Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Защитное вождение автомобиля

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Февраль 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Автор
Волгин В.В.

Статистика

0 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Защитное вождение автомобиля


ЗАЩИТНОЕ ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

 

Рассылка рекомендуется всем автомобилистам, а также

преподавателям ведомственных и коммерческих автошкол и автокурсов.

В рассылке приводятся материалы из опубликованных книг и электронных книг ©В. В. Волгина™.

Все права защищены.

 

От автора рассылки

 Мне есть о чем рассказать коллегам-водителям. Моя практика: фрезеровщик автозавода, инженер-автоконструктор, завгар нефтеразведки, преподаватель автошколы, инженер-диагност ремзавода, экономист-международник внешторга, бизнес-консультант, автор полусотни книг и учебников для автомобилистов и автобизнеса.

Водительский стаж – с 1963г. Пробег – несколько сот тысяч километров по дорогам России, включая Сахалин, по дорогам Европы, Сирии, Ливана, США, Канады.

Информация о водительской практике почерпнута из личного опыта, опыта друзей и коллег, из учебников и книг, изданных в США, Канаде, Англии, Австралии, Франции, Швейцарии и России.

 

Мне удалось обобщить опыт нескольких поколений и подготовить концентрированное пособие по формированию защитного стиля вождения автомобиля:

"Навыки защитного вождения автомобиля"  

- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2010, 96 с.

- книга поступила в продажу в октябре 2009г. Оглавление см. на сайте: www.autoknigi.narod.ru

 

Книга дополняет все существующие учебники по вождению.

Книга нужна каждому водителю вместе с книжкой «ПДД»

 

Транспортникам и корпоративным паркам, книга - средство для:

  • повышения безаварийности водителей;

  • корпоративных тренингов для водителей магистральных тягачей, специального автотранспорта и спецтехники,  для водителей-экспедиторов и разъездных торговых представителей;

  • корпоративного тестирования сотрудников для получения служебного автомобиля:

  • подготовки водителей-наставников по защитному вождению,

  • подготовки и тестирования руководителей транспортных служб компаний;

  • подготовки и тестирования персональных водителей;

  • подготовки маркетинговых мероприятий - автопробеги, тест-драйвы.

Автошколам: книга - материал для дополнительных платных курсов.

 

Водителям: книга - источник уверенности в себе.

Владислав Волгин

Инженер-­механик (Московский автомеханический институт - МАМИ),

Экономист—международник (Всесоюзная академия внешней торговли - ВАВТ),

Член Международной академии наук информации, информационных процессов и технологий (МАН ИПТ).

 

Вопросы и пожелания: 70140@mail.ru

Выпуск 3

Помирать  нам  рановато…

 

Применяй средства пассивной безопасности

Содержи автомобиль исправным, регулярно проверяй шины.

Пристегивай ремни безопасности, свой и пассажиров.

Помни, что непристегнутый пассажир станет летающим снарядом в случае аварии, т. е. потенциальным убийцей водителя или других пассажиров.

Помни, что подушки безопасности без пристегнутого ремня могут убить.

Перевози детей в детском кресле в центре заднего сиденья.

Не клади на заднее правое место тяжести и не сажай самого тяжелого пассажира, так как при таком размещении груза и пассажиров и наличии поперечного уклона дороги у автомобиля задирается кверху левая передняя часть и сильно опускается правая задняя. Если в легковом автомобиле, движущемся по дороге с обычным двускатным профилем, всего один пассажир, ему лучше сесть за водителем, чтобы машина левыми колесами надежней прижималась к дороге.

Закрепляй перевозимые предметы.
Не вози людей в открытом кузове.

 

Всегда запирай двери и застегивай ремень, чтобы не быть выброшенным из автомобиля при аварии — внутри безопаснее.

Существуют огнетушители, устанавливаемые под капотом и автоматически срабатывающие в случае возникновения огня. Но кроме них нужно иметь огнетушитель в салоне, а лучше два — газовый и порошковый. Очень важны интенсивность и скорость тушения — одного огнетушителя хватает всего примерно на 15 секунд. Важно быстро установить причину пожара, ло-
кализовать и ликвидировать его источник, пока в огнетушителях еще есть газ или порошок. Тогда остальное можно потушить подручными средствами. Не забывай и о безопасности людей — одежда может быть пропитана бензином.

Не пей после ДТП в течение суток или более, попав трезвым в пустяковое происшествие, даже в качестве пострадавшего. Милиция может потребовать обследования, если оно не было проведено сразу после происшествия, и никакие заверения в том, что пил после происшествия, не помогут — они недоказуемы, а анализы — это документ для следствия и суда.

Помни, что в крови алкоголь обнаруживают в течение суток, а в мозгу, печени, сердце он задерживается от 28 часов до
15 дней. Хорошо проспавшийся после «вчерашнего» водитель, попав в аварию по чужой вине, станет виновником, если у него в крови будет обнаружен алкоголь или следы употребления наркотиков.

Для принятия решения: ехать или не ехать, будучи нетрезвым, представь себе комфорт тюремной камеры. Если слух развит лучше, чем воображение, попробуй напеть первые такты похоронного марша. Если решил ехать, положи в карман записку для своего ребенка, объяснив, почему ты его бросаешь…

Даже не очень пьяный человек теряет способность к четким, координированным действиям, которые необходимы для управления автомобилем. Дотянись до носа указательным пальцем правой, затем левой ру-
ки — это тест под названием «пальценосовая проба». Невыполнение его — один из косвенных признаков опьянения. Этот тест применяет полиция в США и в других странах.

Алкоголь действует именно на принятие решений, зрение и способность выполнять несколько задач одновременно, замедляет сознание и двигательные функции, удваивает время реакции, поэтому дистанция реагирования резко увеличивается.

Не ухудшай обзорность наклейками на стекла, безделушками и другими предметами — они мешают периферическому зрению, а постоянным качанием перед глазами притупляют чувствительность зрения. Тонированные стекла должны соответствовать требованиям и устанавливаться только в сертифицированных для этой работы мастерских. Автомобилисты с чувствительной к солнцу кожей могут использовать сменные солнечные экраны в окнах с их стороны при поездках днем.

Съезжай с дороги, останавливаясь для отдыха. Не спи и не грейся в салоне стоящего автомобиля при работающем двигателе во избежание отравления выхлопными газами, которые попадают в салон автомобиля даже на открытом воздухе, а тем более в гараже.

Не оставляй в закрытой машине на жаре ни детей, ни собаку — всегда нужно приоткрывать окна, иначе они задохнутся.

Не давай спать пассажирам при движении на большой скорости ни лежа, ни (особенно) сидя. При резком торможении падение с сиденья при расслабленных мышцах приводит к переломам костей. У дремлющего сидя от резкого движения головы при торможении могут сломаться шейные позвонки. В крайнем случае пусть спит лежа, но движение замедли, чтобы исключить необходимость резкого торможения.

 

 

Вопросы и пожелания: 70140@mail.ru

***********

КНИГИ АВТОРА РАССЫЛКИ

            Навыки защитного вождения автомобиля, 2010

        АВТОПРОФИ. Учебник вождения и наставник, 1998

        ТЕХНИКА ВОЖДЕНИЯ, 2005-2010

        УЧЕБНИК ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ, 1999-2010

        ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ВОДИТЕЛЯ. Диск, 2009

        ЗА ГРАНИЦУ-ЗА РУЛЕМ. Справочник автомобилиста, 2000

        ЗАЩИТА ИНТЕРЕСОВ ВОДИТЕЛЕЙ, 2004

        ПОПУЛЯРНЫЙ СПРАВОЧНИК АВТОМОБИЛИСТА, 2005-2008

        ПОСЛЕ ДТП. Полезные советы, 2005-2009

        ПРИЦЕПЫ К ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ, 2005

        ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ , 2005-2008

 РЕМОНТИРУЕМ ДВИГАТЕЛИ СВОИМИ РУКАМИ. 68 моделей автомобилей ВАЗ, 2000, 2010

В.В. Волгин. «Энциклопедия автобизнеса. Секреты дилеров». - М.: Ось-89, 2009/10

В.В. Волгин. «Энциклопедия автосервиса. Секреты бизнеса». - М.: Ось-89, 2009/10

В.В. Волгин. «Запасные части. Энциклопедия бизнеса». - М.: Ось-89, 2009/10

Волгин В.В. АВТОДИЛЕР. Торговля техникой.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2010.

Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Создание и компьютеризация.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2009.

Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Структура и персонал.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2009.

Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Производство и менеджмент.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2009.

Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Маркетинг и анализ.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2009.

Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Торговые операции.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2009.

Волгин В.В. СЕРВИС СПЕЦТЕХНИКИ.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2007.

Волгин В.В. МАЛЫЙ АВТОСЕРВИС.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2009.

Волгин В.В. ПРИЕМЩИК АВТОСЕРВИСА.- М.: ИТК «Дашков и Ко», 2008.

Волгин В.В. ПРОДАВЕЦ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ. - М.: ИТК «Дашков и Ко», 2007.

Волгин В.В.ОТКРЫВАЮ АВТОМОЙКУ. - М.: ИТК «Дашков и Ко», 2008.

Волгин В.В. ОТКРЫВАЮ АВТОМАСТЕРСКУЮ. - М.: ИТК «Дашков и Ко», 2008.

Волгин В.В. ОТКРЫВАЮ ШИНОРЕМОНТ. - М.: ИТК «Дашков и Ко», 2008.

Волгин В.В. МОБИЛЬНЫЙ АВТОСЕРВИС. - М.: ИТК «Дашков и Ко», 2008.

 

 

 www.autoknigi.narod.ru

 
В избранное