Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 519

13 декабря 2016 г.

В этом выпуске:

SsangYong не удержал в секрете комплектации Tivoli

BMW X2 испытывают холодом

Мощнейшая BMW 7-Series доберется до России в январе

Citroen приоткрыл тайны нового С5

Самая быстрая Kia готова к релизу

"АвтоВАЗ" рассказал о Lada Vesta для Германии

Mercedes-AMG C63 подбросили "лошадей"

Российский авторынок вышел в "плюс"

Lexus намекнул на следующий LS

BMW раздумывает над российским релизом i3

Mercedes-Benz "прокачает" новые купе E-Class

Land Rover представил новый Discovery в России

Mercedes E-Class All-Terrain определился с моторами для России

Honda CR-V возьмет на борт еще двоих

Мегаполисы откажутся от дизелей

Mazda "зарубила" роторный RX Vision

Ford Kuga оценили в рублях

Bentley подсчитала бракованные Bentayga в России

Opel Insignia перестал быть седаном

Dodge Challenger получил полный привод

Volvo оснастила V90 Cross Countrу для России

Chevrolet вооружаются новым "автоматом"

SsangYong не удержал в секрете комплектации Tivoli

В Сети рассекречены подробности о ценах и комплектациях кроссовера SsangYong Tivoli для России.

О релизе модели компания заявила еще в середине осени. Тогда же появился стартовый ценник – 999 тысяч рублей, а также общий перечень оборудования. Более подробной информации офис SsangYong не раскрыл.

Узнать о планируемых ценах и комплектациях удалось изданию "Авторевю". Производители предложат два уровня оснащения для стандартного Tivoli и пять – для удлиненного варианта XLV.

Стартовая версия Welcome будет означать короткую колесную базу, МКПП, передний привод, ABS, кондиционер и всего одну подушку безопасности. За ней следует комплектация Original – с АКПП, подогревом передних кресел, задним парковочным датчиком и аудиосистемой. Цена вопроса – 1 миллион 269 тысяч рублей.

Удлиненный Tivoli XLV обойдется в 1 миллион 439 тысяч. Стартовой версией для него станет Сomfort, что подразумевает коробку-автомат, передний привод, пару эйрбэгов, литые диски и кондиционер. В другом конце прайс-листа – Elegance 4x4 за 1 миллион 739 тысяч. Ему полагается АКПП, полный привод, кожаный салон с подогревом всех кресел, электроприводы и вентиляция водительского сиденья.

Мотор для всех комплектаций один – это бензиновый 1.6, развивающий до 126 лошадиных сил. Обе коробки передач, которые с ним работают, имеют по шесть скоростей. До российских дилеров Tivoli доберутся в начале нового года. Поставки будут организованы прямо из Южной Кореи. Дебютная партия составит около полутора тысяч штук. О российской сборке речь пока не идет – все будет зависеть от спроса.

Фото SsangYong Tivoli

BMW X2 испытывают холодом

Папарацци удалось запечатлеть новый баварский кроссовер, который вышел на тесты в Швеции.

Портал motor1.com, опубликовавший фото, уверяет, что шпионам попался серийный BMW X2. Его премьера намечена на следующий год. В модельном ряду он заполнит пустующую нишу между X1 и X3.

Тестовый экземпляр кроссовера был запечатан в камуфляж. Однако сенсаций от баварских дизайнеров никто не ждет - новинка получит все корпоративные черты современных "бумеров".

Основой X2, скорее всего, станет платформа UKL от младшего "братишки". Это означает стандартный передний привод и базовую бензиновую "трешку" 1.5, которая на Х1 выдает 136 лошадиных сил. На другом конце гаммы расположатся 2.0 с четырьмя цилиндрами и отдачей до 230 "коней". Коробки передач – МКПП с шестью ступенями либо Steptronic с восемью диапазонами.

Интерьер планируется скопировать с "икс-первого" – со слоеной центральной консолью и выезжающим вверх экраном мультимедиа. При этом X2 окажется просторнее. Если его габариты повторят одноименный концепт, дебютировавший в Париже, то в длину он вытянется на 4,44 метра. Главными конкурентами модели называются новички вроде Audi Q2 и Infiniti QX30. Старт продаж намечен на 2018 год.

Мощнейшая BMW 7-Series доберется до России в январе

Поставки седана BMW 760Li xDrive на российский рынок начнутся в начале нового года.

Цены на модель были объявлены в октябре. За самую крутую 7-Series дилеры попросят 9 миллионов 890 тысяч рублей. По умолчанию седан наделен полным приводом и мощнейшим мотором в линейке "семерок".

Под капотом модели стоит бензиновый 6.6 V12 TwinPower Turbo. Агрегат выдает 609 сил и 800 Нм тяги. К нему прилагается "автомат" Steptronic с восемью передачами и возможностью их ручного переключения.

Чтобы разогнаться с нуля до сотни, седану достаточно 3,7 секунды. Помимо ураганной динамики, BMW обещает комфортную езду. В стандартное оснащение входит адаптивная подвеска, которая изучает особенности дороги сканером и подстраивается под ее особенности. В поворотах задействуется система активного подавления кренов.

Салон 760Li xDrive встретит спортивной баранкой и особой кожаной отделкой Nappa. Потолок обшит алькантарой, а двери и торпедо - украшены глянцевыми деревянными вставками Fineline. Климат-контроль регулирует "погоду" в четырех зонах. Мультимедийная система подчиняется голосовым командам и жестам. Ну а за музыкальное "оформление" отвечает премиальная акустика Harman Kardon.

Фото BMW 7-series

Citroen приоткрыл тайны нового С5

Новое поколение Citroen С5 появится в ближайшие полтора-два года.

Такой информацией с изданием AutoExpress поделился вице-президент Citroen Максим Пика. По его словам, работа над новинкой идет полным ходом. Релиз следующего C5 запланирован на 2018 год.

Модель оседлает шасси EMP2, на котором базируется уже целый ряд автомобилей концерна PSA Groupe. Ну а его прообразом считается концепт CXperience (на фото), представленный осенью в Париже.

Ожидается, что С5 уйдет от кузова "седан" и станет пятидверным хэтчбеком. Гамма двигателей, помимо ДВС, включит гибридный агрегат. Но главное – разработчики откажутся от устаревшей гидропневматической подвески. Ей на смену придет конструкция Advanced Comfort с двухтрубными амортизаторами.

Если "це-пятый" унаследует габариты CXperience, его ожидает 4,85-метровый кузов и почти трехметровая колесная база. Все это обещает дополнительное пространство в салоне и багажнике. Ну а за отделку и оснащение переживать не стоит. Новинку укомплектуют большим сенсорным экраном, который возьмет на себя управление почти всеми опциями.

К моменту, когда появится преемник, нынешнему поколению С5 исполнится десять лет. По современным меркам его можно считать долгожителем. И компании стоит поторопиться с новинкой, поскольку модель продается все хуже. В прошлом году ее тираж составил всего 13,5 тысячи экземпляров. Из-за этого пошли слухи, что Citroen вообще уберет С5 с европейского рынка и сосредоточит продажи в Китае.

Фото Citroen CXperience Concept

Самая быстрая Kia готова к релизу

Корейские производители выложили в Сеть тизер, намекающий на скорую премьеру новой модели.

Автомобиль обещает быть самым динамичным в ряду Kia. В ролике, выложенном на YouTube, сказано, что он покорит первую сотню за 5,1 секунды. Такую динамику не показывает ни одна модель марки.

Дизайн новинки официально не раскрыт. Однако с этой задачей неплохо справились папарацци, поймавшие авто без камуфляжа (на фото). Им оказался седан с покатой крышей, короткими свесами и длинной колесной базой.

Ожидается, что в основу модели ляжет платформа, на которой строится линейка премиального суббренда Hyundai - Genesis. Это открывает дорогу неплохому ассортименту двигателей. Сюда, например, может попасть атмосферный 5.0 V8 GDI. На седане G90 он выдает 425 "лошадок" и разгоняется с нуля до сотни за 5,7 секунды.

Судя по тому, что новинка проходила испытания на треке Нюрбургринг, производители постарались наделить ее не только динамикой, но и образцовой управляемостью. Не исключено, на рынке авто попробует бросить вызов четырехдверкам уровня BMW. Все секреты - в том числе название седана - Kia раскроет уже скоро. Премьера намечена на январь. В качестве площадки выбрано моторшоу в Детройте.

"АвтоВАЗ" рассказал о Lada Vesta для Германии

Седан Lada Vesta готовится к экспорту в страны Евросоюза.

Экспортный вариант будет отличаться от российского. Он получит улучшенную панель приборов. Шрифт на циферблатах будет увеличен. Появится дневная подсветка - чтобы приборы читались в солнечную погоду.

Штатная мультимедиа Lada Vesta после апгрейда обзаведется обновленной навигацией с картами европейских стран. Помимо русского, пользователь сможет выбрать в меню немецкий или английский язык.

Изменятся и другие электронные помощники. Так, система, напоминающая о непристегнутом ремне, "почувствует" не только передние, но и задние кресла. Для базовой комплектации будут предусмотрены боковые эйрбэги и датчики давления в шинах - их лампочка появится справа на приборной панели.

Ранее сообщалось, что на экспортных Vesta будет стоять бензиновый двигатель 1.6, который выдает 106 лошадиных сил. Как и в России, он сработается с МКПП о пяти скоростях либо "роботом" с аналогичным диапазоном. Для ЕС мотор придется модернизировать, чтобы он соответствовал экологическим нормам "Евро-6". Все это европейские покупатели смогут оценить в первой половине 2017 года. Продажи стартуют с Германии и Венгрии.

Фото LADA Vesta

Mercedes-AMG C63 подбросили "лошадей"

Специалисты немецкого ателье Carlsson "прокачали" седан Mercedes-Benz C-Class.

Программа доработок предназначена для и без того "горячей" версии - AMG C 63 S. В заводском варианте она выдает 510 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента.

После вмешательства тюнеров мощность бензинового агрегата 4.0 V8 би-турбо выросла до внушительных 625 "коней". Увеличена и тяга – до 825 Нм.

Седан от ателье Carlsson покоряет первую сотню всего за 3,8 секунды. Это на две десятые резвее стандартного AMG C 63 S. Скоростной максимум передвинут. Теперь модель можно разогнать до 330 километров в час – вместо прежних 290.

Доработана и внешность. Кузов одет в новый аэродинамический обвес с задним спойлером и диффузором, а также контрастными окантовками передних фальш-решеток. На колесах красуются легкосплавные диски R20 с двойными Y-образными "спицами". Бортовое оборудование Mercedes-Benz осталось практически нетронутым, а вот отделка салона теперь выполнена из дорогой кожи Nappa.

Фото Mercedes C-Class AMG

Российский авторынок вышел в "плюс"

Продажи новых автомобилей в России показали рост впервые за последние два года.

Об этом сообщает Ассоциация Европейского Бизнеса, публикуя статистику за ноябрь. Рост рынка скромный – всего 0,6 процента. Но это неплохой показатель, если учесть что на протяжении последних двух лет продажи только падали.

В ноябре российские дилеры продали 132 тысячи 346 машин. В лидерах остается "АвтоВАЗ" с тиражом в 25 тысяч 507 экземпляров. Это на 18 процентов больше, чем за тот же период прошлого года.

Второе место рейтинга – у Hyundai. За месяц автомобили этой марки разошлись тиражом 15 тысяч 15779 штук (плюс 4 процента). Такой же рост показала и компания Kia. У нее третье место с 14 тысячами 651 проданной машиной. Хороший рост и у Renault – до 11 тысяч 631 авто (плюс 13 процентов).

Что касается "личного зачета", здесь ситуация на протяжении последних месяцев практически не меняется. Первое место сохраняет Lada Granta с 8 тысячами 516 экземплярами. Вторая позиция у Kia Rio (8 тысяч 408), третья – у Hyundai Solaris (8 тысяч 259). При этом очевидно, насколько сократились разрывы в тройке лидеров. В последующие месяцы здесь ожидается непростая борьба. Других очевидных претендентов на "пьедестал почета" пока нет. Седан Lada Vesta, занимающий четвертое место, пока имеет лишь 5 тысяч 661 экземпляр в месяц.

Lexus намекнул на следующий LS

В Сети появился первый официальный тизер с изображением нового Lexus LS, дебют которого ожидается в январе в Детройте.

Судя по фрагментам внешности, дизайнеры используют идеи концепта LF-FC. Прототип дебютировал в прошлом году в Токио. Уже тогда его называли предвестником нового поколения флагмана Lexus.

Облик следующего LS делает стремительный передок с огромной "приталенной" радиаторной решеткой. Ее изгибы подчеркнуты угловатыми LED-секциями головной оптики.

В основу седана ляжет шасси GA-L, которое уже задействовано на спортивном купе Lexus LC 500. Это дает надежду на мощные двигатели вроде бензинового 5.0 V8. На "доноре" этот агрегат выдает 467 лошадиных сил и 527 Нм крутящего момента. В планах производителей имеется и гибрид.

Если серийный седан получит габариты концепта, его ждет неплохая прибавка в длину. Напомним, LF-FC от носа до хвоста имел 5,3 метра, а это почти на 10 сантиметров больше, чем у нынешней версии LS с растянутой колесной базой. В интерьере обещаны самые современные гаджеты – включая мультимедиа с системой распознавания жестов. А вот перспективы водородного агрегата Lexus пока не комментирует.

BMW раздумывает над российским релизом i3

Баварские производители намерены официально импортировать электрокар BMW i3 в Россию.

Такая информация просочилась в СМИ после открытия нового дилерского салона BMW в Санкт-Петербурге. Ожидается, что северная столица России станет одним из городов, где будут налажены продажи i3.

С ценами ясности нет – компания слухи пока не комментирует. На немецком рынке прайс-лист на базовую комплектацию модели стартует от 35-40 тысяч евро.

В стандарте i3 оснащается электродвигателем, который развивает 170 лошадиных сил. Зарядки аккумуляторов после модернизации хватает на 300 километров. За доплату производители установят 34-сильный бензиновый мотор – для "дозаправки" батарей. В этом случае запас хода вырастет на треть.

Сейчас баварцы готовят для электрокара очередную порцию обновлений. В части дизайна доработка ждет оптику и бамперы. В салоне появится улучшенная мультимедиа, расширится и ассортимент материалов для декора. Моторная гамма расширится за счет 200-сильного электромотора. Такая версия получит индекс S. Премьера модернизированного "ай-три" запланирована на следующеую осень. Она состоится на моторшоу во Франфурте.

Фото BMW i3

Mercedes-Benz "прокачает" новые купе E-Class

У двухдверок Mercedes-Benz E-Class после смены поколения появятся AMG-версии.

Об этом сообщает издание Autocar. Его журналистам недавно удалось прокатиться на предсерийных версиях E-Class Coupe, а заодно – узнать подробности о следующем поколении автомобиля.

Мировая премьера новинки запланирована на январь - она должна пройти в Детройте. Судя по фото, дизайнеры не готовят сюрпризов. Купе будет выполнено в стиле двухдверных моделей из C-Class и S-Class.

Главные новости придут из мира моторов. За купе, наконец, возьмется придворное ателье AMG. В прошлом поколении E-Class Coupe не имело AMG-версий, однако ситуация потребовала прямой конкуренции с BMW M6. Так что парочку горячих "ешек" в новом поколении Mercedes-Benz испечет.

Одной из них станет модификация AMG E50 Coupe 4Matic. Она получит полный привод и рядную "шестерку" 3.0, оснащенную турбиной с электрическим приводом. Мощность этого агрегата превысит 400 лошадиных сил. Еще круче обещает быть купе с индексом AMG E 63. Такая версия претендует на бензиновый агрегат 4.0 V8, знакомый по заряженному седану E-Class, где он выдает до 612 сил.

Новое купе увеличит габариты - только прибавка в длину составит более 12 сантиметров. Помимо дополнительного пространства, салон получит целое море техно-игрушек. Одна из них - продвинутая мультмедиа Command с тачпадом вместо шайбы-джойстика. Функция Remote Online позволит управлять бортовыми системами со смартфона. Например, включить кондиционер перед поездкой или отыскать авто на парковке.

Land Rover представил новый Discovery в России

Новое поколение внедорожника Land Rover Discovery получил прайс-лист для российского рынка.

Базовая версия оценена в 4 миллиона 33 тысячи рублей. Это примерно на 220 тысяч дороже, чем стоил предшественник. Прием заказов на Discovery уже начат, правда, первые машины доберутся до дилеров только в мае.

Для России предусмотрено пять комплектаций - от базовой S до самой крутой First Edition, с особым декором и оснащением. Кроме того, есть выбор между двумя двигателями и двумя типами подвески - пружинной и пневматикой.

Роль стандартного мотора досталась дизельному 3.0 TDV6 мощностью 249 лошадиных сил. Однако можно взять и бензиновый агрегат с тем же объемом, но с 340 "конями". Цена вопроса - как минимум 4 миллиона 181 тысяча рублей. Оба двигателя сочетаются с восьмискоростной автоматической коробкой передач.

Стартовая версия Discovery имеет пять мест, но за доплату можно получить третий ряд сидений. Подробности о комплектациях пока не рассекречены. Известен лишь общий набор опций - мультимедиа с 10-дюймовым экраном, роутер 3G Wi-Fi и функция Auto Access Height, благодаря которой автомобиль "приседает" на 4 сантиметра, чтобы облегчить посадку в салон и погрузку багажа.

Клиенту также предложат выбор между двумя типами трансмиссий - обычной и внедорожной, с понижающей передачей. В особенно сложных условиях водитель сможет перейти на полуавтопилот All-Terrain Progress Control - ему останется только вращать баранку, а педали газа и тормоза будет "нажимать" компьютер. Электронный помощник подстрахует при старте на подъеме, проведет по вязкому или скользкому покрытию.

Фото Land Rover Discovery 2016

Mercedes E-Class All-Terrain определился с моторами для России

Внедорожный универсал Mercedes E-Class All-Terrain готовится к выходу на российский рынок.

Ранее сообщалось, что релиз новинки в РФ состоится следующей весной. Ну а теперь приоткрыта завеса тайны и над тем, какие моторы приготовил E-Class All-Terrain для российского рынка.

На старте продаж в Россию планируется привезти версию 220d. Под ее капотом стоит турбодизель 2.0, который выдает 194 лошадиные силы. С ним в паре трудится автоматическая коробка 9G-Tronic.

Чуть позже появится более мощная модификация с индексом 330d. Ее покупатель сможет рассчитывать уже на дизель 3.0. В европейских Mercedes-Benz он развивает 258 лошадиных сил. Для нашего рынка агрегат могут дефорсировать. Как и базовый мотор, он получит коробку 9G-Tronic и полный привод.

С ценами и комплектациями ясности пока нет. В общий список опций входит пневматическая подвеска Air Body Control, способная менять дорожный просвет и "поведение" ходовой на разных покрытиях. Перед баранкой пропишется цифровая приборная панель, слитая в единый блок с экраном мультимедиа. Объем багажника в стандарте составит 670 литров. Задняя дверь будет оснащена электроприводом с сенсором, который реагирует на взмах ногой под бампером.

Фото Mercedes E-Class All Terrain

Honda CR-V возьмет на борт еще двоих

Пятое поколение Honda CR-V все же обзаведется семиместной версией.

Такими планами с порталом CarAdvice поделился Стивен Коллинз – глава австралийского офиса Honda. Релиз модификации с семью местами возможен уже в следующем году. Продажи начнутся в Австралии.

Поставки на Зеленый континент будут организованы с предприятия, которое располагается в Таиланде. Позже семиместный CR-V разойдется и по Юго-Восточной Азии.

А вот релиз такой версии в России или США вряд ли возможен. Главная причина – трехрядный кроссовер Honda Pilot, который продается и у нас, и в Америке. Более доступный CR-V, оснащенный семью креслами, мог бы составить ему перекрестную конкуренцию. А это явно не в планах Honda - ее продажи в России и без того слабые.

Ну а пока на рынок США готовится выйти новый CR-V с пятью местами. Модель дебютировала в октябре. Ее внешность не претерпела кардинальных перемен. Зато в части техники сделан заметный шаг вперед. Под капотом появилась новая 190-сильная бензиновая "четверка" 1.5, на торпедо - продвинутая мультимедиа с приложениями Apple CarPlay и Android Auto. Набор систем безопасности пополнился функцией автоматического торможения и сенсорами, способными "видеть" пешеходов.

Мегаполисы откажутся от дизелей

Четыре крупных столицы запретят въезд автомобилям с дизельными двигателями.

Об этом говорится в соглашении, которое подписано главами администраций Мехико, Парижа, Афин и Мадрида. Избавиться от дизелей эти мегаполисы планируют к 2025 году, пишет РИА Новости.

Цель запрета очевидна – сделать чище воздух городов, которые задыхаются от обилия вредных веществ. Львиная доля выхлопов приходится именно на дизельные автомобили.

Новое соглашение также подразумевает ряд совместных проектов по развитию альтернативных видов транспорта. Париж в этом плане считается одним из передовых городов. Здесь уже развивается служба водородных такси, в чем властям помогает корейская компания Hyundai.

Кроме того, во французской столице действуют строгие ограничения, касающиеся экологичности автомобилей. В город запрещен въезд машинам, произведенным до 1997 года. К концу десятилетия, запрет станет еще строже. Предполагается, что власти в рабочие дни ограничат въезд бензиновым и дизельным машинам, выпущенным до 2011 года. Ведь действующие запреты помогают слабо – город то и дело оказывается во власти смога.

Mazda "зарубила" роторный RX Vision

Перспективы Mazda с роторными двигателями пока туманны.

Об этом пишет издание Automotive News, взявшее интервью у главы Mazda - Масамичи Когаи. В частности, топ-менеджер заявил, что компания пока не намерена выпускать спорткар крупнее родстера MX-5.

Судя по этим словам, японцы ставят крест на серийном воплощении концепта RX-Vision (на фото). И это грустно - ведь именно он должен был вернуть в строй Mazda с роторными двигателями.

Хотя работы над новым мотором Skyactiv-R продолжаются, их перспективы пока неясны. Оказалось, что роторный агрегат, который бы соответствовал современным экологическим нормам, чрезмерно дорог. Чтобы окупить затраты, тираж машин с ним должен исчисляться, как минимум, сотнями тысяч.

Автомобилей с роторной установкой в семействе Mazda уже нет. Одним из последних был RX-8, который стоял на конвейере с 2003 по 2012 год. Четырехместное купе имело необычную конфигурацию дверей. Помимо пары основных, разработчики предусмотрели еще и две задние полудверцы, которые открывались против движения и облегчали доступ на "галерку". Под капотом спорткара стоял роторный 1.3 Renesis, который выдавал до 230 лошадиных сил.

Ford Kuga оценили в рублях

Рестайлинговый кроссовер Ford Kuga получил российский прайс-лист.

Стандартная версия Trend обойдется как минимум в 1 миллион 379 тысяч рублей. Она получила старый бензиновый 2.5 с отдачей 150 лошадиных сил. Атмосферный агрегат работает в паре с передним приводом и АКПП.

В базовом списке – кондиционер, функция бесключевого пуска мотора, кожаный руль, семь подушек безопасности и аудиосистема с MP-3 магнитолой. На колеса Ford повешены стальные 17-дюймовые диски.

Доплатив 55 тысяч рублей за пакет "Комфорт", клиент получит обогрев рулевого колеса, передних сидений, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и зоны покоя дворников. Кондиционер будет заменен на климат-контроль с двумя зонами, а обычный ручной тормоз – на электронный.

В топовых Ford Kuga обещана панорамная крыша, камера заднего вида, адаптивные фары с ксеноновыми лампами ближнего и дальнего света. На торпедо пропишется мультимедиа SYNC 3, которая управляется с 8-дюймового экрана либо голосом. Компьютер поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Andorid Auto. Штатная навигация выводит карты и предупреждает о пробках.

Чтобы получить новый 150-сильный бензиновый мотор 1.5 EcoBoost с турбонаддувом, придется заплатить от 1 миллиона 599 тысяч рублей (версия Trend Plus). По умолчанию агрегат сочетается с полным приводом. Его 182-сильная версия обойдется уже в 1 миллион 769 тысяч (версия Titanium). В виде опции к топовым версиям Titanium Plus предложен пакет "Помощь водителю" за 40 тысяч - с системой автоматического торможения Active City Stop.

Фото Ford Kuga 2016

Bentley подсчитала бракованные Bentayga в России

Отзыв первого внедорожника Bentley коснулся российского рынка.

О сервисной кампании Bentayga стало известно в конце прошлого месяца. Производители заявили, что не уверены в правильной затяжке болтов, которыми крепятся сиденья и приборная панель.

Дефект грозит неприятностями при ДТП. Правда, о подобных инцидентах информации пока нет. Зато российский офис Volkswagen посчитал, скольким Bentayga нужно подъехать на сервис в России.

Как сообщает пресс-служба Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, на российском рынке кампания коснется 86 внедорожников. В ходе сервисных работ специалисты проверят состояние болтов и при необходимости затянут их до нужного положения. Расходы Bentley берет на себя.

Напомним, что Bentayga – первый внедорожник своей марки. В России его продажи стартовали минувшей весной с ценником от 17 миллионов рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль с бензиновым мотором 6.0 W12, который имеет двойной турбонаддув и мощность 608 лошадиных сил. На покорение первой сотни ему требуется всего 4,1 секунды.

Фото Bentley Bentayga

Opel Insignia перестал быть седаном

Opel провел виртуальную премьеру Insignia после смены поколения.

Главная новость – седана в линейке Opel Insignia больше нет. На его место пришел лифтбек. Он имеет пять дверей, причем, задняя открывается вместе со стеклом - что значительно увеличивает багажный проем.

Лифтбек на 5,7 сантиметра длиннее предка. От носа до хвоста в нем почти 4,9 метра. Крыша опустилась, но это решение компенсировано более низкой посадкой и растянутой до 2,83 метра колесной базой.

Благодаря платформе E2XX от Chevrolet Malibu кузов Insignia стал легче. Расширенное применение алюминия позволило сбросить более 170 килограммов снаряженной массы. Из мягкого "крылатого металла", в частности, сделан капот. При опасности наезда на пешехода он приподнимается, чтобы избежать удара о передние стойки.

Подвеска обещает быть деликатнее за счет новой задней многорычажки. Колея чуть расширена – в угоду устойчивости. За доплату дилеры предложат адаптивные амортизаторы FlexRide. В целом список опций Insignia широк. В него вошли камеры кругового обзора, полный набор "теплых" сидений, обогрев лобового стекла, проекционный дисплей и матричная LED-оптика.

Для топовых версий Opel предусмотрел новую систему полного привода. Прежней схемы с "общей" муфтой Haldex и задним межколесным дифференциалом больше нет. Теперь у каждого из задних колес стоят индивидуальные муфты, которые точнее подстраиваются под скорость, характер маневра и дорожное покрытие.

Моторная гамма пока не раскрыта. По предварительным данным, модель обзаведется новым бензиновым 1.5 с наддувом и мощностью 165 лошадиных сил. Компанию ему составит 2.0 с 250 "конями". Дизельный ряд включит агрегаты 1.6 и 2.0 с отдачей от 110 сил. Базовые версии получат МКПП о шести передачах. Шестискоростная автоматическая коробка уйдет в прошлое – на ее место станет аналог с восемью диапазонами. Живая премьера модели пройдет весной в Женеве.

Dodge Challenger получил полный привод

Первый в мире полноприводный мускул-кар пополнил семейство Dodge.

Модель базируется на шасси обычного купе Dodge Challenger. Платформа LX/LC изначально была приспособлена под задний или полный привод, однако выпустить версию 4х4 боссы FCA решили только сейчас.

Трансмиссия GT сделана по образу и подобию родственного седана Charger AWD. В стандартном режиме вся тяга здесь передается на задние колеса. Передняя ось задействуется при необходимости.

Крутящий момент передается через муфту, которая замыкается едва компьютер "почует" скольжение или пробуксовку. Это обеспечивает стабильность машины в поворотах и на плохом покрытии. Водитель Dodge вправе выбирать из трех режимов езды. В том числе – с отключенным трекшн-контролем.

На старте продаж Challenger GT предложат с единственным двигателем - и увы, не самым мощным. Под капотом стоит бензиновый 3.6 Pentastar, который выдает 305 лошадиных сил и работает в паре с восьмискоростной АКПП. Надежды на более мощный мотор, которым мог быть 5.7 V8 HEMI, пока нет. Производство новинки стартует в январе. В США цены на нее оттолкнутся от 33,4 тысячи долларов, что на 6,5 тысячи дороже базовой заднеприводной модели.

Фото Dodge Challenger

Volvo оснастила V90 Cross Countrу для России

Рассекречены подробные российские цены и комплектации универсала Volvo V90 Cross Countrу.

Как и ожидалось, внедорожный "сарай" будет стоить как минимум 3 миллиона рублей. Однако, вопреки прогнозам, эту цену дилеры Volvo попросят не за дизельную версию D4, а за бензиновую – с индексом T5.

Базовый мотор 2.0 из семейства Drive-E развивает 249 лошадиных сил, что обещает экономию на транспортном налоге. Как и остальные моторы, он работает в связке с АКПП-8 и полным приводом.

Стандартное оснащение Plus включает климат-контроль с двумя зонами, адаптивный "круиз", мультимедиа Sensus c крупным сенсорным дисплеем на торпедо и цифровую панель приборов перед баранкой. Широк и набор электронных нянек – от системы полуавтономного вождения Pilot Assist до датчиков City Safety, которые следят за слепыми зонами.

За доплату оборудование V90 Cross Country пополнится музыкой Bowers & Wilkins, навигацией, кожаной отделкой салона, подогревом баранки и системой кругового обзора. Что касается других двигателей, то за 190-сильный дизель D4 дилеры попросят 3 миллиона 241 тысячу рублей, а за 235-сильный D5 – 3 миллиона 373 тысячи. Бензиновая версия T6 с ее 320 "лошадками" обойдется как минимум в 3 миллиона 613 тысяч рублей.

Фото Volvo V90 Cross Country

Chevrolet вооружаются новым "автоматом"

Компания Chevrolet разработала новую автоматическую трансмиссию.

Коробка с девятью передачами придет на смену старой АКПП с шестью скоростями производства Aisin-Warner. Ну а первой моделью, которая примерит обновку, окажется седан Chevrolet Malibu (на фото).

Авто с коробкой Hydra-Matic 9T50 станут на конвейер в начале 2017 года. Продажи стартуют в США. Трансмиссия на старте сработается только с 250-сильным бензиновым 2.0.

Планируется, что позже, помимо Malibu, новая коробка появится еще на девяти моделях, выпускаемых концерном General Motors. Далее по списку следуют седан Chevrolet Cruze и кроссовер Equinox. Оба они обзаведутся девятискоростным "автоматом" до конца следующего года.

Коробка Hydra-Matic 9T50 отличается от предшественницы расширенным силовым диапазоном. Соотношение между низшей и высшей передачами увеличено с 6:1 до 7,6:1, что позволяет лучше адаптироваться к разным режимам езды. Обещана и небольшая экономия топлива – до трех процентов. Не исключено, впрочем, что это заслуга системы Start/Stop, которой Malibu 2.0 теперь будут оснащаться по умолчанию.

Фото Chevrolet Malibu 2015

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Британский путешественник

Aston Martin DB11

DB11 – классический GT. Тем не менее, разработчики уделили большое внимание и его спортивным качествам. В итоге получился во многом уникальный автомобиль, у которого практически нет прямых конкурентов. далее...

Источник: CarExpert.ru 04.11.2016

Чешский медведь

Skoda Kodiaq

Пока политики пугают Европу “русским медведем”, в Чехии своего медведя вырастили, называется он Kodiaq. Такое имя получил первый в истории марки Skoda большой кроссовер. Правда, таких медведей даже в Пражском зоопарке нет, они водятся только в Северной Америке. На дорогах Skoda Kodiaq пока тоже не встречается, продажи в Чехии начнутся только в начале будущего года, но цены уже известны, а недавно мне удалось прокатиться на новом автомобиле. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.11.2016

Покоряя вершины

Lifan Solano

Марка Lifan давно и прочно обосновалась на верхней строчке рейтинга по продажам и узнаваемости среди всех китайских брендов на российском рынке. Организованная в Крыму презентация нового Lifan Solano показала, что китайский седан может покорять вершины не только в переносном смысле, но и уверенно ездить по настоящим горным перевалам. далее...

Источник: CarExpert.ru 11.11.2016

Как корабль назовешь…

Kia Optima

Даже Kia Optima предыдущего поколения была оптимальной по своему набору потребительских качеств. Автомобиль вроде бы кроме дизайна ничем не примечательный, но ни по одному техническому показателю явных проколов не было. С весны нынешнего года в России доступна новая Kia Optima. Седан почти по всем параметрам превосходит предыдущую версию, при этом цена почти не изменилась. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.11.2016

Безопасность на льду

Bridgestone Blizzak Spike-02

В феврале 2016 года на полигоне Audi Quattro в подмосковной Яхроме компания Bridgestone представила российским журналистам новую линейку шипованных зимних шин Blizzak Spike-02. далее...

Источник: CarExpert.ru 21.10.2016

Краски осени

Citroen C4 Sedan

Осень окрашивает природу в причудливые цвета. Окрестности Казани, где проходил тест-драйв обновленного седана Citroen C4, завораживают буйством красок от бордового и красного до оранжевого и желтого. А первый российский Citroen стал современнее, технологичнее, порадовал новыми опциями и расширил гамму двигателей и трансмиссий. далее...

Источник: CarExpert.ru 21.10.2016

Жизнь в стиле Jinba Ittai

Mazda3 & Mazda6

На днях компания Mazda организовала мероприятие, посвященное российскому дебюту обновленных моделей Mazda 3 и Mazda 6. Согласно традициям российского представительства Mazda, тест-драйв проходил в неформальной обстановке, что позволило каждое изменение в конструкции машины ощутить буквально кончиками пальцев. Но обо всем по порядку. далее...

Источник: CarExpert.ru 28.10.2016

Кроссовер за полцены. Часть 2. Второй эшелон

Кроссоверы

За последний год стоимость компактных полноприводных кроссоверов в богатых комплектациях превысила за 2 млн. рублей, что заставило многих покупателей обратить внимание на вторичный рынок. О самых популярных моделях на российском рынке мы рассказали в первой части нашего обзора. Как бы убедились на собственном опыте, в Московском регионе достаточно большой выбор трехлетних кроссоверов в хорошем состоянии и с небольшим пробегом за 1 млн. рублей. Но для многих покупателей и эта сумма слишком большая. Можно ли найти что-нибудь более доступное? Оказалось, что можно, если обратить внимание на более компактные модели и менее известные бренды. далее...

Источник: CarExpert.ru 02.11.2016

Корейская кухня

Hyundai Elantra

Еще лет пять назад казалось, что доступные седаны класса C+ будут пользоваться в России большим спросом, но не сложилось, как и во многих странах, у нас в почете кроссоверы. Для сравнения за весь прошлый год у нас продали чуть больше пяти тысяч седанов Hyundai Elantra прошлого поколения, что соответствует месячному объему продаж кроссовера Hyundai Creta. Тем не менее, спрос на седаны, еще пока есть, хотя и не столь высокий, как хотелось бы автопроизводителям. В этом году на рынке появилось несколько новинок: японцы представили новую Toyota Corolla, французы ответили обновленным Citroen C4 Sedan. Не отстают и корейцы, летом в России начали продавать Hyundai Elantra нового поколения. Чем удивит нас корейский седан и удивит ли вообще? далее...

Источник: CarExpert.ru 02.11.2016

В порядке эксперимента

Kia Sportage 2.0

Внешность третьего Sportage хвалят и ругают с одинаковым рвением - больно уж необычна. Похоже, один из самых популярных кроссоверов Kia дорос до дизайнерских экспериментов. Теперь он не собирается угождать всем и каждому. Не нравится - не берите. Но ведь возьмете же! далее...

Источник: CarExpert.ru 26.09.2016

Тактическое отступление

Jeep Renegade

Название самой компактной модели в линейке Jeep – Renegade переводится на русский язык как “отступник”. Ничего что поделаешь, сегодня почти никому не нужны классические рамные внедорожники, в то время как спрос на городские кроссоверы растет. Вот и Jeep, чтобы сохранить свою долю на рынке, пришлось отступить на новые позиции. С точки зрения военной стратегии тактическое отступление один из маневров, позволяющий перегруппировать силы для последующей атаки. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.10.2016

Для тех, кто любит погорячее

Suzuki Vitara S

Всем хорош кроссовер Suzuki Vitara, яркий дизайн, хорошая эргономика, надежный и экономичный мотор, отличная управляемость, но многих не устраивает скромная динамика данного автомобиля. Под капотом стоит атмосферный 1,6-литровый двигатель мощностью 117 л.с., в то время как конкуренты предлагают модели с 2-литровыми атмосферными силовыми агрегатами и турбомоторами мощностью от 140 до 180 л.с. Однако теперь баланс сил восстановлен, с этого года в России стала доступна модификация Suzuki Vitara S с 1,4-литровым турбомотором мощностью 140 л.с. далее...

Источник: CarExpert.ru 20.10.2016

Под занавес

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI

Когда мы год назад тестировали автомобиль Volkswagen Tiguan в редкой комплектации R-Line, то думали, что уже прощаемся с этим автомобилем, в Европе уже представили кроссовер нового поколения. Но нет, дебют новинки в России задержался, у нас она появится в автосалонах не раньше первого квартала 2017 года, зато взамен нам предложили новые версии первого поколения модели. Одну из них мы на днях протестировали – это переднеприводный Tiguan в комплектации Avenue c 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с мокрыми сцеплениями. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.09.2016

Выжать всё

Mercedes-AMG GT R

В какой-то мере это похоже на тюнинг, пусть и заводской, когда производитель при помощи широко известных приёмов выжимает максимум из конструкции, изначально сделанной с запасом. И всё же это больше, чем тюнинг. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.09.2016

Цена бренда

Nissan Terrano

Быстро летит время, всего два года назад стартовали продажи Nissan Terrano последнего поколения, а весной нынешнего года кроссовер уже обновили. Впрочем, внешность практически не изменилась, отличия заметны только в интерьере. Но самое главное, рестайлинговая версия получила новые силовые агрегаты и наконец-то автоматическую коробку передач. Именно такой автомобиль мы и тестируем сегодня, Nissan Terrano с 2-литровым бензиновым двигателем, полным приводом и автоматической коробкой передач в максимальной комплектации Tekna. далее...

Источник: CarExpert.ru 20.09.2016

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

АвтоОбои для рабочего стола

Nissan X-Trail

Mini Countryman

Mercedes AMG GT

Nissan Qashqai

Фото Nissan. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru