Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 571

12 октября 2018 г.

В этом выпуске:

Renault оценила внедорожные Logan и Sandero

Mercedes раскрыл новые моторы для С и Е-Class

Кроссовер Mazda CX-5 примерил турбомотор

"АвтоВАЗ" начал выпуск Lada XRay Cross

Mercedes увел из России SL

Opel откажется от малышей

BMW превращает новую 3-Series в "сарай"

Audi поставила на поток новый A1

Покупатели жалуются на моторы Honda CR-V

Ford Bronco: новые подробности

Новый Citroen Berlingo стал полноприводным

Еще один седан Hyundai стал на поток

Peugeot оценила 3008 и 5008 Crossway

Subaru Forester: есть цены и комплектации

Российские MINI могут загореться

Вступили в силу новые правила регистрации авто

UAZ начал продажи обновленного Patriot

Hyundai примеряет к России "горячий" i30

Renault готовит еще один кроссовер

Lada пошла на контакт со смартфонами

Renault оценила внедорожные Logan и Sandero

Две модели из обновленной линейки Stepway выходят в продажу в России.

Одна из новинок – седан Logan, который ранее во "внедорожном" ряду Renault представлен не был. Его дебют состоялся на прошедшем Московском автосалоне. Автомобиль получил защитный обвес и клиренс, повышенный со 155 до 195 миллиметров.

Цена на Logan Stepway стартовала от 663 тысяч рублей. В стандарте заявлена система дистанционного запуска Renault Start, разработанная специально для России. Она делает удобным прогрев двигателя перед поездкой.

По мере доплаты появится климат-контроль, задние парктроники, подогрев зеркал и всей поверхности лобового стекла. Впервые на серии Stepway заявлено продвинутое головное устройство MediaNav 4.0 с навигацией, а также поддержкой AndroidAuto и CarPlay для тесной работы со смартфонами на разных ОС.

Примерно тот же набор имеет и Sandero Stepway. Внедорожный хэтчбек был доступен в России и раньше, однако сейчас он прошел обновление. Улучшился не только его внешний вид, но и бортовое оснащение. Цены стартовали от 710 тысяч рублей. Сейчас дилеры принимают заказы. Полноценные поставки начнутся 20 октября. Ну а в начале ноября до автосалонов доберется и седан Logan Stepway.

Чуть позже офис Renault обещает довезти до России хэтчбек и седан в комплектации Stepway City. Цены будут объявлены дополнительно. Новинка отличается особым декором и технической начинкой. Она получит вариатор CVT X-Tronic и бензиновый двигатель 1.6 мощностью 113 лошадиных сил. Напомним, остальным модификациям положены еще и моторы с тем же объемом и отдачей 82 или 102 "лошадки".

Mercedes раскрыл новые моторы для С и Е-Class

Семейство гибридов Mercedes-Benz расширилось за счет моделей класса С и Е.

Все новинки получили электрический мотор, созданный в сотрудничестве с компанией Bosch. Агрегат выдает 122 лошадиные силы и 440 Нм крутящего момента. Он черпает энергию из новейших батарей на основе лития, никеля, марганца и кобальта.

На седане E 300 e электромотор сработался с 211-сильным бензиновым 2.0. Агрегаты сообща выдают 320 лошадиных сил, что на 34 больше, нежели у старого гибридного E-Class, носившего шильдик E 350 e.

Гибридизация коснулась и дизельных версий. Это C 300 de и E 300 de в кузовах седан и универсал. Машины носят под капотом двухлитровый агрегат, который в паре с электрическим "коллегой" выдает 306 лошадиных сил. Их динамике могут позавидовать даже некоторые хот-хэтчи. К примеру, седан C 300 de на покорение первой сотни тратит всего 5,6 секунды.

Во всех случаях за переключение передач отвечает автомат 9G-Tronic с "мокрым" сцеплением. Электромотор встроен прямо в КПП. При этом инженеры Mercedes-Benz сохранили гидротрансформатор. В противовес "мягким" гибридам все новинки имеют полноценный электрический режим езды. Тяговой батареи хватит на 50-55 километров пробега, правда максимальная скорость ограничена на 130 километрах в час. Ну а главный козырь – расход топлива. По паспорту он составляет всего 1,6-2 литра на сотню километров.

Фото Mercedes C-Class

Фото Mercedes E-Class

Кроссовер Mazda CX-5 примерил турбомотор

Компания Mazda поставила новый топовый двигатель на "паркетник" CX-5.

Силовой агрегат знаком по флагманскому кроссоверу CX-9 и семейству Mazda6. Это бензиновая "четверка" 2.5 Skyactiv-G с системой Dynamic Pressure Turbo, которая имитирует работу турбины с изменяемой геометрией.

На CX-5 мотор выдал 230 сил и 420 Нм тяги. Первыми турбированный кроссовер оценят покупатели в Японии. На местном рынке он сработается только с шестискоростной автоматической коробкой передач.

Кроме силовой гаммы, модель "прокачала" фирменную систему G-Vectoring Control. Она получила приставку Plus и ускорила реакции на отклонения угла колес и нажатия педали газа. Как и раньше, эти параметры компьютер учитывает, настраивая работу системы стабилизации. Производители уверяют, что машина стала более предсказуемой в скоростных поворотах.

В салоне – новый блок климата и улучшенная мультимедиа с приложениями Apple CarPlay и Android Auto. Передние стойки обшиты тканью, а в их основании появились дополнительные динамики аудиосистемы. Ну а для требовательных клиентов создана версия Exclusive Mode, знакомая по Mazda6 Signature. Ее интерьер обит кожей Nappa и натуральным деревом. Передние сиденья оснащены вентиляцией, а на колесах красуются диски R19 особого дизайна.

Продажи обновленного CX-5 в Японии стартуют в ноябре. В следующем году он вполне может добраться и до России. На нашем рынке кроссовер обеспечивает марке львиную долю продаж. Кстати, релиз модификации с двигателем 2.5 Skyactiv-G у нас не выглядит фантастикой. Ведь рестайлинговый седан Mazda6 с тем же агрегатом уже получил одобрение типа транспортного средства.

Фото Mazda CX-5

"АвтоВАЗ" начал выпуск Lada XRay Cross

Внедорожная версия хэтчбека Lada XRay стала на конвейер в Тольятти.

Получив шильдик Cross, пятидверка почти превратилась в кроссовер. Ее кузов по периметру взят в некрашеный пластиковый обвес, а дорожный просвет вырос со 195 до внушительных 215 миллиметров.

Для кросс-версии выбран топовый бензиновый агрегат 1.8, который выдает 122 лошадиные силы и 170 Нм тяги. Коробки передач – механическая, с пятью передачами либо "робот" АМТ с таким же диапазоном.

Полного привода у X-Ray Cross нет. При этом хэтчбек обзавелся кое-какими новыми помощниками. На консоли появился селектор для выбора режима езды. В их числе оказались варианты для тяжелых дорожных условий – например, песка и гололеда. Ну а для асфальтированных покрытий предусмотрен режим Sport, в котором обострены реакции педали газа.

Цены и комплектации новинки пока остаются в секрете. Ясно, однако, что в стандарте модель будет оснащена лучше обычных Lada XRay. Ей по умолчанию обещаны рейлинги и 17-дюймовые колесные диски. Руль наконец-то получит настройки и по высоте, и по вылету. Ну а общий перечень оборудования включит светодиодные ходовые огни, мультимедиа с навигацией и прочий "фарш".

Фото Lada XRay Cross

Mercedes увел из России SL

Роскошные "открывашки" Mercedes-Benz SL больше не доступны на российском рынке.

Нынешнее поколение родстера продавалось у нас около пяти лет. В последнее время цены на него стартовали от 7,4 миллиона рублей. За эти деньги предлагался Mercedes SL с 367-сильным бензиновым агрегатом 3.0 V6.

Были в российской линейке и заряженные версии. За AMG SL 65 дилеры просили от 18 миллионов рублей. Такая "открывашка" носила под капотом большой 6.0 V12 мощностью 630 лошадиных сил.

Вместе с тяговитыми движками покупатель мог рассчитывать на богато обставленный салон с отделкой из кожи и дерева. За комфорт отвечал зонированный климат с функцией подогрева шеи. Оба кресла имели электрические настройки с памятью. Ходовая Active Body Control подстраивалась под характер вождения и особенности дороги.

Причины ухода модели из России официально не комментируются. Не исключено, это связано со слабым спросом, ведь до релиза следующего поколения Mercedes-Benz SL остается еще около двух лет. Ожидается, что новинка получит платформу и агрегаты от семейства суперкаров AMG GT. Кроме того, ее оснастят мягким верхом вместо складной жесткой крыши.

Фото Mercedes SL

Opel откажется от малышей

Младшие модели Opel вскоре попадут под сокращение.

Такими планами поделилось руководство компании, комментируя стратегию развития на ближайшие годы. Уже в следующем году ряды Opel покинут несколько моделей. В первую очередь речь идет о хэтчбеках Adam и Karl.

Обе малютки не успеют сменить первое поколение. И если жизненный цикл семейства Adam (на фото), представленного в 2012 году, окажется более-менее полным, то Karl уйдет в "возрасте" четырех лет.

Кроме того, отставка ожидает красивый, но непопулярный кабриолет Cascada. Его тоже снимут с конвейера до конца 2019 года. Преемника у "открывашки" не будет. Компанию, которая только-только оправляется от кризиса, интересуют более перспективные сегменты рынка. Например – ниша SUV, куда к 2020 году выйдет следующее поколение кроссовера Mokka.

Ближайшими же по времени релизами станут новые генерации Corsa и коммерческого семейства Vivaro. Все они будут базироваться на французских платформах, поскольку Opel принадлежит концерну Peugeot-Citroen. Таким образом, "Корсу" ждут узлы и агрегаты нового Peugeot 208, ну а "Виваро" должен породнится с минивенами SpaceTourer и Traveller. Оба релиза намечены на 2019 год.

Фото Opel Adam

Фото Opel Karl

BMW превращает новую 3-Series в "сарай"

Работа над следующим поколением универсала BMW 3-Series Touring близка к завершению.

На днях в Сеть попали патентные изображения новинки, что позволяет судить о ее дизайне. Передняя часть, само собой, будет унаследована от седана. Ну а корма изменится ровно настолько, чтобы соответствовать параметрам кузова универсал.

Со сменой поколения седан 3-Series вырос в размерах. Этого же ожидают и от универсала, что даст дополнительный объем салону и багажнику. Последний может прибавить несколько десятков литров.

Торпедо будет снято с четырехдверки, равно как и набор оборудования. Это намекает на виртуальную приборку и трапецию мультимедийного экрана с диагональю до 10,25 дюйма. Система обзаведется голосовым помощником, который при необходимости расскажет водителю, как активировать ту или иную опцию. Ну а парк-пилот BMW сумеет повторить задним ходом последние 50 метров пути.

Силовая гамма включит бензиновые "четверки" 2.0 мощностью 184 и 258 сил, а также дизели с таким же объемом и отдачей в 150 и 190 "лошадок". Коробка передач вне зависимости от движка – "автомат" ZF с восемью скоростями. Премьера нового поколения 3-Series Touring должна состояться до конца нынешнего года. Продажи стартуют уже в новом году. Скорее всего, новый "сарай" проедет мимо России, ведь его предок у нас не представлен.

Фото BMW 3-series 2018

Audi поставила на поток новый A1

Следующее поколение хэтчбека Audi A1 вышло "в серию".

Производство налажено в Испании, на предприятии Seat в Мартореле. Новая "копейка" – вторая модель Audi на испанском конвейере. Ранее в этой стране выпускали Q3, однако затем кроссовер "увели" в Венгрию.

Главная примета современных A1 – отсутствие трехдверных модификаций. Теперь модель доступна только только в кузове с пятью дверями. При этом она раздалась в габаритах, прибавив 6 сантиметров в длину.

Дизайн "копейки" cтал более агрессивным. Его доминанты - шестиугольная радиаторная решетка и оптика со штрихами светодиодных секций. Фонари на корме расширились так, что вышли за пределы багажной двери. В салоне появилась цифровая приборка Virtual cockpit. На центральной консоли стоит новая мультимедиа MMI с сенсорным 10,1-дюймовым экраном, который распознает рукописные буквы.

Ближайший родственник новинки - VW Polo, стоящий на том же шасси MQB-A0. Силовая гамма Audi лишилась дизелей. Теперь здесь только бензиновые агрегаты мощностью от 95 до 200 сил. Коробки передач – МКП или робот S tronic. Поставки к европейским дилерам вот-вот начнутся. Цены оттолкнутся от 17 тысяч евро. В листе ожидания – заряженная версия S1. В отличие от обычных "единичек" она будет иметь полный привод.

Фото Audi A1 Sportback 2018

Покупатели жалуются на моторы Honda CR-V

Американские дилеры Honda получили множество жалоб от владельцев новых CR-V.

Нарекания клиентов вызвали бензиновые наддувные "четверки" 1.5, которые глохнут безо всяких причин. Об этом пишет издание Consumer Reports, ссылаясь на ассоциацию дорожной безопасности NHTSA.

Автомобили с этим мотором продаются не только в США, но также в Европе и Китае. В Поднебесной с проблемой тоже знакомы - весной там пришлось объявлять сервисную акцию, затронувшую 380 тысяч CR-V и Civic.

По словам специалистов, причиной поломок было попадание масла в топливо. Представители американского офиса Honda заверили, что найдут решение проблемы в ближайшее время. Ответ будет дан к концу осени. Не исключено, им станет очередная отзывная кампания.

Пятое поколение CR-V продается уже более двух лет. Северная Америка является одним из основных его рынков. Доступна модель и в России – правда, только с атмосферными моторами. Это бензиновые агрегаты 2.0 и 2.4 мощностью 150 и 186 лошадиных сил. Оба трудятся в паре с вариатором CVT. Рекомендованная стоимость кроссовера стартует от 1 миллиона 960 тысяч рублей.

Фото Honda CR-V

Ford Bronco: новые подробности

В Сеть просочилась новая информация о возрождаемом внедорожнике Ford.

Подробностей о модели пока немного и все они опубликованы с подачи инсайдеров. В частности, журналисты узнали о новой механической коробке передач, над которой трудятся специалисты компании Getrag.

Коробка будет иметь семь ступеней. Она "переварит" крутящий момент до 550 Нм. А это значит, что с ней в паре сможет работать, например, бензиновый 2.7 EcoBoost, знакомый по семейству пикапов F-150.

Слухи о релизе Bronco ходят уже около трех лет. Он продолжит семейство рамных внедорожников, которое стояло на конвейере с 1966 по 1996 год. Квадратный кузов, высокий клиренс и короткие свесы делали его настоящим покорителем пересеченной местности. Автомобиль до сих пор любят тюнеры и поклонники офф-роуд соревнований.

Ожидается, что потомок тоже получит отличный внедорожный арсенал – раму, неразрезной задний мост, высокий клиренс и постоянный полный привод. За основу создатели возьмут шасси пикапа Ranger. От него же будут позаимствованы и некоторые дизайнерские идеи. Кроме того, за вдохновением художники Ford обратятся к концепту Troller R-Х (на фото), который дебютировал в 2012 году в бразильском СанПаулу.

Новый Citroen Berlingo стал полноприводным

Семейство "каблучков" концерна PSA обзавелось модификациями 4х4.

Доработкой моделей занялась французская компания Dangel, которая уже почти 20 лет модернизирует коммерческие машины Peugeot и Citroen. На сей раз ее специалисты добрались сразу до трех "каблучков".

В руки инженеров попали Citroen Berlingo, Peugeot Rifter и Opel Combo. Все они частично стоят на модульном шасси EMP2 и не имеют заводских версий 4х4. Специалисты Dangel решили восполнить этот пробел.

В ходе модернизации у "каблучков" появилась раздаточная коробка и вискомуфта для подключения задней оси. В подвеске использованы иные пружины и амортизаторы, за счет чего клиренс увеличился до 210 миллиметров. Днище усилено дополнительной металлической защитой. К ездовым режимам прибавлен 4WD и R-Lock, блокирующий задний дифференциал.

На европейский рынок полноприводные Berlingo, Rifter и Combo выйдут в ближайшие пару месяцев. На старте покупателям будут доступны только грузовые версии, однако в следующем году к ним присоединятся и пассажирские. Цены пока не названы, впрочем, в Dangel заверили, что если они и вырастут, то несильно. Доработка предшественников обходилась примерно в 7 тысяч евро.

Фото Citroen Berlingo 2018

Еще один седан Hyundai стал на поток

Корейские производители поставили на конвейер Hyundai Lafesta.

Седан базируется на комбинированном шасси. Его основой стала "тележка" четырехдверки Elantra, однако задняя многорычажная подвеска взята у Hyundai i30. В длину новинка вытянута на 4,66 метра, из которых 2,7 приходится на колесную базу.

В салон с комфортом войдут пятеро седоков. Кузов по форме напоминает лифтбек. Однако крышка багажника здесь отдельная, как у всех седанов. За ней скрывается вполне приличный по объему 475-литровый отсек.

Интерьер Hyundai встречает пухлой трехспицевой баранкой и глубоким "колодцем" приборной панели. Центральная консоль по-модному повернута к водителю. Над ней закреплен планшет мультимедиа. Разработчики не жадничали – в богатых версиях его диагональ достигает 10,25 дюйма. А вот полностью цифровой приборки нет. В топе обещан лишь 7-дюймовый экран между аналоговыми циферблатами.

Силовая гамма включает только турбированные бензиновые моторы. Все они довольно тяговиты. Роль базового – у 1.4 T-GDI мощностью 140 сил. Ну а далее идет 1.6 T-GDI с отдачей 190 или 204 "лошадки". Коробка передач пока одна: это робот с парой сцеплений и семью диапазонами. Производство Lafesta налажено в китайском Чунцине. На рынок седан выйдет во второй половине октября, причем, поставлять его за пределы Поднебесной пока не планируется. Местные цены стартуют от 20 тысяч долларов.

Peugeot оценила 3008 и 5008 Crossway

Два кроссовера Peugeot получили особую версию Crossway в России.

Новинка актуальна для "паркетников" 3008 и 5008. Она основана на средней комплектации Allure и отличается улучшенным оформлением кузова и интерьера. Доплата за пакет Crossway - 70 тысяч рублей.

Передние крылья кроссоверов украшены особыми шильдиками. На них нанесены географические координаты предприятия во французском Сошо, где выпускаются Peugeot.

Внутри 3008 и 5008 Crossway изменений чуть больше. Сиденья получили особую отделку искусственной кожей и алькантарой. На педалях и порогах появились алюминиевые накладки. Под ногами – коврики с названием версии. Ну а в оснащение по умолчанию входит навигация.

Оба кроссовера доступны как в бензиновом, так и дизельном варианте. Оба выдают 150 лошадиных сил. Цены на 3008 Crossway с мотором 1.6 THP стартуют от 2 миллионов 29 тысяч рублей, а с 2.0 BlueHDI – от 2 миллионов 159 тысяч. Кроссовер 5008 в таком же наряде и с теми же моторами обойдется соответственно в 2 миллиона 229 тысяч или 2 миллиона 359 тысяч рублей. Коробка передач – "автомат" о шести скоростях. Привод – передний.

Фото Peugeot 3008

Фото Peugeot 5008

Subaru Forester: есть цены и комплектации

Российский офис Subaru повесил ценники на новое поколение Forester.

Внедорожник выходит на наш рынок в шести комплектациях. В среднем цены стали выше на 50-100 тысяч рублей. Базовая версия Standard обойдется от 1 миллиона 939 тысяч. Силовая гамма стартует от 150-сильного бензинового мотора 2.0.

Полный привод и вариатор положен Forester по умолчанию. А вот версий с механической коробкой больше не будет – из-за слабого спроса. Предшественник с "ручкой" выбирали всего 7 процентов покупателей.

Еще одна потеря – турбированный мотор 2.0, который выдавал 241 лошадиную силу. Спрос на него был еще ниже, чем на МКП (три процента продаж). Таким образом, вся российская силовая гамма "лесника" отныне стала атмосферной. Оставшиеся моторы претерпели модернизацию. Теперь они имеют непосредственный впрыск вместо распределенного.

Базовая комплектация подразумевает климат-контроль, подогрев передних сидений, семь эйрбэгов, литые диски R17, а также светодиодные фары с омывателем. Кресло водителя регулируется электроприводами. Мультимедиа имеет экран на 6,5 дюйма, а в арсенал бортового компьютера входит внедорожный режим езды X-Mode.

В версии Comfort за 2 миллиона 70 тысяч рублей появится круиз-контроль, камера заднего вида, обогрев руля и задних сидений. Экран мультимедиа вырастет до 8 дюймов. Комплектация Elegance за 2 миллиона 190 тысяч прибавит к этому бесключевой доступ, навигацию, электропривод двери багажника и кожаную отделку салона.

Топовый 185-сильный мотор 2.5 доступен с версии Elegance ES. В этом случает цена возрастет до 2 миллионов 410 тысяч рублей. Заодно на борту появится фирменная система активной безопасности EyeSight. Она объединяет адаптивный круиз, датчики для чтения разметки, функцию автоматического торможения, камеру бокового обзора и сенсоры для контроля оставшихся слепых зон.

Самое крутое исполнение называется Premium ES. Здесь заявлена "музыка" Harman Kardon, люк в крыше и электроприводы переднего пассажирского кресла. Кузов оформлен серебристыми акцентами, а на колесах красуются литые 18-дюймовые диски. За все это Subaru просит от 2 миллионов 550 тысяч рублей. Первые машины российские дилеры ожидают уже к концу октября.

Фото Subaru Forester 2018

Российские MINI могут загореться

Почти 470 автомобилей марки MINI отправятся на сервис в России.

Об этом сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Производители уже согласовали процедуру отзыва. Она охватит кроссоверы Countryman, проданные в 2017 и 2018 годах.

Причиной сервисной кампании назван дефект в топливной системе. Он грозит утечками топлива в случае дорожной аварии. Это в свою очередь повышает опасность возгорания.

Проблема "лечится" установкой защитного кожуха на насос высокого давления, что MINI и предлагает сделать в рамках отзыва. Владельцам остается лишь узнать, попадает ли их машина под сервисную акцию и нанести визит к специалистам.

Перечень VIN-номеров дефектных кроссоверов выложен на сайт Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Эту же информацию доведут до клиентов и дилеры MINI. В общей сложности кампания коснется 467 автомобилей. Расходы в рамках отзыва берет на себя производитель. Напомним, второе поколение Countryman в России продается с 2016 года.

Фото Mini Countryman

Вступили в силу новые правила регистрации авто

Процедура регистрации автомобилей в ГИБДД претерпела обновление.

Нововведения предусмотрены приказом МВД №399, который вступил в силу 7 октября. Отныне на учет можно ставить машины с электронным техпаспортом. Кстати, с 1 ноября 2019 года он станет обязательным для всех новых автомобилей.

Упрощен и порядок регистрации транспортного средства, которое принадлежит двум и более собственникам. В этом случае машину можно оформить на одного из хозяев – при письменном согласии остальных.

Еще одна хорошая новость – теперь автомобилистам разрешено заменить мотор своей машины без разрешения ГИБДД. Ранее владельцу приходилось согласовывать этот вопрос и тратить время на бюрократические проволочки. Правда, есть и важный нюанс: менять мотор "без спроса" можно лишь на заводской агрегат с аналогичными техническими характеристиками.

Вдвое увеличен срок хранения государственных регистрационных знаков. Речь идет о случаях, когда водитель продает машину и желает оставить за собой старые номера. Ранее их можно было хранить до 180 дней, теперь – до 360. Правда, сама процедура не изменилась – номера нужно сдавать на хранение в ГИБДД. Кроме того, уточнен порядок выдачи новых госзнаков. Присваивать их будут либо в порядке возрастания цифровых значений, либо в произвольном порядке - при использовании автоматического механизма.

UAZ начал продажи обновленного Patriot

Внедорожник UAZ Patriot вышел на российский рынок после модернизации.

Обновление почти не сказалось на внешности модели. Основное внимание уделено технике. Мощность бензинового мотора Patriot выросла со 135 до 150 сил, улучшились настройки трансмиссии, подвески и рулевого.

В интерьере появились поручни на стойках для водителя и пассажиров, которые облегчат процесс посадки и высадки. Ради акустического комфорта моторный отсек обзавелся дополнительной изоляцией.

Цены, объявленные в сентябре, не изменились. Базовая комплектация "Классик" стоит 746 тысяч 500 рублей – на 15 тысяч дороже предка. В набор входит центральный замок, полный комплект электрических стеклоподъемников, гидравлический усилитель баранки, обогрев зеркал. Головная оптика в стандарте оснащена диодными ходовыми огнями.

По мере доплаты на борту появится мультимедиа с камерой заднего вида, климат-контроль, парковочные датчики, а также предпусковой подогреватель двигателя с таймером. Базовый полный привод UAZ можно дооснастить блокировкой заднего дифференциала. Улучшить "боевые" характеристики поможет экспедиционый пакет, куда входит лебедка, багажник на крыше, усиленные пороги и особые "зубастые" шины. Цена набора стартует от 180 тысяч рублей.

Фото UAZ Patriot

Hyundai примеряет к России "горячий" i30

Заряженный хэтчбек Hyundai i30 N может добраться до российского рынка. Такая информация попала в Сеть с подачи инсайдеров.

Пятидверку сложно назвать новинкой. Она продается в Европе с лета прошлого года. Немецкие цены на версию First Edition стартовали от 30,9 тысячи евро. Сколько i30 N может стоить в России, пока не сообщается.

На большие тиражи Hyundai не рассчитывает. Хот-хэтчу уготована судьба нишевой модели. Зато конкурентов в России у него практически нет. Таковым мог бы стать Renault Megane RS, но у нас он уже давно не представлен.

Европейская версия i30 N оснащается бензиновой "турбочетверкой" 2.0 мощностью 275 лошадиных сил. Мотор трудится в паре с механической коробкой передач о шести скоростях. Привод – передний. С места до сотни машина стартует за 6,2 секунды. Скоростной максимум ограничен на отметке 250 километров в час.

В салоне "горячего" Hyundai - спортивные сиденья и баранка, мультимедиа с 8-дюймовым тачскрином и приложениями Apple CarPlay и Android Auto. В набор также входит камера заднего вида и климат-контроль с двумя зонами. Среди прочего "фарша" – светодиодная головная оптика, адаптивная подвеска и литые диски R19, сквозь которые видны красные суппорты усиленных тормозов.

Renault готовит еще один кроссовер

Французские производители начали работу над очередным "паркетником".

Модель выйдет на рынок в ближайшие четыре года. Она метит в сегмент C+, а точнее - в нишу, где представлен кроссовер Renault Kadjar. Однако конкурировать модели не будут, поскольку SUV окажется полностью электрическим.

В основу новинки ляжет шасси CMF-EV. Работа над моделью ведется вместе с партнерами по альянсу – Nissan и Mitsubishi, поэтому не исключены технические заимствования от электрокара Leaf.

Производство SUV планируется организовать во Франции – на заводе в Дуэ (Douai). Сейчас здесь делают Espace, Scenic и прочие модели Renault. Однако после модернизации эта площадка станет одним из основных конвейеров для выпуска электрокаров. Компания намерена вложить в проект сотни миллионов евро.

Сегодня Renault входит в число крупнейших европейских производителей электрокаров. Главный ее бестселлер в этой нише – хэтчбек Zoe, тираж которого за январь-август превысил 21 тысячу экземпляров. В ЕС это второй показатель после Nissan Leaf c 24 тысячей покупателей. Что касается новинок, то ближайший "электрический" релиз марки состоится в Китае. Это будет хэтчбек, сделанный по следам парижского концепта K-ZE (на фото).

Lada пошла на контакт со смартфонами

Волжский завод расширил предложение опций для нескольких моделей Lada.

Новинкой оказалась телематическая система Lada Connect, которая расширяет возможности мультимедиа при работе с мобильными гаджетами. Ее разработала российская компания "Лаборатория умного вождения".

Стоимость опции составляет 30 тысяч рублей. Установить ее можно у официальных дилеров Lada. В цену включена абонентская плата за три года. По истечении этого срока придется платить по 4 тысячи в год.

Система позволяет управлять бортовым оборудованием через смартфон. С ее помощью можно удаленно проверить уровень топлива и уровень зарядки аккумулятора, завести мотор для прогрева, открыть или закрыть замки. Кроме того, система определяет местоположение машины. Это поможет не потерять ее на крупной стоянке.

Напомним, мобильное приложение было представлено еще два года назад в рамках Московского автосалона. Устанавливать его на серийные машины "АвтоВАЗ" планировал в 2017 году. Однако по каким-то причинам старт проекта пришлось отложить. Сегодня система доступна для трех моделей Lada – хэтчбеков XRay, семейства Vesta и рестайлинговой линейки Granta. Правда, речь не идет о стандартных комплектациях.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Eisbein по-корейски

Hyundai Creta 1.6 2WD

Корейские автомобили уже давно отвоевали себе место в душах российских автолюбителей. И место это, надо заметить, весьма обширно по площади. Видимо, сказался новый подход, который пришелся по вкусу именно конечным пользователям, а не утонченным критикам.В настоящий момент нас просто окружают корейские машины, куда ни глянь: вызвал такси? Появится вероятнее всего Solaris или Rio. Проехал мимо небольшой кроссовер? IX35 или Sportage, причем за рулем может оказаться как мужчина, так и женщина, никаких гендерных стереотипов. Спору нет, в кроссоверной нише попадаются и немцы, и чехи, и японцы почти в тех же пропорциях, но вот процентное соотношение в классе «B» не вызывает никаких сомнений. читать тест-драйв Hyundai Creta 1.6 2WD

Источник: CarExpert.ru 03.08.2018

Дело техники

Subaru XV

Это точно следующее поколение? Не рестайлинг? До чего обманчива внешность! На первый взгляд новый XV практически не изменился. Но стоит копнуть глубже, и понимаешь, какую большую работу провели в Subaru. "Создан инженерами" - гласит новый слоган компании. И он многое объясняет. читать тест-драйв Subaru XV

Источник: CarExpert.ru 10.08.2018

Молодежный формат

Jaguar E-Pace D180

Вслед за кроссовером Jaguar F-Pace, представленным два года назад, британцы выкатили вторую, более компактную модель – Jaguar E-Pace. Впрочем, это уже не чистокровный англичанин, новый автомобиль собирают в Австрии на заводе Magna Steyr и в Китае на совместном предприятии Chery JLR. В отличие от Jaguar F-Pace «младший брат» проще по конструкции, он создан на основе платформы EUCD, на которой построены также Land Rover Freelander 2, Discovery Sport и Range Rover Evoque. читать тест-драйв Jaguar E-Pace D180

Источник: CarExpert.ru 14.08.2018

Не спугнуть удачу

Lexus NX 300 F-Sport

Модель NX от компании Lexus существует сразу в нескольких ипостасях, и почти все они востребованы на рынке – по европейской статистике, машина забрала на себя около 30% продаж фирмы. И вот в прошлом году, японцы обновили свой компактный бестселлер, но рубить сплеча, разумеется, не стали – кроссовер снаружи особо не изменился, так же как и внутри. От добра добра не ищут. читать тест-драйв Lexus NX 300 F-Sport

Источник: CarExpert.ru 16.08.2018

Красота спасет…

Lada Vesta SW Cross

Сегодня у нас на тесте красотка LADA Vesta SW Cross. Все автомобили семейства LADA Vesta получились красивыми, но Vesta SW Cross – тот редкий случай, когда универсал выглядит даже лучше седана. Дизайн вообще играет важную роль при выборе автомобиля, для многих покупателей это первостепенный фактор. Но большинство клиентов еще и ценит практичность, и сравнивает автомобиль с конкурентами. Понятно, что идеальных вещей не бывает, но LADA Vesta SW Cross имеет ряд преимуществ и при этом не сильно уступает конкурентам по другим параметрам, что дает шансы на успех. Попробуем разобраться, где сильные и где слабые стороны нового отечественного универсала. читать тест-драйв Lada Vesta SW Cross

Источник: CarExpert.ru 21.08.2018

Калужские самураи

Mitsubishi Pajero Sport

Знакомиться с производством автомобилей Mitsubishi в Калуге мы отправились на одном из собранных здесь автомобилей – внедорожнике Pajero Sport. читать тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport

Источник: CarExpert.ru 27.08.2018

Двухколесный гибрид

Skoda eBike

Производство велосипедов чешская компания Skoda начала в 1895 году, на 10 лет раньше выпуска автомобилей. И серийное производство гибридных моделей с аккумулятором и электромотором Skoda тоже сначала освоила для двухколесных транспортных средств. Этим летом мы протестировали электрический гибрид Skoda eBike. ..далее

Источник: CarExpert.ru 12.09.2018

Новые грани

Skoda Octavia Combi

Для российского автолюбителя Octavia, безусловно, знаковая модель, и она стала ей далеко не просто так. Чехи ближе к нам территориально, ментально и успели помыкаться в списке стран-участниц Варшавского договора. Чего там греха таить, они лучше понимают приоритеты бывших союзников по сравнению с их нынешним «Большим Братом» - концерном VAG. читать тест-драйв Skoda Octavia Combi

Источник: CarExpert.ru 17.09.2018

Заявка на успех

Genesis G70

Даешь молодежь! Премиальному детищу Hyundai - суббренду Genesis - неохота выпускать только "взрослые" машины. Поэтому и появился новый седан G70, бросающий вызов не кому-нибудь, а самой BMW 3-Series. Смелый шаг! Но стоит ли беспокоиться баварцам? читать тест-драйв Genesis G70

Источник: CarExpert.ru 24.09.2018

Cмена ориентиров

Mitsubishi ASX

После рестайлинга российский Mitsubishi ASX сменил Запад на Восток. Если раньше к нам поставлялись кроссоверы американской сборки, то сейчас их импорт налажен уже из Японии. Одновременно ASX был доработан внутри и снаружи. Но стал ли он интереснее? читать тест-драйв Mitsubishi ASX

Источник: CarExpert.ru 05.07.2018

С чего начинается премиум?

Infiniti Q30

Сегодня у нас на тесте один из самых ярких премиальных компактных хэтчбеков современности – Infiniti Q30. читать тест-драйв Infiniti Q30

Источник: CarExpert.ru 12.07.2018

Новое – незабытое старое

Mitsubishi Eclipse Cross

Многие еще помнят первый Mitsubishi Eclipse – яркое динамичное купе для американского рынка. Но сейчас такой номер не пройдет – стильным купе никого не удивишь, только зря деньги на разработку потратишь, сегодня всем подавай кроссоверы, которые как матрешки похожи один на другой, отличаются в основном только размерами. Компания Mitsubishi все же решила выделиться, создав кроссовер, внешне похожий на купе. В премиальном сегменте такое решение не редкость, но в массовом – встречается крайне редко. Насколько попытка удачная? Попробуем выяснить – сегодня у нас на тесте Mitsubishi Eclipse Cross в максимальной комплектации Ultimate 4WD. читать тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross

Источник: CarExpert.ru 16.07.2018

Продолжая историю успеха

Kia Optima

Kia Optima прочно удерживает второе место в классе, по объемам продаж уступая только лидеру сегмента - Toyota Camry. Вслед за выходом на российский рынок нового поколения японского седана, корейцы незамедлительно подготовили пакет обновлений и новых высокотехнологичных опций. читать тест-драйв Kia Optima

Источник: CarExpert.ru 30.07.2018

Вплоть до пульмана

Mercedes S-Class

Первые обновления для Mercedes S-Class 222-й серии были представлены ещё год назад – на моторшоу в Шанхае. Тем не менее, завершилась модернизация немецкого флагмана совсем недавно – с появлением лимузина Mercedes-Maybach S 650 Pullman, с турбомотором V12 6.0 л мощностью 600 л.с., а также рядом иных изменений. ..далее

Источник: CarExpert.ru 14.06.2018

Cохранить лицо

Skoda Rapid 1.4 TSI

Skoda Rapid изобрел человек, который постиг тайну женской сумочки. Снаружи она вроде невелика, однако внутрь вмещаются горы вещей. Разве не чудо? Да, эта машина не из числа дизайнерских предметов со стразиками и позолотой. Зато в качестве практичного предмета на каждый день она очень хороша! читать тест-драйв Skoda Rapid 1.4 TSI

Источник: CarExpert.ru 15.06.2018

Ария мистера Икса

Kia Rio X-Line

Сегодня у нас на тесте одна из самых ярких и популярных новинок – Kia Rio X-Line. В последнее время идея навесить на хэтчбек пластиковый обвес, увеличить на десяток- другой миллиметров дорожный просвет и обозвать его кроссовером – стала чрезвычайно популярной. Сначала появился Renault Sandero Stepway, затем целое семейство автомобилей LADA, многие китайские машины также сделаны по такому рецепту. Однако в компании Kia поступили честнее – Rio X-Line выделили в класс кросс-хэтчбек, вроде бы еще не кроссовер, но уже и не хэтчбек. читать тест-драйв Kia Rio X-Line

Источник: CarExpert.ru 22.06.2018

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Audi E-tron (2019...)

Lada Granta SW Cross (2019...)

Mercedes EQC (2019...)

Renault Arkana (2019...)

Acura ILX 2018 (2018...)

Aston Martin DB11 AMR (2018...)

Aston Martin DBS Superleggera (2018...)

Audi A6 2018 (2018...)

Audi A6 Avant 2018 (2018...)

Audi Q3 2018 (2018...)

Audi Q8 (2018...)

Audi SQ2 (2018...)

Audi TT 2018 (2018...)

Audi TT Roadster 2018 (2018...)

BMW 3-series 2018 (2018...)

АвтоОбои для рабочего стола

Dodge Charger SRT Hellcat

Acura NSX

Ford EcoSport

Nissan Qashqai

Фото Nissan. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на портале CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 3840х2160 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru