Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 543

17 ноября 2017 г.

В этом выпуске:

Близнец VW Polo Sedan сменил поколение

SsangYong останется без седана

Chevrolet "засветил" новый кроссовер

Tesla внезапно представила Roadster

Для Mazda6 приготовлен новый мотор

Nissan дает отставку двум моделям

Buick провел "косметический ремонт" Envision

Seat попросит "дыхнуть в трубочку"

Porsche тестирует самый крутой Cayman

Зима близко: диагностика и подготовка автомобиля к заморозкам

Renault показала следующее поколение Duster

Lada 4х4 ушла в полицию Венгрии

Bentley привезла особый Flying Spur

Subaru вернет в Россию Legacy

ЭРА-ГЛОНАСС займется коммерцией

Brabus добавил мощи Mercedes-Maybach

Шпионы подстерегли BMW М8

Toyota Hilux изменился в лице

Электромобили освободят от налога

Новый Ford Focus "засветили" в Сети

Близнец VW Polo Sedan сменил поколение

Новая генерация Volkswagen Virtus полностью рассекречена.

Премьера модели прошла в Бразилии, однако российским поклонникам Volkswagen Polo к ней стоит присмотреться. Ведь следующее поколение нашего седана наверняка унаследует часть решений Virtus.

Как и одноименный европейский хэтчбек, новинка отныне базируется на платформе MQB-A0. Ее корни уходят к гольф-шасси, откуда позаимствовано рулевое, электрика и модуль силового агрегата.

Подвеска претерпела модернизацию, однако сохранила архитектуру. Впереди расположены стойки McPherson, сзади - полузависимая конструкция. Габариты Virtus заметно укрупнились. Длина выросла почти на десяток сантиметров (до 4,48 метра), причем, вся прибавка ушла колесной базе. Последний параметр сравним с современным поколением VW Jetta – 2,65 метра.

В плюсе и бортовое оснащение. Топовые версии получат цифровую приборку и мультимедиа с 8-дюймовым экраном, а также интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto. Уже в базе в набор войдет четыре подушки безопасности – вместо двух. На галерке, помимо дополнительного пространства, появились дополнительные дефлекторы обдува между спинками передних кресел.

Гамма двигателей для Бразилии подразумевает пару агрегатов. Базовый бензиновый 1.6 выдает 110 лошадиных сил (на этаноле – 117), работая в паре с пятискоростной "ручкой". Роль топового играет 1.0 TSI с наддувом, тремя цилиндрами и мощностью до 128 "лошадок". Ему в пару, помимо МКПП, положена еще и автоматическая коробка с шестью диапазонами. Продажи стартуют в середине зимы – после того, как модель станет на местный конвейер. Российский Polo Sedan сменит поколение не раньше следующего года.

SsangYong останется без седана

Единственный седан SsangYong уйдет в отставку без преемника.

Четырехдверка Chairman появилась в 1997 году. Ее основой стала платформа Mercedes-Benz. Впрочем, и по внешности бизнес-седан сильно напоминал S-Class, а под его капотом стояли немецкие двигатели.

В частности, от "доноров" SsangYong достались моторы с шестью цилиндрами и объемом 2.8 и 3.6 литра. Их мощность укладывалась в диапазон между 200 и 300 лошадиными силами.

По мере модернизации дизайн четырехдверки отдалялся от немецкого родственника. В 2008 году вышел преемник с литерой W, который продавался параллельно с обычным Chairman. Он получил немецкую коробку 7G-Tronic, полный привод и новый топовый движок – бензиновый 5.0 V8 с 306 силами.

Увы, популярности седану это не принесло. В последние годы его тираж не достигал и полутора тысяч штук, а в нынешнем году счет и вовсе пошел на сотни. Решение об отставке Chairman W уже принято. После его ухода у SsangYong не останется седанов. Марка сосредоточится на выпуске кроссоверов и внедорожников. Кстати, в их числе значится и полностью электрический SUV.

Chevrolet "засветил" новый кроссовер

Шпионы перехватили фотографию с изображением неизвестного SUV.

Издание Carscoops сообщает, что снимок был продемонстрирован на недавней презентации концерна General Motors в Нью-Йорке. И что на нем изображен новый компактный кроссовер марки Chevrolet.

Модель должна выйти в свет в ближайшие два-три года. Она претендует на электрический силовой агрегат, причем, начинкой с ней поделится компактвен Bolt, который продается в США с прошлой осени.

Электрокар оснащается 200-сильным мотором, который берет энергию у аккумуляторов с запасом хода до 250-300 километров. Заряжать батареи можно как на станциях, так и от бытовой розетки. Стоимость Bolt стартует от 36,6 тысячи долларов, причем цена может быть снижена за счет налоговых льгот.

В какой ценовой нише пропишется новый SUV, пока неизвестно. Зато ясно, что "электрическим" сегментом General Motors решил заняться всерьез. В ближайшие пять лет концерн намерен выпустить не менее двух десятков новых электрокаров. А в более отдаленной перспективе производитель планирует полностью отказаться от бензиновых и дизельных автомобилей.

Tesla внезапно представила Roadster

Новый Tesla Roadster заявлен как один из самых быстрых серийных автомобилей в мире.

Премьера модели состоялась неожиданно – производители не публиковали никаких официальных анонсов. Новинка названа по имени первой модели Tesla, однако на самом деле у них мало общего.

Прежде всего, автомобиль не является классическим родстером. Это скорее четырехместная тарга со съемной крышей. При желании прозрачный топ легко демонтируется и убирается в багажник.

В интерьере – спортивные ковши-кресла и баранка, похожая скорее на самолетный штурвал. Центральная консоль, наклоненная к тоннелю под углом 45 градусов, представляет собой большой планшет. Отсюда задаются все бортовые настройки, включая климат-контроль и режимы езды.

Самое интересное – силовые агрегаты. Их у Roadster три, и все они электрические. Два мотора размещены на задней оси, еще один – на передней. Отдача пока сохранена в секрете, однако заявленный крутящий момент впечатляет: 10 тысяч Нм! Этого хватит, чтобы покорить первую сотню примерно за две секунды и разогнаться до максимальных 400 километров в час.

Энергия запасается в комплекте аккумуляторов с запасом хода почти в 1000 километров в "идеальном" ездовом цикле. Это вдвое больше, чем у современных Tesla. У производителей еще будет время, чтобы подтвердить все заявленные показатели на практике. Ведь Roadster является предсерийным экземпляром. На поток его планируется поставить не ранее 2020 года. Впрочем, заказы принимаются уже сейчас. Цена стартует от 200 тысяч долларов, при этом заказчик должен внести 50 тысяч задатка.

Для Mazda6 приготовлен новый мотор

Модернизированный седан Mazda6 выйдет на подиум моторшоу в Лос-Анджелесе.

Для нынешнего поколения "шестерки" обновление станет уже третьим по счету. Изменения в основном коснутся техники. Но, судя по официальным тизерам, кое-что перепадет и внешности.

Рестайлинговая Mazda6 получит сетчатую решетку радиатора, над которой нависнет передний край капота. Хромированные "стрелы" переберутся под головную оптику, а сами фары оформятся новыми диодами.

Интерьер расширит выбор материалов отделки – сюда можно будет заказать вставки из японского ясеня. Черты приборной панели станут строже. Набор оснащения в США пополнился за счет системы кругового обзора и адаптивного круиз-контроля MRCC, который способен не только останавливать машину, но и возобновлять движение.

Однако главной обновкой станет бензиновый турбомотор 2.5, знакомый по Mazda CX-9. В силовой гамме "шестерки" агрегат сыграет роль топового, ведь на флагманском кроссовере он выдает 253 лошадиные силы. Что касается нынешнего 192-сильного 2.5 Skyactiv-G, этот мотор планируется сохранить и сделать экономичнее. В частности, он получит систему отключения части цилиндров при малых нагрузках.

Nissan дает отставку двум моделям

Седан Sentra и кроссовер Pathfinder покинули российский рынок.

Обе модели более трех лет выпускались в России. Производство Pathfinder было налажено в 2014 году в Санкт-Петербурге. Примерно в то же время на конвейере в Ижевске стартовала сборка Sentra.

Седан "играл" в С-классе, однако большим спросом не пользовался. В прошлом году его тираж в России составил всего 1468 штук. Зимой стало понятно, что модель нужно снимать с производства.

На российском рынке Nissan Sentra был доступен с единственным бензиновым мотором 1.6, который выдавал 117 лошадиных сил. В части трансмиссии был выбор между механической коробкой передач или вариатором. Последние экземпляры седана продавались по цене от 976 тысяч рублей.

Кроссовер Pathfinder представлял более дорогой сегмент. Цены на него стартовали от 2 миллионов 755 тысяч. Клиент мог выбирать между бензиновым 3.5 V6 и гибридом. Кстати, "зеленая" версия тоже прописалась на конвейере в Санкт-Петербурге, став первым серийным гибридом российской сборки. Увы, популярности SUV тоже не добился. В прошлом году он нашел в России чуть более полутора тысяч покупателей, что очень мало на фоне общего 70-тысячного тиража Nissan.

Фото Nissan Pathfinder

Buick провел "косметический ремонт" Envision

Кроссовер Buick Envision пережил свой первый рестайлинг.

Модель стоит на конвейере два года. Ее выпуск налажен в Китае, причем, отсюда же Envision поставляют на американский рынок. Продажи идут бойко – только в США в этом году тираж перевалил за 33 тысячи.

Дизайн кроссовера изменился в деталях. Самые заметные – новая форма фальш-решетки внизу переднего бампера и "крылышки", выросшие у шильдика. Внутри фар зажглись обновленные светодиоды.

Интерьер Buick обзавелся продвинутой мультимедиа eConnect, которая умеет "раздавать" Сеть на мобильные гаджеты. Расширилось число датчиков, следящих за слепыми зонами. Улучшилась и эргономика. В частности, китайские Envision получили два подстаканника близ селектора КПП - по примеру модификаций для рынка США.

Силовая гамма прежняя, однако 260-сильный бензиновый мотор 2.0 SIDI с наддувом "прокачал" тягу с 353 до 400 Нм. Переварить такой крутящий момент призвана новая коробка передач – АКПП с девятью диапазонами, пришедшая на замену старой, с шестью скоростями. Двигатель работает в связке с передним или полным приводом. Версия 4х4 подключает задние колеса посредством двух отдельных муфт, что позволяет эффективнее распределять тягу.

Seat попросит "дыхнуть в трубочку"

Новый концепт Seat Leon Cristobal дебютировал в Барселоне в рамках выставки Smart City Expo.

Внешне хэтчбек выглядит как серийный Leon. Впрочем, задача разработчиков заключалась не в изменении дизайна, а в максимальном оснащении машины ассистентами, отвечающими за безопасность.

Уже само "имя" концепта - Cristobal - намекает на повышенную защиту. Хэтчбек назван в честь святого Христофора, который считается покровителем водителей.

Оснащение для Seat разработчики подобрали, проанализировав основные причины ДТП. Новые "няньки" призваны бороться с усталостью водителя, превышением скорости и пьянством. Так, на борту Leon появился алкотестер, который не позволит завести двигатель, если "учует" пары спиртного.

Состояние водителя также контролирует комплекс камер. Компьютер по движению глаз и прочим реакциям определит, не устал ли человек за рулем. Ну а для начинающих водителей предусмотрена функция Mentor, которая позволяет ограничить скорость и определить месторасположение машины по смартфону. Опция будет полезна родителям, которые доверяют свою машину детям, получившим права. Ожидается, что некоторые из перечисленных нянек вскоре появятся на серийных Seat.

Porsche тестирует самый крутой Cayman

Новое поколение Porsche Cayman GT4 замечено на дорожных испытаниях.

Шпионские фото с тестов опубликовал портал Motor1. Новинка каталась почти без камуфляжа, открыв признаки топового Cayman - большой задний спойлер и массивный диффузор с парой выхлопных патрубков.

Передок унаследовал все фамильные черты, однако бампер получил более резкие вырезы воздухозаборников. Сквозь колесные диски с десятью спицами читаются усиленные тормоза с бледно-желтыми суппортами.

О технике пока известно лишь со слов инсайдеров. Предполагается, что под капот GT4 попадет бензиновый агрегат с отдачей не менее 400 лошадиных сил. Не в пример другим Cayman, перешедшим на турбомоторы, он может оказаться атмосферным. На это в одном из интервью намекнул глава GT-подразделения Porsche Андреас Преунингер. В пару мотору отрядят МКПП или робот PDK с двойным сцеплением.

Официальный дебют новинки – дело ближайшего времени. Если российский релиз значится в планах, то цены по традиции появятся почти сразу после премьеры. Сейчас самым мощным Cayman в России является 365-сильный GTS. Заднеприводное купе – в версии с коробкой PDK и пакетом Sport Chrono - разгоняется с нуля до сотни за 4,1 секунды. Цена модели стартует от 5 миллионов 188 тысяч рублей.

Зима близко: диагностика и подготовка автомобиля к заморозкам

Первые заморозки нередко становятся для автолюбителей неприятным сюрпризом. Часто это приводит к тому, что автовладельцам приходится добираться до работы на такси или на общественном транспорте.

Выходные потом тратятся на профилактику авто перед зимним сезоном и длинные очереди в шиномонтаж. На основе статистики поломок авто в период первых заморозков специалисты ГК «АвтоСпецЦентр» подготовили рекомендации, которые помогут избежать неприятностей и дорогостоящего ремонта.

Одна из самых распространенных неисправностей в холодную погоду – «севший» аккумулятор. За ночь в первый мороз АКБ разряжается и запустить двигатель становится невозможно. Попытка самостоятельно подзарядить аккумулятор для современных автомобилей со сложными электронными системами может закончиться поломкой, вплоть до полной замены АКБ. Вызов техпомощи по запуску аккумулятора отнимет немало времени. Чтобы избежать подобных неприятных ситуаций специалисты ГК «АвтоСпецЦентр» рекомендуют подготовить аккумулятор к эксплуатации при минусовых температурах – проверить уровень и плотность электролита и зарядить батарею в сервисном центре.

Заранее заливайте «незамерзайку» в бачок стеклоомывателя, в противном случае «летний» стеклоочиститель замерзнет и повредит бачок или шланги подачи жидкости.

Предварительная замена летней резины на зимнюю избавит автовладельцев от длинных очередей в шиномонтаж или сервисный центр. Внезапное выпадение снега и оледенение дороги будут уже не страшны. Что лучше: шипы или липучка? Выбирать резину следует в зависимости от климата в регионе и состояния дорог. Для поездок по городу идеальный вариант – липучка, а если маршрут проходит по заснеженным, труднопроходимым дорогам – стоит остановить свой выбор на шипах. В обоих случаях уделите внимание выбору надежной резины. Значение имеет тип шин, дата изготовления, износостойкость, индекс скорости, показатель нагрузки на каждое колесо, сертификация. Хоть штрафа за езду зимой на летней резине пока нет, в случае ДТП водителя на летней резине могут признать виновным, даже если его прямой вины нет, и отказать в страховых выплатах.

Во время первых заморозков надо провести сезонную замену масла. Несвоевременно замененное масло повышает риск появления неисправностей, устранение которых, в худшем случае потребует капитального ремонта двигателя. Как подобрать подходящее масло по маркировке на упаковке, ориентируясь на классификацию SAE, рассказали эксперты ГК «АвтоСпецЦентр»: «Расшифровка обозначения «10W-40» достаточно проста. Первая цифра «10W» обозначает температуру, при которой возможно прокачивание масла по масляным каналам и проворачивание двигателя при запуске. Вторая «40» обозначает вязкость масла при нагреве двигателя, чем выше этот показатель, тем гуще масло при рабочей температуре. Выбор подходящего масла, как и замена – сложные процедуры, поэтому рекомендуется проводить их в сервисных центрах».

В суровых погодных условиях и обработке дорог различными реагентами стоит обратить внимание на антикор или полимерное покрытие кузова и днища автомобиля. Специальный состав позволит максимально отсрочить появление коррозии и ржавчины, защитит кузов от царапин гравием и песком и обеспечит гидроизоляцию. Не стоит верить мифам о том, что автомобили с оцинкованными алюминиевыми кузовами не нуждаются в полимерной обработке. Оцинкованный кузов без антикора менее стоек к разрушениям, чем неоцинкованный, но обработанный антикором. Все автомобили, вне зависимости от их возраста, пробега и условий гарантии рекомендуется обрабатывать антикоррозийными составами раз в 1-2 года. Полноценную обработку кузова лучше проводить в сервисных центрах, так как требуется установка автомобиля на подъемник, снятие колес, брызговиков, кожухов и прочих деталей, провымка кузова под большим давлением, нанесение состава, сушка.

Готовя автомобиль к зиме, стоит уделить внимание и более мелким деталям, таким как дворники. Существуют специально предназначенные для холодной погоды дворники с защищенными от обледенения механизмами и каучуковым составом щеток, повышающим эластичность. Однако такие модели стоят недешево. Если возможности или желания приобретать дворники в 2-3 раза дороже нет, можно усовершенствовать уже имеющиеся. Замените щетки на зимние и отрегулируйте положение дворников и плотность прилегания к стеклу самостоятельно, или обратитесь в сервисный центр.

Зимой расход топлива повышается в среднем на 30-50% , при этом важно заполнять бак бензином хотя бы наполовину, а лучше держать полным, чтобы минимизировать накопление конденсата в топливном баке. В противном случае возможно замерзание воды на дне и перекрытие подачи топлива или попадание влаги в камеру сгорания. Появление конденсата может быть вызвано «разбавленным» бензином. Проверить состав топлива на налисие воды можно, насыпав в прозрачную емкость с бензином марганцовки: в чистом бензине она не растворится, а если жидкость окрасилась в фиолетовый цвет – топливо разбавлено.

В дороге, особенно зимой, важно быть готовым к любым происшествиям. Поэтому к уже имеющимся в машине инструментам первой помощи для людей и автомобилей стоит добавить сезонные – лопату для снега, перчатки, скребок, цепи, песок или дорожную соль. Они помогут быстрее справиться с внештатными ситуациями, будь то занос автомобиля снегом, заледенелые стекла, буксовка колес и т.д.

«В преддверии заморозков самостоятельно оценить состояние всех систем автомобиля достаточно сложно, – отмечает Евгений Гришкевич, Директор по послепродажному обслуживанию автомобилей ГК «АвтоСпецЦентр». – Неправильная диагностика АКБ или замена масла могут обернуться серьезной поломкой и финансовыми потерями, поэтому желательно заехать в сервисный центр для «профессионального» осмотра, который обеспечит исправность и надежность автомобиля в зимний период».

Источник: АвтоСпецЦентр

Renault показала следующее поколение Duster

Французские производители рассекретили Renault Duster новой генерации.

Кроссовер меняет поколение вслед за румынским "близнецом", который в Европе продается с шильдиком Dacia. Напомним, последний был представлен в сентябре – на международном моторшоу во Франфурте.

Если говорить о внешности, соплатформенный французский SUV изменился в том же русле. Разве что решетка радиатора Renault получила нарядные горизонтальные планки вместо прямоугольных "ячеек".

В салоне отличий больше. Торпедо оформлено не круглыми, а прямоугольными дефлекторами "печки". Отделочные материалы обещают быть лучше, чем у Dacia, равно как и шумоизоляция. Ну а если сравнивать со старым Duster, шаг вперед сделан и в плане эргономики. Например, руль теперь настраивается не только по высоте, но и по вылету – в диапазоне до 5 сантиметров.

Новые сиденья сделаны, чтобы обеспечить лучшую поддержку бедер и спины. Водительское кресло отныне имеет откидной подлокотник и регулируемый поясничный упор. Бортовое оснащение улучшено за счет климат-контроля, бесключевого доступа, камеры кругового обзора, датчика света, а также системы контроля слепых зон. Ну а пассивную безопасность вместе с эйрбэгами теперь обеспечивают дополнительные надувные шторки.

В основе Duster осталась платформа B0, поэтому габариты почти не изменились. Тем не менее, пространства в салоне стало больше за счет сдвинутого вперед лобового стекла. Клиренс сохранен (210 миллиметров), но геометрия кузова чуть ухудшилась – угол съезда уменьшен с 36 до 33 градусов. При этом версии с полным приводом получили более вместительный багажник. В стандарте его объем "под полкой" составляет уже не 408, а 467 литров.

Силовая гамма потеряла 125-сильный турбомотор 1.2 TCe, который в России не был представлен. Его заменили на знакомый нам "атмосферник" 2.0, выдающий до 145 лошадиных сил. Дизельный 1.5 dCi в гамме остался. Он доступен в версиях с 90 и 110 "лошадками". В зависимости от рынков сбыта и двигателя, на роль коробки передач Duster может претендовать "ручка", вариатор, "автомат" или робот EDC. Продажи стартуют в 2018 году в Африке. На очереди – Индия, Южная Америка и Россия. Правда, до нас новинка доберется не ранее 2019 года.

Фото Dacia Duster 2017

Lada 4х4 ушла в полицию Венгрии

На службу в венгерскую полицию поступил внедорожник Lada 4х4.

Как сообщает официальный сайт местного дилера "АвтоВАЗа", машина доставлена в полицейский участок городка Тёрёкбалинт. Он располагается в центральной части страны. Здесь проживает около 12 тысяч человек.

Машина была приобретена на пожертвования местных жителей и бизнесменов. Одним из условий была небольшая цена Lada 4x4, а другим – ее технические характеристики.

По словам полицейских, им был необходим неприхотливый и проходимый автомобиль. Ведь окрестности городка представляют собой холмистую местность с большим количеством проселочных дорог. Внедорожник, который в Венгрии продается с шильдиком Classic, отлично подошел для работы в таких условиях.

Кстати, еще один экземпляр Lada 4х4 недавно пополнил парк пожарной охраны в поселении Сокоденч – на западе Венгрии. Как и полицейский автомобиль из Тёрёкбалинта, он имеет трехдверный кузов. Местные спасатели говорят, что современные версии модели столь же надежны и неприхотливы, какими были их предшественницы, которые поставлялись в страны социалистического блока во времена СССР.

Bentley привезла особый Flying Spur

Роскошный седан Bentley Flying Spur добрался до России в версии Design Series.

Новинка получила декор от ателье Mulliner. Экстерьер украшен легкими штрихами - полосой вдоль нижней части кузова и LED-подсветкой в корпусах зеркал. Ночью зеркала проецируют на землю название ателье.

Интерьер отделан углеволокном, армированным частицами титана. Такие накладки украсили дверные панели и торпедо. Клиент может выбрать один из пяти цветов для светящихся накладок на пороги.

Сиденья особого Bentley обшиты перфорированной кожей. Сквозь верхний слой обшивки проступает цвет, в который окрашены акценты на приборной панели. Кожа на дверных панелях и боковых валиках сидений декорирована ромбовидной прострочкой. Ну а завершают эту роскошную картину вставки Piano Black.

Техническая начинка соответствует заряженным версиям Flying Spur V8 S, под капотом которых работает бензиновый агрегат с объемом 4.0 литра. Он выдает внушительные 528 лошадиных сил и 630 Нм крутящего момента. По умолчанию в набор входит полный привод. На разгон с места до сотни такая четырехдверка тратит 4,9 секунды, а ее скоростной максимум заявлен на 306 километрах в час.

Subaru вернет в Россию Legacy

Седан Subaru Legacy вновь будет доступен на российском рынке.

Релиз намечен на май следующего года. Ближе к этой дате производители рассекретят цены и комплектации. Известно также, что в Россию приедет рестайлинговая версия Legacy, вышедшая прошлой зимой.

Напомним, новинку представили в феврале на моторшоу в Чикаго. Место премьеры легко объяснимо - американский рынок является для седана основным. А вот в Европе и РФ он сегодня недоступен.

Узнать рестайлинговый Legacy можно по расширенной радиаторной решетке и освеженной оптике. Остальные доработки коснулись техники. К примеру, подвеска обещает быть комфортнее, благодаря новым амортизаторам. Улучшен и акустический комфорт – в салоне стало тише за счет утолщенных стекол и дополнительной "шумки" колесных арок.

В комплектацию Subaru войдет новая мультимедиа, совместимая со смартфонами через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Экран системы вырос до 8 дюймов. У задних пассажиров появилась возможность заряжать гаджеты посредством USB-портов. Что касается моторной гаммы, то в США имеется выбор из двух агрегатов. Это бензиновые 2.5 и 3.6 с отдачей от 175 до 256 сил. Полный привод им положен уже в стандарте.

Фото Subaru Legacy 2017

ЭРА-ГЛОНАСС займется коммерцией

В следующем году "тревожные модули" ЭРА-ГЛОНАСС получат кнопку для заказа коммерческих услуг.

Cистема ЭРА-ГЛОНАСС задумывалась как некоммерческая. Однако в следующем году правительство прекратит ее финансирование, поэтому оператору придется переходить на самоокупаемость, пишут "Известия".

Одним из источников средств станут коммерческие услуги. Заказать их владелец сможет, нажав соответствующую кнопку на бортовом модуле ЭРА-ГЛОНАСС. Новые образцы модуля выйдут в 2018 году.

Устройство в дополнение к привычной "тревожной" кнопке SOS получит еще одну - для заказа услуг. Последняя свяжет водителя с колл-центром, где и обработают его заявку. С помощью ЭРА-ГЛОНАСС можно будет, например, вызвать аварийного комиссара, заказать техническую помощь или доставку топлива к машине.

В будущем новые модули планируется продавать в салонах сотовой связи. После покупки водителю останется обратиться в АО "ГЛОНАСС" - для подключения к системе. Впрочем, коммерческие услуги будут доступны и владельцам нынешних модулей - с одной кнопкой. Нажав SOS, водитель попросит перевести вызов в "коммерческий" колл-центр, который, кстати, уже начал работу.

Brabus добавил мощи Mercedes-Maybach

Роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class побывал у немецких специалистов по тюнингу.

На доработку в Brabus была доставлена версия S 650, которая оснащается бензиновым 6.0 V12 с двумя турбинами и мощностью 630 сил. На выходе мотор получил объем 6.3 литра и отдачу в 900 "лошадок".

Помимо блока цилиндров, специалисты модернизировали систему наддува, установив иные турбины. Поршневая, коленчатый вал и система выхлопа– тоже полностью новые.

Не осталась без внимания и коробка передач Mercedes-Maybach. Семиступенчатый "автомат" перенастроен, чтобы переварить крутящий момент, увеличенный с 1000 до 1500 Нм. С нуля до сотни трехтонный седан разгоняется за 3,7 секунды, отыграв ровно секунду у стандартной версии.

Внешне новинка отличается решеткой радиатора с двойными вертикальными стойками, иной фактурой бамперов и особыми дисками на колесах. В продажу она пойдет под названием Brabus 900. Цены на "прокачку" не публикуются – вероятно, их предоставят по запросу клиента. Обычный 630-сильный Mercedes-Maybach S-Class S 650 в России стоит от 13 миллионов 440 тысяч рублей.

Шпионы подстерегли BMW М8

Новое заряженное баварское купе попало в объективы папарацци.

Автомобиль засекли близ известного немецкого трека Нюрбургринг. Причем, шпионы уверяют, что им удалось поймать флагманский вариант "восьмерки", который пополнит семейство с литерой М.

Купе было "завернуто" в камуфляж, однако это неважно – ведь дизайн 8-Series наглядно продемонстрировал одноименный концепт. Он дебютировал в мае на фестивале Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии.

Премьера новинки ожидается в 2018 году. Она возродит семейство, которое стояло на конвейере в конце прошлого века. В основу современных "восьмерок" ляжет платформа CLAR от 7-Series. Ну а их силовая гамма будет базироваться на мощных бензиновых и дизельных моторах с шестью и восемью цилиндрами.

Что касается BMW M8, ей под капот прочат бензиновый агрегат 4.0 V8 с двойным наддувом и отдачей свыше 600 лошадиных сил. С такой начинкой купе сможет покорить первую сотню менее, чем за 4 секунды. Салон получит спортивные кожаные сиденья, цифровую приборную панель и продвинутую мультимедиа. Правда, и цены "улетят" в сегмент, где представлены модели уровня Porsche 911 Turbo.

Toyota Hilux изменился в лице

Грузовичок Toyota Hilux претерпел легкий рестайлинг.

В первую очередь дизайнеры переосмыслили форму и фактуру радиаторной решетки. Жирные горизонтальные плашки уступили место "сеточке", оформленной акцентами из темного пластика.

Чуть ниже – новые секции противотуманных фар, взятые с С-образную "оправу". Дорогие версии получат иные хромированные дверные ручки. Новые материалы отделки появились и в салоне.

Одними из первых обновленный Toyota Hilux увидят покупатели в Таиланде. Местному рынку также адресована специальная версия Rocco с "тонированной" решеткой радиатора, контрастными корпусами зеркал и накладками на арки. На колеса повешены особые 18-дюймовые диски, обутые во внедорожную резину.

Силовая гамма – прежняя. В Таиланде она включает дизельные 2.4 и 2.8 мощностью от 150 до 177 "лошадок", а также 166-сильный бензиновый агрегат 2.7. В части трансмиссии заявлены две МКПП с пятью и шестью передачами, плюс – шестидиапазонный "автомат". Продажи на тайском рынке стартуют совсем скоро. А вот сроки российского релиза пока не раскрываются, равно как и цены. Дорестайлинговая версия у нас стоит от 2 миллионов 86 тысяч рублей.

Электромобили освободят от налога

В России предложено не взимать транспортный налог с владельцев электрокаров.

Поправки в Налоговый кодекс инициировало правительство. Если они будут приняты в таком виде, покупатели электромобилей смогут рассчитывать на льготу по налогу в течение следующих пяти лет.

Предложение, внесенное на рассмотрение в Госдуму, уже вызвало разногласия. В частности, противники поправок заявили, что от налога не следует освобождать владельцев таких престижных машин как Tesla.

В любом случае, нововведение вряд ли ощутимо скажется на местных бюджетах (транспортный налог в России считается региональным). Ведь продажи электрокаров на нашем рынке невелики. По данным агентства "Автостат", за январь-сентябрь их тираж составил всего 66 штук – что, впрочем, на 18 больше, нежели годом ранее.

Рост продаж обеспечила та самая Tesla, на долю которой приходится две трети от общего объема сегмента. За три квартала электрокары этой марки разошлись в 46 экземплярах. Наибольшим спросом пользовались кроссоверы Model X (на фото) – всего их продано 36 штук. Кроме того, российский "электрический" парк пополнили 16 экземпляров Nissan Leaf, дюжина седанов Tesla Model S, три Renault Twizy и единственный Mitsubishi i-MIEV.

Новый Ford Focus "засветили" в Сети

Компания Ford вывела на тесты следующее поколение хэтчбека Focus.

Модель запечатали в яркую камуфляжную пленку - словно привлекая внимание папарацци. Да и сама маскировка не смогла скрыть новые дизайнерские фишки Focus, коих оказалось довольно много.

Прежде всего, в глаза бросается радиаторная решетка, которая сохранила форму, но "подтянула" вверх боковые углы. Головная оптика стала меньше. Внизу переднего бампера обустроились новые противотуманки.

Сзади дизайнеры кардинально изменили очертания фонарей. Остекление двери багажника визуально уменьшилось, а ниша для номерного знака – углубилась. Треугольных окошечек у задних стоек больше нет. Впрочем, ухудшившийся обзор Ford наверняка компенсирует расширенным набором датчиков для контроля слепых зон.

По инсайдерским данным, Focus переедет на иную платформу, снизит массу, но нарастит габариты. Колесная база при этом изменится в пределах сантиметра. Под капотом ожидается новая бензиновая "трешка" с наддувом и объемом 1.0. Ее отдача уложится в диапазон 100-140 лошадиных сил. Другие подробности узнаем позже. Не исключено, новинка дебютирует уже наступающей зимой – в рамках январского моторшоу в Детройте.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Плата за экономию

Toyota Prius

Гибридный автомобиль в России - не самая практичная вещь. За цену Toyota Prius у нас можно купить приличный седан с обычным мотором и цистерной горючего впридачу. Но если рассматривать этот гибрид как набор классных инженерных идей, он точно стоит своих денег. далее...

Источник: CarExpert.ru 12.09.2017

Красота не обманчива

Renault Kaptur 2.0

Captur и Kaptur. Всего одна новая буква, а сколько отличий! Эти модели Renault далеки друг от друга, как Москва и Париж. Хотя задачи решают сходные. Оба - городские кроссоверы. Оба представляют бюджетный сегмент. При этом оба - настоящие красавчики. далее...

Источник: CarExpert.ru 19.10.2017

Современная классика

Hyundai Sonata

Как и классическая музыка, которая никогда не устаревает, большие седаны неизменно находят покупателей, даже несмотря на повальное увлечение кроссоверами. Поэтому на волне роста продаж автомобилей в России, Hyundai вернула на наш рынок седан Sonatа. далее...

Источник: CarExpert.ru 23.10.2017

Вторая молодость

KIA Mohave

Дебют Kia Mohave состоялся в далеком 2008 году. С тех пор модельный ряд и стиль дизайна автомобилей Kia менялся неоднократно, но про флагманский кроссовер словно забыли, он без особых изменений выпускался в течение 9 лет, по нынешним меркам, когда смена модельного ряда происходит через 5 – 7 лет, а то и чаще – это нонсенс. Пора бы уж “дедушке” и на пенсию, но руководство компании решило иначе, и в 2017 году автомобиль существенно обновили, он получил все высокотехнологичные опции, которые есть в арсенале корейского бренда. Поможет ли это на равных конкурировать кроссоверу с более молодыми соперниками? Чтобы ответить на этот вопрос мы взяли на тест обновленный Kia Mohave в топовой комплектации Premium. далее...

Источник: CarExpert.ru 30.10.2017

Смена вектора

BMW 218i Active Tourer

Лет десять назад никому и в голову не приходило, что BMW может быть переднеприводным минивэном, да еще и с трехцилиндровым двигателем. Но ничего не поделаешь, таковы требования экологов, через 3 – 4 года все автомобили на европейском рынке будут либо трехцилиндровыми, либо гибридными. Так что BMW 218i Active Tourer в какой-то степени предвестник будущего, а трехцилиндровые бензиновые двигатели уже сейчас стали базовыми для BMW от первой до третьей серий. далее...

Источник: CarExpert.ru 02.11.2017

Все путем!

Lifan MyWay

На российском рынке представлено достаточно много семиместных семейных кроссоверов, только большинство из них либо принадлежит к премиальному сегменту, либо вплотную приближается к нему по цене. Осенью китайский производитель Lifan представил модель MyWay - доступный по цене семейный кроссовер с семиместным салоном. Чтобы протестировать новинку, мы отправились в Астраханскую область. далее...

Источник: CarExpert.ru 08.11.2017

Перемены к лучшему

Mazda CX-5

Смена поколения или рестайлинг? Глядя на новую Mazda CX-5, сложно сказать, что сотворили японские инженеры. Лишь более тесное знакомство дает понять: перемены случились значительные - причем, там, где их больше всего ожидали. далее...

Источник: CarExpert.ru 09.10.2017

Средство от скуки

KIA Soul GT

Даже базовый Kia Soul отличается яркой внешностью, он совершенно не похож на другие автомобили, чем наряду с практичностью привлекает многих поклонников. К тому же и ходовые качества у него незаурядные. Когда мы тестировали обычный Kia Soul, сложилось впечатление, что такому классному шасси не помешал бы более мощный двигатель. Производитель словно прислушался к нашему мнению и выпустил “горячую” версию Soul GT c 204-сильным бензиновым турбомотором и роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Насколько сильно мощный мотор изменил характер машины? Попробуем выяснить. далее...

Источник: CarExpert.ru 12.10.2017

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Двигатели

В настоящее время автомобильные моторы, как никогда, разнообразны. Сегодня серийно выпускаются автомобили с бензиновыми двигателями, дизелями, гибридными, электрическими и силовыми установками. Но сохранится ли это изобилие в ближайшие пять лет – большой вопрос. Из-за жестких, а зачастую и абсурдных экологических норм, которые будут вводиться в ближайшие годы, некоторые типы двигателей могут оказаться под запретом. далее...

Источник: Автокомпоненты Сентябрь 2017

Для пользы дела

Peugeot Traveller

Peugeot расширяет российскую линейку коммерческих автомобилей. После грузового фургона Expert французский производитель выводит на наш рынок и пассажирскую версию модели, которая теперь получила собственное название - Traveller. Чтобы протестировать новинку, мы отправились в небольшое путешествие в Ярославскую область. далее...

Источник: CarExpert.ru 16.09.2017

«Вас ожидает белый Solaris»

Hyundai Solaris

Все жители больших мегаполисов наверняка слышали такую фразу неоднократно. Hyundai Solaris прошлого поколения – самый популярный автомобиль в таксопарках. Такие автомобили в простых комплектациях, даже если оклеены желтой пленкой, на заводе, как правило, были окрашены в белый цвет. Тестовый Hyundai Solaris тоже белый, но это уже машина нового поколения, в топовой комплектации Elegance, с максимальным набором опций, но с механической коробкой передач, а цена вплотную приблизилась в 1 млн. руб. далее...

Источник: CarExpert.ru 28.09.2017

Топливо тяжелое, зато походка легкая

Kia Sportage CRDi GT-Line

Сегодня у нас на тесте дизельный Kia Sportage в комплектации GT-Line. Kia Sportage один из самых популярных кроссоверов в России, но данный экземпляр – очень “редкий зверь”. Дизельный мотор выбирают всего 4% покупателей Kia Sportage, а спортивная версия GT-Line и вовсе настоящий эксклюзив. далее...

Источник: CarExpert.ru 02.10.2017

Жемчужина севера

Hyundai Tucson 2.0 CRDi

Соловки - одно из самых живописных мест на севере России. И хотя на самолете попасть туда можно в любое время года, гораздо интереснее посетить острова летом, проехав через Карелию на автомобиле, что мы и сделали на кроссовере Hyundai Tucson. далее...

Источник: CarExpert.ru 18.08.2017

Цветная эволюция

Audi A4

Сегодня у нас на тесте Audi A4. Вроде бы обычный автомобиль, который выпускается уже второй год и успел примелькаться на наших дорогах, если бы не яркий светло-зеленый цвет. далее...

Источник: CarExpert.ru 25.08.2017

Скрытая сила

Infiniti Q50 S

На тесте у нас сегодня весьма неординарный автомобиль. С виду обычный среднеразмерный седан Infiniti Q50, но под капотом у него 405-сильный двигатель VR30DDTT – близкий родственник мотора VR38DETT, который устанавливают на спорткар Nissan GT-R. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.09.2017

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

BMW 2-series (2017...)

BMW 2-series Cabrio (2017...)

BMW 4-series (2017...)

BMW 4-series Cabrio (2017...)

BMW 4-series Gran Coupe (2017...)

BMW 5-series Touring (2017...)

BMW M2 (2017...)

BMW M3 CS (2017...)

BMW M4 (2017...)

BMW M4 Cabrio (2017...)

Genesis G70 (2017...)

Jaguar XF Sportbrake (2017...)

Kia Rio X-Line (2017...)

Lamborghini Terzo Millennio (2017...)

Lexus CT 2017 (2017...)

АвтоОбои для рабочего стола

Fisker Karma

BMW X3

SAAB 9-7X

Honda CR-Z

Фото Honda. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru