Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Учимся водить машину. Полезные советы

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новый проект Юрия Мороза" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

  Ноябрь 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
SergKhan

Статистика

3.741 подписчиков
+21 за неделю
←   Все выпуски   →

Учимся водить машину. Полезные советы


Информационный Канал Subscribe.Ru 
                       Приветствую всех автолюбителей!
Итак, Вы хотите научиться мастерски водить свою (а може и не свою) машину?
И Вы думаете, что мои советы Вам помогут?… Ну что ж получите и распишитесь.

        Начнём с того, что чтобы мастерски водить машину в городе для начала
неплохо бы научиться «чувствовать» машину. – Что это значит?
       Это значит, что Вы и машина должны представлять одно целое. Машина должна
стать продолжением Вас. Все действия, производимые Вами для изменения движения
должны производиться Вами автоматически и не отвлекать ни капли Вашего внимания.
     Понимаете о чём я?
 Возможно нет, тогда скажу пару слов о технике вождения.Ведь именно Ваша техника
определяет максимальную скорость движения для Вас (а вовсе не технические характеристики
Вашего авто).
А что я подразумеваю под техникой?
1) Работа рулем.
Когда я первый раз сел за руль авто (лет в семь) я спросил деда: «А можно по
асфальту?» На что он ответил примерно следующее: «Научись сначала «рулить», а
потом уже будет тебе и асфальт!».
2) Работа педалями:
-       не умеете работать педалью газа – либо сорвёте «движок», либо будете глохнуть
в самом ненужном месте или ещё чего-нибудь :-).
-       Не умеете работать педалью сцепления – будете постоянно «дёргаться» вызывая
нервные выкрики своих пассажиров и улыбки пешеходов.
-       Не умеете работать педалью тормоза – Ваших пассажиров будут отдирать от лобового
стекла.
3) Переключение передач.  (Мне рассказывали историю, что один ученик автошколы
как-то вырвал ручку переключения передач, пытаясь «воткнуть» заднюю передачу.)
      
         А теперь скажите, Вы овладели этими 3-мя составляющими?
Можете тронуться с места, на ровной площадке, не трогая педаль газа?
Можете «тормозить двигателем»? 
Можете вести машину, держа одну руку на переключателе передач? 
Не возникает желания взглянуть на ручку при переключении передачи? 
Можете ехать на одной передаче (первой или второй) удерживая обороты на одной
отметке (для тех, у кого нет тахометра – без набора оборотов)? 
Можете развернуть машину, поворачивая  руль одной рукой?

Эти вопросы вовсе не для того, чтобы «проверить» Вашу крутизну. Просто для того,
чтобы Вы спокойно и уверенно чувствовали себя в потоке машин, да ещё на приличной
скорости Вы должны чётко представлять, что умеете Вы вместе со своей машиной.
Экспериментировать в городе чревато созданием аварийной обстановке и в итоге
ДТП. Поэтому пробовать свои возможности лучше где-нибудь на просторной площадке
и в присутствии опытного водителя, который сразу укажет Вам на то, что Вы неправильно
делаете, и во время предотвратит возможность получения Вами неверных навыков.
А как определить опытный водитель или нет? В права заглядывать? Нет, конечно,
просто сядьте рядом с ним – поездите и решите, хотели бы Вы так ездить или нет?

         На сегодня, это всё – есть вопросы пишите. В следующем выпуске поподробнее
остановимся на вопросе – а нужно ли вообще оттачивать свою технику вождения?
И чего
Больше всего боиться водитель-новичок (естес-но на своём примере)? ДТП – что
чувствуешь?
Ханов Сергей.   sergkhanov@interdacom.ru
http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.avtoschool		 Отписаться
В избранное