniy Ovcharov

Автомобиль в подарок милым дамам

http://autocitychannel.com/news/s4628.html

Мужчины дарят женщинам не только духи, косметику, белье и прочую мелочь, но и новые автомобили. Причем такие случаи в автосалонах дилеров отнюдь не единичны. Подобные сделки составляют 5 - 7 % в общем объеме продаж.

"Нэ давай"

http://autocitychannel.com/news/s4629.html

"А ты сам подумай, кто я такой, если у меня шофер - полковник".

"Мокpый асфальт"

http://autocitychannel.com/news/s4630.html

Шел я вчеpа yтpом на pаботy и стал свидетелем такой каpтины: Около дома стоял кpyтой БМВ сеpебpистого цвета. Двигатель pаботает - пpогpевается, двеpца водителя откpыта, из салона доносится гpомкая pитмичная мyзыка...

А Запорожец?...

http://autocitychannel.com/news/s4631.html

- Мерседес-это хорошо... Хорошая машина. В ней столько лошадиных сил-целый табун...

Джип-Тюнинг - как это делается

http://autocitychannel.com/news/s4632.html

Почему спортсмены? Все просто: ведь джиперы не только гонщики, тестирующие свои автомобили в экстремальных условиях, но еще и инженеры, содержащие свои мастерские и активно внедряющие свои порой эксклюзивные разработки.

Секреты автомобильного звука из первых рук

http://autocitychannel.com/news/s4633.html

Юрий Михайлович Крыжевских - крупный специалист по car audio, его мнению доверяют многие. Именно ему мы решили адресовать вопросы, мучающие каждого, кто хочет иметь в своей машине приличный звук. Кто устанавливает "звук"? Что теперь модно? Как приобрести самостоятельный опыт, и стоит ли это делать вообще? Вот какой получился разговор.

Как купить подержанный автомобиль

http://autocitychannel.com/news/s4635.html

Вы не боитесь цен на бензин, расходов на стоянку или содержание гаража, вас не пугает стоимость автозапчастей, ужасные дороги с их пробками, выбоинами и ямами и не всегда вежливые и доброжелательные автомобилисты и сотрудники ГИБДД. И вы твердо решили потратить определенную сумму денег на покупку подержанного автомобиля. Ну что же, надо признать, что вы смелый человек, тем более, что выбор и покупка ненового автомобиля достаточно сложная задача. Количество предложений огромно и для того, чтобы выбрать действительно достойный экземпляр, придётся приложить немало усилий. Неплохо также иметь опыт в этой области, хотя все когда-то делают это в первый раз. Впрочем, если вы ничего не понимаете в автомобилях возьмите с собой знакомого, у которого есть хоть какой-нибудь опыт в таких делах или прочитайте серию наших статей, которая так и называется, "Как купить подержанный автомобиль".

Новая методика проведения экзаменов

http://autocitychannel.com/news/s4636.html

С 1 ноября вступила в силу новая "Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами". Помимо общих положений, Вы узнаете об особенностях проведения теоретического и практического экзамена (на автодроме и в реальных условиях). Из специального раздела, в котором размещен экзаменационный лист, Вы можете узнать какие типичные ошибки учитываются при сдаче экзамена, а также ознакомиться со шкалой штрафных баллов, начисляемых за эти ошибки.
Удачи на экзаменах!

		Опрос недели

	Ваш взгляд - выбор автомобиля 2002 года Citroen C5 Fiat Stilo Honda Civic Jaguar X-type Mini Peugeot 307 Renault Laguna
Архив опросов

Концептуальный мотоцикл Honda

Американское отделение Хонды представило новый концептуальный байк, получивший название New American Sports.

Согласно Мартину Манчестеру, директору проекта отделения Honda R&D Americas, “этот концептуальный мотоцикл двигается в новом направлении мотоциклостроения, по пути, который при создании спортивного байка подчеркивает эстетику. Технические характеристики всегда важны для мотоцикла, но мы старались поддержать и укрепить эмоциональную привязанность, которую испытывают владельцы к своим байкам. Мы достигли этой цели, перенося основной акцент на открытые механические части этой машины, скорее, украшая ее, а не скрывая механику за обтекателем. Мы применили технологию будущего плюс своеобразную отличительную стилистику. Кроме того, огромное внимание было уделено отдельным частям этого мотоцикла. Так как абсолютно все части механической конструкции разрабатывались в расчете на эстетическую привлекательность, модель New American Sports намеренно выходит за рамки тех компромиссов, которые обычно диктуются производством, функциональностью и ценовыми вопросами.”

При огромном количестве бросающихся в глаза частей из углеволокна, титана, алюминия, собранных в единое целое, становится сложным выделить что-либо одно в этом перспективном проекте. Концентрация массы вокруг двигателя сыграла ключевую роль в оригинальности разработки, и передняя и задняя части намеренно выполнены таким образом, чтобы создавать впечатление легкости и воздушности. Безусловно, привлекает внимание передняя подвеска mono-arm, выполненная из углеволокна и алюминия, с массивной рулевой колонкой и интегрированным рулевым амортизатором. Также в глаза бросаются оригинальная форма колес и алюминиевая рама. Один передний плавающий тормозной диск, установленный на обод колеса, так же притягателен. А затем вы замечаете, что у великолепно выполненного V-образного твина с жидкостным охлаждением отсутствует радиатор. На самом деле, он спрятан под обтекателем в укороченной задней части!

Превалирует изысканно выполненная тонкая оболочка из углеволокна, а консольный задний маятник Pro-Arm представляет собою сведенную к минимуму, “скелетную” конструкцию. Четыре передних фары-прожектора подчеркивают компактность передней части, а приборы Indiglow (с подсветкой цвета индиго) наряду с компактными управляющими переключателями поддерживают четкий, спартанский внешний вид модели.
http://www.digest.nsys.by

Внедорожник Nissan поспорит с Range Rover

Nissan проводит испытания нового внедорожника, который по своей роскоши и комфорту составит конкуренцию даже Range Rover. Автомобиль пока носит рабочее название Crossbow. Его дебют запланирован на 2004 год.

По словам представителей Nissan, он не заменит на конвейере модель Patrol, а будет существовать совершенно независимо. Внедорожник будет больше Patrol и комфортабельнее. В качестве двигателя будет использоваться мотор V8 (Patrol имеют максимум V6).
http://www.autogazeta.com

Nissan Sunny/Almera/Pulsar/EXA/N100/Laurel Spirit/Liberta Villa/Sentra/Tsuru/Lusino (N13/N14/N15/B12/B13/B14) (1986-1991-1995...) AD-series/Sunny Van/Wingroad/Max (B12/B11/Y10) (1986-1989-1991...)

Концерн Nissan начал перевод своих малолитражек на передний привод еще в начале 1970-х, но только десятилетие спустя состоялся переход на эту компактную перспективную компоновку с поперечно расположенным двигателем самой массовой серии Sunny.

Диапазон двигателей - от 1,3-литрового карбюраторного мощностью 50 л.с. до 1,6-литрового 122-сильного инжекторного и 54-сильного 1,7-литрового дизеля. Сколько же кузовов и версий у этого автомобиля, никто не считал. А если учитывать все коммерческие исполнения для легкой развозной работы, то описания всех моделей на платформе Nissan Sunny хватит на большой том. Основная часть Nissan Sunny образца 1986 года (с угловатым дизайном) в европейскую часть России попала через Западную Европу. Дальний Восток заполонили разнообразные модели <с правым рулем>, произведенные для японского рынка. И те, и другие могут сильно различаться и по оснащению, и по исполнению, и даже по названиям. Так, модели Pulsar/ Laurel Spirit/ Liberta Villa/ Lucino предназначались только для японского рынка, и внешне они отличаются иной оптикой, а также оборудованием салона. В 1995 году некоторые из них сменила модель Presea. Для североамериканского рынка предназначались модели Pulsar/ Sentra/ EXA, оборудованные в соответствии с требованиями местного рынка.

Новый модельный ряд Nissan Sunny, представленный осенью 1986-го, состоял из трех- и пятидверных хэтчбеков (N13), двух и четырехдверного седана (N13), трехдверного купе (В12), отличного по стайлингу от основных моделей, и пятидверных универсала и фургона (В12/11).

Спустя полгода на Sunny (N13A) начали устанавливать систему полного привода, которую очень жаловали в приальпийских районах Европы.

"Под завязку" укомплектованные купе GTi 16V (В 12) со 125-сильным инжекторным 1,8-литровым двигателем начали выпускать с середины 1987 года, а спустя еще год - с кузовом седан. Они должны были составить конкуренцию "заряженным" европейцам наподобие VW Golf GTi. В октябре 1988 года начались продажи версии Super с легкосплавными колесными дисками и сервоусилителем рулевого управления в стандартной комплектации. Угловатые модели этой генерации заслуживают высокой похвалы. Отдельные нарекания вызывает лишь подвеска (особенно у малолитражек, предназначенных для Японии) и маленький объем багажника у хзтчбеков (от 279 до 1140 л при разложенном заднем ряде сидений). Салон и панель и в наши дни не выглядят убого. Это касается как моделей, выпущенных до 1991 года, на которых устанавливали двухспицевый руль, так и экземпляров более позднего периода, четырехспицевое рулевое колесо которых тоже гармонично сочетается с мягкой панелью приборов.

На базе Nissan Sunny (N13) выпускали и спортивные версии, например в 1986-1991 годах - EXA (B12), которую отличали убирающиеся фары и сменные пластиковые модули задней части кузова, благодаря которым ее легко можно было переоборудовать в двухдверное пятиместное купе, пикап, кабриолет или универсал.

Цикл смены моделей 4-5 лет и их большой спектр для конкретного рынка позволяют компании Nissan живо откликаться на требования автомоды. С января 1990-го в Европе появилось "зализанное" компактное купе 100NX (В 13) со своеобразными овальными утопленными фарами и 1,6-литровым 110-сильным или 2,0-литровым 143-сильным двигателем. Оно продержалось на рынке до 1996 года.

Очередная косметическая модернизация Sunny пришлась на начало 1989 года, а в августе 1990-го был презентован новый Sunny (N14), который получил гамму кузовов с округлыми обводами, по типажу аналогичную кузовам предыдущей модели. Ее в свою очередь модернизировали уже в 1992-м и выпускали до 1995 года, когда руководство фирмы сочло нужным заменить модель Sunny (сохранив ее только для японского рынка) на новую <европейскую> Almera (N15). В свою очередь Almera модернизировали в 1998 году (изменились передняя часть кузова с решеткой радиатора, бампер и салон). Гамма ее инжекторных 16-клапанных двигателей простирается от 1,4-литрового 87-сильного до 143-сильного 2,0-литрового (на японском рынке встречаются и более мощные версии с изменяемыми фазами газораспределения мощностью до 175 л.с.). В программу выпуска также входит и 2,0-литровый 90-сильный турбодизель (на японском рынке безнаддувный 76-сильный). Агрегатируют со всеми этими двигателями обычно механическую 5-ступенчатую коробку передач, но в Японии весьма популярны и 4-диапазонные автоматы. Среднестатистической семье хорошо подходит универсал Traveller (Y10) последнего поколения (1,6 л и 90 либо 102 л.с. с карбюратором или впрыском), который начали производить с 1991 года и задние сиденья которого при складывании позволяют получить вместительный грузовой отсек объемом 1600 л. Эти автомобили на американском и африканском рынках встречаются под названием AD Wagon и Tsumambu. Распространены также версии трехдверного фургона с цельнометаллическим и остекленным кузовом и пикап, которые на рынке Японии называются Van и Мах, а в Океании, Австралии, Африке и Латинской Америке их продают под маркой AD Van.

Положительной чертой всех Nissan Sunny/ Almera является прочность. Машина выдерживает пробег до 200 тыс. км, при этом кузов в целом мало подвержен коррозии. Только у версий, оснащенных кондиционером, корродируют крыша и верхние части дверей с рамками стекол (в основном "японские" версии), а у моделей старше десяти лет бывают поражены пороги и низ дверей, зато передние крылья и силовые элементы кузова держатся отлично. Двигатели и автоматические трансмиссии (ставшие особо популярными на японском рынке с 1985 года) Nissan более выносливы и неприхотливы, чем у других японских марок. Это тем не менее не снимает с владельца обязанности своевременно проводить техобслуживание. Высокие потребительские качества в сочетании с низким расходом топлива (8-9 л/100 км в городе) позволяют держать планку цен этого модельного ряда на весьма высоком уровне.

Положение с запчастями усложняет то обстоятельство, что эту машину везут откуда попало и неизвестно, какими путями, и потому покупателю (особенно в Приморье) могут встретиться самые экзотические версии, отличающиеся по большинству навесных деталей кузова и оптики.
www.tretiy.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru