| ← Август 2005 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.driveblog.ru/
Открыта:
23-09-2001
Адрес
автора: tech.auto.italia-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю
Все об итальянских автомобилях
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
31 августа 2005 года
Все об итальянских автомобилях
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Новости
Fiat Grande Punto: точка другим пунктом
В сентябре начнутся продажи нового Fiat Grande Punto. В итальянской компании надеются, что новый хэтчбек позволит добиться превосходства на европейском рынке компактов, тем более что выпускаемый в настоящий момент Punto (<точка> - ит.) относительно популярен - с 1993 года автомобили этой модели разошлись тиражом в 6 млн экземпляров. Grande Punto обещает стать самым большим автомобилем в классе и будет предлагаться с самой большой гаммой дизельных моторов.
|
Еще одно явное преимущество перед конкурентами - эффектный дизайн: очертаниями передка компакт напоминает, ни много ни мало, Maserati. Каплевидные фары и покатый капот диктуют общий стиль кузова: в отличие от Stilo и Punto последнего поколения его линии более округлые. Преемственность - в фонарях, расположенных в задней стойке, и общих, очень гармоничных, пропорциях. Дизайн автомобиля разрабатывался ателье Italdesign-Giugiaro в сотрудничестве с Centro Stile Fiat. Интерьер не менее стильный, чем экстерьер, создатели Grande Punto обещают также, что он будет светлым и <дружелюбным>.
|
С самого начала продаж Fiat Grande Punto будет предлагаться с 3-х и 5-и дверными кузовами, в четырех вариантах комплектации. Появление Grande Punto не означает окончания производства Punto обычного - они позиционируются в разных классах.
|
Технические характеристики
Размеры: длина - 403 см, ширина - 168 см, высота - 149 см, колесная база - 251 см. Двигатели: два бензиновых - объемом 1,2 л (65 л.с.) и 1,4 л (77 л.с.) и четыре турбодизельных MultiJet - объемом 1,3 л (75 л.с.), такого же объема, но с изменяемой геометрией турбины (90 л.с.) и два объемом 1,9 л мощностью 120 и 130 л.с.
Cardesign.ru
Fenomenon покажет во Франкфурте родстер в стиле Lancia Stratos
Кроме уже показанного в Женеве купе Stratos, британская дизайнерская студия Fenomenon привезет во Франкфурт открытую версию этого автомобиля.
Конструктивно родстер подностью повторяет купе. Дизайн кузова из карбона максимально приближен к очертаниям раллийной Lancia Stratos 70-х.
На автомобиль установлен 8-цилиндровый двигатель Ferrari мощностью 425 л.с., крутящий момент в 373 Нм передается на задние колеса через 6-ступенчатую секвентальную коробку передач. Съемная крыша Fenomenon Stratos Roadster состоит из двух половинок.
auto, motor und sport
Peugeot, Citroen и Fiat отзывают минивэны
Компании Peugeot, Citroen и Fiat синхронно заявили об отзыве соплатформенных минивэнов Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra.
У машин, произведенных с июня 2002 года по ноябрь 2004, возможна протечка конденсата из кондиционера. Влага попадает в салон и на датчик подушки безопасности. Поэтому в лучшем случае загорится контрольная лампа SRS, а в худшем - возможно ложное срабатывание подушки. Под отзыв попали автомобили с 2.0-литровым бензиновым и 2.2-литровым дизельным моторами, в комплектацию которых входит кондиционер.
KM.RU. Автомобили
Торговцы начинают уставать от многочисленных опций автомобилей
Число дополнительных опций при покупке нового автомобиля в Европе за последние 5 лет выросло вдвое и достигло 65, сообщает аналитическое агентство Jato Dynamics.
Самый богатый выбор у немецких дилеров - до 91 на машину. За ними следуют итальянцы (72), далее британцы и испанцы (60). Широкий набор опций следует за спросом, который определяется растущими потребностями местных покупателей. Они касаются прежде всего средств безопасности и связи. При этом самые обеспеченные отнюдь не люксовые авто, а компакты и лимузины среднего класса. К одной только Astra 1.6 Twinport предлагается 50 различных дополнений, среди которых биксеноновые поворотные фары, цифровой приемник, система контроля за давлением в шинах и ассистент для легкого старта в горку.
Между тем число опций достигло некоего критического предела, так как продавцы в автосалонах уже не в состоянии свободно оперировать всем их разнообразием и нуждаются в систематическом повышении своей квалификации. Это связано с дополнительными затратами на обучение персонала, а значит снижением доходов автосалонов. Поэтому некоторые немецкие дилеры уже начинают сокращать количество опций, группируя их в пакеты по своему вкусу.
За Рулем
Во Франкфурте Lambrorghini покажет четырехместное купе
На открывающемся в сентябре этого года автошоу во Франкфурте компания Lamborghini представит прототип новой модели - четырехместного купе, получившего имя Lamborghini Espada.
Автомобиль с таким же именем выпускался с 1968 по 1978 год и представлял собой двухдверный четырехместный автомобиль с передним расположением двигателя. Новая же версия Espada будет построена на новой платформе D4, на которой в дальнейшем планируется выпустить новые поколения моделей Audi A8, VW Phaeton и Bentley Arnage, и получит четыре двери. Причем задние двери будут открываться против хода движения, как на автомобилях Rolls-Royce Phantom и Mazda RX-8.
Дизайн новинки, как ожидается, будет выдержан в фирменном стиле Lamborghini, однако у нее появится длинный капот, под которым смогут разместиться моторы V10 или V12, а кабина будет смещена сильно назад. Серийное производство подобной модели может быть начато уже в 2007 году. Напомним также, что еще одним перспективным проектом итальянской марки является выпуск спортивного внедорожника, однако точные сроки появления подобного автомобиля пока не сообщаются. При этом не исключено, что первые прототип новинки
увидят свет в 2008 году.
zr.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.italia |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
