Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 592

14 ноября 2019 г.

В этом выпуске:

Lotus примеряется к конкуренту BMW Z4

Subaru Forester посвежел и подорожал

Kia показала новую Optima со всех сторон

Mitsubishi выкатила "внедорожный" Xpander

Шпионы "подстрелили" внедорожник Maybach

Новый Volvo S60 стал доступнее

Lada заменят в случае поломки

Skoda представила новую Octavia

Lexus начал продажи GX после рестайлинга

Lada Vesta с вариатором дождалась цен

Новый купе-седан BMW стал на конвейер

Еще пара Maserati отправилась в историю

Chevrolet выкатил новый универсал

VW оценил Touareg Exclusive с топовым мотором

Nissan Almera меняет поколение

Opel одобрил для России Vivaro и Zafira Life

В Mercedes рассказали о будущем "гелика"

Lotus примеряется к конкуренту BMW Z4

Британская компания Lotus может во второй раз возродить модель Elan.

Такая информация попала в СМИ с подачи инсайдеров. Источники уверяют, что модель пойдет по стопам одноименного концепта (на фото вверху), показанного в 2010 году. Его планировалось пустить в серию. Однако проект так и остался "в столе" из-за финансовых проблем Lotus. Интерес к нему возродился после того, как компанию приобрела китайская корпорация Geely.

Концепт девятилетней давности представлял собой стильное спортивное купе. Однако серийная модель, скорее всего, будет родстером. Ее планируется построить на новой платформе, которую позже примерят и другие "Лотусы". Что касается цен, новинка сыграет в нише, где представлены "открывашки" уровня BMW Z4 Roadster. За последний просят примерно 50 тысяч евро.

Автомобили под названием Elan в истории марки уже были. Первый выпускался с 1962 по 1975 год в виде купе и родстера. Возрожденная версия (на фото внизу) увидела свет в 1989-м. На тот момент она стала самой дорогой разработкой Lotus. Родстер с мягким верхом простоял на конвейере до 1995 года. После этого права на него приобрела компания Kia, которая выпускала такую же "открывашку" еще около трех лет.

Subaru Forester посвежел и подорожал

Российские дилеры Subaru начали принимать заявки на обновленный кроссовер Forester.

Легкую модернизацию автомобиль претерпел накануне нового модельного года. В основном речь идет о декоре. Кузов Subaru отныне может быть окрашен и в темно-серый металлик Magnetite Gray. Комплектации Elegance ES и Elegance+ ES дают право на 18-дюймовые легкосплавные колеса, пришедшие на смену 17-дюймовым.

Цены подросли примерно на 30 тысяч рублей. За базовую комплектацию Standard теперь просят от 2 миллионов 59 тысяч. Кстати, ей тоже положены обновки – диски R17, которые ранее носили дорогие исполнения Forester. Сохранены диодные фары, датчики дождя и света, "теплые" передние кресла и мультимедиа с 6,5-дюймовым дисплеем.

Набор силовых агрегатов изменений не претерпел. Здесь представлены бензиновые моторы 2.0 и 2.5 с отдачей 150 и 185 лошадиных сил соответственно. Оба работают в паре с вариатором. Стандартный полный привод Symmetrical AWD дает постоянную тягу на переднюю ось. Задние колеса задействуются посредством многодисковой муфты под присмотром системы X-Mode.

Фото Subaru Forester

Kia показала новую Optima со всех сторон

Новое поколение седана Kia Optima рассекречено на официальных фотографиях.

На снимки попала модель K5 - под этим названием Optima продается на родном, корейском рынке. Уже по ранним тизерам стало ясно, что дизайнеры поработали на славу. Фотографии это подтвердили. Внешность седана изменилась кардинально. Кузов визуально стал ниже и длиннее, крыша – более покатой, угол наклона задних стоек – более острым.

Новая форма оптики подчеркнута эффектными изгибами ходовых огней. Боковые зеркала перебрались с передних стоек на "тело" дверей. Сзади появилась модная перемычка между фонарями со штрихами светодиодов. От предшественницы осталась разве что хромированная планка на задних стойках, только здесь она продолжена на двери багажника.

Опубликованы и некоторые цифры. Новая K5/Optima удлинилась на 5 сантиметров – до 4,9 метра. Почти вся прибавка досталась колесной базе. Расстояние между осями у седана выросло до 2,85 метра, так что интерьер точно будет просторным. Для колес обещаны новые диски размером 16 до 19 дюймов. Подробностей об оснащении и двигателях пока нет.

Интерьер Kia раскрыт лишь на скетчах. Здесь ставка сделана на виртуальную приборную панель и минимум аналоговых переключателей. За управление АКПП ответит небольшая шайба. Экран мультимедиа растянется и почти срастется с приборкой. При этом центральная консоль по-прежнему будет повернута к водителю, а тоннель останется столь же массивным.

Mitsubishi выкатила "внедорожный" Xpander

Компактвен Mitsubishi Xpander вышел в новой версии с шильдиком Cross.

Модель Xpander изначально создавалась как "гибрид" кроссовера и семейного вэна. Сейчас ее решили сделать еще более проходимой. По периметру кузова появился защитный обвес, из-за чего дизайнерам пришлось переделать фальш-решетки и оптику. Клиренс вырос на 20 миллиметров – до 225. На крышу по умолчанию ставятся рейлинги.

Практичный салон почти не изменился, но стал тише – инженеры поколдовали над шумоизоляцией. Внутрь по-прежнему входит три ряда сидений. Каждое из кресел второго и третьего ряда Mitsubishi трансформируется по отдельности. Например, можно сложить среднее сиденье во втором ряду, получив небольшой столик.

Техника в точности скопирована с обычного Xpander. Под капотом стоит атмосферный 1.5 MIVEC, выдающий 105 лошадиных сил и 141 Нм крутящего момента. По коробкам передач есть выбор между пятискоростной "ручкой" и АКП о четырех диапазонах. Но привод – только передний, поэтому далеко по пересеченной местности Cross не уедет.

Как и родственник, "внедорожный" компакт ориентирован на страны Юго-Восточной Азии. Выпускать его будут в Индонезии, рынок которой для Xpander является основным. Местная публика к нему благосклонна. За прошлый год тираж модели составил 75 тысяч экземпляров. С появлением новинки есть шансы его увеличить и догнать основного соперника - Toyota Avanza.

Шпионы "подстрелили" внедорожник Maybach

Первый серийный внедорожник Maybach попал в объективы папарацци.

Информация о релизе новинки появлялась не раз. Известно, например, что внедорожный Maybach оседлает шасси Mercedes GLS. Ну а благодаря шпионам стало ясно, что и по внешности он не уйдет далеко от донора. Автомобили имеют одинаковый кузов и форму оптики. Отличия придется искать лишь в деталях – вроде решетки радиатора.

Внутри доработок окажется больше. Ранее производители сообщали об уникальной системе ароматизации с особым парфюмом, роскошной отделке и акустике Burmester с 27 динамиками и многоканальным усилителем. Сзади будут стоять отдельные кресла со всеми мыслимыми регулировками, вентиляцией и массажем.

Авто даст выбор между обычной и удлиненной колесной базой, причем, уже в стандарте длина кузова уйдет за 5 метров. В топе Maybach претендует на движок V12, несмотря на то, что для Mercedes-Benz это уже уходящая натура. Но главное, новинка станет первым внедорожником марки, если не учитывать лимитированный G 650 Landaulet.

Премьера внедорожника уже не за горами. Ожидается, что он выйдет на подиум 21 ноября в Гуанчжоу. Продажи стартуют в следующем году. Среди перспективных рынков значится Северная Америка, Китай и Россия. Цены оттолкнутся примерно от 200 тысяч долларов, что поставит авто в ценовую нишу моделей уровня Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga.

Новый Volvo S60 стал доступнее

Российские дилеры Volvo начали продажу базовых седанов S60.

Продажи нового поколения S60 стартовали еще в сентябре. Но тогда покупателям предложили дорогие версии Inscription и R-Design. Сейчас можно заказать и стандартные Momentum, однако их цена успела вырасти на 50 тысяч рублей – до 2 миллионов 400 тысяч. Такие машины оснащаются передним приводом и 190-сильным бензиновым мотором 2.0.

По умолчанию седан имеет АКП о восьми скоростях, комплекс активной безопасности City Safety с системой автоматического торможения, а также адаптивный круиз с функцией Pilot Assist, которая "держит" полосу на скоростях до 130 километров в час. Еще один базовый ассистент - Run-off Road Mitigation убережет от случайного съезда с дороги.

По мере доплаты у S60 появится полный привод и мотор 2.0 мощностью 249 лошадиных сил. Он тоже бензиновый. Дизельных агрегатов нынешнее поколение седана лишено, а гибриды до России доберутся вряд ли. Поставки новинки идут с предприятия Volvo в Южной Каролине (США). Правда, тираж пока невелик – с сентября россияне приобрели 46 экземпляров.

Фото Volvo S60 2018

Lada заменят в случае поломки

Волжский завод объявил о полноценном старте программы "Подменный автомобиль".

Речь идет о случаях, когда машина клиента поступает на ремонт по гарантии, а ему на время предоставляется другое авто. Такую услугу дилеры Lada оказывали и раньше. Однако далеко не все - и только по своей инициативе. Сейчас "АвтоВАЗ" обязал всех дилеров иметь в запасе как минимум одну подменную машину.

По корпоративным требованиям, роль таких авто могут играть представители семейства Vesta или XRay. Машины должны быть окрашены в белый колер и иметь максимальную комплектацию. Оговорен также максимальный "возраст" и пробег – не более двух лет и 60 тысяч километров.

В сравнении с другими автопроизводителями Волжский завод имеет самую широкую дилерскую сеть в России - 295 салонов. Впрочем, и тиражи Lada самые большие. За девять месяцев покупателей нашли почти 295,5 тысячи машин этой марки. Это позволило удержать пятую часть рынка. В сравнении с прошлым годом "АвтоВАЗ" нарастил реализацию на 1,5 процента.

Skoda представила новую Octavia

Четвертое поколение Skoda Octavia дебютировало сразу в двух типах кузова.

Лифтбек и универсал получили новый дизайн. Головная "четырехглазая" оптика ушла в прошлое. Отныне фары имеют более строгую форму с двойными галочками ходовых огней. Новые фонари стоят на корме. Между ними по всей ширине багажной двери красуется крупная надпись Skoda – как у всех новых моделей марки.

Модульная платформа MQB сохранена, но прошла модернизацию. Кузов стал чуть крупнее, но рост габаритов в целом – незначительный. При этом аэродинамика значительно улучшилась. К примеру коэффициент лобового сопротивления (Cx) у лифтбека отныне составляет 0,24 – вместо 0,29, у "сарая" Combi - 0,26 вместо 0,31.

Интерьер стал практичнее. Он по традиции полон различных ниш для мелочевки. Расширены площадки для ног задних седоков. Багажник – снова один из лучших в классе по объему. Отсек лифтбека по европейским стандартам составляет 600 литров (плюс 10 к предшественнику). Универсал вместит 640 литров (плюс 30). Эти цифры вырастут примерно втрое, если сложить задний диван.

Впереди – новое "слоеное" торпедо с минимумом аналоговых кнопок. В топе Octavia дает право на 10-дюймовый дисплей мультимедиа и такого же размера цифровую приборку. Сдвижной панорамный верх управляется с сенсорной панели на потолке. Медиасистема подключена к Сети по технологии eSIM. А еще у водителя появилась виртуальная помощница Лаура, распознающая голосовые команды.

Опций море: матричные фары, проекционный дисплей, климат с тремя зонами. У передних сидений появились функции массажа и вентиляции. Детские замки задних дверей теперь оснащены электроприводом. Меломаны наверняка доплатят за акустику Harman/Kardon. А ценители хорошей управляемости – за адаптивную подвеску DCC или спортивную, с заниженным клиренсом.

В обновленной силовой гамме - обещанный подзаряжаемый гибрид на основе бензинового 1.4 TSI. Электродвигатель здесь встроен в коробку передач – шестискоростной "робот". Покупателям предложено два варианта, которые отличаются по отдаче: 204 или 245 сил. Батареи в обоих случаях хватит примерно на 50-55 километров. Расположена она у заднего дивана и отнимает у багажника примерно 150 литров объема.

Обычные движки тоже есть, и их много. Бензиновая гамма в ЕС охватывает агрегаты с объемом от 1.0 до 2.0 литра, которые выдают от 110 до 190 "лошадок". Коробки передач – механическая или роботизированная. В последнем случае к мотору можно добавить электрический довесок в виде стартер-генератора. Ну а самые мощные версии оснащены еще и полным приводом.

Дизельная гамма сплошь двухлитровая. Новый агрегат 2.0 TDI выдает 115, 150 или 200 лошадиных сил, причем, в двух последних случаях дает право на полный привод. В угоду экологии он оснащен системой мочевинной нейтрализации. Еще один реверанс в сторону защитников природы - газовые модификации G-Tec с метановой установкой и 130-сильным движком 1.5 TSI.

Продажи новых Octavia в Европе стартуют в начале следующего года. Скорее всего, универсал выйдет на рынок одновременно с лифтбеком, поскольку на рынке Старого Света он дает семейству большую часть тиража. Российский релиз ожидается примерно через год, поскольку новинку еще нужно локализовать. По слухам, кроме лифтбека у нас наладят еще и сборку универсала.

Lexus начал продажи GX после рестайлинга

Обновленный внедорожник Lexus GX добрался до российских дилеров.

Покупателям предложены четыре комплектации. Базовая пятиместная версия Executive стоит от 4 миллионов 565 тысяч рублей. Оснащение богатое: кожаный салон, бесключевой доступ, активная регулируемая подвеска AVS, подогрев руля, зеркал и сидений. Передние кресла Lexus имеют вентиляцию, а также электроприводы с памятью настроек.

По мере доплаты количество мест в салоне расширится до семи. На галерке появятся дополнительные подушки безопасности, а среди электронных ассистентов - комплекс Multi Terrain Monitor с круиз-контролем для бездорожья, система кругового обзора и датчики для контроля слепых зон. Классный саунд обеспечит аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками.

Любителям спортивного декора адресован пакет Sport с легким аэродинамическим обвесом, серебистыми накладками на бамперы и "тонированными" 18-дюймовыми колесами. Доплата за него составит порядка 100 тысяч рублей. Под капотом Lexus GX в любом случае стоит бензиновый 4.6 V8. Агрегат выдает 296 лошадиных сил, по умолчанию сочетаясь с шестискоростной АКП и полным приводом.

Фото Lexus GX 2019

Lada Vesta с вариатором дождалась цен

Семейство Lada Vesta оценено с новой коробкой передач и двигателем.

Версии с вариатором и бензиновым 113-сильным движком 1.6 от Renault стали на поток еще месяц назад. Новая техника положена всем Vesta – седанам и универсалам, включая "внедорожные" Cross. Коробка Jatco для большей выносливости оснащена двухступенчатым гидромеханическим "автоматом", стоящим перед клиноременной передачей.

Новая трансмиссия приходит на смену старому роботу АМТ. Машины с вариатором обещают быть динамичнее. Заявленный разгон "бесступенчатого" седана с места до сотни составляет 12,2 секунды - против 14,1 у робота. При этом максимальная скорость ограничена на 170 километрах в час, а расход топлива в среднем составляет 7,4 литра.

Цены на машины с вариатором стартуют от 737 тысяч рублей – это на 50-60 тысяч дороже аналогов с АМТ. Базовым здесь стало исполнение Classic Start – с кондиционером, подогревом передних кресел и парой эйрбэгов. А еще все Vesta с новой трансмиссией имеют полный набор дисковых тормозов.

Улучшено и бортовое оснащение. В дорогих комплектациях впервые появился механизм складывания зеркал, который активируется с кнопки на двери или с брелока. Среди других обновок – подогрев баранки, бескаркасные щетки дворников, а также противотуманки с функцией подсветки поворотов.

Кроме того, универсалы Vesta SW получили право на топовую комплектацию Exclusive, ранее положенную только седанам. Она подразумевает "плавник" антенны, легкий обвес, черные корпуса наружных зеркал и обивку потолка такого же колера. Вдобавок седану адресован новый спойлер на корму, больше хромированных акцентов на кузов и особые колесные диски R16.

Фото Lada Vesta

Фото Lada Vesta SW

Новый купе-седан BMW стал на конвейер

Баварские производители начали выпуск BMW 2-Series Gran Coupe, который попадет и в Россию.

Новая модель, пополнившая вторую серию BMW, была рассекречена в октябре. В своем семействе она стоит особняком. Платформа 1-Series наделила ее базовым передним приводом и поперечным расположением двигателя. Однако форма кузова и двери с безрамочным остеклением намекают на спортивные повадки.

Производство 2-Series Gran Coupe налажено в немецком Лейпциге. Старт продаж намечен на весну следующего года. Первыми новинку увидят европейские покупатели, но география быстро расширится за счет Северной Америки, Китая и России. Модель бросит вызов четырехдверкам уровня Mercedes-Benz CLA.

Для российского рынка подтверждены две версии. Базовая 218i оснащается бензиновым агрегатом 1.5 с тремя цилиндрами, наддувом и мощностью 140 лошадиных сил. Ее оценили в 2 миллиона 280 тысяч. Второе исполнение - топовая M235i xDrive с полным приводом и 306-сильным бензиновым 2.0. За нее просят от 3 миллионов 490 тысяч рублей.

Модификации M235i в стандарте оснащены спортивным обвесом, передним "самоблоком" Torsen и лаунч-контролем. Кузов усилен дополнительными распорками под моторным отсеком и в центральном тоннеле. С места до сотни такая машина стартует за 4,9 секунды. Это время можно улучшить на одну десятую за счет опционального пакета M Performance.

Фото BMW 2-series Gran Coupe

Еще пара Maserati отправилась в историю

Купе Maserati GranTurismo и "открывашка" GranCabrio сняты с конвейера.

Родственники более 12 лет производились на предприятии в итальянской Модене. Оба уже давно созрели для смены поколения. Но их отправили в историю без прямых потомков. Этого требует новая стратегия Maserati, в рамках которой руководство компании решило развивать электрический модельный ряд.

Последний экземпляр Gran Turismo (на фото) получил особый декор и название Zeda. Так на местном диалекте именуют литеру Z – последнюю в латинском алфавите. Кузов окрашен в три колера, плавно переходящие друг в друга от кормы к передку. В этом тоже есть символизм – переход марки из прошлого в новую, электрическую эру.

Напомним, купе дебютировало в Женеве в 2007 году. Через пару лет его "догнал" GranCabrio. В лучшие времена эта парочка была локомотивом продаж Maserati, хотя позже их слава сильно поблекла на фоне других спорткаров и кроссовера Levante. За все время в Модене выпустили чуть более 28,5 тысячи купе. Тираж кабриолета составил 11,7 тысячи экземпляров.

Фото Maserati GranCabrio

Фото Maserati GranTurismo

Chevrolet выкатил новый универсал

Компания Chevrolet представила новый "сарай" размером со Skoda Octavia.

Новинка получила название Menlo. Ее длина чуть превышает 4,66 метра, из которых 2,66 отдано колесной базе. Лаконичный передок формируют небольшие "глазки" оптики и фальш-решетка, перечеркнутая вставкой с воздухозаборниками по краям. В профиль бросаются в глаза задние стойки, на которые "наслаивается" крыша и спойлер над дверью багажника.

Официальных фото интерьера пока нет. Однако об оснащении производители рассказали. В набор вошла мультимедиа MyLink+, которая распознает голосовые команды и активно сотрудничает со смартфонами. С гаджета можно проверить положение дверных замков, настроить климат и проверить зарядку батарей. Ведь Menlo – полностью электрический.

Движущей силой универсала стал электромотор от компании Huayu Automotive Electric Systems. Он выдает 150 лошадиных сил и завязан на переднюю ось. Тяговой батареи хватает примерно на 400 километров – правда, пробег указан в устаревшем цикле NEDC. В реальности его можно смело уменьшать в полтора-два раза.

Первым и пока единственным рынком модели станет Китай. Здесь же ее поставят на конвейер совместного предприятия SAIC и General Motors. У марки Chevrolet это первый электрокар, выпущенный для Поднебесной. Но в целом концерн GM уже имеет "розеточные" машины на китайском рынке – они продаются под брендом Buick.

VW оценил Touareg Exclusive с топовым мотором

Кроссовер Volkswagen Touareg в исполнении Exclusive обзавелся более мощным движком.

Отныне для этой комплектации доступен бензиновый 3.0 TSI, который выдает 340 лошадиных сил. Мотор работает в связке с автоматической коробкой передач о восьми скоростях и полным приводом. Это топовый агрегат в российской гамме VW Touareg. В исполнении Exclusive за него придется отдать от 5 миллионов 49 тысяч рублей.

Кроме 340-сильного агрегата комплектация доступна с 249-сильными моторами – бензиновым 2.0 TSI и дизелем 3.0 TDI. В набор оснащения входит пневматическая подвеска, светодиодные матричные фары IQ.Light, мультимедиа, подогрев лобового стекла, а также тонировка задних стекол. Колеса украшены 19-дюймовыми литыми дисками Osorno.

Нынешнее поколение VW Touareg в России чувствует себя уверенно. За январь-октябрь продано почти 4,6 тысячи штук – на 39 процентов больше, нежели за аналогичный прошлогодний период. Цены на базовую версию Respect с 249-сильным 2.0 TSI стартуют от 3 миллионов 499 тысяч рублей. Самый дорогой вариант с 340-сильным 3.0 TSI в спортивном наряде R-Line стоит 5 миллионов 59 тысяч.

Фото Volkswagen Touareg

Nissan Almera меняет поколение

Компания Nissan готовит премьеру седана Almera после смены генерации.

На скорый дебют намекает тизер, опубликованный производителями. На нем запечатлена часть передка с трапециевидной решеткой радиатора и L-образными росчерками светодиодов. Премьера новинки состоится на днях в Таиланде. Ожидается, что глобальная Almera пойдет по пути седана Versa, показанного прошлой весной для американского рынка.

В основу новинки прочат модернизированную версию шасси В0. Это означает подвеску со стойками McPherson впереди и полузависимой конструкцией сзади. В отличие от американского родственника "Альмера" получит более скромное бортовое оснащение. Ну а силовая гамма будет зависеть от рынка, поскольку география продаж модели достаточно широка.

В России седан Almera уже не представлен. В прошлом году с конвейера "АвтоВАЗ" в Тольятти сошли последние экземпляры. Локализованная модель производилась с 2013 года, причем, продавалась она не только в России, но и в Беларуси, Казахстане, Азербайджане и Украине. Увы, из-за падения спроса выпуск пришлось прекратить. Марка Nissan в РФ решила сделать упор на кроссоверы.

Opel одобрил для России Vivaro и Zafira Life

Возвращение Opel на российский рынок начнется с микроавтобусов и фургонов.

Судя по Одобрению типа транспортного средства в базе Росстандарта, в ближайшее время в продажу попадут пассажирский минивен Zafira Life и грузовой Vivaro. Обе модели будут локализованы на заводе PSA в Калуге. Здесь же стоят на потоке их родственники – коммерческие машины Peugeot и Citroen, построенные на той же платформе.

Напомним, французский концерн уже около двух лет является владельцем Opel. В рамках новой стратегии машины немецкого бренда переводятся на шасси PSA. Таким образом Vivaro породнился с фургонами Peugeot Expert и Citroen Jumpy. Ну а собратьями пассажирского Zafira Life являются минивены Traveller и SpaceTourer. Все они продаются в России.

Цены и комплектации новинок пока не рассекречены. По предварительным данным, они будут доступны только с передним приводом, в то время как модели концерна PSA уже можно заказать и с полным. Ну а в дальнейших российских планах Opel значится релиз флагманского кроссовера Grandland X, который базируется на шасси Peugeot 3008.

В Mercedes рассказали о будущем "гелика"

Внедорожник Mercedes-Benz G-Class не избежит электрификации.

Об этом в своем Twitter сообщил Саша Палленберг, возглавляющий отдел цифровых разработок Daimler. По словам топ-менеджера, речь идет о полноценном электрокаре на базе G-Class. Сроки релиза пока не раскрываются. Ясно лишь, что мера эта – вынужденная. Современный "гелик" с его мощными ДВС все сложнее вписать в формат ужесточающихся экологических требований.

Попытки электрифицировать внедорожник уже были. Правда, над этим работали сторонние организации по специальным заказам клиентов. Одним из них оказался актер Арнольд Шварценеггер, пожелавший "зеленую" версию G-Class. Его мечту осуществила австрийская компания Kreisel Electric, поставившая на авто агрегаты общей мощностью 490 "лошадок".

Каким будет заводской электрический "гелендваген", остается только гадать. По слухам, его мощность производители доведут до уровня нынешних топовых G-Class. Для примера, версия Mercedes-AMG G 63 выдает 585 лошадиных сил. Она вооружена бензиновым агрегатом 4.0 V8 би-турбо, который трудится в связке с полным приводом и АКП о девяти скоростях.

Фото Mercedes G-Class

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

По зову сердца

Toyota C-HR 2.0

Кроссовер C-HR на первый взгляд - то самое яблоко, которому удалось далеко укатиться от фамильного древа Toyota. Но пусть вас не смущают дизайнерские эффекты. Самый маленький SUV марки во многом остается "Тойотой", несмотря на свой юношеский максимализм. И в этом нет ничего плохого. читать тест-драйв Toyota C-HR 2.0

Источник: CarExpert.ru 03.10.2019

Трижды герой

Chery Tiggo 4

У компании Chery одна из самых широких линеек кроссоверов в России, в настоящее время доступны пять моделей, причем это лишь как говорится надводная часть айсберга, у себя на родине выбор еще богаче. У нас в этом году появились две новинки: Chery Tiggo 7 и Tiggo 4, причем последняя модель умудрилась дебютировать фактически уже трижды. В начале года представили собственно сам Tiggo 4, в августе стартовали продажи обновленной версии с улучшенным оснащением, новой приборной панелью и решеткой радиатора в стиле флагманского Tiggo 8, осеняя новинка – модификация Cosmo с новым турбомотором и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. У нас же сегодня на тесте обновленный Chery Tiggo 4 в комплектации Techno с 2-литровым атмосферным двигателем и вариатором. читать тест-драйв Chery Tiggo 4

Источник: CarExpert.ru 11.10.2019

Революция или эволюция?

Range Rover Evoque

Первый Ranger Rover Evoque – пример самой настоящей революции в области автомобильного дизайна. Во втором поколении бережно сохранены черты успешного предшественника, разве что в процессе эволюции вымерли трехдверная версия и кабриолет, но при этом с технической точки зрения это совершенно новая машина. Она построена на базе алюминиевой платформы, усиленной в самых ответственных местах высокопрочными стальными сплавами, у нее новая линейка двигателей. В Европе ставка делается на гибридные силовые установки, в России новый Range Rover Evoque доступен с бензиновыми и дизельными турбомоторами семейства Ingenium. У нас сегодня на тесте модификация с самым мощным 180-сильным дизелем в богатой комплектации R-Dynamic S. читать тест-драйв Range Rover Evoque

Источник: CarExpert.ru 21.10.2019

Возвращение иконы

Volkswagen Golf 1.4 TSI

За последние пять лет количество моделей иностранных брендов, представленных на российском рынке, сократилось почти вдвое, основная причина – им трудно конкурировать по цене с автомобилями, производство которых локализовано в России. Под сокращение попал даже родоначальник хэтчбеков C-класса – Volkswagen Golf, данная модель почти два года отсутствовала в России, но в конце прошлого года компания все же решилась вернуть машину на наш рынок. За это время Volkswagen Golf успел обновиться, поэтому мы попробуем выяснить насколько он стал лучше, и есть ли у него шансы в борьбе за кошельки покупателей. читать тест-драйв Volkswagen Golf 1.4 TSI

Источник: CarExpert.ru 03.09.2019

Эффект масштаба

Volvo XC40 D3 R-Design

Когда от попутного фургона отрывается металлическая планка и летит в лобовое стекло, ощущения, я вам скажу, не из приятных... Резко выворачиваю руль. Система стабилизации тут же подхватывается, чтобы избежать заноса на мокрой дороге. Планка остается в стороне и лишь в последний момент слегка задевает бампер. Уф! Похоже, этот неожиданный "лосиный тест" мы с Volvo XC40 прошли. Да и в остальном новый шведский кроссовер оказался на удивление хорош. читать тест-драйв Volvo XC40 D3 R-Design

Источник: CarExpert.ru 10.09.2019

Повышение статуса

Mazda CX-5 2.5 Executive

Быстро нынче летит время, с момента дебюта Mazda CX-5 второго поколения не прошло и двух лет, а кроссовер уже успели обновить. Главное отличие – у машин, предназначенных для японского рынка, линейка силовых агрегатов дополнена турбомотором, аналогичным тому, что ставят на флагманский кроссовер Mazda CX-9. У российских Mazda CX-5 2019-го модельного года двигатели пока остались прежними, но появилась новая – более богатая комплектация Executive, которая позволит расширить круг почитателей данной модели. читать тест-драйв Mazda CX-5 2.5 Executive

Источник: CarExpert.ru 19.09.2019

Второе высшее

Lexus NX 300

Дебют Lexus NX, который состоялся в 2014 году, оказался удачным, автомобиль не только стал одним из лидеров в своем сегменте, но и родоначальником нового стиля кроссоверов премиального японского бренда, дизайн появившихся позднее RX нового поколения и UX выдержан в том же ключе. Однако средства активной безопасности и мультимедийные устройства в наше время развивается столь стремительно, что уже через три года после начала продаж модели Lexus NX пришлось получать “второе высшее образование”, учиться распознавать дорожные знаки, контролировать полосу и слепые зоны, самостоятельно управлять дальним светом и останавливаться при обнаружении препятствий. Именно такая модификация обновленного Lexus NX 300 со всеми высокотехнологичными опциями у нас сегодня на тесте. читать тест-драйв Lexus NX 300

Источник: CarExpert.ru 23.09.2019

Кроссовер в стиле диско

KIA Soul 2.0

Одновременно с первыми летними жаркими лучами солнца на российский рынок вышла горячая новинка – Kia Soul третьего поколения. Данный автомобиль создан на базе новой корпоративной платформы K2, той же самой на основе которой построен новый Kia Ceed, только в конструкции задней подвески здесь использована балка вместо “многорычажки”. Сегодня у нас на тесте новый Kia Soul в максимальной комплектации Premium+ с 2-литровым двигателем. читать тест-драйв KIA Soul 2.0

Источник: CarExpert.ru 14.08.2019

Красота требует жертв

Renault Arkana 1.3T 2WD

Сегодня у нас на тесте долгожданная новинка – Renault Arkana. Интерес к этой машине столь высок, что первую партию машин покупатели расхватали онлайн всего за три часа! Ничего удивительного в этом нет, в данном ценовом сегменте никто больше не предлагает кросс-купе, а здесь еще полный привод и двигатель от “Мерседеса”. читать тест-драйв Renault Arkana 1.3T 2WD

Источник: CarExpert.ru 20.08.2019

Второе пришествие

Changan CS35 Plus

В 2014 году компания Changan вышла на наш рынок с тремя моделями, причем наибольшую популярность у покупателей приобрел компактный кроссовер CS35. Именно с этой модели начинается и новая экспансия бренда. Китайцы представляют в России второе поколение кроссовера, который изменился настолько, что получил к своему названию приставку Plus. читать тест-драйв Changan CS35 Plus

Источник: CarExpert.ru 26.08.2019

Японский долгожитель

Toyota Corolla 1.6

Семейство Toyota Corolla стоит на конвейере уже более полувека, что сравнимо со средним возрастом его целевой аудитории. Во всяком случае, так было. Но в последние годы модель активно молодится, чтобы не превратиться в кресло-качалку и привлечь покупателей помладше. Получится? читать тест-драйв Toyota Corolla 1.6

Источник: CarExpert.ru 17.07.2019

Compass укажет новый курс

Jeep Compass Trailhawk

Выведя на рынок Jeep Compass первого поколения, компания стремилась найти новую нишу на рынке, частично отказавшись при этом от традиционного дизайна бренда. Решение смелое, но во многом спорное, не всем поклонники легендарной марки оно пришлось по вкусу. В результате, при разработке облика второго поколения Jeep Compass дизайнеры не стали изобретать велосипед, вернулись к истокам и сделали фактически уменьшенную копию флагманской модели марки – Jeep Grand Cherokee. При этом построена машина на основе компактной платформы FCA Small Wide 4x4, той самой на базе которой создана младшая модель – Jeep Renegade. Чтобы выяснить насколько удачным оказалась данное решение, мы взяли на тест новый Jeep Compass, но не простой, а в комплектации Trailhawk – данная версия технически и внешне существенно отличается от базовой версии. читать тест-драйв Jeep Compass Trailhawk

Источник: CarExpert.ru 24.07.2019

Быстрее, выше, сильнее

KIA Sportage 2.4 GDI

Kia Sportage уверенно лидирует на российском рынке в сегменте кроссоверов класса C+, и с каждым месяцем отрыв от ближайших конкурентов растет, во второй половине прошлого года модель обновили, внешний вид машины почти не изменился, все самое интересное под капотом – появилась модификация с 2,4-литровым атмосферным бензиновым двигателем, который заменил 1,6-литровый турбомотор, а дизельная версия теперь оснащается новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль получил новейшие средства безопасности, такие как, например, ассистент движения в пробках, но они доступны только в топовой версии. Именно такой кроссовер у нас сегодня на тесте, с новым 2.4-литровым бензиновым двигателем, в максимальной комплектации Premium. читать тест-драйв KIA Sportage 2.4 GDI

Источник: CarExpert.ru 30.07.2019

Формула любви

Mazda3

Еще лет десять назад хэтчбеки гольф-класса казались идеальными автомобилями для небольшой семьи, однако сегодня эта роль перешла к кроссоверам. Немногие из оставшихся на российском рынке представителей данного сегмента ищут свою нишу среди молодых и энергичных жителей мегаполисов, которые ценят драйв и яркую индивидуальность. Для них адресована и новая Mazda3, знакомство с которой состоялось на дорогах Сербии. читать тест-драйв Mazda3

Источник: CarExpert.ru 05.08.2019

Европейские ценности

Kia Ceed 1.4 T-GDi

Семейка Ceed - азиаты с европейскими корнями. Они разработаны в техническом центре Kia во Франкфурте и изначально заточены под вкусы покупателей из ЕС. Неудивительно, что в Старом Свете эти автомобили так популярны. Впрочем, россиянам они тоже приглянулись. И даже вошли в число бестселлеров гольф-класса. читать тест-драйв Kia Ceed 1.4 T-GDi

Источник: CarExpert.ru 03.07.2019

Тигр готовится к прыжку

Chery Tiggo 7

В 2019-м году на российском рынке появилось много новых моделей кроссоверов из Поднебесной, компания Chery представила сразу две таких машины и теперь в линейке всего стало пять “тигров”. Один из них – флагман марки Chery Tiggo 7 у нас сегодня на тесте. По всей видимости, это представитель последнего поколения перед глобальным нашествием, в октябре 2021 года китайский автопром переходит на нормы Euro 6, а это значит, что масштабный выход на европейский рынок уже неизбежен. Глядя на Chery Tiggo 7, уже примерно ясно, чем китайские автопроизводители собираются удивлять своих покупателей, это – яркий дизайн, богатое оснащение в сочетании с умеренной стоимостью. читать тест-драйв Chery Tiggo 7

Источник: CarExpert.ru 10.07.2019

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА ПОРТАЛЕ (https://carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Lotus Evija (2020...)

Audi A1 Citycarver (2019...)

Audi A4 2019 (2019...)

Audi A4 Allroad 2019 (2019...)

Audi A4 Avant 2019 (2019...)

Audi A5 2019 (2019...)

Audi A5 Cabrio 2019 (2019...)

Audi A5 Sportback 2019 (2019...)

Audi A6 allroad (2019...)

Audi Q3 Sportback (2019...)

Audi Q7 2019 (2019...)

Audi RS Q3 (2019...)

Audi RS Q3 Sportback (2019...)

Audi RS4 Avant 2019 (2019...)

Audi RS6 Avant (2019...)

АвтоОбои для рабочего стола

Acura RLX

Mercedes SLS AMG Roadster

Lexus RX 400h

Aston Martin V12 Vantage S

Фото Aston Martin. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на портале CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 3840х2160 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru