Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все о корейских автомобилях
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
4 февраля 2004 года
Все о корейскиих автомобилях
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Вагонные споры
Место зачатия - автомобиль (12 красивых фото и рисунков американских авто 50-60 годов)
http://autocitychannel.com/news/s8474.html
Где бы нынче была Америка, не будь у них там настоящих американских автомобилей? Страшно представить! Потому что нынешнее поколение американских граждан сплошь и рядом зачато именно в салонах этих дорожных дредноутов. «Где ты рассталась со своей девственностью, крошка?» «На заднем сиденье папиного «Шевроле» («Бьюика», «Кадиллака», «Форда»…).
Хотя, если подумать, то и в «Запорожце» найдется место для эрекции. Главное – побольше патриотизма: «Мы не могли бы поужинать сегодня вместе?»
http://autocitychannel.com/news/s14137.html
Через два года в Европе каждый второй автомобиль будет дизельным. Доля дизельных автомобилей в автопарке Европы за год выросла на 3,2% и к началу 2004 года составила 43,7%. Об этом говорится в исследовании крупнейшего поставщика впрысковых систем к дизельным моторам немецкой Bosch.
Бельгийцы простояли в пробках более 8 млн часов
http://autocitychannel.com/news/s14140.html
Исследование, проведенное экспертами транспортного отделения Католического университета Лувена по заказу властей, показало, что бельгийским автомобилистам живется нелегко.
Кошачий туалет как средство противоскольжения
http://autocitychannel.com/news/s14143.html
Английские автомобилисты почему-то считаются самыми неподготовленными к вождению в зимний период. Между тем нередко они изобретают весьма оригинальные способы борьбы с «сюрпризами», которые может преподнести водителю и его автомобилю зима.
http://autocitychannel.com/news/s14145.html
В Англии появился необычный супергерой – закамуфлированный незнакомец спиливает блокираторы с арестованных автомобилей.
http://autocitychannel.com/news/s14146.html
Сегодня колеса уже не надо «доставать», их можно просто купить. И все же никто из автовладельцев по-прежнему не застрахован от воров, охотящихся за колесами с хорошими шинами или легкосплавными дисками.
http://autocitychannel.com/news/s14147.html
В России подделывают все, и по количеству подделок тосол может сравниться с бесспорным лидером среди фальсификатов — незамерзающей жидкостью для омывания лобового стекла. Вся беда в том, что у нас производство антифризов не лицензировано! И около 80% тосола, находящегося в продаже, не имеет ничего общего с качественным продуктом. Нет, конечно, находятся эстеты, способные оценить игру цвета в расширительном бачке и в пятнах на асфальте под машиной, или готовые любоваться клубами пара, вырывающимися из-под капота... Но об этих ценителях как-нибудь в другой раз.
Страховщики поняли президента. По-своему
http://autocitychannel.com/news/s14148.html
На всех водителей льгот не хватит
http://autocitychannel.com/news/s14151.html
Нередко на дороге возникают ситуации, когда автомобиль выходит из-под контроля. Это называют потерей устойчивости или, говоря языком водительским, явлениями сноса/заноса осей машины.
http://autocitychannel.com/news/s14153.html
Фирма Elia давно стала признанным авторитетом по тюнингу автомобилей Renault. Новинки от Elia всегда радуют не только своим оперативным появлением – практически одновременно с серийными моделями Renault, но и хорошей проработанностью. В полной мере это относится и к комплекту EGO, который подготовили для Megane II.
В Москве снегопад осложнил ситуацию на дорогах
http://autocitychannel.com/news/s14159.html
В результате сильного снегопада в столице осложнилась дорожно-транспортная обстановка. В настоящее время сильный затор наблюдается на многих участках Третьего транспортного кольца в обоих направлениях, передает РИА "Новости".
Пиво пролилось на трассу Москва–Санкт-Петербург
http://autocitychannel.com/news/s14161.html
Из-за столкновения двух грузовиков, проиcшедшего на 471-м км автодороги «Россия» (М-10, Е-105), связывающей Москву и Санкт-Петербург, на дорогу вылилось несколько тонн пива. Пенный напиток вскоре замерз, что мгновенно привело к обледенению дороги и стало причиной образования многокилометровой пробки.
http://autocitychannel.com/news/s14162.html
Директор отдела страхования автомобилей страховой компании беседует с клиентом:
- Наши эксперты считают, что сумма вашей страховки за автомобиль - 110 000 долларов - несколько завышена, так как он не стоит более 50 000.
http://autocitychannel.com/news/s14163.html
Шеф со своей секретаршей едут в автомобиле. Вдруг машина сломалась. Шеф думает: "Как начальник, я должен вызвать техпомощь, но, как мужчина, сам должен исправить поломку".
Компания Nokian Tyres объявляет о запуске новой нешипованной зимней шины Nokian Hakkapeliitta RSi
http://autocitychannel.com/news/s14166.html
Компания Nokian Tyres объявляет российской прессе о запуске в производство новой нешипованной шины Nokian Hakkapeliitta RSi. 12 января компания Nokian Tyres представила новый продукт журналистам Скандинавии в Ivalo (Финляндия).
http://autocitychannel.com/news/s14169.html
Он, она и автомобиль. Все, что вы не знали и даже не догадывались спросить
БАСТИОН, ДЕСЯТЫЙ ВАЛ И УЛЬТРАБЛЭК
http://autocitychannel.com/news/s14173.html
Человек любит металл - он притягивает, завораживает, манит... Мешочек от кардинала Мазарини выглядит соблазнительнее банковской карточки. И даже сегодня внушает больше доверия - эдакой солидностью, что ли...
http://autocitychannel.com/news/s14176.html
Горьковский автозавод начал выпуск модернизированной Волги ГАЗ-31105, опытный образец которой показывали в августе на Московском автосалоне. Правда, пока речь идет только о производстве предсерийной партии из 40 машин, но уже в феврале заводчане обещают запустить ГАЗ-31105 в серийное производство. Модернизированный автомобиль полностью вытеснит с конвейера ГАЗ-3110.
http://autocitychannel.com/news/s14178.html
Новый метод угона основан на процедуре кредитования
Производство минеральных базовых масел (ч.2)
http://autocitychannel.com/news/s14180.html
Общая схема производства базовых минеральных масел
Тракторист проехал по «встречке» 11 км
http://autocitychannel.com/news/s14182.html
На австрийском автобане «Рейнтал» образовалась многокилометровая пробка. Причиной тому стал местный фермер, который на своем тракторе проехал по встречной полосе 11 км.
http://autocitychannel.com/news/s14183.html
Хохма тут произошла на днях. Машина у меня есть. Какая - не важно, не в этом суть. Важно то, что я почасту "зависаю" на работе на несколько дней, и машина, соответственно, парится внизу, под окнами. А поскольку на улице не май месяц, а вообще-то январь, то и она не парится, а как бы даже наоборот, покрывается льдами и превращается в сугроб.
http://autocitychannel.com/news/s14184.html
Совсем молоденькая девушка на своём новом автомобиле неожиданно попала в снежную бурю. Она сразу вспомнила слова отца, который советовал: «Если попадешь в снежную бурю - дождись снегоочистителя и следуй за ним!» Только вспомнила эти слова - как тут же несколько успокоилась буря и показался снегоочиститель.
Тюнинг по-славянски! (нам пишут)
http://autocitychannel.com/news/s14186.html
Вот уж действительно прав М.Задорнов, что наши люди всё делают не от ума, а от души.
Это сладкое слово тюнинг. Если в фильме "Тупой и ещё тупее" Гарри обтянул свой грузовичок подобием собачьей шерсти, то его ещё можно понять - создание своеобразного имиджа.
ГИБДД требует увеличить штрафы в 6 раз
http://autocitychannel.com/news/s14189.html
Соответствующие поправки к Административному кодексу будут внесены в Госдуму в апреле.
Матвиенко заинтересована в скоростной трассе "Москва-Петербург"
http://autocitychannel.com/news/s14192.html
Идея строительства современного автобана Петербург-Москва вызывает живой интерес. Об этом заявила в пятницу губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на совещании, посвященном вопросам совершенствования и развития дорожного хозяйства города до 2008 года.
http://autocitychannel.com/news/s14198.html
Придорожное кафе. Заходит водила-дальнобойщик, заказывает мясо. Тут в кафе вваливаются три байкера, забирают заказ дальнобойщика и начинают жрать. Дальнобойщик распрлачивается с официанткой и уходит.
http://autocitychannel.com/news/s14199.html
Два мужика столкнулись машинами, обе всмятку. Один сказал:
- Бог дал, бог и взял.
- Нажил одну, наживу и другую, - сказал другой. - Давай с горя выпьем, благо бутылка не раскололась.
http://autocitychannel.com/news/s14200.html
VW Passat B2 – одна из первых массовых иномарок на отечественном рынке подержанных автомобилей. Их цена в Германии была невысокой, поэтому машины хорошо раскупались перегонщиками, причем поступали в Украину они в неплохом состоянии. На модель положили глаз многочисленные мелкие предприниматели, для которых автомобиль стал кормильцем. Коммерческая эксплуатация данного транспортного средства привела к тому, что найти Passat B2 в пристойном состоянии – задача нелегкая.
http://autocitychannel.com/news/s14201.html
Автодилеры выбирают доллар
МВД России предлагает обходиться без инспекторов ГИБДД при мелких авариях
http://autocitychannel.com/news/s14205.html
По мнению руководства МВД России, участие инспекторов ГИБДД при разборе мелких аварий, которые обошлись без жертв и пострадавших, совершенно не обязательно. Об этом заявил в беседе с журналистами замминистра внутренних дел России генерал-полковник милиции Сергей Щедрин.
Суд заставил автомобилиста сходить в оперу
http://autocitychannel.com/news/s14208.html
Во многих странах автомобилистам запрещено прослушивать в машине музыку на слишком большой громкости, если это мешает окружающим. Как правило, за это полагается штраф или просто устное прупреждение.
Страховщики готовы работать по европейскому протоколу
http://autocitychannel.com/news/s14209.html
Ведущие российские страховщики по ОСАГО высказываются в пользу поправок к закону об ОСАГО, касающихся мелких автоаварий. При этом они отмечают, что ситуация на дорогах от этого никак не изменится.
http://autocitychannel.com/news/s14210.html
Судят двух кумов. Ну, говорят, рассказывайте, как было дело.
- Да решили мы с кумом купить машину. Я рулить умею, а он правила знает. Купили, едем. Я рулю, на педали нажимаю, а кум говорит что делать...
http://autocitychannel.com/news/s14213.html
ВНЕШНЕ CHRYSLER 300M -- ТИПИЧНЫЙ АМЕРИКАНЕЦ. НО В ЕГО МАНЕРАХ ОТЧЕТЛИВО ВИДНЫ ЕВРОПЕЙСКИЕ ПРИВЫЧКИ.
http://autocitychannel.com/news/s14214.html
Радость путешествия по "заграницам" на собственном автомобиле может быть омрачена тем же самым, что и на Родине. Автомобиль может сломаться. Его могут угнать. Либо разбить в ДТП. Последнее со мной и произошло. Однако, вопреки всему, мне удалось не только вернуть свое, но и ПОЛУЧИТЬ ВЫГОДУ ОТ АВАРИИ ЗА РУБЕЖОМ
http://autocitychannel.com/news/s14215.html
«Смерть бычка» — так на заводе в шутку окрестили среднетоннажник МАЗ-4370, который появился в 1999 году и по характеристикам «залез» в нишу, уже освоенную зиловским Бычком. Правда, молниеносной «минской корриды» не получилось: объемы производства пока, увы, не те, да и с качеством есть проблемы (см. тест в АР в № 23, 2002).
Для чего пуговицы у однобортного пиджака?
http://autocitychannel.com/news/s14216.html
ОДНА ПУГОВИЦА: НА СЦЕНУ ИЛИ В КАЗИНО
Вагонные споры
Hyundai H1 уже пошел на наш рынок с новым продвинутым движком, а споры о том, минивэн это или максивэн, до сих пор не утихают. Этот автомобиль мог бы заменить в российской глубинке ульяновскую «буханку» – в полноприводной версии он месит грязь нисколько не хуже.
Бродящая по анекдотным сайтам шутка "корейцы – это китайцы, косящие под японцев", кажется, устарела. Она была хороша ко времени, когда корейцы только-только бросились вдогонку за Японией по части высоких технологий, но качеством их продукция еще мало отличалась от китайской. Теперь другое дело, по крайней мере в автопроме – машины вполне достойные, и это подтверждают, в частности, наши тесты (взять хотя бы великолепный Hyundai Matrix, о котором «Газета.Ru» недавно рассказывала). Сейчас о "китайском" качестве корейских авто можно забыть – актуальным осталось лишь то, что они "косят под японцев". Во многих корейских машинах есть японские гены, иногда настолько сильные, что проявляются несмотря на любые косметические ухищрения дизайнеров.
Вот перед нами вэн Hyundai H1 – на некоторых региональных рынках он еще называется Starex и Satellite. Смотришь на него, и возникает ощущение дежа-вю. Потом вспоминаешь: это было и есть у японцев, а именно у Mitsubishi. И называется оно в Европе Space Gear, а в самой Японии – Delica. Вэн, созданный в середине 90-х на базе легендарного внедорожника Pajero и в полноприводной версии оснащенный почти столь же серьезной внедорожной трансмиссией.
Ощущение не обманывает: Hyundai H1 и вправду построен на базе Mitsubishi Space Gear.
Впрочем, если судить по внешности, речь уже не о базах и платформах, а о почти прямом копировании. Сними с них шильдики – и без пол-литра не поймешь, кто есть кто. Да и начинкой они во многом близки. В частности, у полноприводной версии Hyundai H1 трансмиссия тоже по-настоящему внедорожная, с понижающим рядом передач.
Казалось бы, вэн с задатками внедорожника должен был стопроцентно прийтись ко двору в России, при наших-то дорогах, особенно в глубинке, например в качестве сельской "скорой помощи". Однако этого не случилось. На H1 у сельских больниц денег нет и, наверное, еще долго не будет, а значит, нет и не будет в глубинке и смены ульяновской "буханке" (у которой, кстати, с внедорожной трансмиссией тоже все в порядке). А в городе вэн с полным приводом да с понижающим рядом мало кому нужен. Его берут, но неохотно. Поэтому в первую очередь корейцы сватают нашему рынку H1 в простецком трансмиссионном исполнении – с задним приводом. Зато вариантов кузова огромное количество – на двух колесных базах, короткой и длинной, есть 7-, 9- и 12-местные пассажирские вэны, а также 3- и 6-местные грузовые фургоны, причем последние могут быть как с остеклением багажного отсека, так и глухие. Кроме того, любой пассажирский вариант легко трансформируется в грузовой, как и положено вэну. В общем, модификационный ряд более чем солидный.
Дизайн машины не очень типичный для этого класса.
Сразу бросаются в глаза две особенности. Во-первых, округлый зализанный кузов, особенно в передней части, тогда как для полноразмерных вэнов больше характерна некая "квадратура" – вспомните Fiat Ducato, Ford Transit, VW Transporter... Во-вторых, задняя дверь не распахивается, как ворота, двумя створками, а поднимается одной створкой вверх. Это, кстати, провоцирует многих классификаторов на то, чтобы называть H1 минивэном, однако корейцы категорически против. Они считают, что вагон, в который можно штатно усадить 12 человек или загрузить больше тонны багажа, минивэном быть не может, и предпочитают как бы в отместку называть его максивэном. По этому поводу вспоминается песенка Макаревича: "Вагонные споры – последнее дело, когда больше нечего пить"...
Сейчас на российский рынок пошел H1 с новым мотором – 2,4-литровиком мощностью 135 л. с. (его-то «Газета.Ru» и протестировала). Это топовый двигатель в гамме. Прежний движок того же объема выдает 110 лошадей, а другие – дизеля турбо и нетурбо – еще слабее: 100 и 85 л. с. Но если дизелям с присущими им тяговыми возможностями этих лошадок вполне хватает, то бензиновому 110 – не очень. Добавка оказалась весьма кстати, новый мотор мне понравился, по крайней мере в сочетании с механикой – с ним машина обрела почти легковую динамику. Можно и по трассе пилить достойно, и в бесконечных городских разгонах-торможениях чувствовать себя неплохо. Единственное, что немного напрягает, – движок довольно шумный. Опять же, дизелям это простительно, но от бензинового ждешь более тихой работы.
Главное для автомобилей типа H1 – вместительность и удобство погрузки/выгрузки.
С этим здесь все в порядке. Поднимаешь заднюю дверь (высота подъема 1,85 м, то есть большинству людей можно стоять под ней не сгибаясь) – и распахивается пасть шириной 1,63 м между задними колесными арками и высотой 1,38 м, лишь слегка суженная вверху кузовными обводами. Глубина пасти при
длинной колесной базе составляет 2,55 м, при короткой – 2,21. Естественно, ровный пол (сиденья можно демонтировать) и отсутствие "нижней губы", то есть порожка. Да и боковая задняя дверь не из маленьких – сдвигается на 71 см. В общем, грузи что хочешь.
Эргономика водительского места в целом неплохая. Вот еще бы добавить регулировку рулевой колонки вперед-назад в дополнение к имеющейся вверх-вниз – и было бы вообще отлично. Задняя обзорность, как водится у вэнов, через центральное зеркало плоховата, но этот недостаток вполне компенсируется наличием огромных наружных зеркал-"лопухов". Музыка, электропакет, подстаканники, раздельный климат и обдув для передних и задних пассажиров – это все есть.
Будь моя воля, я бы оптимизировал салон лишь в одном: в переднем ряду вместо среднего сиденья установил бы широченный подлокотник, а под ним устроил бы пару-тройку больших емкостей для разного барахла. Тогда впереди сидели бы только двое, зато с полнейшим комфортом. А так могут сидеть трое, и третий явно лишний – его левая нога мешает водителю ворочать кочергой коробки передач, и колени, бывает, упираются в "висячий" прилив консоли. Впрочем, это уже придирки к мелочам...
Цена машины в зависимости от колесной базы, типа привода и комплектации обычно не выходит из диапазона $24 – 29 тыс.
Текст: Сергей Сорокин
http://www.gazeta.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
