Все о корейских автомобилях

18 сентября 2003 года
Все о корейскиих автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Hyundai расставляет акценты

Создан предвыборный блок автомобилистов

http://autocitychannel.com/news/s12483.html

Накануне выборов в Госдуму ряд общественных движений организовали избирательный блок автомобилистов.

Масла в меру!

http://autocitychannel.com/news/s12489.html

Конечно, само стремление "смазать как следует" понятно. Но излишнее усердие порой приносит только вред. Зачем же нужны масляные ванны, полости в ступицах и прочие технологические "масляные карманы"? Тем более что со временем они засоряются...

Почему легкосплавные колеса лучше, чем стальные?

http://autocitychannel.com/news/s12490.html

С ростом производства алюминия и появлением обрабатывающих центров под управлением компьютеров, легкосплавные колеса получили широкое распространение и их преимущества по отношению к штатным стальным колесам ощутили обычные автомобилисты.

Тяжелый случай

http://autocitychannel.com/news/s12492.html

Гаишник приходит к врачу:
- Доктор, вот я, когда с работы домой прихожу и жену начинаю, ну это, целовать, у неё на лбу кровь выступает.

Волшебная палочка

http://autocitychannel.com/news/s12493.html

Жезл сотрудника ГИБДД - самый страшный фаллоимитатор в истории вселенной! Им ежедневно имеют миллионы автолюбителей.

Флейтист рулил ногами

http://autocitychannel.com/news/s12494.html

Немецкие полицейские, остановившие на дороге автомобиль, двигавшийся с превышением скорости, с удивлением обнаружили, что во время движения его водитель держал руль ногами, а сам в это время играл на флейте.

Рули оснастят вибраторами

http://autocitychannel.com/news/s12501.html

Мировые поставщики автокомплектующих Delphi и Northrop (США) представили во Франкфурте новые разработки в области безопасности.

Пошутили

http://autocitychannel.com/news/s12502.html

Кто помнит, в начале 98 года случился финансовый кризис в Азии. А у нас все было ОК, доллар - 6 руб, красота, до августа далеко. Цены на товары в Азии, в отличие от совка, в местных деньгах, а не в у.е. Короче, машины в Корее покупать было очень выгодно.

Тест-драйв машины обернулся тюрьмой

http://autocitychannel.com/news/s12504.html

Джейсона Макалистера, владеющего автосалоном в небольшом английском городке Абердин, приговорили к пяти месяцам тюремного заключения и лишению прав на 4 года без возможности обжалования приговора. Причиной столь строгого судебного вердикта стало беспрецедентное по меркам степенной Англии нарушение скоростного режима в городе - 250 км/ч.

Танцы на грани лета

http://autocitychannel.com/news/s12505.html

В ШВЕЙЦАРСКОМ АВТОМОБИЛЬНОМ КАТАЛОГЕ ОБЕ КОМПАНИИ РАСПОЛОЖЕНЫ В САМОМ КОНЦЕ. В ЖИЗНИ ОНИ ПРЕТЕНДУЮТ НА ТО, ЧТОБЫ СТАТЬ ПЕРВЫМИ В НИШЕ, КОТОРУЮ ЗАНИМАЮТ VOLVO XC90 И VOLKSWAGEN TOUAREG.

Святая к музыке любовь

http://autocitychannel.com/news/s12507.html

Самый практичный из музыкальных носителей - компакт-диск. Он недорог, выбор исполнителей на рынке огромен, а с помощью компьютера и пишущего устройства можно записать CD самостоятельно. Попробуем разобраться с головными устройствами (ГУ) и выбрать самостоятельно относительно недорогой аппарат, но с достойным звучанием.

Немцы придумали планер на колесиках

http://autocitychannel.com/news/s12516.html

Городской автомобиль для путешествия вдвоем представила на автошоу во Франкфурте молодая немецкая фирма Wenger-Rosenau GmbH из Нюрнберга. Специфика компании – ветряные электростанции, и автомобиль у нее получился “воздушный”.

Трудяга

http://autocitychannel.com/news/s12520.html

Врезается запор в мерс, из мерса выходят чисто пацаны и говорят типа гони бабло. Ну в запоре чувак: "Пацаны денег нет, есть у отца, но только он живет в горах".

Проблема

http://autocitychannel.com/news/s12521.html

Звонок в автомастерскую:
- Пришлите, пожалуйста, механика. Машина не заводится.
- А что такое?

Неожиданная встреча

http://autocitychannel.com/news/s12522.html

Жена возвращается с автомобильной прогулки очень взволнованная:
- Ты знаешь, - говорит она мужу, - сегодня я встретила Алису.

Продажные секреты

http://autocitychannel.com/news/s12524.html

Умеют ли милиционеры хранить тайны?

ЭЛЕКТРОННЫЕ ПРОТИВОУГОНКИ И МОБИЛЬНЫЙ ОХРАННИК

http://autocitychannel.com/news/s12526.html

Скажите, брелок от сигнализации - это удобно или нет? А если удобно, то сколько на нем должно быть кнопок?

Чилийки показывают стриптиз на дорогах

http://autocitychannel.com/news/s12529.html

Полиция чилийского города Калама охотится за двумя стриптизершами, танцующими вечерами прямо на городских автомагистралях. Вот уже в течение двух недель, девушки выходят на перекрестки основных городских дорог, и, пока на светофоре горит красный свет, они включают магнитофон и обнажаются прямо на глазах у изумленных водителей.

Сальники есть?

http://autocitychannel.com/news/s12530.html

Автозаправка и маленький магазинчик при ней. Из подъехавшей автомашины выходит водила и с порога магазина спрашивает:

- Сальники есть?

ЗаПОРШивец

http://autocitychannel.com/news/s12531.html

Ну достали меня ( да и не только меня думаю) все эти стрит-рейсеры и прочие камикадзе на иномарках, особливо "джигиты" всяческие. Ну едет себе машина, никого не трогает, никому не мешает, так нет, надо шугануть ее с полосы, обогнать с ревом да еще и подрезать. Знай мол, наших, неча на своем москвиче под ногами путаться!!!!

Сбор информации по автомобилям ВАЗ

http://autocitychannel.com/news/s12533.html

ОАО НВП «Инженерно-технический центр АвтоВАЗтехобслуживание» проводит сбор информации об автомобилях ВАЗ, находящихся в эксплуатации в гарантийный и послегарантийный периоды.

ГОРИ ЯСНО!

http://autocitychannel.com/news/s12535.html

Время многочасовых очередей на бензоколонках и пронырливых мальчишек, предлагающих купить припасенную канистру с некой горючей жидкостью, ушло, хотелось бы верить, безвозвратно. Вместо замызганных "заправок" выросли современные чистые станции. Более того - нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) перешли на выпуск новых сортов бензина. Вопросов о самом популярном автомобильном топливе немало. Попробуем ответить хотя бы на некоторые из них.

Дитя двух островов

http://autocitychannel.com/news/s12538.html

Многих покупателей удивляет, что Honda Civic шестого поколения может быть родом не из Японии – существуют еще и английские версии автомобиля. Причем они настолько отличаются от «японок», что поначалу даже сложно поверить в «подлинность» этого Civic.

Hymer - Хюмермобиль для олигарха

http://autocitychannel.com/news/s12543.html

Автомобиль, как писал Василий Аксенов в "Поисках жанра", - это не только средство передвижения. А еще и дом на колесах, и кресло, и чемодан, и койка, и шуба, и зонтик, и зеркальце для бритья, и вообще - часть личной защитной сферы. Напомним, речь шла всего-то о "жигуленке"-универсале ноль-второй модели. А имей Василий Палыч в виду не легковушку, а "хюмермобиль" - интересно, каким был бы список?

УСАМА БЕН ЛАДЕН ВЛИЯЕТ НА АВТОМОБИЛЬНЫЙ МИР

http://autocitychannel.com/news/s12544.html

В Великобритании опубликован список самых влиятельный людей в автомобильном мире, передает MIGnews.

Броня крепка

http://autocitychannel.com/news/s12546.html

Бронированный Maybach Guard будет выпускаться на базе «длинного» Maybach 62. Автомобили бронируют в соответствии с европейским уровнем защиты B4, который обеспечивает защиту от револьверной пули калибра 44 Magnum.

S&P: Конец года обещает быть непростым для европейских автопроизводителей

http://autocitychannel.com/news/s12547.html

Конец 2003г. обещает быть непростым для европейских автопроизводителей, говорится в обнародованном сегодня сообщении международного рейтингового агентства Standard&Poor's.

РАССТАВИМ ПРИОРИТЕТЫ

http://autocitychannel.com/news/s12548.html

Природное стремление человека к лидерству порой приобретает гипертрофированные формы. Желание непременно быть главенствующим, главным не раз мешало развитию общества.

КАК КОРАБЛЬ НАЗОВЕШЬ...

http://autocitychannel.com/news/s12549.html

Так он и поплывет. А еще говорят, что некрасивые автомобили не могут хорошо ездить. Эти истины намерены опровергнуть Колин Фэллоу и Марк Ньюби со своим страшноватым болидом "E=motion".

Студент угнал милицейский BMW

http://autocitychannel.com/news/s12550.html

Во время визита председателя Госдумы РФ Геннадия Селезнева в Белорусско-Российский университет в Могилеве один из студентов угнал ВМW начальника ДАИ (Дзяржауная Аутаинспекция) Могилевской области Николая Яковлева - главную машину сопровождения кортежа спикера.

Научный подход (выбор автомобиля)

http://autocitychannel.com/news/s12554.html

В таких материалах вам обычно рассказывают о том, как выбрать конкретный экземпляр, проверить его техническое состояние, убедиться в отсутствии криминального прошлого и т.д. То есть говорят: "Вы решили купить автомобиль". И начинают давать указанные выше советы. Но ведь поход на авторынок - этап далеко не первый.

Костюм бизнесмена

http://autocitychannel.com/news/s12555.html

Классический стиль в мужской деловой одежде за последние пятьдесят лет практически не изменился. Да и как он может измениться, если уже получил имя "классика".

КАК ПРОЕХАТЬ В ПОЛЬШУ?

http://autocitychannel.com/news/s12556.html

ИЗМЕНИЛАСЬ ЛИ КРИМИНАЛЬНАЯ СИТУАЦИЯ НА ДОРОГАХ?

BMW 745Li

http://autocitychannel.com/news/s12557.html

МИНУЛИ ПОЛГОДА, И ПОДОШЛО ВРЕМЯ ОТДАВАТЬ ЗАКОННЫМ ВЛАДЕЛЬЦАМ BMW 745Li. ИСПЫТЫВАЕМ ЛИ МЫ ПРИ ЭТОМ СОЖАЛЕНИЕ? В ДВУХ СЛОВАХ НЕ ОТВЕТИШЬ.

НОВИНКИ ОТ "КОНТИНЕНТАЛЬ" - В ПОЛНОМ КОНТАКТЕ

http://autocitychannel.com/news/s12560.html

В сегодняшнем многообразии шин выбрать обувь для автомобиля непросто. Каковы критерии оценки? Что значит в нашем понимании хорошая шина? Смотря для кого и для чего.

Китайцы наводнят Россию дешевыми автомобилями

http://autocitychannel.com/news/s12562.html

Китайцы собираются наводнить Россию дешевыми автомобилями. В последнее время производство автомобилей в Китае растет как на дрожжах, и национальные производители подумывают о зарубежной экспансии.

Пешеходной "зебре" исполнилось 50 лет

http://autocitychannel.com/news/s12565.html

Дорожной разметке, обозначающей пешеходной переход, и за свою полосатую раскраску получившую название "зебра", исполняется 50 лет. Впервые подобная разметка появилась в сентябре 1953 года в Германии и постепенно распространилась по всему миру.

Иоанн Павел Второй лишился прав

http://autocitychannel.com/news/s12568.html

Дорожные полицейские голландского городка Барн лишили прав пьяного водителя, который при аресте назвался Иоанном Павлом Вторым. Наряд полиции сразу приметил машину, вилявшую по дороге.

Наварили

http://autocitychannel.com/news/s12569.html

Еду на днях по Садовнической набережной от Устьинского моста к Балчугу. На набережной и со стороны реки и со стороны домов напарковано машин - не приткнуться. Для проезда остается одна узенькая полоса. Благо движение одностороннее.

Развел

http://autocitychannel.com/news/s12570.html

Килер(К) собрался на работу, сел для маскировки в "ушастого" рулит себе, о деле думает... Вдруг, БАЦ... на светофоре в 600-й въехал. Ну из тачки 4 братана вывалиливаются, давай права качать, типа попал, ты лох на бабки, недвижимость продавай (К) - Достаёт " Калаш"- В одну шеренгу СТАНОВИСЬ!!!

		Опрос недели

	Застрахован ли ваш автомобиль? Уже давно застрахован Недавно застраховал Планирую застраховать авто по полной программе Планирую застраховать авто по минимальной программе Вообще не буду страховать
Архив опросов

HYUNDAI ИСПЫТЫВАЕТ САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ВНЕДОРОЖНИК

Hyundai проводит дорожные испытания нового паркетного внедорожника, который станет самым компактным «кроссовером» в модельной гамме Hyundai.В основе этого автомобиля лежит платформа от модели Elantra, а в качестве базового двигателя корейцы будут предлагать 2,0-литровый двигатель. Причем, самые простые автомобили получат лишь передний привод.
AutoBan.ru

Компактная новинка Kia появится в продаже еще до конца года

Интересная новинка компании Kia, премьера которой состоялась на проходящем во Франкфурте международном автошоу, должна появиться в продаже в странах Европы уже этой осенью.Этот компактный автомобиль, получивший имя Kia Picanto, отличается вполне дружелюбным дизайном и будет конкурировать с Daewoo Matiz.

При действительно скромных размерах новинки, длина которой составляет 3,495 метра, этот автомобиль вмещает как минимум четверых пассажиров, а его грузовой отсек составляет 157 литров. Однако при сложенных задних сиденьях багажный отсек увеличивается до 882 литров.

В движение Kia Picanto может приводиться либо литровым 60-сильным, либо 1,1-литровым 64-сильным бензиновым двигателем. С нуля до ста самый быстрый Picanto ускоряется за 15,8-секунды, а его максимальная скорость составляет 152 километра в час. Отметим также, что к 2005 году этот автомобиль получит также новый 1,1-литровый турбодизель.

Базовая версия Kia Picanto в Европе будет стоить от 8000 евро. В год компания Kia планирует выпускать до 120 000 подобных автомобилей, из которых 88 000 планируется поставлять на экспортные рынки Южной Кореи. В Европе же автопроизводитель надеется ежегодно продавать до 60 000 таких компактных автомобилей.
www.lenta.ru

Hyundai расставляет акценты

От корейского седана С-класса стоимостью 10 – 12 тыс. евро ожидаешь скорее практичности, чем удовольствия от езды. Но, как ни странно, в большей или меньшей степени от Hyundai Accent получаешь и то и другое.

В Украину Hyundai Accent поставляется с различными кузовами: 3- и 5-дверные хэтчбеки и седан. Учитывая, что седаны пока более популярны в нашей стране, знакомство с этой моделью мы решили начать с них. На двигателе «экономить» не стали, поэтому выбрали модификацию с полуторалитровым мотором мощностью 91 л. с. (еще на седан устанавливается 1,3-литровый двигатель мощностью 85 л. с.). Комплектацию же выбрали самую скромную. Ведь автомобиль и без того в базе стоит 10 тыс. евро. А если есть деньги, то всегда можно заказать кондиционер, магнитолу или, скажем, автоматическую коробку. Нас же в первую очередь интересовало, на чем сделали акцент производители?

Что в облике

Похоже, что, разрабатывая Accent, особое внимание конструкторы уделили внешности автомобиля. От биодизайна, характерного для автомобиля первого поколения, не осталось и следа. На протяжении девяти лет присутствия модели на рынке корейцы постепенно «снимали» лишний «жирок» с кузова. По бортам вырезались ребра, заострялись углы, рос воздухозаборник, появился хищный оскал решетки радиатора. Первая «огранка» была произведена в 1999 году. А нынешний облик Accent получил после проведенного в 2003 году фэйслифтинга. Так, немного изменились фары и решетка радиатора, получившая к тому же хромированную окантовку. Рисунок воздухозаборника в бампере стал менее агрессивным, но более динамичным.

Внешность Hyundai Accent выдержана в резких агрессивных «тонах». Крылья выпячены, словно в спортивном Hyundai Coupe, кроме того, у этих моделей похожи большие фары, форма радиаторных решеток и рисунки воздухозаборников в передних бамперах.

Интерьер вроде бы и «ладно скроен, крепко сшит», но материал кажется несколько простоватым. Хотя к эргономике трудно придраться. Кнопок на торпедо минимум, и все они крупные. Алгоритм управления системой вентиляции и отопления предельно прост. Практически все свободные места отведены под многочисленные кармашки и ниши для мелких и не очень вещей. А на дно углублений постелены резиновые коврики. Трехспицевая «баранка» в местах хвата – с пластиковыми вставками под перфорированную кожу выглядит привлекательнее, чем «бублик» с двумя спицами, который стоял в предыдущей модели. Кондиционера в этой машине нет (имеется только в более дорогих версиях Accent), и в жаркий летний день это единственное неудобство. Зато все стекла открываются при помощи электроприводов, а водительское к тому же имеет автоматический режим опускания.

На заднем сиденье появился третий подголовник. Но сам диван шире не стал. Пиджак приходится вешать над левой пассажирской дверью, так как крючок есть только там. Впрочем, висящая с другой стороны вещь перекрывала бы водителю обзор направо, что затрудняло бы проезд перекрестков.

На водительском месте обосновался быстро и удобно. Посадка – высокая, что позволяет легко контролировать габариты машины. Капот и в особенности крылья отлично видны. Забегая вперед, скажу, что ввиду такой посадки и большого дорожного просвета (170 мм) скорость во время движения ощущается очень хорошо.

Все понятно

Признаюсь честно, когда мне рассказали историю о человеке, который сначала был неприятно удивлен, узнав, что в Hyundai Accent нет кондиционера, а когда проехался на машине, готов был простить данный недостаток ради мотора, я счел это рекламным трюком. Но, как выяснилось, ошибался.

Полуторалитровый двигатель очень понравился своими характеристиками. Учитывая, что автомобили, подобные Accent, основное время ездят по городу, что сопряжено с частыми разгонами и торможениями, а значит, и переключениями, понравилась эластичность силового агрегата. Начать движение с холостых оборотов – без проблем, «вытянуть» на высшей передаче – тоже запросто. Передачи включаются легко и четко. Педали предоставляют достаточно информации, чтобы точно прочувствовать момент схватывания сцепления, дозировать замедление и подачу топлива.

Включив третью передачу, можно двигаться, как на «автомате». С 20 км/ч Accent едет на «третьей» даже на небольшой подъем. А как только преодолевает его, начинает разгоняться. В городе даже на пятой передаче можно ездить довольно часто. Вообще, двигатель позволяет рано переходить на более высокие передачи. При этом он легко подхватывает даже с низких оборотов. А после 3000 об/мин демонстрирует весь свой потенциал, резво разгоняя автомобиль. И только после 5000 об/мин его запал уменьшается.

На небольших оборотах мотор негромко «шепчет» под капотом, но и на высоких не достает какофонией. С 4000 об/мин его звук пробивается в салон, но он ненавязчив. При быстрой езде доминирует шум от покрышек.

Даже на максимальных скоростях автомобиль не «ерзает» по дороге. Подвеска в меру жесткая и достаточно энергоемкая. Неровности отрабатываются неплохо и без пробоя. При этом машину потряхивает, но особого дискомфорта это не вызывает. В то же время ходовая не позволяет автомобилю раскачиваться на волнах асфальта.

При прохождении крутых виражей Hyundai Accent демонстрирует понятное поведение. Начинающийся снос передней оси легко прекращается сбросом газа. Правда, рулевому управлению не хватает информативности. Усилие на руле небольшое, но постоянное, а при больших углах поворота «баранки» даже становится меньше. При этом на руль хорошо пропускаются толчки от изъянов дороги. А вот чего я никак не ожидал, так это того, что руль такой острый. От упора до упора нет и трех оборотов, что приятно удивило. Самое главное и неожиданное то, что благодаря таким настройкам, управляя автомобилем, получаешь удовольствие от его маневренности, предсказуемости и понятного поведения.

Абсолютный баланс

Наконец-то подобрал слово, которым можно охарактеризовать Hyundai Accent, – «баланс». Автомобиль выглядит в меру агрессивно, но не вызывающе и не зло. Управлять машиной легко. Усилия на руле, рычаге КПП и педалях – небольшие. Подвеска жестковата, но излишне не трясет. Этому автомобилю можно только пожелать кондиционер, благородства в работе ходовой и более богатых материалов отделки.

Комплектация

Г/у Ц/з Регулировка высоты руля Подушка безопасности для водителя Электропривод всех стекол Аудиоподготовка Тахометр Электронные часы Обогрев заднего стекла Складывающиеся спинки заднего сиденья Выдвижные подстаканники Антикоррозионная обработка Пакет «плохая дорога» Колесные колпаки

+

Эластичный мощный двигатель

Энергоемкая подвеска

Острый руль

-

Отсутствие кондиционера в базовой версии

Подвеска могла бы быть мягче

Hyundai Accent

Общие данные

Тип кузова седан

Дверей/мест 4/5

Габариты Д/Ш/В, мм 4236/1670/1395

База, мм 2440

Колея передн./задн., мм 1435/1425

Клиренс, мм 170

Масса снаряжен./полн., кг 995/1420

Объем багажника, л 375

Объем бака, л 45

Двигатель

Тип бенз. с распр. впр.

Расп. и к-во цил./кл. на цил. R 4/3

Объем, см куб. 1495

Мощность, кВт(л. с.) при об/мин 66(91)/5500

Макс. кр. мом., Нм при об/мин 130/3050

Трансмиссия

Тип привода передний

КПП мех. 5-ст.

Ходовая часть

Тормоза передн./задн. диск. вент./бараб.

Подвеска передн./задн. незав./незав.

Усилитель гидро

Шины 175/70 R13

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 173

Разгон 0 – 100 км/ч, с 11,5

Расх. трасса – город, л/100 км 6,3 – 9,8

Гарантия, лет/км 3/100000

Периодичность ТО, км 10000

Стоимость ТО, грн. 250

Цена тестируемого автомобиля 10068 евро

Стоимость базовой версии 10068 евро

Дмитрий Чабан

Фото Сергея Кузьмича и фирм-производителей
http://autocentre.ua

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru