Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 483

15 июля 2015 г.

В этом выпуске:

ASX обновил силовую гамму

Soul EV желает быть доступнее

Пикап Mazda пошел на поток

Skoda сделает свой Multivan?

BMW везет в Россию обновленную "трешку"

Льготы дали почти треть продаж

Citroen привез в Россию "юбилейные" хэтчбеки

Suzuki оценил российский Vitara

Fortuner засекли без камуфляжа

Lada 4х4 не хватает сидений

Audi примеряется к новой RS4 Avant

Lincoln испытывает замену MKS

FCA желает возродить Barracuda

Тюнеры "разозлили" Audi TTS

Toyota представила еще один гибрид

Папарацци поймали старшего брата Yeti

Lada 4х4 станет тише и безопаснее

Renault сделает кроссовер меньше Captur

Pagani готовит почву для Huayra SE

Volkswagen Passat определился с комплектациями

BMW X6 зарядили до 555 сил

Golf остался европейским бестселлером

ASX обновил силовую гамму

Кроссовер Mitsubishi выходит на рынок с новым дизельным агрегатом.

Речь идет о моторе 1.6 с турдонаддувом и 112 лошадиными силами, который в гамме займет место базового. Он отличается экологичностью, выбрасывая всего 119 граммов СО2 на километр пробега.

На старте продаж дизель сработается в паре с механической коробкой передач о шести ступенях. При этом покупатели Mitsubishi ASX вправе выбирать между моно- и полным приводом, пишет портал WCF.

Первыми агрегат увидят клиенты в Великобритании, он "пропишется" на кроссовере следующего модельного года. Вместе с дизелем продавцы предложат новые двухцветные литые диски R18, ходовые светодиодные огни и кожаную баранку, откуда можно управлять бортовой аудиосистемой.

На российском рынке дизельные ASX не представлены. В отечественную гамму входит три бензиновых агрегата. Стандартным считается 1.6 MIVEC с отдачей в 117 лошадиных сил. Он потребляет бензин АИ-95 и сочетается только с передним приводом, а также механической коробкой передач. Минимальная цена на базовую комплектацию Inform составляет 949 тысяч рублей без учета акций.

Фото Mitsubishi ASX

Soul EV желает быть доступнее

Первый электрический кроссовер Kia обновился перед следующим модельным годом.

Корейцы решили удешевить модель, чтобы улучшить ее рыночные позиции. Результатом стала новая базовая комплектация, на которой покупатели смогут сэкономить свыше 1,7 тысячи долларов.

В стандарте обещаны "теплые" передние сиденья, электропакет, мультируль и аудиосистема с Bluetooth. Ценник на обновленный EV в Северной Америке оттолкнулся от 31,9 тысячи долларов.

В виде опции Kia предложит новую подсветку салона, которая превратит интерьер в дискотеку – свет умеет мигать в такт музыке. Кроме этого, в рамках "молодежного" пакета Sun&Fun предусмотрена панорамная крыша с электрическим приводом. Клиенты вправе выбрать и два новых колера кузова – серебристый Bright Silver и черный Shadow Black.

Напомним, Soul EV стал на конвейер прошлым летом. От обычного кроссовера он отличается бамперами и панелью на месте радиаторной решетки, где оборудован порт для зарядного устройства. В моторном отсеке стоит электрический агрегат с отдачей в 110 сил. Его запас хода при размеренной езде достигает 160 километров. Скоростной максимум ограничен 145 километрами в час. Основные рынки EV – Северная Америка и Европа. В России он пока не продается.

Фото Kia Soul EV

Пикап Mazda пошел на поток

Обновленный BT-50 стал на конвейер после рестайлинга.

От предка грузовичок легко отличить по более стильной внешности. Вслед за своими родственниками он примерил дизайн KODO, что выразилось в новой головной оптике и решетке радиатора.

В салоне расширен ассортимент отделочных материалов и бортового оборудования. Так, в виде опции покупатели Mazda BT-50 смогут заказать обновленную мультимедийную систему с камерой заднего вида.

Гамма силовых агрегатов осталась прежней. Она представлена знакомыми дизельными двигателями 2.2 и 3.2. Первый прибавил десяток "лошадок" и теперь выдает 160 сил. Второй остался при своих 200. Оба мотора могут работать с МКПП или автоматической коробкой, которая была перенастроена в угоду экономии.

Обновив внешность и технику, BT-50 сохранил внедорожные задатки. В его основе лежит рамная платформа, позаимствованная у Ford Ranger. На пересеченной местности водителя выручит высокий клиренс, полный привод и хорошая геометрия кузова. Первыми новинку оценят покупатели на рынках Австралии и Юго-Восточной Азии, где нынешнее поколение Mazda продается уже почти пять лет.

Skoda сделает свой Multivan?

В Чехии в объективы "шпионов" попал неизвестный минивен.

Автомобиль проходил испытания недалеко от города Млада-Болеслава, где, как известно, базируется Skoda. Правда, сквозь плотный камуфляж невозможно было рассмотреть ни особенности дизайна, ни даже шильдик.

Тем временем, издание Novinky разузнало у инсайдеров, что сейчас производители решают судьбу нового чешского минивена. Если проекту дадут зеленый свет, то модель станет на конвейер в 2016 году.

Ранее похожую информацию публиковал немецкий Auto Bild. В основу минивену прочат платформу бестселлера VW Multivan , который сменил поколение весной. В этом случае чешская новинка претендует на немецкую сборку – ведь шестой "мультик" стоит на конвейере в Ганновере.

Предсказуема и моторная гамма. От Volkswagen модели достанется широкий ассортимент бензиновых и дизельных агрегатов с отдачей от 84 до 204 лошадиных сил. В части трансмиссии покупателям дадут выбор между МКПП-6 и роботизированной коробкой DSG-7. Не станет дело и за опциями. Новый Multivan оснащен адаптивным шасси DCC, круиз-контролем с системой аварийной остановки и мультимедиа, которая понимает жесты.

BMW везет в Россию обновленную "трешку"

Базовая версия 3-Series будет продаваться с трехцилиндровым мотором.

Бензиновый 1.5 с отдачей в 136 сил баварское семейство получило после рестайлинга. Вариант с индексом 318i в России оценен в 1 миллион 560 тысяч рублей. Старт продаж намечен на 5 сентября.

По умолчанию 3-Series получит МКПП, климат-контроль с двумя зонами, датчик дождя, подогрев передних кресел и форсунок омывателя стекла. На центральной консоли пропишется аудиосистема с экраном на 6,5 дюйма.

Поклонникам дизельных агрегатов адресован вариант 320d, который выдает 190 лошадиных сил. Он оснащается только "автоматом", однако дает выбор между задним и полным приводом xDrive. Ценник на базовый дизель отталкивается от 2 миллионов 40 тысяч рублей, а со всеми ведущими колесами – от 2 миллионов 144 тысяч.

Добралась до России и новая модификация с индексом 340i, которая считается топовой в бензиновом ассортименте. Она оснащается "шестеркой" 3.0 с отдачей в 326 лошадиных сил и восьмискоростным автоматом Steptronic. Преимущества перед старой 306-сильной версией (335i) очевидны - 5,1 секунды с места до сотни против 5,5. Цена вопроса – 2 миллиона 600 тысяч рублей.

Напомним, рестайлинговая BMW была рассекречена в мае. Внешние изменения оказались косметическими, да и в салоне с точки зрения дизайна изменилось немного. Гораздо больше внимания разработчики уделили технике. Помимо моторной гаммы, апгрейд прошла мультимедиа, получившая более реалистичную 3D-графику. Модернизирована система мониторинга мертвых зон, а парк-пилот теперь обучен параллельной парковке.

Льготы дали почти треть продаж

Более 28 процентов автомобилей на российском рынке в этом году приобретено при поддержке государства.

Такую статистику приводит агентство "Автостат". В январе-июне 235 тысяч новых машин было реализовано либо по программе обновления автопарка, либо по схеме льготных кредитов и лизинга.

Как и планировалось, господдержка "подогрела" спрос на авто российской сборки. Треть продаж по льготным кредитам принадлежит Hyundai. За ней следует Lada (21 процент) и Renault (14 процентов).

Что касается "модельного" зачета, то чаще всего по таким схемам приобретались Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Granta. По условиям программы, льготные кредиты выделяются на автомобили стоимостью до 750 тысяч рублей. Деньги предоставляются максимум на три года, при этом 15 процентов стоимости покупатель должен внести самостоятельно.

Программы поддержки смягчили общее падение рынка, однако - не смогли его предотвратить. За полгода продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России снизились на 36,4 процента. В июне спрос сжался на 29,7 процента - по сравнению с тем же прошлогодним месяцем. Но есть и хорошие новости. Если сравнивать с маем, падение продаж приостановилось (тогда спрос ушел в минус на 37,7 процента).

Citroen привез в Россию "юбилейные" хэтчбеки

Специальные версии DS3 и DS4 получили рублевые ценники.

Оба хэтчбека носят шильдик "1955", что отсылает к году выпуска легендарной модели DS19. Машина с гидропневматической подвеской в свое время считалась сенсацией, отличаясь мягкостью хода и управляемостью.

К юбилею далекого "предка" DS3 и DS4 принарядились в новый декор. Их логотипы загорелись золотистым цветом, в интерьерах появилась новая комбинированная обивка из кожи и ткани.

Ценник на DS3 1955 отталкивается от 1 миллиона 299 тысяч рублей. За эти деньги дилеры предложат двухцветный кузов и литые диски R17. В перечень оснащения включен подогрев кресел и зеркал, парктроники, климат-контроль, датчики света и дождя, а также мультимедиа с навигатором TouchDrive, музыкой CD/MP3, USB и Bluetooth. Двигатель – бензиновый 1.6 со 120 силами и АКПП.

Особый DS4 обойдется как минимум в 1 миллион 499 тысяч. Здесь есть двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, мультимедиа с навигацией TouchDrive и MirrorLink, складные зеркала с электроприводом, розетка на 12В в багажнике и адаптивные биксеноновые фары. На колеса повешены литые диски R18. Под капотом стоит бензиновый 1.6, который выдает 150 лошадиных сил и тоже сочетается с автоматической трансмиссией.

Фото Citroen DS3

Фото Citroen DS4

Suzuki оценил российский Vitara

Новый японский кроссовер обойдется покупателям как минимум в 899 тысяч рублей.

Старт продаж Suzuki Vitara намечен на начало августа. В стандарте клиент получит передний привод, механическую коробку с пятью скоростями и двигатель 1.6 с отдачей в 117 лошадиных сил.

Впрочем, мотор на старте продаж будет единственным для всех комплектаций. А вот по части трансмиссии можно будет выбрать еще и полный привод, а также автоматическую КПП с шестью диапазонами.

Базовое бортовое оборудование включит кондиционер, музыку с CD/MP3 и Bluetooth, теплые зеркала и передние сиденья. За активную безопасность ответит ABS и система, страхующая при старте на подъеме. За пассивную - фронтальные и боковые эйрбэги. По мере доплаты ко всему перечисленному прибавятся парктроники, мультимедиа с навигатором, LED-оптика, литые диски и панорамная крыша.

Напомним, возрожденный Vitara дебютировал прошлой осенью в Париже. Кроссовер призван расширить аудиторию Suzuki за счет молодых клиентов. Производители обещали широкие возможности по персонализации и демократичные цены. Как и планировалось, стартовый прайс на SUV в России не достиг миллиона рублей. А вот за топовые версии с АКПП и полным приводом дилеры попросят 1 миллион 405 тысяч.

Фото Suzuki Vitara

Fortuner засекли без камуфляжа

В Таиланде папарацци сняли обновленного "родственника" Toyota Hilux.

Внедорожник Fortuner был пойман на парковке безо всякой маскировки. Это дало возможность в деталях рассмотреть его облик, который унаследовал стиль новой генерации пикапа Toyota Hilux.

Дизайнеры добавили модели эмоций за счет укрупненной решетки радиатора и остро "заточенной" головной оптики. Передние противотуманные фонари взяты в толстую хромированную оправу.

Под капотом ожидается та же картина, что и у Hilux – а точнее, дизельные агрегаты 2.4 и 2.8. Базовый мотор выдаст 160 лошадиных сил и 400 Нм тяги. Его старший "коллега" разовьет 177 "коней" и 450 Нм. Им в пару прочат новые шестискоростные коробки передач - "ручку" и "автомат". Привод - задний или полный.

Продажи обновленного Fortuner стартуют в конце нынешнего года. Как и раньше, его рынок в основном охватит Юго-Восточную Азию, ЮАР и Южную Америку. В России внедорожник не представлен. Зато к нам вскоре доберется Hilux, который недавно сменил поколение, обновив внешность и техническую начинку. Его платформа стала жестче, а новые узлы подвески "заточены" под еще более суровые внедорожные испытания.

Lada 4х4 не хватает сидений

Выпуску популярной модели "АвтоВАЗа" мешает недостаток комплектующих.

Недавно компании пришлось приостанавливать конвейеры, где собираются пяти- и трехдверные версии внедорожника Lada 4x4. Об этом пишет газета "Известия", ссылаясь на собственные источники.

Причиной перебоев оказалась нехватка сидений. Их поставщик – завод "АвтоВАЗагрегат" заявил о проблемах со смежными предприятиями, из-за чего ему пришлось остановить цеха как минимум до 26 июля.

Позже представители "АвтоВАЗа" сообщили, что ситуацию удалось "разрулить" - за счет поставок от других компаний. Производители пообещали, что проблема не отразится ни на качестве, ни на цене автомобилей. Тем не менее, за последние два месяца это уже вторая остановка конвейера Волжского завода, спровоцированная поставщиками.

В июне компании пришлось "поставить на паузу" главный конвейер, где собираются семейства Granta, Kalina и Datsun on-DO. Причиной оказалась нехватка сидений, деталей выхлопной системы и некоторых датчиков. Остановка продлилась около суток. Эксперты опасаются, что вопросы с поставщиками могут отразиться на запуске главного проекта Lada нынешнего года – седана Vesta. Ее сборка должна начаться в конце сентября.

Audi примеряется к новой RS4 Avant

В Сеть просочились подробности о новом поколении "горячего" универсала из Ингольштадта.

Работа над моделью уже началась – по следам обычной A4, которая недавно сменила поколение. Следующая RS4 Avant освежит внешность и начинку, а заодно - расширит географию продаж за счет Северной Америки.

По информации Car and Driver, в моторный отсек заряженной "четверки" попадет новый бензиновый мотор с турбонаддувом и шестью цилиндрами. Он придет на смену нынешней V-образной восьмерке.

Характеристики "начинки" пока остаются за кадром. Ясно лишь, что в основу RS4 Avant ляжет модернизированная платформа MLB, что сделает модель легче и чуть больше. Претендует "четверка" и на новую адаптивную подвеску, которая будет подстраивать свое поведение под стиль вождения владельца. Релиз универсала состоится в ближайшие два года.

Нынешний RS4 оснащается бензиновым 4.0 V8 с отдачей в 450 лошадиных сил и крутящим моментом в 430 Нм. Двигатель работает в связке с полным приводом Quattro и роботизированной коробкой S-Tronic с семью диапазонами. Этой техники хватает, чтобы покорить первую сотню за 4,7 секунды. Скоростной максимум Audi в стандарте ограничен электроникой на 250 километрах в час.

Lincoln испытывает замену MKS

В объективы папарацци попал серийный седан, который возродит семейство Continental.

Модель сфотографировали на дорогах США во время тестов. К сожалению, передать ее внешность оказалось сложно – мешал камуфляж. Зато папарацци удалось сделать неплохие снимки приборной панели (на фото).

Внутри Continental прослеживаются идеи концепта, показанного весной в Нью-Йорке. Ретуши была подвергнута баранка и дефлекторы обдува. Большой экран мультимедиа и "шайбу" для ее настроек дизайнеры сохранили.

Шпионские фото инсайдеры дополнили данными о комплектации Lincoln. Седан получит матричную LED-оптику, колесные диски R21, мультимедиа с Wi-Fi и премиальной аудиосистемой Revel Ultima. Еще одна приятная опция - панорамная крыша SPD SmartGlass, которая почти полностью блокирует ультрафиолетовое излучение.

В моторной гамме ожидается семейство мощных агрегатов V6 и V8. В их числе заявлен бензиновый 3.0 EcoBoost с шестью "банками" и отдачей более 400 лошадиных сил. Такая техника позволит новинке стать достойной заменой седану MKS. Именно эта модель в начале нынешнего века заменила старый Continental, который с небольшими перерывами выпускался с 1939 года.

FCA желает возродить Barracuda

Американское патентное ведомство дало "добро" на название для новой модели Chrysler.

По предварительным данным, под "именем" Barracuda альянс FCA будет производить спортивное купе, которое пополнит нишу мускул-каров. Его релиз ожидается в ближайшие несколько лет.

Новинка станет идеологической преемницей модели (на фото), которая выпускалась полвека назад под маркой Plymouth. Ее сняли с конвейера в 1974 году, а еще через 30 лет с рынка ушла и марка "Плимут".

По аналогии с предшественником, Barracuda претендует на двухдверный кузов, просторный салон и семейство мощных двигателей с шестью и восемью цилиндрами. Одним из самых тяговитых в классической модели был 7.2 V8 Magnum, выдававший около 440 лошадиных сил.

По слухам, преемник модели может "оседлать" шасси Giorgio от компании Alfa Romeo. Ее уже примерил седан Giulia, рассекреченный три недели назад. Платформа сделана из высокопрочных сталей, а в угоду легкости в узлах и механизмах задействованы алюминий и карбон. На ней "прописался" бензиновый 3.0 V6 с турбонаддувом и мощностью 510 лошадиных сил – разработка инженеров Ferrari.

Тюнеры "разозлили" Audi TTS

Немецкое ателье ABT Sportsline поработало над заряженной "тэтэшкой".

За основу тюнеры взяли модель ТТS, оснащенную бензиновым 2.0 TFSI с отдачей в 310 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. После "прокачки" двигатель выдал 370 "коней" и 460 ньютон-метров.

К сожалению, ABT Sportsline сохранило в тайне динамику Audi. Однако в способностях купе сомневаться не приходится, ведь уже стоковая версия покоряет первую сотню за 4,6 секунды – с автоматической КПП.

Кузов новинки обернут в новый обвес, где выделяется угловатый передний бампер и массивные пороги. Сзади появились четыре новых выхлопных патрубка, а между ними – диффузор. Крышку багажника увенчал спойлер. Завершили картину колесные диски с пятью парами "лучей" и размером R18 или R20.

Рулевое и подвеска получили набор стандартных доработок. Пружины и амортизаторы стали жестче, стабилизаторы – выносливее. Новый обвес и настройки ходовой уменьшили дорожный просвет на 3,5 сантиметра впереди, и на 3 – сзади. Ценник на тюнинг ABT Sportsline предоставляет по запросу. Напомним, что обычная версия TTS в России стоит как минимум 2 миллиона 980 тысяч рублей.

Фото Audi TTS

Toyota представила еще один гибрид

Новое поколение Sienta получило бензин-электрический силовой агрегат.

В сравнении с предком авто выглядит более подтянуло. Круглая оптика уступила место более сложным формам. Новая "фишка" – вставка идущая к фальш-решетке, которую можно заказывать в разных цветах.

Интерьер Sienta дает возможность выбора между версиями с пятью, шестью или семью креслами. Они расположены по принципу "амфитеатра" – задние ряды выше передних, что дает больше места для ног.

Расширенный багажник доработан под потребности людей с ограниченными возможностями. Здесь имеется пандус, по которому в машину через заднюю дверь несложно въехать на инвалидной коляске. Сама дверь оснащена электрическим приводом и открывается с брелока.

Салон Toyota неплохо укомплектован гаджетами, отвечающими за безопасность. В меню включены датчики контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль, который сам остановит машину при риске лобового удара. Головная оптика при необходимости переключается с дальнего на ближний свет и наоборот.

Под капотом в стандарте стоит бензиновый агрегат 1.5 с отдачей до 109 лошадиных сил. Он сочетается с передним или полным приводом. Любители экономии топлива могут потратиться на гибридный вариант. Он объединяет бензиновый и электрический моторы с общей мощностью 100 лошадиных сил. Агрегат черпает энергию из никель-металлгидридных батарей.

Папарацци поймали старшего брата Yeti

В Сеть просочилась порция фотографий, где запечатлен новый кроссовер Skoda.

Издание Car Advice предполагает, что шпионам попался "мул" - под кузовом знакомого кроссовера Yeti испытывалась новая начинка. При этом разработчики зачем-то замаскировали заднюю и переднюю часть.

Тем временем инсайдеры подтвердили, что релиз новинки должен состояться следующей весной. Кроссовер претендует на название Snowman и модульную платформу MQB от Volkswagen (ее же имеет и Yeti).

Под капотом Skoda ожидаются знакомые агрегаты – вроде бензинового 1.8 TSI и дизеля 2.0 TDI, которые выдают до 170 сил. Они сработаются с механической коробкой передач и роботом DSG с парой сцеплений. Покупатель также получит выбор между передним и полным приводом.

В стандарте салон Snowman будет пятиместным, однако за доплату дилеры предложат дополнительные два кресла. Последние годятся разве что для детишек, поскольку длина SUV вряд ли превысит 4,6 метра. Производство новинки стартует в 2016 году в чешском городе Квасины. Европейский прайс оттолкнется от 23 тысяч евро. Не исключено, доедет "снеговик" и до России, где планируется организовать его сборку.

Lada 4х4 станет тише и безопаснее

Популярный отечественный внедорожник получит ряд новшеств.

Очередной этап модернизации "АвтоВАЗ" запланировал на ближайшие два года. Доработки в основном коснутся мелочей, однако, по словам производителей, они ощутимо добавят комфорта.

В частности, на заводе подкорректируют процесс штамповки боковин, что уменьшит зазоры и облегчит закрытие дверей. На двери багажника появится более качественная обивка, которая не будет дребезжать.

Кроме того, производители установят модуль гидропривода сцепления, что повысит герметичность и надежность узла. Новый ступичный узел избавит от необходимости регулировки подшипников, проводимой каждые 5-10 тысяч километров. Пятидверная Lada 4x4 вслед за трехдверкой получит ABS.

Салон станет тише за счет новых шумоизоляционных панелей. В пятидверке, наконец, появится система крепления детских кресел ISOFIX. Производители также перенесут крепления катушек задних ремней безопасности, после чего ремни уже не будут заедать, а сами катушки – перестанут шуметь. Также, в багажнике обещан новый, улучшенный плафон освещения.

Renault сделает кроссовер меньше Captur

В Сеть просочилась информация о новом французском SUV.

Как сообщает издание Autobild, модель пополнит ряд кроссоверов Renault, где ей отведено место ниже Captur (на фото). Ее длина окажется на 20 сантиметров меньше предка – то есть всего около 3,9 метра.

Ожидается, что новинка частично разделит начинку с новым поколением Twingo. Под ее капот станут бензиновые "трешки" 0.9 с отдачей до 90 сил или дизельные 1.5, которые на пике выдадут 110 "коней".

Что касается внешности, здесь дизайнеры намерены черпать вдохновение из концепта Eolab, показанного прошлой осенью в Париже. Если все будет хорошо, то новинка станет на поток к концу 2017 года. По предварительным данным, ее прайс-лист в ЕС оттолкнется от 16 тысяч евро.

Ну а пока Renault продвигает свой самый свежий серийный кроссовер Kadjar. За базовую версию SUV дилеры на родине просят 21,5 тысячи евро. На старте продаж имеется четыре комплектации. Базовая версия включает ABS, EBD, ESP, круиз контроль, а также систему Hill Start Assist, страхующую при старте в гору. Хорош и выбор моторов. В гамму вошла пара дизелей с отдачей от 110 до 130 лошадиных сил. Бензиновая альтернатива – 1.2 TCe с такой же максимальной отдачей.

Фото Renault Captur

Pagani готовит почву для Huayra SE

Итальянский суперкар получит "заряженную" версию в следующем году.

О том, что работа над новинкой кипит, в Pagani подтвердили, опубликовав видео с испытаний. А потом и папарацци выложили в Сеть порцию фото, где суперкар "дефилирует" по трассе в камуфляже.

От обычной Huayra модель будет отличаться иным, более легким аэродинамическим обвесом. Снизится и масса кузова – за счет выросшего числа карбоновых деталей, пишет портал Worldcarfans.

Поскольку купе с индексом SE (Special Edition) будет в первую очередь "заточено" под трек, инженеры перенастроят ходовую и, возможно, избавятся от лишнего оборудования в салоне. В угоду жесткости появятся новые подрамники. И без того низкий клиренс станет на несколько миллиметров меньше.

В моторном отсеке сохранится бензиновый 6.0 V12 твин-турбо, который вручную собирают специалисты немецкого ателье AMG. Движок в стандарте развивает 700 лошадиных сил, а для SE его прокачают до 750 "коней". Тираж суперкара будет ограничен 20 экземплярами. Каждый из них будет оценен как минимум в 2,5 миллиона евро. В том же году к купе добавится и родстер.

Фото Pagani Huayra

Volkswagen Passat определился с комплектациями

Российский офис VW раскрыл подробности о том, что и сколько будет стоить в восьмом Passat.

Первые цены на модель появились еще в начале июня. Стандартный седан Trendline оценен в 1 миллион 270 тысяч рублей. Он оснащается бензиновым 1.4 TSI с отдачей в 125 сил и МКПП-6.

Чтобы получить роботизированную коробку DSG с семью диапазонами, нужно иметь как минимум 1 миллион 499 тысяч рублей. В эту сумму оценена комплектация Comfortline. Движок - тот же.

Вариант Comfortline с МКПП, бензиновым 1.8 и отдачей в 180 "коней" обойдется как минимум в 1 миллион 699 тысяч. Тот же агрегат, но с "роботом" доступен лишь в топовой комплектации Volkswagen - Highline за 1 миллион 879 тысяч рублей.

По умолчанию Passat имеет кондиционер, теплые передние кресла и лобовое стекло, "музыку" с MP3, цветным дисплеем и Bluetooth. За активную безопасность в стандарте отвечают ABS и ESP. Топовые варианты предложат мультимедиа с экраном на 8 дюймов, бесключевой доступ, кожаный салон, камеру заднего вида и климат-контроль с тремя зонами.

Фото Volkswagen Passat 2014

BMW X6 зарядили до 555 сил

Ателье Lumma Design предложило свою программу доработкок для спортивного баварского кроссовера.

За основу тюнеры взяли версию xDrive50i с полным приводом и бензиновым мотором 4.4 V8. В стандарте он выдает 449 лошадиных сил, однако после апгрейда эта цифра выросла до внушительных 555.

Кузов X6 приоделся в новый обвес с массивным передним бампером. На корму выведено четыре выхлопных патрубка. Они устроились в центре, причем крайние имеют диаметр 10 сантиметров, а внутренние – 7.

В подвеске BMW использованы новые пружины и более жесткие амортизаторы. При этом клиренс кроссовера занижен на 4 сантиметра – до 17,2. Колеса украшены новыми фактурными дисками размером R22. Завершает картину тонированная оптика и стекла, а также "козырек" спойлера над задним стеклом.

Интерьер Х6 получил новые сиденья с отделкой из дорогой кожи и алькантары. На дверных панелях и торпедо красуются вставки из карбона и натурального дерева, а на педалях и порогах – алюминиевые накладки. Стоимость апгрейда Lumma Design пока не раскрывает. Обычный BMW X6 в версии xDrive50i на российском рынке обойдется как минимум 4 миллиона 448 тысяч рублей.

Фото BMW X6

Golf остался европейским бестселлером

Модели Volkswagen занимают первые места в рейтинге популярности в странах ЕС.

Лидером по итогам января-мая остается VW Golf. Его европейские продажи за пять месяцев достигли 278,8 тысячи экземпляров – на 14,7 процентов больше, нежели за тот же период прошлого года.

На второй строчке рейтинга разместился VW Polo. Самый популярный автомобиль В-класса в ЕС разошелся тиражом в 156 тысяч штук. Впрочем, динамика продаж здесь гораздо скромнее – плюс 0,2 процента.

В первой десятке популярных моделей есть и еще один Volkswagen – Passat. Сменив поколение, семейство привлекло на 29,4 процента больше покупателей, чем его предшественник в прошлом году. Результат за январь-май - 102,4 тысячи штук и девятое место в Европе.

Совсем недалеко от второй строчки рейтинга остановился Renault Clio - 150,5 тысячи экземпляров. У него есть все шансы нагнать Polo, ведь динамика продаж у него гораздо лучше (плюс 1,9 процента). Не против взобраться на "пьедестал" и Ford Fiesta. За пять месяцев европейским дилерам удалось реализовать 145,7 тысячи штук – на 1,7 процента больше, нежели за январь-май прошлого года.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Золотая середина

Land Rover Discovery Sport

У компании Land Rover перемены в самом разгаре. Кроссовер Freelander пост сдал. Кроссовер Discovery Sport пост принял. И заодно – помог оформить новую концепцию модельного ряда. Теперь здесь все по полочкам. Комфортабельные Range Rover - вверху. Брутальные Defender - снизу. Ну а семейству Discovery, стало быть, отведена роль золотой середины. далее...

Источник: CarExpert.ru 29.06.2015

К новым вершинам

Kia Rio

Российская история Kia Rio началась в 2011 году, когда выпуск модели был налажен на заводе под Санкт-Петербургом. С тех пор автомобиль стал одним из лидеров нашего рынка, за неполных 4 года было продано более 300 тысяч автомобилей. Обновленная версия призвана укрепить позиции модели при общем падении спроса на новые автомобили, и поэтому символично, что тест-драйв обновленного Kia Rio состоялся в окрестностях Эльбруса – самой высокой точки России и Европы. далее...

Источник: CarExpert.ru 08.04.2015

Взгляд в будущее

Infiniti Q50

Газ в пол, лево руля - и наш Infiniti Q50 шутя ввинчивается в крутой вираж. Ух! Даже не верится, что все это проделывает автомобиль, где между рулем и колесами нет механической связи. Direct Adaptive Steering или Steer By Wire – запомните эти названия. Возможно, за ними будущее. Во всяком случае, Infiniti на это надеется. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.05.2015

В новом стиле

Toyota Camry

Toyota Camry входит в двадцатку самых популярных моделей на российском рынке, а в своем классе вообще безоговорочно лидирует. Оно и неудивительно: высокая надежность, приспособленность для наших дорог и суровых условий эксплуатации, а также разумная ценовая политика выгодно отличают японца от остальных конкурентов. Тогда, казалось бы, зачем очередное обновление, тем более спустя столь непродолжительное время? далее...

Источник: CarExpert.ru 16.05.2015

Трезвый расчет

Volkswagen Jetta

Рестайлинговый Volkswagen Jetta в 2014 году изменился ровно настолько, чтобы оставаться в авангарде седанов гольф-класса. Получится? Скорее всего, да. Массовый покупатель не любит экспериментов. Роль эталона скучна, зато - всегда востребована. далее...

Источник: CarExpert.ru 26.05.2015

Стильный трудяга

Citroen C-Elysee

Citroen C-Elysee – бюджетный седан B-класса, брат-близнец Peugeot 301. Производится он на том же конвейере в Испании, на заводе Peugeot-Citroen в Виго. Название автомобиля произносится как «Си-Элизе», но, несмотря на любовь россиян к сладкозвучию французского языка, это не очень прижилось. Находчивые русские придумали ему название «Елисей», что, в общем-то, близко к задумке автопроизводителя: про Елисейские поля в России слышали, наверное, все. далее...

Источник: CarExpert.ru 04.06.2015

Вместо М-Класса

Mercedes GLE и GLE Coupe

С этого года компания Mercedes-Benz перешла к новой системе обозначений моделей в линейке своих внедорожников. Теперь каждое такое наименование представляет собой аббревиатуру из трёх букв (за исключением «Гелендвагена») и начинается на “G” – в честь упомянутого легендарного G-Класса. “ L” здесь является простым связующим звеном. А третья буква аббревиатуры указывает на размерность и сегмент, к которым принадлежит каждый конкретный SUV, и проводит параллель с модельным рядом легковых автомобилей. В частности, все версии среднеразмерного кроссовера Mercedes-Benz (бывший M-Class или ML), о которых пойдёт речь в этом материале, отныне называются Mercedes-Benz GLE либо Mercedes-AMG GLE. далее...

Источник: CarExpert.ru 03.06.2015

Японский джентльмен

Lexus NX 200

В левом ряду впереди - Mitsubishi Pajero, в правом – Volkswagen Amarok. Эй, мужики! Здесь можно ехать 90! Или ваши танки столько не тянут? Не верю! Сердито мигаю фарами. Еще, еще и еще. Нет, моя "морзянка" остается без внимания. Сговорились они, что ли? Никакого уважения! Будь наш кроссовер чуть больше, с ним, наверняка, считались бы. А так... Обидно. В своем семействе он - самый маленький и младший. От носа до хвоста здесь 4,63 метра. Немного. Зато, на мой взгляд, NX - один из самых симпатичных Lexus. Не каждый производитель отважится довести до серии такое количество экспериментальных идей. А вот создателям концепта LF-NX это удалось. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.06.2015

Остепенившийся «Горец»

Toyota Highlander

Новое поколение Тоуота Highlander, появившееся в прошлом году, - это уже полноценный горожанин, которому по душе каменные джунгли. Глубокая колея и суровое бездорожье могут вызвать у него аллергию. В салоне стало непривычно тихо и уютно, особенно если сравнивать с предыдущим поколением. Но вот свои корни третья вариация «Горца» практически забыла. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.05.2015

Для досуга

Land Rover Discovery Sport

Всё чаще создаётся впечатление, что современным потребителям и производителям ничего помимо кроссоверов не нужно. Впрочем, секрет стремительного и постоянного роста популярности таких автомобилей довольно прост и заключается в их универсальности. Как раз в этом направлении и велись, в основном, работы при создании новой модели компании Land Rover – Land Rover Discovery Sport. далее...

Источник: CarExpert.ru 22.04.2015

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

АвтоОбои для рабочего стола

Mercedes SLS

Audi Q3 Jinlong Yufeng Concept

Mercedes SLS

Audi RS5

Фото Audi. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru