Все об истории российских автомобилей

30 сентября 2004 года
Все по истории российских автомобилей

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

МЕЖЦЕНТРОВЫЕ РОДСТВЕННИКИ

И зазвучала «классика»

http://autocitychannel.com/news/s16680.html

На этот ВАЗ-2106 не планировали устанавливать роскошную аудиосистему, но инсталлировали ее по всем правилам.

В погоне за мыслью

http://autocitychannel.com/news/s16681.html

«Запаска» и глушитель в Mercedes 300CE (124-й кузов) выглядывают из-под заднего бампера. Владелец автомобиля решил это «исправить», подвергнув его небольшому внешнему тюнингу.

Не грузите, мужики...

http://autocitychannel.com/news/s16682.html

Кто из автовладельцев помнит максимальную грузоподъемность своего авто? А кто хоть раз взвешивал мешки с картошкой, которыми до отказа заполнял багажник? И зря: ведь с каждой перегрузкой ресурс автомобиля уменьшается…

Московские полосы станут уже

http://autocitychannel.com/news/s16687.html

Ширина полос движения в левых рядах столичных магистралей, возможно, уменьшится на 50 сантиметров и составит 3,25 метра.

КИТАЙЦЫ ПОЕДУТ НА КУКУРУЗЕ

http://autocitychannel.com/news/s16689.html

Серьезное повышение цен на нефть на мировых рынках заставляет власти стран, где своего «черного золота» нет, идти на всевозможные ухищрения, чтобы вырабатывать свое собственное топливо для автомобилей. Так, в Китае решено получать в будущем горючее из… кукурузы!

РЕАЛЬНЫМ ПАЦАНАМ СЛАБО НЕ БЫВАЕТ

http://autocitychannel.com/news/s16690.html

Трасса Ростов-Баку. 6 утра. По дороге летит новенькая Беха. Примерно 185 км/час. Пост ГИБДД. Доблестный гаец машет полосатой палочкой. Машина тормозит кое-как и задом сдает к инспектору.

Объявлены итоги конкурса «Автобус Года» (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s16693.html

Наступила осень – время подводить итоги уходящего автомобильного года. Не за горами конкурсы «Автомобиль Года» в Европе, США, Японии, «Фургон года», «Грузовик года», «Кабриолет Года»… Но вот уже на этой неделе были объявлены итоги конкурса «Автобус Года» - Bus of the Year 2005 (в прошлом году выбирали Лайнер Года – Coach of the Year, этот титул получили испанско-шведский Irizar PB и MAN Lions Star).

«ДЕЛО КОЛЛЕКЦИОНЕРОВ»

http://autocitychannel.com/news/s16698.html

В КАЛИФОРНИЙСКОМ городе Ирвайн перед судом предстали трое вполне взрослых и солидных мужчин, уличенных в систематической краже эмблем и накапотных украшений с дорогих престижных машин. На момент задержания у них было обнаружено — и конфисковано — до полутора сотен самых разных эмблем, причем «позаимствованных» главным образом с современных автомобилей европейского производства.

А причем здесь Мерс?

http://autocitychannel.com/news/s16699.html

Бдительный, блин, попался... Ситуация имела место месяца два назад. Еду на работу, никого не трогаю. На светофоре специально обученный гаишник, завидев меня, начинает усиленно свистеть, махать палкой, в общем, активизируется. Останавливаюсь.

КОЛЯДЫ

http://autocitychannel.com/news/s16700.html

История произошла с моим знакомым перед Рождеством, 6 числа. Есть и у него знакомый - батюшка. Приход у него свой, то, се... И любит этот батюшка винца испить, да не только сам, а с особо верующими и помогающими церкви прихожанами. К слову сказать, могут церковнослужители бумажечку для ГАИ выписывать, мол, причастился, и еду за рулем с запахом.

Информаторы-пенсионеры

http://autocitychannel.com/news/s16702.html

Старушка-«наводчица» сгубила банду автоворов

Отследить засаду

http://autocitychannel.com/news/s16704.html

Многолетнее противостояние между водителями и «сборщиками податей» на наших дорогах идет с переменным успехом, порождая многочисленные мифы, легенды и байки. Ни для кого не секрет, что самые большие отчисления из наших личных бюджетов «господа с жезлами» получают за превышение скорости. Один из типичных «приколов» на загородных трассах – знак «30» перед подъемом, а рядом замечательный, улыбчивый парень с сине-белой машиной в кустах. Остается прибавить сюда необходимый антураж из колонны перегруженных фур, застилающих небо черным дымом. Дальнейший сценарий прост, как полосатая палочка-выручалочка... С вас минимум 100 рублей, плюс время и нервы. Будете спорить?

Новейшие масла для дизельных двигателей

http://autocitychannel.com/news/s16705.html

Считалось что выхлоп дизельного двигателя не такой опасный для окружающей среды как выхлоп бензинового. Связано это с тем, что дизели работают с большим коэффициентом избытка воздуха при котором мало образуется недоокисленного углерода (СО) и углеводородов (СН). Однако последние исследования свидетельствуют о том что дизеля выбрасывающие в атмосферу большое количество окислов азота (NOx), сажи и других твердых продуктов сгорания оказывают вредное влияние на органы дыхания, способствуют образованию смога, а в некоторых случаях могут быть канцерогенным. Борьба за уменьшение выброса вредных веществ дизелями основанная на улучшении процессов сгорания топлива в двигателе привела к созданию экологически относительно чистых автомобилей.

С живинкой в деле

http://autocitychannel.com/news/s16712.html

Те, кто поездил на разных иномарках, знают: многие японские технологии опережают не только достижения конкурентов, но и свое время. Иногда настолько, что через несколько лет европейцы, не стыдясь, могут выдавать нечто подобное за свое. Они понимают: японцам некогда судиться, их мысли уже далеко впереди. С инновационной моделью Honda FR-V такое вряд ли произойдет – она сама встала на путь заимствований.

VW Golf IV / Bora

http://autocitychannel.com/news/s16714.html

VW Golf четвертого поколения только-только начинает свое продвижение на вторичном рынке, а реальный интерес основной массы белорусских автомобилистов к модели следует ожидать не ранее чем через пять – шесть лет, когда и этот Golf станет «народным», то есть будет предлагаться по цене от двух с лишним тысяч евро.

Смертельный талон

http://autocitychannel.com/news/s16715.html

Покупка подержанной машины в большинстве случаев лотерея. Кроме того, что можно нарваться на “убитый” экземпляр, никто не застрахован от приобретения и просто плохо восстановленной после серьезной аварии машины.

В России установлен новый рекорд скорости

http://autocitychannel.com/news/s16716.html

В минувшее воскресенье, 26 сентября 2004 года, на Дмитровском автополигоне, который считается крупнейшим в Европе, московским автогонщиком Сергеем Лариным была предпринята успешная попытка установления национального рекорда скорости России на расстоянии 1000 километров.

Техосмотр не освобождает от проверки

http://autocitychannel.com/news/s16719.html

В рамках начавшейся в столице операции «Чистый воздух» сотрудникам милиции впервые разрешили замерять уровень СО и СН даже в тех машинах, которые прошли техосмотр.

Секс за рулем опасен для жизни

http://autocitychannel.com/news/s16720.html

Американцы любят подчеркивать свои успехи в автомобилизации страны утверждением, что каждый четвертый из них был зачат на заднем сиденье автомобиля. Но секс в автомобиле, как известно, довольно популярен не только у жителей Соединенных Штатов.

РОК-ТАКСИСТ

http://autocitychannel.com/news/s16721.html

В ГОРОДЕ Сиэттле некий водитель такси вбил себе в голову, что он как две капли воды похож на покойного «короля рок-н-ролла» Элвиса Пресли, — и стал соответствующим образом одеваться: золотистый пиджак, кожаные джинсы в обтяжку и так далее.

АВТОфенечки как сpедство самоpеализации

http://autocitychannel.com/news/s16722.html

АHТЕHHЫ. Втоpичный пpизнак внyтpисалонного богатства - pадиопpиемника, магнитолы, CB-pадиостанции, мобильного, спyтникового телефона или даже телевизоpа. В качестве альтеpнативы владения всеми этими вещами предлагается и имитация антенны. Кpепится на липyчке. Дешево и круто.

Система курсовой устойчивости на 67 процентов снижает риск серьезной аварии

http://autocitychannel.com/news/s16724.html

По результатам проведенных Национальной администрацией безопасности движения США (NHTSA) исследований оказалось, что установленная на автомобиле система курсовой устойчивости ESP заметно снижает риск аварии.

Электромобилям понадобится своя музыка

http://autocitychannel.com/news/s16725.html

Чтобы избежать наездов на пешеходов, электромобилям придется обрести звучание.

ВОР У ВОРА

http://autocitychannel.com/news/s16731.html

ЗЛОУМЫШЛЕННИК, угнавший автомобиль в городе Остине (штат Техас), определенно полагал, что судьбы ему благоприятствуют. Он сумел выбраться из города незамеченным, повернул на север, без помех проехал почти насквозь сопредельный штат Арканзас и даже подобрал попутчика, — «голосовавшего» у обочины молодого парня, который сказал, что путешествует автостопом.

ДУБЛЬ "ДВА"

http://autocitychannel.com/news/s16732.html

Стою на перекрестке. (Для знающих - остановка Даурская). На светофоре стоит маршрутка Газель, а перед ним - пятнашка. На пятнашке блондинка. На пассажирском - тоже блондинка. Оживленно о чем то беседует.

Хорошие люди

http://autocitychannel.com/news/s16733.html

Побольше бы таких людей на дорогах...
Вот две истории.
Первая была в Перми. Ехал Рома на своей машине за город, дорога хорошая и незнакомая. Обогнаняет его Волга с правительственными номерами на нехилой скорости, ну Рома за ней пристроился, чего обламываться?

Почему хорошие парни спят одни

http://autocitychannel.com/news/s16734.html

Пусть клянет тебя последними словами, пусть ругает, называет эгоистом, свиньей или уродом. Все это допустимо. Но если она сказала: «Ты славный», следующей ее фразой будет: «Прощай».

DAF глазами "дальнобойщика"

http://autocitychannel.com/news/s16735.html

Похоже, времена смешанных автопарков на исходе. Сегодня все чаще российские транспортники стремятся работать по примеру своих западных коллег – только с одной маркой грузовиков. Почему так происходит, наш корреспондент попытался выяснить в компании "Винд Вэй", сделавшей ставку на DAF.

Финиш

http://autocitychannel.com/news/s16736.html

Вот и пришло время прощаться еще с одним автомобилем, который целый год исправно трудился на благо нашей редакции (да и не только). Что ж, подведем итоги...

ТРОПОЙ КОНТРАБАНДИСТА

http://autocitychannel.com/news/s16737.html

Обычная по прошлым годам затея – съездить в Литву за подержанной машиной – обернулась такими хлопотами, что, расскажи мне об этом кто-нибудь в январе, я бы ни за что не стал связываться. Но, раз уж случилось, пришлось планировать как настоящую военную операцию. Главное было – оставаться в рамках законодательства, хотя бы уголовного.

Осенний «Мерседес»

http://autocitychannel.com/news/s16740.html

Ровно 25 лет назад на Франкфуртском автосалоне 1979 года Mercedes-Benz представил автомобиль, который до сих пор считается самым красивым седаном, выпущенным этой компанией – S-класс в 126-м кузове. И, несмотря на то что с конвейера модель сняли 12 лет назад, до сих пор находятся желающие приобрести эту машину. И не подержанную, а новую. Их не смущает, что стоит она дороже, чем нынешний флагман концерна – W220.

Окуните ваши кисти…

http://autocitychannel.com/news/s16742.html

Элегантную, прочную и герметичную «одежду» для автомобильного кузова создают на протяжении многих десятилетий. За всю историю автомобилестроения были испробованы самые разные типы красок, а до наших дней дошло всего несколько их разновидностей. И различаются они по целому ряду характеристик.

Ремонт обуви

http://autocitychannel.com/news/s16743.html

По большому счету шины можно отнести к деталям-расходникам, но каждому водителю, конечно, хочется по возможности продлить их жизнь. Как подольше сохранить «обувку» и какие повреждения ремонтируются без ущерба для безопасности?

Полужесткие тарифы

http://autocitychannel.com/news/s16744.html

Объемы выплат повлекли разработку поправок к закону об ОСАГО

ЧТО ЖДАТЬ ВОДИТЕЛЯМ ОТ ГОСДУМЫ?

http://autocitychannel.com/news/s16745.html

Депутаты Государственной Думы в последние несколько дней начали в массовом порядке предлагать внести различные изменения в КоАП и правила дорожного движения. И очень велика вероятность, что некоторые из них будут приняты.

Самый мощный Touareg

http://autocitychannel.com/news/s16746.html

На автосалоне в Париже дебютировал двенадцатицилиндровый внедорожник Volkswagen Touareg, подготовленный «придворное» ателье Volkswagen Individual. Серийным он не станет: к производству готовят менее 500 эксклюзивных машин.

В Париже показали новые опции для Maybach

http://autocitychannel.com/news/s16747.html

Теперь модели Maybach 57 и 62 можно будет купить не только в 4-местном, но и в 5-местном варианте.

200-сильная Opel Astra появится уже в октябре этого года

http://autocitychannel.com/news/s16748.html

Компания Opel в октябре этого года выведет на рынок новую, 200-сильную модификацию своего хэтчбека Opel Astra последнего поколения. Этот автомобиль как раз должен будет составить конкуренцию новейшему VW Golf GTI, который получит аналогичный двухлитровый турбодвигатель мощностью 200 лошадиных сил, однако новинка от Opel будет стоить несколько дешевле.

НЕ ТОТ ПАЛЕЦ

http://autocitychannel.com/news/s16749.html

НА оживленной улице Ивенсвилля, что в американском штате Индиана, некая дама, пытаясь объехать вставший прямо перед ней на остановке маршрутный автобус, обнаружила «помеху слева» — минивэн, мешавший ей выехать из первого ряда во второй.

«Москвич» и Гаврилыч

http://autocitychannel.com/news/s16750.html

Гаврилыч купил машину. Машину он хотел давно, да только денег не было.
На «Жигули», не говоря уже об иномарке, у него и сейчас бы не хватило, но помогла сестра жены. Она работала на АЗЛК и предложила Гаврилычу купить машину по заводской цене. Грех было отказаться.

Шварценеггер разобрался с педофилами и принялся за машины

http://autocitychannel.com/news/s16751.html

Губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер в последние две недели развел бурную законодательную деятельность. Потенциальный кандидат на роль четвертого Терминатора запретил: заключенным – курить, подросткам – ходить в солярий, а всем без исключения гражданам – заниматься сексом с трупами.

		Опрос недели

	Садитесь ли вы за руль "под мухой"? Никогда Иногда Иногда приходится после похмелья Иногда после бутылочки пива После пары, тройки бутылок пива, это же не опьянение Я могу сесть за руль в любом состоянии и такое уже было
Архив опросов

МЕЖЦЕНТРОВЫЕ РОДСТВЕННИКИ

РАЗВИТИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ "ЖИГУЛЕЙ" И "НИВ"

У людей родственные черты называют наследственностью, у автомобилей и агрегатов - унификацией. Для двигателей она в первую очередь обусловлена оборудованием, на котором обрабатывают главную деталь - блок. Основная константа, задающая его геометрию, - расстояние между центрами цилиндров. Пример, наглядно демонстрирующий преемственность, - гамма двигателей ВАЗ с межцентровым расстоянием 95 мм. У этих хорошо знакомых каждому российскому автолюбителю агрегатов "жигулей" и "нив" появляются все новые потомки.

ДО НАШЕЙ ЭРЫ

Первые двигатели с берегов Волги обязаны своим появлением мотору ФИАТ-124. Но родства у них не больше, чем у пиццы с кулебякой. Итальянский двигатель даже по тем временам морально устарел и создавать точную копию означало лишить новый отечественный агрегат перспективы развития. Нижний распределительный вал и прочие архаизмы наглухо закрывали пути ФИАТа к модернизации (по крайней мере, так считали тогда). Поэтому вместе с иностранцами в СССР разработали, по сути, собственную конструкцию.

ТАКОЙ ШИРИНЫ, ТАКОЙ ВЫШИНЫ

Первенцем стал мотор с межцилиндровыми расстояниями 95 мм и рабочим объемом 1,2 л с чугунным блоком цилиндров, распределительным валом в головке, приводимым двухрядной цепью. Двигателю, который по тем временам был вполне современным, присвоили тот же индекс, что и автомобилю, - 2101. Создавая новые агрегаты, конструкторы не трогали "святое" - межцентровое расстояние цилиндров, а увеличивали их диаметр и ход поршня. Мотор 21011, прибавивший в объеме почти сотню кубиков, - по сути, расточенный "ноль первый". Два других двигателя, 2103 и 2106 - агрегаты с подросшими блоками и коленвалами с увеличенными радиусами кривошипов. Большинство деталей у этой четверки унифицированы. Наверное, поэтому они долгое время сосуществовали на конвейере.

АЛЬТЕРНАТИВА

Двигатель ВАЗ-2105 для "пятого" семейства разработали на основе модели 21011. Чтобы сделать агрегат компактнее, а его "голос" тише, приводную цепь заменили ремнем. Из-за этого пришлось менять блок, головку и даже поршни, в которых появились углубления под клапаны, дабы спасти их от встречи с поршнями при обрыве ремня. Ведь вероятность этого значительно выше, чем разрыва цепи.

Двигатель 2105 устанавливали на автомобили относительно недолго. Его судьбу как раз и предопределила низкая унификация с более массовыми "цепными" агрегатами.

В конце 70-х у семейства классических двигателей родился необычный отпрыск. Он лишь внешне походил на своих братьев, к тому же "кушал" другое топливо. Дизельный ВАЗ-341 планировали освоить в середине 80-х. Но, по ряду причин, в частности запуску в производство ВАЗ-2108, дебют дизеля задержался почти на 15 лет.

За основу ВАЗ-341 взяли модель 2103 - рабочий объем первых моторов составлял те же 1450 смз, а позднее вырос до 1520 смз. Из-за повышенных дизельных нагрузок пришлось спроектировать новый блок с увеличенной жесткостью и оригинальные поршни. Вместо цепи установили ремень - из-за большей, по сравнению с бензиновыми агрегатами, неравномерности вращения коленвала цепь быстро вытягивалась, сбивались фазы газораспределения и настройки ТНВД. ВАЗ-341 стал полигоном для испытания новых технологий. На нем обкатывали поршни с плавающим пальцем и клапанный механизм, аналогичный "восьмерочному".

ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ

Новую ноту в гамме моторов для "жигулей" и "нив" взял ВАЗ-21213 объемом 1,7 л. Изначально его прочили "семерке", но после доводки двигатель получил прописку под капотом "Нивы". В отличие от четырех максимально унифицированных предшественников, этот агрегат правомерно назвать новым. Хотя он и взял понемножку от всех серийных моторов и подопытного дизеля. Блок сохранил межцентровое расстояние, но диаметр цилиндров увеличили.

Это - предел для двигателей с сохранившейся с 70-х геометрией. Дальше растачивать нельзя - не останется места для протоков под охлаждающую жидкость. Кстати, многие владельцы "жигулей" увеличивают диаметры цилиндров с 76 до 79 мм, не задумываясь о последствиях. Конструкция блоков не позволяет снимать со стенок больше разрешаемых заводом "ремонтных десяток". Именно поэтому для каждой модели отливают свой блок.

Вернемся к мотору ВАЗ-21213. Конструкторы изменили камеру сгорания, доработав головку блока и установив оригинальный поршень. Двигатель прибавил в мощности и моменте (не в ущерб экологии), стал меньше склонен к детонации. Кроме того, в постель "вложили" модернизированный коленвал. Развитием двигателя 1,7 л стал ВАЗ-2130 с увеличенным объемом: такие ставят на длинные "нивы" и "надежды". Сотню "кубиков" добавили за счет хода поршня, увеличив на 0,1 степень сжатия. При этом мощность выросла на 2 кВт, а крутящий момент - на 12 Н.м.

"Нивовский" мотор, единственный из линейки двигателей с межцилиндровым расстоянием 95 мм, поспевает за жесткими европейскими нормами. Только не 213-й, а его близнец ВАЗ-21214 (ЗР, 2001, № 3). Первым был экспортный вариант с моновпрыском (такой же агрегат ставили на ВАЗ-21073 и 21044). Однако "экологический потенциал" моновпрыска невелик. И чтобы не потерять дорогой (в самом широком смысле) экспорт, конструкторы ужесточили бензиновую диету, оснастив мотор распределенным впрыском топлива. Большинство комплектующих позаимствовали у двигателей переднеприводных ВАЗов. В Европу уходят "нивы" с моторами на Евро III, а домашние машины пока удовлетворяют нормам Евро II.

СЕГОДНЯ И ЗАВТРА

Подведем итоги: нынче "Жигули" оснащают двумя бензиновыми моторами 2103 и 2106, которые по конструкции ничем не отличаются от первых двигателей начала 70-х. Однако с июля 2002-го в России введены экологические нормы Евро II, поэтому в недалеком будущем моторы-ветераны, видимо, переживут очередную модернизацию.

Дизельные ВАЗ-21045 пока оснащают 1,5-литровыми агрегатами разработки конца 70-х. Двигатель ВАЗ-343 объемом 1,8 л (кстати, почти ровесник полуторалитрового) с увеличенным с 76 до 82 мм диаметром цилиндров появится лишь в следующем году (подробнее ЗР, 2002, № 7, 9). Обещают и турбоверсию для "Нивы".

Из бензиновых моторов в арсенале вседорожника - карбюраторный 213-й и его близнец - ВАЗ-21214 с распределенным впрыском, постепенно выживающий родственника. Хотя, скорее всего, оба агрегата потеснит мотор ВАЗ-2123 - продукт развития 214-го.

Двигатели, ведущие родословную от агрегата "копейки", в отставку пока не отправляют. Внуки (возможно, будут и правнуки!), конечно, сильно отличаются от дедушки, но узнаваемы по главной родовой черте - межцентровому расстоянию...
http://arch.zr.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru