Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автобизнес в Украине

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 96 RSS
←   Январь 2015   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
07.01.2015
10:52:08
12:03:20
 8
08.01.2015
06:30:43
14:16:35
 9
09.01.2015
06:38:05
15:13:12
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.autobusiness.in.ua
Открыта: 26-03-2010

Автор
Сергей

Статистика

96 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автопродажи во Франции за 2014 год: Renault Captur на подиуме


Автопродажи во Франции за 2014 год: Renault Captur на подиуме

В то время, как продажи автомобилей в Европе приходят в норму (+ 5%), Великобритания получает 10% роста, до 2,5 млн продаж, в разгаре находится бессмысленная новая политика французского правительства, направленная на вытеснение дизельных автомобилей, в результате чего французские продажи новых автомобилей выросли на мизерные 0,3 % в показателях по отношению к аналогичному периоду прошлого года, в сумме - 1 795 913 единиц.
Рынок застрял ниже отметки 1,8 миллионов ежегодных единиц уже второй год подряд - в первый раз это произошло 30 лет назад (1984-1985 годы). Хуже того: небольшое увеличение данного показателя достаточно искусственно, оно достигнуто накачкой краткосрочной аренды (+ 7%) и продажами для компаний (+ 6%), а частные продажи на самом деле упали почти на 2% всего до 939 000 единиц. Это почти на 600 000 единиц (39%) ниже 1 530 000 частных продаж в успешном 2009 году, что тянет на небывало большого падения 52,2% за
все врермя.
Рейтинги брендов демонстрируют радужную перспективу для французских производителей: Renault, Peugeot (оба - рост на 5%), Citroen (+ 2%) и Dacia (+ 14%), все лучшие позиции рынка, франко-румынский автопроизводитель пробил потолок в 6-значную цифру продаж, впервые в истории достигнув 102 519 экземпляров. Картина частных продаж еще более радужна: Dacia опережает Volkswagen, попав на место № 3 в целом с поразительной 9,3% доли рынка. Только новые DS упали на 27% после своей премьеры в этом году на рынке. Nissan
(+ 8%), Opel (+ 3%), Mercedes (+ 5%), BMW (+ 2%) и Skoda (+ 5%) также демонстрируют положительные результаты в топ-20 в то время как Hyundai (-33%) резко падает, затеяв перестройку своей дилерской сети.
Renault Clio IV остается самой популярной маркой во Франции уже второй год подряд, занимая № 1 каждый месяц с января и улучшив свои продажи на 2% до 105 182 с 5,9% долей рынка. У него нет реального конкурента, так как его ближайший \"соперник\" Пежо 208 опустился 7% до 83 965 единиц. Ниже двух лидеров происходит большое движение во французском рейтинге моделей в 2014 году. Уже отмеченные звезды 2013 года, Renault Captur и Peugeot 2008, подтверждают, что они вполне могут стать перспективой для двух
крупнейших французских производителей. Captur приземлился на подиум с продажами за полный год полный год в размере 62 985 единиц, достигнув №2 в июне, в то время как модель 2008 выросла на 93% в годовом исчислении до №6 и 54 161 продаж, ее лучший рейтинг за год после №4 в марте.
На нескольких крупных европейских рынках, таких как Германия, Испания, Италия и Нидерланды, как Captur, так и 2008 начали продаваться лучше, чем их аналоги - \"не-кроссовер\" Clio IV и 208, и не только периодически, но и на постоянной основе. Что было бы немыслимо всего 12 месяцев назад, но неожиданно стало реальностью: на последнем Парижском автосалоне PR-менеджер Peugeot Марк Боке (Marc Bocqué) подтвердил, что в течение нескольких лет, 2-е поколение 2008 продается лучше, чем 208.
! Автопродажи во Франции в дкабре 2014 года по брендам:
[table]
[tr][th] № п/п [/th][th] Бренд [/th][th] Декабрь 2014 [/th][th] % [/th][th] /13 [/th][th] Ноябрь 2014 [/th][/tr]
[tr][td] 1 [/td][td] Renault [/td][td] 33 420 [/td][td] 20,5% [/td][td] 5% [/td][td] 1 [/td][/tr]
[tr][td] 2 [/td][td] Peugeot [/td][td] 25 487 [/td][td] 15,6% [/td][td] 3% [/td][td] 2 [/td][/tr]
[tr][td] 3 [/td][td] Citroen [/td][td] 14 830 [/td][td] 9,1% [/td][td] -21% [/td][td] 3 [/td][/tr]
[tr][td] 4 [/td][td] Volkswagen [/td][td] 14 325 [/td][td] 8,8% [/td][td] -4% [/td][td] 4 [/td][/tr]
[tr][td] 5 [/td][td] Dacia [/td][td] 8 157 [/td][td] 5,0% [/td][td] -18% [/td][td] 5 [/td][/tr]
[tr][td] 6 [/td][td] BMW [/td][td] 6 626 [/td][td] 4,1% [/td][td] 3% [/td][td] 11 [/td][/tr]
[tr][td] 7 [/td][td] Ford [/td][td] 6 279 [/td][td] 3,8% [/td][td] -22% [/td][td] 8 [/td][/tr]
[tr][td] 8 [/td][td] Mercedes [/td][td] 6 260 [/td][td] 3,8% [/td][td] 1% [/td][td] 12 [/td][/tr]
[tr][td] 9 [/td][td] Toyota [/td][td] 6 129 [/td][td] 3,8% [/td][td] -22% [/td][td] 6 [/td][/tr]
[tr][td] 10 [/td][td] Nissan [/td][td] 6 114 [/td][td] 3,7% [/td][td] 8% [/td][td] 7 [/td][/tr]
[tr][td] 11 [/td][td] Audi [/td][td] 5 407 [/td][td] 3,3% [/td][td] -12% [/td][td] 9 [/td][/tr]
[tr][td] 12 [/td][td] Opel [/td][td] 4 990 [/td][td] 3,1% [/td][td] -13% [/td][td] 10 [/td][/tr]
[tr][td] 13 [/td][td] Fiat [/td][td] 3 545 [/td][td] 2,2% [/td][td] -12% [/td][td] 13 [/td][/tr]
[tr][td] 14 [/td][td] Mini [/td][td] 2 409 [/td][td] 1,5% [/td][td] 7% [/td][td] 16 [/td][/tr]
[tr][td] 15 [/td][td] Kia [/td][td] 2 128 [/td][td] 1,3% [/td][td] -27% [/td][td] 14 [/td][/tr]
[tr][td] 16 [/td][td] Seat [/td][td] 2 049 [/td][td] 1,3% [/td][td] -6% [/td][td] 15 [/td][/tr]
[tr][td] 17 [/td][td] Hyundai [/td][td] 1 981 [/td][td] 1,2% [/td][td] -13% [/td][td] 17 [/td][/tr]
[tr][td] 18 [/td][td] DS [/td][td] 1 950 [/td][td] 1,2% [/td][td] -36% [/td][td] n/a [/td][/tr]
[tr][td] 19 [/td][td] Skoda [/td][td] 1 883 [/td][td] 1,2% [/td][td] -13% [/td][td] 18 [/td][/tr]
[/table]
! Автопродажи во Франции в дкабре 2014 года по моделям:
[table]
[tr][th] № п/п [/th][th] Модель [/th][th] Декабрь 2014 [/th][th] % [/th][th] Ноябрь 2014 [/th][/tr]
[tr][td] 1 [/td][td] Renault Clio IV [/td][td] 11 111 [/td][td] 6,8% [/td][td] 1 [/td][/tr]
[tr][td] 2 [/td][td] Peugeot 208 [/td][td] 7 409 [/td][td] 4,5% [/td][td] 2 [/td][/tr]
[tr][td] 3 [/td][td] Renault Captur [/td][td] 6 882 [/td][td] 4,2% [/td][td] 4 [/td][/tr]
[tr][td] 4 [/td][td] Peugeot 308 II [/td][td] 5 504 [/td][td] 3,4% [/td][td] 3 [/td][/tr]
[tr][td] 5 [/td][td] Peugeot 2008 [/td][td] 5 138 [/td][td] 3,1% [/td][td] 6 [/td][/tr]
[tr][td] 6 [/td][td] VW Polo [/td][td] 4 652 [/td][td] 2,8% [/td][td] 7 [/td][/tr]
[tr][td] 7 [/td][td] Citroen C3 [/td][td] 4 429 [/td][td] 2,7% [/td][td] 5 [/td][/tr]
[tr][td] 8 [/td][td] Renault Scénic [/td][td] 3 991 [/td][td] 2,4% [/td][td] 12 [/td][/tr]
[tr][td] 9 [/td][td] Renault Mégane [/td][td] 3 942 [/td][td] 2,4% [/td][td] 9 [/td][/tr]
[tr][td] 10 [/td][td] Renault Twingo III [/td][td] 3 684 [/td][td] 2,3% [/td][td] 14 [/td][/tr]
[tr][td] 11 [/td][td] Dacia Duster [/td][td] 3 544 [/td][td] 2,2% [/td][td] 8 [/td][/tr]
[tr][td] 12 [/td][td] Dacia Sandero [/td][td] 3 370 [/td][td] 2,1% [/td][td] 11 [/td][/tr]
[tr][td] 13 [/td][td] VW Golf VII [/td][td] 3 212 [/td][td] 2,0% [/td][td] 13 [/td][/tr]
[tr][td] 14 [/td][td] Citroen C4 II Picasso [/td][td] 3 106 [/td][td] 1,9% [/td][td] 10 [/td][/tr]
[tr][td] 15 [/td][td] Peugeot 3008 [/td][td] 2 800 [/td][td] 1,7% [/td][td] 15 [/td][/tr]
[tr][td] 16 [/td][td] Nissan Qashqai [/td][td] 2 545 [/td][td] 1,6% [/td][td] 17 [/td][/tr]
[tr][td] 17 [/td][td] Toyota Yaris [/td][td] 2 545 [/td][td] 1,6% [/td][td] 16 [/td][/tr]
[tr][td] 18 [/td][td] Citroen C4 Cactus [/td][td] 1 957 [/td][td] 1,2% [/td][td] 20 [/td][/tr]
[tr][td] 19 [/td][td] Fiat 500 [/td][td] 1 907 [/td][td] 1,2% [/td][td] 18 [/td][/tr]
[tr][td] 20 [/td][td] Ford Fiesta [/td][td] 1 848 [/td][td] 1,1% [/td][td] 19 [/td][/tr]
[tr][td] 21 [/td][td] VW Tiguan [/td][td] 1 830 [/td][td] 1,1% [/td][td] 22 [/td][/tr]
[tr][td] 22 [/td][td] Opel Mokka [/td][td] 1 805 [/td][td] 1,1% [/td][td] 21 [/td][/tr]
[tr][td] 23 [/td][td] Citroen C4 [/td][td] 1 572 [/td][td] 1,0% [/td][td] 23 [/td][/tr]
[tr][td] 24 [/td][td] Audi A3 [/td][td] 1 506 [/td][td] 0,9% [/td][td] 24 [/td][/tr]
[tr][td] 25 [/td][td] Mercedes Classe A [/td][td] 1 480 [/td][td] 0,9% [/td][td] 39 [/td][/tr]
[tr][td] 26 [/td][td] Peugeot 508 [/td][td] 1 478 [/td][td] 0,9% [/td][td] 31 [/td][/tr]
[tr][td] 27 [/td][td] Mini III [/td][td] 1 478 [/td][td] 0,9% [/td][td] 32 [/td][/tr]
[tr][td] 28 [/td][td] Peugeot 108 [/td][td] 1 363 [/td][td] 0,8% [/td][td] 25 [/td][/tr]
[tr][td] 29 [/td][td] Nissan Juke [/td][td] 1 348 [/td][td] 0,8% [/td][td] 28 [/td][/tr]
[tr][td] 30 [/td][td] Opel Corsa [/td][td] 1 224 [/td][td] 0,7% [/td][td] 29 [/td][/tr]
[tr][td] 31 [/td][td] Mercedes GLA [/td][td] 1 192 [/td][td] 0,7% [/td][td] 53 [/td][/tr]
[tr][td] 32 [/td][td] Renault ZOE [/td][td] 1 182 [/td][td] 0,7% [/td][td] 50 [/td][/tr]
[tr][td] 33 [/td][td] Toyota Auris [/td][td] 1 178 [/td][td] 0,7% [/td][td] 27 [/td][/tr]
[tr][td] 34 [/td][td] VW Golf Sportsvan [/td][td] 1 164 [/td][td] 0,7% [/td][td] 41 [/td][/tr]
[tr][td] 35 [/td][td] Citroen C1 II [/td][td] 1 127 [/td][td] 0,7% [/td][td] 26 [/td][/tr]
[tr][td] 36 [/td][td] BMW Série 1 [/td][td] 1 081 [/td][td] 0,7% [/td][td] 42 [/td][/tr]
[tr][td] 37 [/td][td] Seat Ibiza [/td][td] 1 012 [/td][td] 0,6% [/td][td] 44 [/td][/tr]
[tr][td] 38 [/td][td] VW Touran [/td][td] 1 009 [/td][td] 0,6% [/td][td] 34 [/td][/tr]
[tr][td] 39 [/td][td] DS 3 [/td][td] 998 [/td][td] 0,6% [/td][td] 30 [/td][/tr]
[tr][td] 40 [/td][td] BMW Série 3 [/td][td] 992 [/td][td] 0,6% [/td][td] 47 [/td][/tr]
[tr][td] 41 [/td][td] Audi A1 [/td][td] 958 [/td][td] 0,6% [/td][td] 38 [/td][/tr]
[tr][td] 42 [/td][td] Mercedes Classe C [/td][td] 940 [/td][td] 0,6% [/td][td] 37 [/td][/tr]
[tr][td] 43 [/td][td] Citroen C3 Picasso [/td][td] 933 [/td][td] 0,6% [/td][td] 33 [/td][/tr]
[tr][td] 44 [/td][td] Ford Kuga [/td][td] 926 [/td][td] 0,6% [/td][td] 36 [/td][/tr]
[tr][td] 45 [/td][td] Peugeot 5008 [/td][td] 903 [/td][td] 0,6% [/td][td] 35 [/td][/tr]
[tr][td] 46 [/td][td] Renault Kangoo [/td][td] 896 [/td][td] 0,5% [/td][td] 45 [/td][/tr]
[tr][td] 47 [/td][td] Toyota RAV4 [/td][td] 790 [/td][td] 0,5% [/td][td] 54 [/td][/tr]
[tr][td] 48 [/td][td] Ford C-Max II [/td][td] 783 [/td][td] 0,5% [/td][td] 51 [/td][/tr]
[tr][td] 49 [/td][td] Mercedes Classe B [/td][td] 749 [/td][td] 0,5% [/td][td] 43 [/td][/tr]
[tr][td] 50 [/td][td] Suzuki Swift [/td][td] 713 [/td][td] 0,4% [/td][td] 56 [/td][/tr]
[/table]


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com

----
Тактические КВ УКВ средства связи
В избранное