Эксплуатация иномарок в российских условиях

29 октября 2003 года
Эксплуатация иномарок в российских условиях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Мой коллега не так давно стал счастливым обладателем нового автомобиля Шевроле-Нива...

Что такое «ксеноновые» лампы? Сколько они стоят? Зачем они нужны особенно осенью и зимой? И не "понты" ли это? О которых так любят говорить люди, у которых нет возможности, или нет надобности ставить ксеноновый свет.

http://autocitychannel.com/news/s12981.html

Автомобильная газоразрядная лампа - HID (High Intensity Discharge или в простонародье"ксеноновая лампа") излучает свет посредством создания электрического разряда между электродами.

Внимание! Главное отличие HID-ламп от обыкновенных с так называемым ксеноновым наполнением заключается в отсутствии у HID-ламп каких-либо нитей накаливания.

Автостраховщики выплачивают $300 млн мошенникам

http://autocitychannel.com/news/s13022.html

Российские страховщики ежегодно выплачивают $250 млн-$300 млн по случаям мошенничества. Об этом сообщил председатель комитета по противодействию страховому мошенничеству Российского союза автостраховщиков Юрий Решетняк.

Вот такие они...

http://autocitychannel.com/news/s13023.html

Париж, столица молодой французской республики. Наблюдаю особенности парковки. Улочки узкие, машинка - Вольво - немаленькая...

На распутье

http://autocitychannel.com/news/s13024.html

Умер ГАИшник и попал на суд к Богу. Бог ему говорит:

Своя...

http://autocitychannel.com/news/s13025.html

Останавливает мусор блондинку за рулем.
- Ваши права?
- А что такое права???

Трактат о "Зубиле" (нам пишут) Рекомендуем!

http://autocitychannel.com/news/s13026.html

Трактат о "Зубиле"

"У меня была машина, я её любил Она съела 2,5 штуки баксов, Я её все равно любил…"

Страховщиков «разводят» на $300 млн

http://autocitychannel.com/news/s13027.html

С введением обязательного страхования автогражданской ответственности резко участились случаи мошенничества в сфере страхования. Наказать же жуликов невозможно – в России нет таких законов.

Зимний сюрприз летнего колеса

http://autocitychannel.com/news/s13029.html

Понятие "зимняя резина" прочно вошло в нашу жизнь. Нынче не редкость сезонные очереди в шиномонтажах, звонки в магазины и редакции с просьбой подсказать, какие из новинок стоит приобрести к первому льду. Оказалось, потребитель внимательно следит за модой, зачастую предпочитая самые свежие модели покрышек, даже невзирая на их завышенную цену. Но помня о сезонности, большинство все же не задумывается о пятом, запасном колесе, как правило, надеясь на стандартное, положенное еще на заводе. Правильно ли это?

ТОСОЛ - И В АФРИКЕ ТОСОЛ

http://autocitychannel.com/news/s13030.html

Сегодня речь пойдет о тосоле и антифризе. Казалось бы, тема скорее для летнего сезона, ведь зимой проблема двигатель разогреть, а не охладить. Однако заставить двигатель закипеть можно и зимой. Не говоря о том, что можно разморозить систему охлаждения. Тут есть немало опасностей, которые поджидают неопытного водителя. Попробуем их избежать. Итак, поехали …

Попал я кажется, ребята. Дело было три года назад...

http://autocitychannel.com/news/s13034.html

...Но финалом истории стал пришедший на моё имя транспортный налог в сумме 17 тысяч рублей, при том, что ещё два года назад у меня её за 15 тысяч никто не хотел брать. Как поступать, я не знаю, может кто подскажет советом или идеей...

Икс в кубе

http://autocitychannel.com/news/s13035.html

О ТОМ, КАК КОМФОРТ BMW-"СЕМЕРКИ" СОВМЕСТИТЬ СО СПОРТИВНЫМ НОРОВОМ "ТРЕШКИ" И СДЕЛАТЬ ВСЕ ЭТО В КУЗОВЕ X5, ВАМ РАССКАЖУТ НА ФИРМЕ HARTGE.

ЭТАЛОН УВЕРЕННОСТИ - HUMMER 2 ∙ Студия «Скорость Звука»

http://autocitychannel.com/news/s13037.html

Hummer, урожденный HMMV, «солдат всех войн», появлялся на наших страницах уже дважды, один раз даже на самой главной из них - на обложке («АЗ» №6/2001). Но те были просто Hummer, а эта машина называется Hummer 2, она внешне стала немного иной, менее агрессивной и растопыренной, но, как и ее гражданский (а до него - военный) предшественник, без сомнения, служит символом, даже эталоном уверенности на дороге.

Поправка на ветер

http://autocitychannel.com/news/s13039.html

ПДД у нас такие, что грех их не изменять, периодически... Но нынешний год побил все рекорды. Сначала окучили все по поводу внедренной в народ «автогражданки». Ну а потом, «до кучи», доработали еще массу статей. Все это нам предстоит ощутить с нового года.

УАЗ ПРИЕДЕТ НА ВЫСТАВКУ В ПЕТЕРБУРГ

http://autocitychannel.com/news/s13040.html

Ульяновский автомобильный завод впервые примет участие в международной выставке «Авто+Автомеханика», которая пройдет с 29 октября по 2 ноября в г. Санкт-Петербурге.

Кашу МАСЛОМ не испортишь

http://autocitychannel.com/news/s13045.html

На дворе осень, а осенью и весной обычно проводятся сезонные техобслуживания, замена резины и масла. Вот о масле и поговорим, итак, поехали…

Лихачей оберегала природа

http://autocitychannel.com/news/s13046.html

Нескольким нарушителям, существенно превысившим разрешенный лимит скорости на дорогах Бирмингема, крупно повезло. Они сумели избежать крупного штрафа и сохранили лицензию на управление автомобилем. Полицейские попросту не смогли подтвердить свои обвинения доказательствами – нарушителей оберегала сама природа.

Однажды…

http://autocitychannel.com/news/s13047.html

Однажды в г. Тбилиси, в самые серые годы прошлого столетия, компашка 17-летних бездельников занималась своим самым любимым делом - ездой по городу на запорожце. Машина собранная вчерашним школьником отличалась уникальной неказистостью. Вся жестянка молоточком выровнена, покрашена заборной краской, ну и вдобавок стекла в машине тонированы были намертво.

Техосмотр ждет судьба ОСАГО

http://autocitychannel.com/news/s13048.html

С октября 2004 года техосмотром будут заниматься не гаишники, а частные фирмы, объединенные в «саморегулируемую организацию». «Газета.Ru» выяснила, что на этом рынке может сложиться ситуация, похожая на ту, что сейчас наблюдается в обязательном страховании автогражданки.

Курьезные цитаты из заявлений страхователей

http://autocitychannel.com/news/s13049.html

— Та машина вpезалась в мою, не пpедyпpедив о своих намеpениях.
— Я дyмал, что мое окно откpыто, но обнаpyжил, что это не так, когда пpосyнyл в него pyкy.
— Пешеход столкнyлся со мной и пpопал под машиной.

"ELF - моторное масло, которое заводит"

http://autocitychannel.com/news/s13051.html

Концерн ELF проводит рекламную кампанию на российском телевидении. Видеоролик "ELF - моторное масло, которое заводит", крутящийся по НТВ и ТНТ, можно посмотреть
здесь

Зато Мерс??

http://autocitychannel.com/news/s13052.html

Из неопубликованного: У меня семерка 97 года. Хочу "поговорить" с людьми, которые могут посоветовать что-то дельное прикупить. Я начинающий автолюбитель. Я из Армавира.

Дама за рулем: долой стереотипы!

http://autocitychannel.com/news/s13056.html

Ну, не признают мужчины-водители в нас равных. Анекдоты про женщин за рулем травят, придирками бесконечными достают, а главное -- вздыхают многозначительно, мол, "простите, любимые, но здесь вам не дано".
О том, как же, наконец, добиться равноправия на дорогах и пойдет сегодня речь...

Классификация пешеходов.

http://autocitychannel.com/news/s13057.html

ПЕШЕХОД - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Изначально вся общность ПЕШЕХОДОВ может быть разделена на две основные подгруппы: ПЕШЕХОД БЕЗОПАСНЫЙ (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный etc.) и ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ (описан в данной классификации).

Привычка

http://autocitychannel.com/news/s13058.html

С недавнего времени стал замечать на заправках такую особенность

Киллер прокололся на спущенной шине

http://autocitychannel.com/news/s13059.html

Дорожные полицейские немецкого городка Лемго случайно задержали особо опасного преступника, которого разыскивали все правоохранительные органы Германии. Помогла им в этом пробитая автопокрышка.

Строительство новых дорог не спасет Москву от пробок

http://autocitychannel.com/news/s13064.html

Как сообщает RBC daily, эксперты Фонда "Институт экономики города" пришли к выводу, что, несмотря на мощные технические возможности дорожно-строительных структур города, даже крупномасштабные меры по строительству новых автодорог не смогут кардинально изменить ситуацию с автомобильными пробками в Москве.

Покупатели новых иномарок смещают приоритеты

http://autocitychannel.com/news/s13065.html

Рост продаж новых иностранных автомобилей в России ускоряется, автодилеры объясняют свои "идущие в гору" доходы ростом благосостояния населения и корпоративных клиентов, а также применением кредитных схем при реализации автомобилей, революционно расширивших платежеспособный спрос.

Король излишеств - 100 ЛЕТ CADILLAC

http://autocitychannel.com/news/s13067.html

100 лет назад с детройтского завода сошел первый в истории «Кадиллак». Марка, названная в честь маркиза де Кадильяка, основателя Детройта, стала символом американского образа жизни: Cadillac – машина, созданная для очень комфортного перемещения по дорогам.

Трест, который лопнул

http://autocitychannel.com/news/s13068.html

Разоблачена одна из крупнейших в России банда угонщиков

Как выбирать установочный центр?

http://autocitychannel.com/news/s13069.html

В первую очередь нужно опросить друзей и знакомых, кто где ставил, какие возникали проблемы. Если нет информации от знакомых, придется искать по рекламе.

Недотрога

http://autocitychannel.com/news/s13075.html

На любом международном автосалоне обязательно найдется хотя бы один автомобиль из разряда особо пафосных, близко к которому публику, а иногда даже и прессу... не подпускают. Вернее, так: подпускают, но очень-очень неохотно. И далеко не всех. И этих не всех - по очереди.

Во фраке, да в грязь

http://autocitychannel.com/news/s13076.html

Мы облачаемся в строгие костюмы и модельную обувь, чтобы подчеркнуть свое положение в обществе. Но, выбираясь на отдых, предпочитаем джинсы и кроссовки. Чтобы было удобно, нигде не терло, не жало, да и испачкать не жалко. Одной одежды на все случаи жизни пока нет. А вот попробовать подобрать универсальный автомобиль можно.

Перелетная птичка

http://autocitychannel.com/news/s13078.html

Ford Thunderbird (буревестник) можно считать идеальным образцом американского купе – огромные размеры (длина больше 5 метров), просторный и комфортабельный салон. Купе не отличается коррозийной устойчивостью. В первую очередь от ржавчины страдают нижняя кромка дверей, пороги, арки колес. К этим местам нужно особенно тщательно присмотреться, поскольку таких машин в Украине совсем мало и найти необходимую деталь на разборках будет трудно.

Английским водителям запретили пользоваться мобильными телефонами

http://autocitychannel.com/news/s13080.html

Уже с 1 декабря текущего года в Англии вступает в силу новый закон, запрещающий водителям во время движения пользоваться мобильными телефонами. За несоблюдение нового закона водители имеют все шансы подвергнуться уголовному преследованию.

BMW ГОТОВИТ "ЗАРЯЖЕННУЮ" ВЕРСИЮ РОДСТЕРА Z4

http://autocitychannel.com/news/s13081.html

BMW проводит испытания самой мощной версии своего нового родстера Z4, которая будет называться BMW Z4 M Roadster.

ПЕТЕРБУРГ ПОЧТИ ДОГНАЛ МОСКВУ ПО КОЛИЧЕСТВУ АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s13082.html

Северная столица уже практически догнала Москву по количеству автомобилей на каждую тысячу жителей, сообщил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Администрации Санкт-Петербурга Владимир Дедюхин.

Алези стал пешеходом

http://autocitychannel.com/news/s13086.html

Знаменитый французский гонщик Жан Алези на полгода лишился возможности управлять автомобилем и переквалифицировался в пешехода. Его лишили водительских прав за превышение скорости на шоссе Женева–Авиньон.

Нам с ЕЭС не по пути

http://autocitychannel.com/news/s13087.html

Первого октября в странах Евросоюза вступают в действие новые правила торговли автомобилями. Дилеры получают независимость от производителей. Последние не смогут теперь указывать первым, какие марки, где, за сколько и как продавать.

Mercedes готовится к премьере нового поколения Mercedes SLK и Mercedes A-Class

http://autocitychannel.com/news/s13090.html

Специалисты компании Mercedes-Benz проводят последние доводочные работы сразу с несколькими новинками – новым поколением родстера Mercedes SLK, а также с новым поколением компактного однообъемника Mercedes A-Class. Премьера обеих новинок запланирована на будущий год, но уже сейчас известны некоторые новые подробности об этих автомобилях.

Мини-каблучок

http://autocitychannel.com/news/s13091.html

Большому грузовику в городской толчее не место; все большим спросом пользуются небольшие развозные фургончики, созданные на базе серийных легковых автомобилей.

Первый "Урал"-мусоровоз

http://autocitychannel.com/news/s13092.html

Грузовики "Урал" теперь будут использовать и для облагораживания городов и сёл. На такой эксперимент пошла челнинская компания "Автомастер", которая начала выпускать мусоровозы на длиннобазном шасси Уральского автозавода.

Финалисты конкурса "Автомобиль года 2004"

http://autocitychannel.com/news/s13093.html

Авторитетное жюри конкурса "Автомобиль года 2004", состоящее из 58 журналистов крупнейших европейских изданий, по результатам голосования первого тура отобрало из 35 автомобилей-претендентов семерку финалистов, которые продолжат борьбу за этот престижный титул.

Nissan покажет свой новый концептуальный кроссовер на автошоу в Детройте

http://autocitychannel.com/news/s13094.html

Компания Nissan анонсировала интересную новинку – концептуальный кроссовер, официальная премьера которого должна состояться на автошоу в Детройте в начале будущего года.

Японским автопроизводителям стыдно загрязнять окружающую среду

http://autocitychannel.com/news/s13095.html

В этом году на Токийском автосалоне недостатка в новинках не наблюдалось. Более сотни автомобилей были впервые представлены на суд японского потребителя. Кроме того, на выставке состоялись 84 мировые автомобильные премьеры.

Не повредило...

http://autocitychannel.com/news/s13096.html

Останавливает ГИББДшник машину, в которой едут муж с женой и их маленький сын.
- Проверка на алкоголь - дуньте в трубку.

Грузинский букварь

http://autocitychannel.com/news/s13097.html

Остановили россиянина в Грузии за превышение скорости, подходит он к их Гайцу, а тот ему:
- Иди, объяснение пиши на грузинском языке.

Секреты холодного пуска

http://autocitychannel.com/news/s13098.html

Есть ученый способ завести авто при -45: накануне вечером надо слить все моторное масло, тосол, выкрутить свечи, снять АКБ и с этим набором - домой спать.

Вещь-мечта - Bugatti

http://autocitychannel.com/news/s13099.html

В тибетской философии существует понятие тулпы - овеществленной мысли. Суть здесь такова: еcли о чем-то постоянно думать, это что-то становится явью. Древняя восточная доктрина имеет своих приверженцев и в современной Европе - Volkswagen, грезящий о высшем автомобильном обществе, вплотную подошел к осуществлению своей голубой мечты.

Только для ваших ног

http://autocitychannel.com/news/s13100.html

На Франкфуртском автосалоне в гольф-классе неплохо отметилась фирма Daewoo. Корейцы представили новую модель - Lacetti, которая призвана заменить на рынке поднадоевший и, в общем-то, не шибко популярный Lanos.

Как соблазнить женщину - два взгляда. Рекомендуем!

http://autocitychannel.com/news/s13101.html

Привет-привет…

Я так давно собиралась тебе написать (ты же не против общения на «ты», надеюсь…ведь знакомы-то уже миллионы лет…обычный мужчина и обычная женщина). Но знаешь, мне с трудом даются такие письма – откровения.

ЗИЛ КАК СРЕДСТВО РЕАНИМАЦИИ

http://autocitychannel.com/news/s13102.html

«Трехтонки» Бычок сходят с зиловского конвейера уже не первый год. Есть Бычки-грузовики, Бычки-фургоны, Бычки-автобусы... А вот машин «скорой помощи» и седельных тягачей на этом шасси еще не было! Сразу оговоримся: модификации, о которых пойдет речь, пока не выпускаются. Однако это уже и не макетные образцы.

«Серые» машины ярких цветов

http://autocitychannel.com/news/s13103.html

Чем может порадовать потребителя неофициальный дилер

		Опрос недели

	Вы бы проголосовали за законопроект депутата Похмелкина об отмене "автогражданки"? Да Нет Затрудняюсь ответить
Архив опросов

Мой коллега не так давно стал счастливым обладателем нового автомобиля Шевроле-Нива...

Здесь представлены его чувственные излияния по поводу счастливого обладания сием чудом рук человеческих....

1. Проблемы сразу

проблемы, бывшие в машине от рождения:

КАЧЕСТВО КОМПЛЕКТУЮЩИХ

- не регулируются зеркала из салона. Т.е. , Вообще никак. Привод у зеркал тросиковый - наклоняешь джойстик и зеркало поворачивается в нужную сторону. Должно. А в доставшемся мне экземпляре джойстик пружинил, и зеркало при этом не поворачивалось. При проведении ТО-1 тросики смазали. В результате зеркала стали двигаться, но отрегулировать их положение было по-прежнему невозможно. Джойстик надо было наклонять до тех пор, пока зеркало рывком не перескакивало из старой позиции в новую - обычно гораздо дальше той, в которую хотелось его передвинуть. Насколько я понял, с зеркалами мне еще очень повезло - на большинстве машин их было не зафиксировать в нужном положении. От тряски они постоянно наклонялось вниз. Так что при движении приходилось пользоваться лишь салонным зеркалом.

- На 4 скорости гремит вентилятор печки. Вибрация весьма ощутимая - заглушает все остальные шумы в машине. В приципе использовать печку на максимальных оборотах нет необходимости (кроме прогревания салона по утрам), но в сочетании со следующей проблемой это говорит о том, что качество изготовления печки не на высоте.

- Болтаются заслонки, управляющие направлением воздушного потока. Направить воздух из печки в двух направлениях одновременно, например на стекло и в ноги, невозможно -заслонки потоком воздуха прижимает в одно из крайних положений. В среднем положении (на самой низкой скорости вентилятора) заслонки хлопают как флаг на ветру. При езде приходится постоянно переключать поток теплого воздуха то на замерзающие ноги, то на запотевающее стекло - одновременно обогревать и то и то не получается. Причем переключение из "только в ноги" в "только на стекло" происходит от поворота ручки меньше, чем на одно деление.

- Западает датчик уровня топлива. Показывает "полный бак" до тех пор, пока уровень не опустится примерно до 3/4. То же самое и при уровне меньше 1/4 - указатель показывает 0 и горит лампочка. Проблема тем больше, чем ближе к крайнему положению уровень топлива в баке. В принципе, добиться правильных показаний можно. Для этого надо на ровной поверхности выключить/включить зажигание. И тогда, до первого толчка датчик будет показывать правильную картину. То же самое и при движении - до первого поворота или ямы. Но выключать зажигание при движении - операция весьма рискованная, тем более с таким замком.

КАЧЕСТВО СБОРКИ

- прокладка под бензонасосом и датчиком уровня топлива либо растворилась, либо ее вообще не было. В результате, при заправленном полностью баке от тряски бензин выплескивается во внутренние полсти кузова и стекает по внутренней же полости лонжерона примерно до середины кузова, где вытекает наружу через дренажное отверстие. Все антикоррозийное покрытие уже смыло - при открывании лючка можно было видеть, где лился бензин, а где осталось покрытие. По словам продавцов такой пришла вся партия из пяти машин. Прокладку заказали на заводе. Идет уже четвертый месяц...

- Домкрат не закреплен на штатном месте под капотом (как на картинке в книжке), а брошен в багажник и катается там из угла в угол. На штатном месте крепления домкрата проложен жгут электропроводки. СТО исправлять проблему по гарантии отказались, аргументируя отказ тем, что "все машины так приходят и еще никто не жаловался". Вряд ли машина могла пройти сертификацию с чугунной чушкой в багажнике - при аварии, попав в салон этот домкрат натворит немало бед. Позже домкрат был поставлен мной на штатное место самостоятельно.

+ Вместе с машиной выдали только один ключ зажигания. Второй ключ не подходил к замку. Активировать иммобилизатор этим ключом так же не удалось. Заказанный на заводе по VIN-у ключ опять не подошел ни к иммобилизатору ни к замку. Подходящий к замку ключ привезли только через месяц. Иммобилизатор на СТО так и стали активировать со словами: "Не надо, зачем Вам лишние проблемы..."

2. Проблемы потом

За первые 200 км. выявились следующие проблемы:

КАЧЕСТВО СБОРКИ

+ Отвaлилось внутреннее усиление в водительской двери. Дверь гремела как при движении, так и при открывании/закрывании.

- При оборотах двигателя больше 3 тыс. начала резонировать педаль сцепления.

+ Отвинтился и бренчал тормозной щиток переднего левого колеса.

КАЧЕСТВО КОМПЛЕКТУЮЩИХ

Очень плохо работает замок зажигания. Ключ при повороте против часовой стрелки проскакивает за положение "выкл." и застревает в этом положении. Со мной это произошло, когда я хотел выключить/включить зажигание, чтобы завести заглохший двигатель. Но ключ имеет очень маленький ход - градусов 90, и я по старой привычке провернул его дальше чем следует. В результате ключ застрял, зажигание включено, а руль заблокирован. Вынимали ключ всем офисом больше часа. Раскачивали его во всех направлениях и в сочетании с дерганьем за заблокированный руль. Ситуация усугублялась тем, что это был единственный ключ...

- не работает сигнализация оставленного в замке ключа. Т.е., если открыть водительскую дверь, когда ключ в замке и зажигание выключено, то должен звучать сигнал. Так вот, он то звучит, то не звучит.

Так же, временами изменяется тональность и объем ругани неактивированного иммобилизатора - то три гудка, то один. Т.е., это какой-то дефект в замке, поскольку обе неисправности проявляются и пропадают одновременно.

Не очень хорошо проявила себя и система впрыска. Двигатель очень часто глохнет при сбросе газа. В ответ на мои жалобы на СТО ответили, что это проблема в прошивке, а когда будет контроллер с новой версией - неизвестно.

- Есть и прямо противоположная проблема. на холостом ходу обороты иногда подскакивают до 1500 об/мин, и уменьшить их можно только несколькими интенсивными нажатиями на педаль газа. На СТО сказали, что проблема знакома, но исправить они это не могут. То ли дело опять в прошивке, То ли датчики (ДМРВ или положения дроссельной заслонки) плохо работают. Короче, случай не гарантийный - у всех так, с завода распоряжений не было, и исправлять это они не будут.

- По третьему вопросу я на СТО даже не обращался. Но считаю его таким же дефектом, как и два предыдущих. Если при движении, например на 4-ой передаче со скоростью 80 км/ч отпустить педаль газа, то получим режим "торможение двигателем". Если потом нажать на педаль, то двигатель не "подхватывает" до тех пор, пока педаль (заслонка) не дойдет до положения, соответствующего текущей скорости. Провала при этом нет, но на карбюраторной машине я бы решил, что не работает ускорительный насос. Это не первая моя инжекторная машина, однако за старыми своими автомобилями я такого не замечал. Ни pajero, ни grand vitara, ни тем более карбюраторная нива так себя не вели. У всех нажатие на педаль газа приводило к немедленной реакции - вне зависимости от скорости, оборотов и положения педали.

3.КПП

И наконец то, из-за чего написаны эти страницы. Через два дня после прохождения ТО-0 (2000 км) из КПП при работающем двигателе пошел сильный стук - как от старого дизеля. В тот же день я поехал на СТО. Там был поставлен диагноз - сцепление. Мне предложили ездить не обращая внимания на стук до тех пор, пока оно совсем не развалится или пока не придут заказанные запчасти. А они, тем временем закажут сломавшееся по их мнению сцепление в сборе (корзина, диск и выжимной).

Завод оплачивает гарантийный ремонт, т.е, сборку, разборку и работу по замене. Но если снять КПП для дефектовки, то придется оставлять машину на СТО, даже если поломка не серьезная и на машине можно было бы ездить. Завод не оплачивает разборку и сборку для дефектовки. Оплачивается лишь ремонт. Соответственно, проводить разборку не стали - запчастей, все равно, нет, и что бы не сломалось, отремонтировать без запчастей не получится.

Ездить с таким стуком я не стал и через неделю (машина все это время стояла в гараже), явился-таки на СТО сдавать а/м в ремонт. В результате выяснилось, что из строя вышло не сцепление, а КПП.

Вот отсюда и начинается самое интересное. На заводе была заказана новая коробка. Через три недели инженер по гарантии сказал мне следующее:"У нас стоят три машины со сломанными коробками - одна еще с декабря. На заводе нам дали добро собрать из трех коробок две. В разборку мы выбрали Вашу КПП, как наиболее поврежденную. А Вам с завода пришлют-таки новую." И действительно, еще дней через 10 со станции позвонили и произнесли долгожданные слова :"Можете забирать машину".

Удивление вызывает не то, что коробку меняли больше месяца (со слов инженера по гарантии я понял, что могло быть и дольше ), а то, что GM-AVTOVAZ дал добро на гарантийный ремонт такого агрегата, как КПП с использованием б/у запчастей.

После замены коробки обнаружились следующие проблемы:

1. увеличился суммарный люфт в трансмиссии. Теперь, если на небольшой скорости играть педалью газа, то от трансмиссии идут ощутимые удары - выбираются люфты. При самостоятельном осмотре на подъемнике видно, что из суммарного люфта большая часть - это люфт в коробке.

2. Стал бить передний кардан. При осмотре на том же подъемнике было видно, что кардан просто кривой. Да и краска на нем была другой, чем на заднем. Все слесаря ( в "своем", знакомом сервисе) в один голос сказали:"Поменяли тебе кардан". Я бы и ездил только в этот свой сервис, но запчастей то нигде не купить...

4. Потом

Все.. надоело писать. Вкратце, что было потом:

- После замены коробки машина проездила четыре дня. На пятый - заглохла прямо на дороге. В тот же день на веревке приехал в ремонт. Отдали машину через пять дней. Инженер по гарантии сказал, что "пропала масса на контроллере"...

- приехал на СТО жаловаться на бой в кардане - забрали машину на день и отдали без боя. Сказали, что " после замены коробки кардан был поставлен не по меткам". Что это значит - не знаю, но краска на "выставленном по меткам " кардане была уже другая, не та, что на кривом.

- Потом, щетки стеклоочистителя замерли в среднем положении - поперек лобового стекла. Пришлось самому снимать механизм и ремонтировать, т.к. по гарантии мне обещали исправить не раньше, чем через месяц - когда придут с завода запчасти. В этот раз мне повезло - поломка заключалась в том, что выкрутились болты крепления двигателя и в один из них уперся кривошип... Болты затянул и посадил на мастику.

- Потом я нашел прогоревшую в глушителе дырку и мне ее заварили - по гарантии. Глушитель из нержавейки, а заварили обычным электродом. Сколько эты плюшка там продержится - не знаю

- потом выяснилось, что бензобак мне не меняли. И прокладка под бензонасосом по-прежнему течет. При этом в сервисной книжке записано: "Замена бензобака. Подпись.. "

- Потом я при торможении на 110 км/ч машину затрясло как на гребенке. Диагноз - кривые тормозные диски. Естественно, я их не перегревал - просто это был мой первый выезд на такой скорости, чтобы проблема проявилась.

- Потом на "своем" сервисе я решил поменять масло в коробке и оттуда слили такую субстанцию, что я бы постеснялся назвать ее даже моторной отработкой. Хотя прошла эта коробка у меня не больше тысячи км. Естественно... ведь с завода коробка приходит пустой, а лить туда что-то хорошее на гарантийной станции поскупились - им же за это никто не заплатит. Хмм.. могли бы и спросить:"Вам дерьма забесплатно, или масла за деньги?" я бы не пожалел денег на 5л. нормальной трансмиссионки.

- Потом перестали открываться задняя левая дверь и дверь багажника - слетели тяги с замков. Даа... багажник изнутри не открывается.. Доставал все вещи через заднее сиденье.

- потом машина перестала заводиться. Двое суток на гарантийной станции и диагноз: "слетел разъем с контроллера". Это уже второй раз. Хм.. Попросил показать, где контроллер - буду теперь сам разъемы одевать.

5. Все.. Совсем надоело. Отправьте это куда-нибудь в faq.. Да.. никто не купит отличную Шевроле-ниву? Пробег - 6 тыс. км

http://www.auto.vl.ru/forum/read.php?f=1&i=179500&t=179500
Прислал Маздай626

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru