Мастерство управления автомобилем

28 марта 2003 года
Мастерство управления автомобилем

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ НЕРОВНОСТЕЙ - 2

Конкурс-прогноз сезона 2003!

http://autocitychannel.com/news/s10278.html

Сделайте прогноз исхода Гран-При Бразилии!

БМВ-танк (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10435.html

Коротко.
Пришел утром на стоянку и вижу, стоит Тойота - Камри 96 г.в. серебристого цвета (видимо глубокой ночью прикатаили). Жопная часть в смятку.

Объяснительная

http://autocitychannel.com/news/s10436.html

Случилось это в те времена, когда хитрые гаишники еще не придумали зелененьких "временных" разрешений, и все, лишенные прав за пьянку и не только, покупали раз в месяц у знакомых гаишников липовые справки и спокойно по ним ездили без прав. Имея вот такую справочку во внутреннем кармане пиджака, вечерком после работы мой папа возвращался домой, как он сам говорил, "на кочерге", а на самом деле, на автомобиле "Москвич-2140", и заснул за рулем.

Опять ГАИшники

http://autocitychannel.com/news/s10437.html

Муж приезжает вчера с работы поздно вечером и рассказывает следующую историю. Далее с его слов:
Выезжаю, значит, я из офиса на набережную. Время 23:20 примерно. Проезжаю метров 300. Останавливает меня гаишник. Молодой пацан.

Власти помирились с ночными гонщиками

http://autocitychannel.com/news/s10442.html

Устав тратить силы и средства на безуспешную борьбу с нелегальными уличными гонщиками, московское правительство и ГИБДД предложили им перемирие. Гонщикам предложили заниматься организацией официальных соревнований и обещали выделить трассу для ночных заездов.

КОНОПЛЯ СПАСЕТ ОТ АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s10443.html

Через несколько лет в Петербурге начнут высаживать вдоль проспектов коноплю. Оказывается это растение, которое ассоциируется сейчас исключительно с наркотиками, является чемпионом мира по борьбе с вредными веществами, которые выбрасывают в атмосферу автомобили.

На полвека вперед. Chevrolet Corvette

http://autocitychannel.com/news/s10445.html

Нью-Йорк, январь 1953 года. Раскатывая шинами снежную кашу, к отелю "Уолдорф-Астория" подруливали лимузины. Швейцары, похожие в своих ярко-красных попонах на Санта-Клаусов, едва успевали отворять дверцы. Гости просачивались сквозь стеклянную вертушку, выпуская наружу клубы пара. Все спешили на невиданное представление - показ автомобильной haute cout-ure под названием Motorama.

С НЕБА ЗВЕЗДОЧКА УПАЛА - ПРОБУЕМ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СТЕКЛО

http://autocitychannel.com/news/s10446.html

Истинные художники неистребимы - даже переквалифицировавшись в авторемонтников, остаются людьми искусства. Попал в ветровое стекло камень, оставил выбоину? Назовем ее романтично - "бычий глаз". Щелкнул камешек помельче - оставил "звездочку". А вот так называемый цветок - это та же звездочка, только чуть побольше, и ее лучи пересекают круговые трещинки. Ни дать ни взять - розочка. Красиво! Но ездить с подобными украшениями не стоит: конец трещины это, по-научному, - мощнейший концентратор напряжений.

Бандитский Интернет

http://autocitychannel.com/news/s10447.html

Аферисты осваивают виртуальный мир за реальные деньги своих жертв. Для многих из нас Интернет уже давно стал неотъемлемой частью жизни. В том числе и для представителей криминалитета. Аферисты разного калибра, оценив по достоинству все преимущества безцензурно-анонимного виртуального пространства, пустились во все тяжкие.

Трансмиссионные масла

http://autocitychannel.com/news/s10448.html

По степени важности в «Табели о рангах» технических жидкостей для автомобиля трансмиссионные масла стоят за моторными. На пустой коробке вы далеко не уедете. Вы вообще вряд ли куда-нибудь уедете.

Первый женский автосалон

http://autocitychannel.com/news/s10452.html

Пресс-релиз по итогам выставки.

Дошло...

http://autocitychannel.com/news/s10453.html

События произошли несколько дней назад. Приехал я с другом в автосервис. В боксе работа кипит - кто сигнализацию ставит, кто с музыкой возится, кто еще чем-то… Нашли мы нужного нам мастера, стоим трем с ним сколько будет работа стоить. Вдруг забегает с улицы мужик и к нам.

Вы с какой планеты?

http://autocitychannel.com/news/s10454.html

Со слов очевидцев.
В автомагазине продаются автомобильные лампочки. Заходит мужик:
- У вас Плазменные лампочки есть ?

ГДЕ МАШИНА??

http://autocitychannel.com/news/s10455.html

ДАНО: Немец уехал в отпуск в Испанию, а когда через две недели вернулся, то не обнаружил свою машину. Вот собственно, и все. Задание: ГДЕ МАШИНА??

Четырехдверное купе Mercedes покажут во Франкфурте

http://autocitychannel.com/news/s10458.html

Модельный ряд компании Mercedes уже в будущем году может пополниться интересной новинкой - четырехдверным купе Mercedes CLE. Первые слухи об этом автомобиле появились еще в прошлом году, тогда как более подробная информация о будущей новинке стала доступна только сейчас.

Английские дети будут доносить на непристегнутых родителей

http://autocitychannel.com/news/s10460.html

Полиция английского города Хамберсайд придумала новый способ заставить водителей и пассажиров автомобилей пользоваться ремнями безопасности. Для этого полисмены собираются привлечь детей.

АВТОМОБИЛЬ ПОЕДЕТ НА... ХОЛОДЕ!

http://autocitychannel.com/news/s10461.html

Американские ученые в настоящее время занимаются проектированием нового типа экологически чистого автомобиля, который будет заправляться... жидким азотом. Уже даже создан первый прототип азотомобиля, который получил название LN2000 (Liquid Nitrogen – жидкий азот).

VOLKSWAGEN ГОТОВИТ ОГРОМНЫЙ ЛИМУЗИН

http://autocitychannel.com/news/s10462.html

Volkswagen готовит к производству сразу две удлиненные версии модели Phaeton. Эти автомобили будут соперничать с роскошными лимузинами, которые делают на базе Mercedes S-класса или американских автомобилей.

ТАКСИСТ ЗАРАБОТАЛ $17 000 ЗА ОДНУ ПОЕЗДКУ

http://autocitychannel.com/news/s10464.html

Шотландскому таксисту, проживающему в США, крупно повезло. Еще бы, не всякий день случается заработать 17 тысяч долларов, причем за одну поездку. Правда, водителю пришлось немного поколесить по просторам Соединенных Штатов...

ТЕСТ НОВОГО КУПЕ BMW 3-СЕРИИ

http://autocitychannel.com/news/s10465.html

Если бы дело было только в фейслифтинге, то есть в изменении внешнего облика, это слово и значилось бы в рубрике. Но поскольку можно говорить о серьезных, если не революционных, новациях — первом дизеле для купе, секвентальной коробке передач SMG, адаптивной системе освещения поворотов, двухступенчатых стоп-сигналах — отданные на растерзание журналистам автомобили вполне тянут на звание премьерных.

Назад, в бесконечность

http://autocitychannel.com/news/s10466.html

«Так, что это у нас за марка машины?» — упитанный офицер ГИБДД с интересом переводил взгляд с автомобиля на документы, пытаясь найти подходящий повод для разговора на тему финансов. «Infiniti», — ответил я и улыбнулся. «Я что, по-твоему, читать не умею?! Сам вижу, что «Инфинити», а марка-то какая?» — лицо под ушанкой стало убедительно багроветь.

Танжерский апельсин

http://autocitychannel.com/news/s10467.html

НА АВТОМОБИЛЕ ТАКОГО ЭКЗОТИЧЕСКОГО ЦВЕТА МОЖНО ЕЗДИТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПО ЭКЗОТИЧЕСКИМ МЕСТАМ. ТАК ОН ДЛЯ ТОГО И СОЗДАВАЛСЯ -- LAND ROVER DISCOVERY G4 CHALLENGE.

ЛАСКОВЫЙ И НЕЖНЫЙ ЗВЕРЬ

http://autocitychannel.com/news/s10468.html

Если бы нам предложили опробовать "Maserati Coupe GT" в Италии или даже благословенной Германии с ее безлимитными автобанами, редакция наверняка бы отказалась. Да, модель новая, но представляет собой всего-навсего закрытую версию "Maserati Spider", за рулем которого наш корреспондент проехал несколько сотен верст по европейским дорогам еще в прошлом году. А вот как поведет себя "Мазер" в реальности наших дорог? Это уже интересно!

Укрощенная тигрица

http://autocitychannel.com/news/s10469.html

Представительницы прекрасной половины человечества отдают предпочтение небольшим машинам с яркой и выразительной внешностью. Именно такова «тигрица» из Рюссельхайма – Opel Tigra.

Правый уклонизм

http://autocitychannel.com/news/s10470.html

Если спросить, за сколько вы хотели бы купить себе машину, то, чуть подумав, вы ответите: да чем дешевле — тем лучше! Но при этом желательно, чтобы автомобиль был покруче и понавороченнее. Пожалуйста! Но потребуются... жертвы. Какие? Да просто руль на вашем приобретении будет справа.

"Учитесь правильно писать жалобы на мусоров..." (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10472.html

"Достал" однажды дознаватель Штуль гражданина Дмитриенко. Гражданин Дмитриенко сильно расстроился и написал заявление в МВД Украины.

Новые правила растаможки ставят крест на частном автобизнесе (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10473.html

Приказ, который выпустило Северо-западное таможенное управление (СЗТУ), поверг в шок челноков, занимающихся перегоном и продажей иномарок в Россию. В этом документе таможенники устанавливают новые условия, которые фактически ставят запрет на частном автобизнесе.

Угнали автомобиль (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s10474.html

21.03.03 в пятницу в Питере от магазина "КОЛЕСО" ул.Стародеревенская 33/10, угнана Ауди А6, синего цвета, 2.5TDI, В080ВЕ10, 1997 г.в. новый кузов, машина была довольно грязная.

НЛО!

http://autocitychannel.com/news/s10476.html

По новому гололеду, да на ЛэндКрузире, ранним осенним северным утром отправились мы вчетвером в командировку: из райцентра в областной. Водитель - профи экстра-класса, играл в детстве за Ковровский мотоклуб в мотобол, мастер спорта, и очень любит жизнь: ведет быстро, но мягко.

Депутаты

http://autocitychannel.com/news/s10477.html

Пересечение украинско-польской границы на собственном автотранспорте - дело для большинства людей хлопотное. Нежелание прозябать в километровых очередях, чтобы получить, наконец, доступ к телу таможенника, стимулирует "человека разумного" повышать уровень своей изобретательности. Виз для въезда в Польшу пока не требуется. Итак, зарисовка.

История одного ДТП

http://autocitychannel.com/news/s10479.html

Начиналось утро как обычно.
Ровно в восемь забрал машину со стоянки, закурил, включил музыку и поехал. Скользко. И на первом же светофоре началось. Сначала мне наглым образом въехали в зад. :(( Слегка. Секунд через 10 после моей остановки.

Правительство решило не повышать пошлины на иномарки

http://autocitychannel.com/news/s10480.html

Правительство России решило не вводить в ближайшее время новые таможенные ставки для частных лиц на автомобили иностранного производства в возрасте от 3 до 7 лет. По словам источника в кабинете министров, “накануне предстоящих вскоре выборов в Госдуму и президентских выборах маловероятно, что правительство пойдет на повышение пошлин на иномарки”, сообщает NEWSru.com.

Автомобили Bentley Continental GT распроданы на несколько лет вперед

http://autocitychannel.com/news/s10482.html

Новейшее роскошное суперкупе Bentley Continental GT, европейская премьера которого состоялась лишь на автошоу в Женеве в начале этого месяца, пользуется повышенной популярностью даже не смотря на то, что в продаже данный автомобиль появится лишь через шесть месяцев. Причем, как сообщают представители компании, на данный момент количество заявок на этот автомобиль уже перевалило за 3 200 штук и продолжает расти.

Прокурор избавил москвичей от эвакуации

http://autocitychannel.com/news/s10485.html

Генпрокуратура признала распоряжение московского мэра, разрешающее перемещение автомобилей, незаконным. Генеральный прокурор Владимир Устинов уже отправил Юрию Лужкову соответствующее представление. Помимо этого Устинов требует отменить введенные Лужковым собственные ПДД.

ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН ЗАПРЕЩЕН

http://autocitychannel.com/news/s10486.html

Президент России Владимир Путин подписал закон «О запрете производства и оборота этилированного бензина в Российской Федерации». Согласно ему отныне в России с 1 июля 2003 года нельзя не только продавать, но и выпускать этилированный бензин, который довольно сильно отравляет окружающую среду, так как содержащийся в нем тетраэтилсвинец является настоящим ядом.

ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ Chrysler PT Cruiser: 100000 км

http://autocitychannel.com/news/s10489.html

Если ты не в состоянии изменить окружающую действительность, принимай ее как есть. Я строил свои отношения с Крузей по такому принципу. Да и он со мной — тоже. Безропотно терпел ежедневную и круглогодичную эксплуатацию, «дальнобойные» командировки, покорно возил на дачу стройматериалы. Я же стойко мирился с его экстравагантностью, прожорливостью, неповоротливостью и весьма специфическими ездовыми качествами. Два с половиной года терпения...

Аквариум

http://autocitychannel.com/news/s10490.html

Основатель европейского класса минивэнов Renault Espace нынешней весной предстанет перед покупателями в новом, четвертом поколении.

KIA станет «Мерседесом»

http://autocitychannel.com/news/s10491.html

Взгляните на фотографию. Новый Mercedes штутгартских кровей? Нет, новая KIA с корейскими корнями. Сможет ли корейский новичок потеснить предполагаемых конкурентов: Nissan Maxima, Peugeot 607 и других? Корейская компания уверена, что сможет, и устроила премьеру машины в столице миллионеров - Женеве.

Мужской костюм

http://autocitychannel.com/news/s10492.html

Времена, когда мужчина должен был быть «могуч, вонюч, и волосат» безвозвратно ушли. Но не все это заметили. Многие представители сильной половины человечества продолжают делать вид, что вопросы одежды и моды их не касаются. Однако теперь чтобы получить приличную работу или привлечь внимание хорошенькой женщины надо быть не только умным и хорошо образованным, но и правильно одетым.

О блондинках ЗА РУЛЕМ.

http://autocitychannel.com/news/s10499.html

Было с недельку назад.
Питер, 17:00. Литейный проспект у перекрестка с Невским. Небольшая пробочка образовалась - машин 5-6. На обочине стоят припаркованные тачки, и естественно, "пробочные" машины не касаются их лишь чуточку.

Шостакович

http://autocitychannel.com/news/s10500.html

На такси останавливаемся у светофора, рядом стоит джип. Все форточки настежь, что уже прикольно - не май-месяц уже явно. Музыка оглушительно орет на весь перекресток. Рожи у всех довольные, но трезвые. В такт ритма качается весь джип. Ну, блин, отрываются ребятки...

Гонщик

http://autocitychannel.com/news/s10501.html

Историю рассказал знакомый гонщик раллист-картингист-автокроссовик, чемпион Украины и т.д.
В свое время, когда на классике еще гонялись, был у них в клубе некий товарисч Костянтин, - тоже гонщик. И из-за того, что время тогда было не такое зверское как сейчас, вечером спортивные машины в боксы не заталкивали руками, а заезжали своим ходом.

Объявлены самые популярные кабриолеты в США

http://autocitychannel.com/news/s10504.html

В Соединенных Штатах Америки были подведены итоги 2002 года по объемам продаж открытых автомобилей. Всего в прошлом году было реализовано 302 320 подобных автомобилей, что на 2,7 процента меньше, чем годом ранее. Однако 2002 год стал вторым подряд за последние 30 лет, когда объемы продаж открытых автомобилей перешагнули за отметку в 300 000 штук.

Автомобили Opel украинской сборки появятся раньше российских

http://autocitychannel.com/news/s10505.html

Украинская автомобильная корпорация “УкрАвто” и немецкая компания Adam Opel подписали во вторник соглашение о начале организации на территории Украины сборочного производства по выпуску автомобилей Opel. Как сообщают “Ведомости”, сборка автомобилей будет развернута на Запорожском автомобильном заводе “ЗАЗ”.

ТЕСТИРОВАНИЕ АЛКОГОЛЬНОГО БЛОКИРАТОРА НАЧНЕТСЯ УЖЕ В БУДУЩЕМ ГОДУ

http://autocitychannel.com/news/s10506.html

Тестирование алкогольного блокиратора - прибора, предотвращающего запуск двигателя автомобиля, если в дыхании водителя обнаруживаются пары алкоголя, - начнется в Финляндии уже в будущем году. Как сообщила газета Helsingin Sanomat, назначенная министром транспорта и связи страны Киммо Саси рабочая группа будет в течение года изучать целесообразность применения в автомобилях алкогольного блокиратора.

СЕКС В АВТОМОБИЛЕ ОПАСЕН ДЛЯ ЖИЗНИ!

http://autocitychannel.com/news/s10507.html

Оказывается, каждый четвертый житель Великобритании занимается сексом в процессе вождения автомобиля! Как передает «Аккумулятор новостей», английский журнал MaxPower провел очень интересное исследование об опасности отвлечения от процесса вождения автомобиля.

ВЫБИРАЕМ СИГНАЛИЗАЦИЮ

http://autocitychannel.com/news/s10510.html

Сигнализация является тем атрибутом автомобиля, который есть в 99% всех машин. О смысле ее установки мы говорить не будем. Гораздо интереснее узнать, какую сигнализацию выбрать.

Максимальная агрессия - "Carlsson CM60RS"

http://autocitychannel.com/news/s10511.html

"Mercedes-Benz CLK55" может быть и хорош в роли пейс-кара в "формуле 1", однако у фирмы "Carlsson" свое мнение по поводу того, каким должен быть "супер-CLK".

«Моська»

http://autocitychannel.com/news/s10512.html

Всякий раз, уходя с работы, Оле приходилось выполнять одну и ту же цепочку привычных операций – закрывать на два замка обитую жестью дверь, сдавать ключи под роспись вахтеру, отмечаться в толстой учетной книге…

Оружие массового поражения

http://autocitychannel.com/news/s10513.html

«Пару дней назад на заправке купил незамерзающую жидкость, залил в омыватель — и чуть было не выпрыгнул из машины. Жуткая вонь! Весь покрылся красными пятнами и сутки боролся с головной болью. Возможно, я предрасположен, но раньше такого не было!» Этой зимой мы не раз получали подобные письма. Они — свидетельство необъявленной «химической войны», развязанной производителями автомобильных омывателей.

Nokian Tyres ∙ Квадратный шип

http://autocitychannel.com/news/s10514.html

В феврале Nokian Tyres представила новинки этого года, которые поступят в продажу осенью.

Частные автомобильные объявления от Автосити. Выпуск от 27 марта 2003 года.

http://autocitychannel.com/news/s10515.html

Ищем суженого

http://autocitychannel.com/news/s10518.html

Несмотря на то что современные дамы свято верят в технический прогресс и за рулем собственных авто чувствуют себя вполне комфортно, ни одна из нас не откажется от возможности заглянуть в будущее и прочесть предначертанное судьбой.

Ас

http://autocitychannel.com/news/s10519.html

В Минске возле одного здания как-то стояла машинка. Модель к сожалению не запомнил, но что-то типа Мицубиси Лансер или Тойоты года так 1990. Но это не важно. Важно то, что у машинки очень сильно разбит зад.

Поломка

http://autocitychannel.com/news/s10521.html

Очередная история о женщинах-автолюбителях. Знакомый рассказал. Привожу с его слов.

Стажеры и профи

http://autocitychannel.com/news/s10522.html

История, достойная премии Дарвина. Рассказал знакомый, работающий в автосервисе.

Процедурные проблемы, связанные со страхованием гражданской ответственности, должны будут решать страховые компании

http://autocitychannel.com/news/s10523.html

ГИБДД с 1 июля 2003г. будет регистрировать новые автомобили только после заключения их владельцами договора страхования гражданской ответственности. С таким заявлением выступил сегодня на пресс-конференции заместитель начальника управления ГИБДД Москвы Геннадий Прядко, отвечая на вопрос о процедуре постановки автомобиля на учет.

Владимир Пронин запретил ДПС проверки на дорогах

http://autocitychannel.com/news/s10524.html

Начальник ГУВД Москвы генерал-майор Владимир Пронин издал указ, запрещающий инспекторам ДПС останавливать автомобили, не нарушившие правила дорожного движения, вне стационарных постов ГИБДД. Как утверждается на сайте Коммерсант.Ru, об этом 27 марта сообщил замначальника управления столичного ГИБДД Геннадий Прядко.

АвтоВАЗ переходит на единые отпускные цены

http://autocitychannel.com/news/s10525.html

Руководство Волжского автозавода объявило о своем намерении изменить уже со второго квартала текущего года ценовую политику предприятия. По словам президента и генерального директора ОАО "АвтоВАЗ" Виталия Вильчика, в этот период на автозаводе планируется ввести единые отпускные цены.

"ШЕВРОЛЕ НИВА" ДОРОЖАЕТ

http://autocitychannel.com/news/s10526.html

«GM-АвтоВАЗ» собирается увеличить стоимость "Шевроле-Нива" на $500. Представители СП утверждают, что подорожание объясняется «просьбами трудящихся».

Третье кольцо закрыто на реконструкцию

http://autocitychannel.com/news/s10528.html

C сегодняшнего дня участок третьего кольца от Кутузовского проспекта до Звенигородского шоссе закрылся на реконструкцию. Расширение проезжей части продлится до 1 августа.

Шварценеггер купил танк

http://autocitychannel.com/news/s10529.html

Герои голливудских боевиков не оставили без внимания вторжение в Ирак американо-английской коалиции. В отличие от актеров других амплуа они активно проявляют солидарность с союзниками. Недавно Брюс Уиллис предложил Белому дому свою помощь в борьбе с иракскими террористами. А не пожелавший уступать ему Арнольд Шварценеггер на днях приобрел шестиколесный броневик.

Mazda Premacy скоро уступит место новой модели

http://autocitychannel.com/news/s10530.html

Японская компания Mazda продолжает активные работы по полному обновлению собственного модельного ряда: совсем недавно на рынок вышли новые Mazda 2 и Mazda6, сменившие модели Demio и 626 соответственно, а в конце текущего года к ним присоединиться еще и новое поколение Mazda 323, которое будет носить имя Mazda3. Однако и это не все - в недрах компании уже ведутся работы по подготовке к производству еще и нового однообъемника, который должен будет сменить модель Mazda Premacy, и который, скорее всего, получит имя Mazda4.

AMG готовит “заряженный” универсал Mercedes E-Class

http://autocitychannel.com/news/s10531.html

Немецкое тюнинговое ателье AMG, являющееся частью компании Mercedes, готовится представить, пожалуй, самый быстрый в мире универсал, выпускаемый серийно. Этим автомобилем станет новейший Mercedes E-Class Estate, премьера которого состоялась на автошоу в Женеве, и который сейчас модернизируется специалистами AMG.

Ford представил новую версию раллийного автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s10532.html

Спортивная команда Ford провела в среду официальную презентацию новейшего раллийного автомобиля Ford Focus WRC 2003. Эта долгожданная новинка должна поправить пошатнувшееся положение команды Ford в Мировом чемпионате по Ралли, где еще несколько лет назад автомобили Ford Focus WRC были лучшими.

Subaru с баском

http://autocitychannel.com/news/s10533.html

Спортивный автомобиль – это одно из средств «пощекотать нервишки» и разогнать застоявшуюся кровь. А добавить адреналина поможет мощная акустическая система.

Hamann Laguna Seca II

http://autocitychannel.com/news/s10534.html

Прототип "Laguna Seca II" фирмы "Hamann Motorsport" оказался самым хорошо оберегаемым от чужих глаз секретом прошлогоднего Франкфуртского автосалона. Никто за пределами компании не знал о его существовании вплоть до дня прессы, и даже в последние часы перед презентацией толпы журналистов проходили мимо машины в полной уверенности, что это просто еще одна версия "Hamann M3".

Вагон воздуха - Saab 9-5 Aero Wagon

http://autocitychannel.com/news/s10535.html

Saab у нас в стране любят и ценят. Особенно топовую комплектацию Aero. Такое ощущение, что больше половины 9-5, которые катаются по улицам Москвы - именно такие. А вот каких не сыскать, так это универсалов, и уж тем более в версии Aero.

Призрак на виду

http://autocitychannel.com/news/s10536.html

Зрим, осязаем, быстр, известен. Никаких тайн: обычная Skoda Octavia... была. Да, для специалистов Altuning сделать спорткар из автомобиля, который ценится за простоту и практичность, было интересно. Идея уж больно оригинальная! Но реальная.

Гиподинамия

http://autocitychannel.com/news/s10537.html

Вот вы, смахнув невольную слезу, отправляете свое авто на зимний отдых - в гараж. А каким оно выкатится весной? Да и выкатится ли...

		Опрос недели

	Как часто Вы делаете чистку инжектора? раз в 1000 км раз в 3000 км раз в 5000 км раз в 10 т.км раз в 20 т. км еще реже только при необходимости
Архив опросов

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРЕОДОЛЕНИИ НЕРОВНОСТЕЙ - 2

№30 Опережающая стабилизация при преодолении неровностей

Критическая ситуация, связанная с потерей стабилизации автомобиля, может возникнуть при преодолении отдельной неровности (ямы, выступа и др.) сходу.

После срабатывания передней подвески удар передается кузову, происходит “подскок”— кратковременная разгрузка передних колес, а затем колебательные движения подвески могут привести к резонансу и потере автомобилем поперечной устойчивости. Если такое явление происходит перед входом в поворот или на его дуге, то для стабилизации автомобиля требуется значительное время и высокое мастерство.

Глубокую яму и другие неровности вы сможете преодолеть без повреждения дисков колес, если примените прием “загрузка—разгрузка”. Перед препятствием резко нажмите и отпустите тормозную педаль. Воспользуйтесь реакцией передней подвески вверх после “клевка” автомобиля и вы существенно смягчите силу удара. Можно усилить действие приема, если вы сумеете выполнить торможение левой ногой, не прекращая дросселирование правой.

Чтобы избежать потери продольной устойчивости, последовательно применяют приемы:

не “закрывая газ”, перед неровностью резко и кратковременно тормозят левой ногой (вплоть до частичного блокирования передних колес), загружая этим переднюю подвеску. Автомобиль делает “клевок”;

прекращают торможение, распрямляя этим пружины и растягивая передние амортизаторы;

преодолевают неровность, пользуясь разгруженностью подвески, весь ход которой позволяет поглотить силу удара и сохранить устойчивость автомобиля;

осуществляют необходимую коррекцию рулевым колесом и дросселем, если высота неровности значительна и хода подвески недостаточно, чтобы полностью поглотить силу удара. Этот прием позволяет как бы перенести передние колеса через неровность и избежать сильного удара. Однако при такой технологии практически не удается воспрепятствовать удару о неровность задними колесами. Но это не так опасно, так как управляемые колеса позволят компенсировать возникший занос или другие явления потери устойчивости.

Но можно приподнять и задние колеса. Для этого нужна повторная загрузка передних, которая достигается либо торможением двигателем (“закрытием газа”), либо обычным торможением. Однако выполнение этого приема в полном объеме с двухэтапной структурой требует высшего мастерства, так как удар передними колесами отстает от удара задними по времени на десятые доли секунды.

Чтобы четко дозировать загрузку передних колес, желательно выполнять прием в режиме “газ-тормоз”, при одновременной работе двумя ногами. Но если водителю это не под силу вследствие необученности или особенности конструкции автомобиля (рулевая колонка проходит между ногами), то возможно исполнение этого приема только правой ногой с переносом стопы с педали подачи топлива на тормозную педаль и обратно. Такой способ выполнения дает меньший конечный эффект, но все же позволяет сохранить целостность дисков передних колес и избежать повреждения передних шин.

№31 Повышение управляемости при подбросе, подскоке и прыжке

Можно выделить три опасные ситуации, при которых автомобиль, преодолевая бугор, трамплин или другую неровность, на короткое время полностью или частично теряет управляемость:

подброс — ситуация, при которой передняя подвеска полностью разгружается и колеса частично теряют контакт с дорогой;

подскок — ситуация, при которой от дороги отрываются либо передние, либо задние колеса;

прыжок — ситуация, при которой автомобиль полностью отрывается от дороги.

Первые две ситуации хотя и неприятны, но не опасны на ровном прямолинейном участке дороги. При их преодолении не следует “закрывать газ”, так как вращающиеся колеса создают эффект гироскопа, стабилизирующий автомобиль при приземлении. Очень устойчив при преодолении таких неровностей переднеприводный автомобиль, двигатель которого расположен поперек.

Коленчатый вал двигателя и маховик, вращающийся в продольном направлении, имеют большую массу и также оказывают существенное влияние на стабилизацию автомобиля.

Но если подброс или подскок предшествует повороту и происходит в фазе подхода или входа в поворот, то он может отрицательно повлиять на безопасность. Поведение автомобиля плохо поддается прогнозированию, и борьба водителя за устойчивость может наложиться по времени на момент, требующий безошибочного маневра, например при входе в поворот. Потеря управляемости при входе в поворот вызывает стресс даже у опытного водителя и может спровоцировать грубую ошибку — торможение с блокированием колес.

Еще большую опасность таит в себе прыжок: во-первых, потому что на относительно длительное время автомобиль лишается управляемости при отрыве от дороги и приземлении вследствие повторного подброса из-за реакции сработавшей подвески, а во-вторых, потому что во время прыжка автомобиль, загруженный весом двигателя, наклоняется вперед (в тех случаях, когда двигатель расположен спереди) и при приземлении получает сильнейший удар о грунт передней подвеской. Даже новые жесткие пружины и газогидравлические современные амортизаторы не способны полностью смягчить удар. Поэтому в результате “бесстрашного полета” автомобиль почти всегда получает серьезные повреждения (поломки картера двигателя, обламывание маслоприемника насоса, нарушение углов развала и сходимости колес и др.). Результатами непрогнозируемого прыжка и “полета” могут быть приземление на передний бампер и очень опасное опрокидывание вперед с последующим поперечным вращением автомобиля. Даже автогонщики применяют прыжок лишь в исключительных случаях, так как в “полете” автомобиль теряет свои динамические качества — не ускоряется, а последствия прыжка могут быть плачевными.

Перед подбросом, подскоком, прыжком поставьте левую стопу на тормозную педаль, а в момент отрыва передних колес от грунта коротким тормозным импульсом прижмите передние колеса к дороге. Это позволит вам избежать потери управляемости автомобиля и сохранить целостность передней подвески и картера двигателя.

Самым эффективным приемом стабилизации автомобиля перед подбросом, подскоком и прыжком является резкое короткое торможение левой или правой ногой в момент разгрузки (отрыва) передних колес. Этот прием позволяет создать вращательный момент вокруг задних колес и опустить передние колеса на дорогу, исключив их высокий подброс. Намного мягче и дозированней выполнение приема левой ногой при открытом дросселе. Если же выполнять прием правой ногой, то не удается воспрепятствовать интенсивной реакции подвески и повторному подбросу автомобиля после “приземления”.

№32 Стабилизация автомобиля при раскачивании

Очень часто участок после спуска или его последняя часть “выкат” имеет много неровностей. Такие опасные участки встречаются на спусках с некачественной подосновой. Тяжелые грузовые автомобили интенсивно тормозят на спусках и превращают эти участки в “волны”. Прохождение таких препятствий на автомобиле сопровождается ритмичным раскачиванием. Усиливающийся резонанс подвески может привести к критической ситуации, особенно при интенсивном торможении.

Резонанс раскачивания передней подвески на небольших неровностях можно погасить резкими бессистемными импульсами дросселирования или несколькими короткими тормозными усилиями левой ноги при открытом дросселе. Чаще всего водители действуют с опозданием в такой ситуации, не прогнозируя опасности на участке с небольшими неровностями. Однако не следует дожидаться многократного раскачивания автомобиля, так как каждый последующий импульс сопровождается увеличением амплитуды и подбросом передних колес. Следствием таких мини-проблем может стать серьезная проблема — потеря устойчивости и управляемости. Сохранить стабилизацию, а точнее, вернуть ее, сложно из-за того, что попытка торможения, предпринятая в фазе разгрузки передних колес (подскок), вызывает резкую блокировку колес, а в фазе загрузки (“клевок”). И то, и другое явление нарушает стабилизацию автомобиля. Экстремальность ситуации может проявиться благодаря неисправным амортизаторам, мягким пружинам и другим дефектам подвески автомобиля.

Резонанс необходимо погасить на ранней стадии резкими импульсами дросселирования или одним или несколькими тормозными усилиями левой ноги при открытом дросселе. Можно рекомендовать следующие приемы для стабилизации автомобиля:

резко “закрыть, открыть газ”. При необходимости повторить эти действия многократно и бессистемно (!);

не прекращая дросселирования, дважды или многократно надавить и отпустить тормозную педаль. Блокирование колес должно быть исключено, а тормозные импульсы не должны попасть в резонанс с раскачиванием;

резко выполнить прием “тормоз-газ” правой ногой. Вслед за коротким тормозным усилием должно последовать резкое открытие дросселя.

Наиболее сложным нужно считать экстренное торможение на “гребенке” или “волнах”, сопровождающееся раскачиванием и рысканьем автомобиля.

Оптимальными способами торможения могут быть:

импульсное торможение левой ногой при открытом дросселе; .

прерывистое торможение правой ногой с асимметричной структурой (с различными по времени периодами растормаживания);

“хаотичное” торможение с диссонансом тормозных эффектов (с бессистемным приложением разных по продолжительности и величине тормозных усилий и включением понижающих передач).

В связи с тем что режим раскачивания может сопровождаться серией ритмических заносов задней оси, “винтовых нагрузок” (непредсказуемых перераспределений веса автомобиля по осям и отдельным колесам) и соскальзыванием передней оси, необходима постоянная многократная коррекция рулевым колесом рывковыми действиями во время торможения и стабилизации автомобиля.

№33 Аквапланирование

Когда автомобиль на большой скорости преодолевает водную поверхность (лужу, яму с водой, реку), то возникает явление аквапланирования, при котором начинается скольжение колес по поверхности воды. При этом управляемость автомобиля уменьшается и может практически прекратиться.

Критическая ситуация чаще всего возникает после аквапланирования, когда передние колеса вступают в контакт с твердым грунтом. Когда автомобиль попадает в лужу, контакт с препятствием (водой) чаще всего происходит вначале одним из передних колес. Торможение при этом вызывает вращательный импульс и занос под определенным углом, под которым автомобиль попадает в воду. Даже хорошо подготовленный профессионал тотчас реагирует на занос, забывая, что реакция опоры не дает желаемого результата по стабилизации автомобиля. Когда автомобиль выходит на твердый грунт, его колеса повернуты и быстро реагируют. Реакция оказывается очень сильной в связи с тем, что задние колеса, скользящие по воде, не влияют на управление. Возникающий повторный занос, направленный в противоположную сторону, и является тем экстремальным моментом, который может привести к вращению и опрокидыванию, если водитель опаздывает со стабилизацией автомобиля тотчас после аквапланирования.

Преодоление серии луж правыми или левыми колесами вызывает многократную реакцию от переднего колеса на рулевое колесо, особенно на современных автомобилях, оборудованных реечным рулевым механизмом (ВАЗ-2108, ВАЗ-2109; “Москвич-2141” и др.). Эта реакция может быть неожиданной по воспринимаемому руками усилию и существенной по силе. При “свободном” произвольном захвате кончиками пальцев рулевое колесо может быть выбито из рук водителя и автомобиль совершит непроизвольный маневр, который может привести к ритмическому заносу.

Сохранить устойчивость при аквапланировании можно следующими приемами:

при преодолении водных преград, когда все колеса автомобиля подвержены аквапланированию, нужно предварительно стабилизировать автомобиль для прямолинейного движения, исключить любые маневры и повороты рулевого колеса, сохранить прямое положение колес;

при преодолении водной поверхности одной стороной автомобиля загрузить предварительным маневром колеса, которые находятся на грунте, применить силовое стопорящее руление, чтобы сопротивляться повороту колес, попавших в воду, приготовиться к экстренной реакции на занос после аквапланирования;

при попадании в воду одного управляемого колеса нужно задержать реакцию на занос до контакта с плотным грунтом и начать реакцию по стабилизации тотчас после прохождения лужи. Если допущена ошибка при стабилизации, то нужно быстро приготовиться к реакции на ритмический занос.

Преодолевая лужу на большой скорости, стремитесь: двигаться по прямой, исключая любые маневры; силовым симметричным хватом .рулевого колеса в верхнем секторе зафиксировать его в неподвижном положении; приготовьтесь к реакции на занос, при выходе передних колес на твердый грунт.

Преодолевая водные преграды, необходимо:

преодолевать препятствия по прямой;

сохранять неподвижное положение рулевого колеса;

руки на рулевом колесе держать в положении “10—2” или “9—З” (по аналогии с цифрами на циферблате часов);

напрягая мышцы-сгибатели и мышцы-разгибатели рук, обеспечивать сопротивление непроизвольному повороту рулевого колеса;

быстро отреагировать на занос после выхода на плотный грунт;

продолжать борьбу за стабилизацию автомобиля, если не удалось этого достичь одномоментным действием рулевого колеса.
http://www.avtodesign.com

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru