Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автомобили и все про них

  Все выпуски  

Автомобили и все про них Почему российский гибрид оказался невозможным?


Информационная рассылка Мой автомобиль

Почему российский гибрид оказался невозможным?

Вопреки обещаниям сделать первый русский гибридный автомобиль своими силами, Михаил Прохоров и компания «Яровит Моторс» отправились за подмогой в Италию. Еще совсем недавно представители «Онэксим Групп» и «Яровита» уверяли, что первый российский гибрид будет сделан силами неких талантливых российских ученых. Но имена российских ученых и дизайнеров до сих пор держатся в секрете. Представители компании ссылаются на некую «коммерческую тайну». Зато нет никакого секрета в том, что дизайн и собственно гибридную установку для первого «российского» гибрида закажут за рубежом: дизайн у именитого ателье Giugiaro, а технологии для гибридного двигателя – в итальянском научно-исследовательском центре CIRPS.

Почему же так происходит? Я обратилась с вопросом к специалистам. «В этом проекте слишком много всего. Какие-то наработки для его конструкции существуют. Но есть там и такие детали, которые, в принципе, нереально сделать», – ответил на мой вопрос проректор МГТУ «МАМИ» Сергей Бахмутов. А выпускник «МАМИ» Артем Попков, сегодня работающий в дизайн-центре Renault в Румынии, считает, что придумывать у нас горазды, – порядка только нет: «Почему обращаются к итальянцам за помощью? Что тут ответишь? У нас есть таланты, притом в разных областях, но у нас нет системы. А чтобы спроектировать такой сложный продукт, как автомобиль, да притом конкурировать с остальными производителями, нужно иметь отточенную и ладно работающую систему взаимоотношений специалистов. Наши специалисты напоминают средневековых бойцов-одиночек, которые своим талантом или просто харизмой собирают возле себя пару таких же бойцов и пытаются противостоять арми и Наполеона».

Читать дальше...

Бесплатная электронная библиотека. Скачать книги.


В избранное