| ← Май 2009 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.avtootzyvy.ru
Открыта:
23-04-2009
Статистика
0 за неделю
Обзоры и отзывы автомобилей Rover.
|
В 1887 в Великобритании существовал велосипедный завод Джона Кемпа Старлина и Уилльяма Саттона. Именно на этом заводе в 1889 году начали изготавливать автомобили марки Rover. В скоре компании удалось выйти на рынок автомобилей для среднего класса и уверенно держаться на нём сегодня. Сегодня Rover входит в состав компании Rover Group, которую в свою
очередь в 1994 году приобрёл концерн BMW.
Стильная внешность автомобиля сочетает в себе традиционные для британской школы дизайна хромированные элементы декора и функциональность. В салоне, который по заказу оформляют кремовой натуральной кожей, применяется шпон орехового дерева. Рулевое колесо с удобным хватом обшивают натуральной кожей с перфорированными вставками, в качестве опции предлагаются эксклюзивный «руль»
и рукоятка рычага переключения передач из орехового дерева. Обычная для данного класса подвеска со стойками McPherson спереди и на соединенных продольных рычагах сзади обеспечивает мягкую, комфортабельную езду.
Современные переднеприводные модели Rover отличается единым фирменным стайлингом с четырьмя круглыми фарами. Открывает модельный ряд Rover скромный трех- и пятидверный хэтчбек класса С модели 25. Эта модель представляет собой дальнейшую модернизацию модели Rover 200, восходящей в свою очередь, по конструкции еще к Honda Civiс начала 1990-х. 
Нынешнее поколение появилось летом 1995 г., но тогда это были автомобили серии 400, унифицированные с Honda Civic. В 1999 г. был проведен “рестайлинг“ с изменением индекса серии на 45. Кузова – только 4-дверный седан и более короткий 5-дверный хэтчбек. Широкая гамма бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4–2,0 л мощностью 101–150 л.с. дополнена экономичным
2,0-литровым турбонаддувным дизелем непосредственного впрыска топлива в 101 л.с. В силовых агрегатах используются механические 5-ступенчатые коробки передач, а также бесступенчатая механическая клиноременная передача CVT и гидромеханический 5-ступенчатый “автомат” японской фирмы Jatco. Последний работает только с 2,0-литровым 150-сильным мотором V6.
Появлением в 1993 году своего автомобиля бизнес-класса, Rover 600, британская компания вновь была обязана тесному сотрудничеству с Honda. За основу Rover 600 были взяты автомобили Honda Accord. Британцы вновь позаимствовали у Honda практически все детали, включая подвеску и половину двигателей.
В 1999 году компания Rover выпустила новый флагман своего модельного ряда, Rover 75. Модель впервые дебютировала в 1998 году на Бирмингемском автосалоне. Модель изначально задумывалась как модернизированный вариант предыдущего флагмана компании, Rover 600. Однако после приобретения компании концерном BMW было принято решение изготовить полностью новый автомобиль. BMW решили практически
не вмешиваться в процесс разработки Rover 75, лишь помогая ресурсами.
Автомобиль чрезвычайно хорошо оснащен. Сложнейшая система кондиционирования воздуха обеспечивает хорошие условия в салоне даже в самую жаркую погоду, а установленный в машине люк с электроприводом вместе с автоматически поднимающимися и опускающимися боковыми стеклами обеспечивают сидящим в салоне доступ к окружающему их миру, на машину также устанавливают кодированную кассетную стереомагнитолу.
| В избранное | ||
