Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 444

18 января 2014 г.

В этом выпуске:

Российский Volkswagen Golf GTI дошел до "ручки"

Универсал Seat Leon стал полноприводным

Michelin презентовал долговечные шины

В США оценили новые BMW из М-серии

Хэтчбек Lada Granta вновь "сверкнул" кормой в Сети

Bentley Mulsanne вспомнит о победах 85-летней давности

Datsun готовится к презентации нового концепта

Opel официально представил обновленный Meriva

Lada Granta осталась лидером на российском рынке

Гибридный Audi A3 e-tron будет продаваться в России

Шильдик Cadillac лишился лавровых венков

Российскому седану VW Polo добавили стиля

Bentley Continental GT "разогрели" для Китая

Американцы предлагают новую систему настройки автокресел

Семейство кроссоверов Acura ждет пополнения

Maybach будет производиться не вместе, а вместо Pullman?

Subaru рассекретила самый горячий WRX

Седан Acura TLX заменит сразу двух "предков"

Audi подготовила A8 к боевым действиям

Семейство Qoros3 расширилось за счет хэтчбека

Российский Volkswagen Golf GTI дошел до "ручки"

Дилеры Volkswagen в России начали принимать заказы на "горячий" Golf GTI с механической трансмиссией.

Ранее модель седьмого поколения была доступна только с "роботом" DSG, оснащенным двумя сцеплениями. Теперь клиент вправе выбрать 6-скоростную МКПП и сэкономить 74 тысячи рублей. Прайс на Golf GTI с "ручкой" отталкивается от 1 миллиона 233 тысяч.

Под капотом хот-хэтча стоит бензиновая "четверка" 2.0 с турбонаддувом. Ее мощность составляет 220 лошадиных сил, что в паре с МКПП позволяет покорять первую сотню за те же 6,5 секунды.

А вот скоростной максимум модели с "механикой" оказался чуть выше, чем у "роботизированного" Golf GTI. Хот-хэтч способен набрать 246 километров в час – на 2 километра больше версии с DSG. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 6 литров на сотню.

Уже в базовой комплектации клиент Volkswagen получает круиз- и климат-контроль, обогреваемые спортивные кресла, биксеноновые фары впереди и светодиодные фонари на корме. Мультимедиа управляется с 5-дюймового сенсорного монитора и частично – с баранки. Аудиосистема имеет восемь динамиков и поддерживает форматы CD и MP3.

Универсал Seat Leon стал полноприводным

На автосалоне в Вене дебютировал универсал Seat Leon ST, получивший полный привод.

В трансмиссии Leon ST 4Drive задействована новая муфта Haldex с многодисковым сцеплением, распределяющая крутящий момент по осям. Она стала компактнее и легче почти на полтора килограмма.

Для нового Seat Leon ST разработчики предусмотрели только дизельные силовые агрегаты. На старте продаж универсал будет доступен с 1.6 TDI с отдачей в 105 лошадиных сил. Позже его "догонит" версия со 150-сильным движком 2.0 TDI.

Новинка наделена целым арсеналом электронных помощников. Это, например, ассистент динамического контроля EDS, а также системы курсовой устойчивости и адаптивный круиз-контроль. В скоростных поворотах на помощь придет XDS, который имитирует блокировку дифференциала и улучшает сцепление с дорогой.

Машина также умеет "читать" дорожную разметку, автоматически тормозить перед препятствиями и оценивать, не устал ли водитель. В угоду экономичности Seat оснащен системами Start/Stop и рекуперации энергии. В результате даже у мощной версии универсала - с 2.0 TDI - средний "аппетит" составляет 4,8 литра на 100 километров.

Европейский рыночный релиз новинки запланирован на апрель. Топовая модификация поступит в продажу летом. А в России весной ждут универсал ST с передним приводом. Его моторная гамма совпадет с хэтчбеком Seat Leon. Самая слабая версия получит 1.2 TSI мощностью 86 "лошадок", самая тяговитая - 1.8 TSI с табуном из 180 "коней". Не исключено, что позже до России доберется и ST 4Drive.

Michelin презентовал долговечные шины

Известный производитель автомобильных шин Michelin представил новые "всесезонки", которые эффективно работают даже при пробеге в 100 тысяч километров.

Презентация новинки Premier A/S состоялась в рамках моторшоу в Детройте. Всесезонные шины изготовлены по технологии EverGrip - в состав резины входит диоксид кремния и масло из подсолнечника.

Разработчики гарантируют отличное сцепление шин с дорогой на протяжении всего срока службы. Этому способствуют прочные кристаллы диоксида кремния, а растительное масло в свою очередь обеспечит эластичность резины при перепадах температур.

Вместе с новыми материалами для покрышек инженеры Michelin предусмотрели особый рисунок протектора. На поверхность шин нанесены канавки особой формы, которые со временем становятся шире и лучше отводят воду.

Еще одна интересная "фишка" - дополнительные канавки, спрятанные под рабочую поверхность покрышки. Они раскрываются по мере истирания шины и обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой. Таким образом, покрышка эффективно работает, даже "намотав" многие десятки тысяч километров. На американском рынке Premier A/S появятся к весне.

В США оценили новые BMW из М-серии

"Горячие" баварские новинки - седан BMW М3 и купе BMW М4, дебютировавшие в Детройте - получили свои первые ценники.

Обе модели должны вскоре выйти на рынок США. Инсайдеры в североамериканском подразделении BMW не удержались и "слили" в Сеть начальные прайсы.

Как сообщает портал BMW Blog, седан М3 оценен минимум в 62 тысячи долларов, купе М4 – в 64,5. К этим суммам нужно еще прибавить налоги, что увеличит ценники примерно на тысячу долларов.

Американские покупатели смогут выбирать из восьми цветов кузова – от черного Black Sapphire до ярких Austin Yellow и Sakhir Orange. Перечень колеров для обеих моделей одинаков, как, впрочем, и платформа, и большая часть технической "начинки".

Под капотом М3 и М4 стоит рядная бензиновая "шестерка" 3.0, выдающая 431 лошадиную силу. На старте продаж в США клиентам будут доступны модели с 7-диапазонным "роботом". Эта начинка позволяет обеим BMW покорить первую сотню за 4,1 секунды.

Скоростной максимум "эмок" ограничен 250 километрами в час. Однако с опциональным пакетом M Driver’s Package эта цифра увеличится до 280. За доплату доступны также карбон-керамические тормоза и система Smokey Burnout, позволяющая эффектно стартовать с пробуксовкой и дымом из-под колес.

Европейский рынок ожидает седан M3 весной, а купе M4 – летом. О ценах в евро представители BMW обещают сообщить ближе к дате релиза. Приедут новинки и в Россию. Напомним, предыдущее поколение М3 у нас доступно в кузовах "купе" и "кабриолет". Прайс-лист на купе стартует от 3,26 миллиона рублей.

Фото BMW M3

Фото BMW M4

Хэтчбек Lada Granta вновь "сверкнул" кормой в Сети

По сети снова "гуляют" изображения пятидверного хэтчбека Lada Granta, который вот-вот должен быть запущен в серийное производство.

В отличие от прежних шпионских кадров, на этот раз снимки оказались официальными. Их опубликовало издание "Автосреда", ссылаясь на брошюру, подготовленную для дилеров "АвтоВАЗ".

На конвейер хэтчбек должен стать весной нынешнего года. Он пополнит семейство Granta, которое сейчас представлено только седаном. Новинка разделит с "родственницей" платформу, гамму двигателей и общую концепцию дизайна.

Серийное производство хэтчбека будет организовано в Ижевске на мощностях "ИжАвто", которые сейчас контролирует "АвтоВАЗ". С середины лета 2012 года здесь собирается часть тиража седана Granta. Перед выпуском хэтчбека на заводе была проведена модернизация. В отличие от седана, пятидверная Granta будет производиться только в Ижевске.

В том, что рынок благосклонно примет новинку, в "АвтоВАЗ" не сомневаются. Сегодня седан Granta является самой продаваемой моделью на отечественном рынке. За минувший год дилерам удалось реализовать почти 167 тысяч экземпляров – на 38% больше, чем в 2012 году. Важным конкурентным преимуществом модели является цена, стартующая примерно от 280 тысяч рублей.

Bentley Mulsanne вспомнит о победах 85-летней давности

Роскошный седан Bentley Mulsanne выйдет на рынок в специальной версии, посвященной легендарному британскому гонщику Генри Биркину.

Сэр Биркин знаменит как двукратный победитель гонок в Ле-Мане, причем, первую награду он завоевал в 1929 году за рулем Bentley. Через два года он повторил триумф, но уже будучи на Alfa Romeo 8C 2300.

Специальная версия Bentley основана на базе "спортивной" модификации Mulliner Driving Specification. Эта модель подразумевает чуть более жесткую подвеску и рулевое управление с "обостренными" реакциями.

Двигатель и трансмиссия седана останутся прежними. Под капотом - "восьмерка" 6.75 мощностью 505 лошадиных сил. Она работает в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией ZF и покоряет первую сотню за 7 секунд.

Практически все доработки спецверсии Bentley Mulsanne коснутся декора. Клиентам на выбор предложат три новых цвета кузова - Ghost White, Fountain Blue и Dark Sapphire. Колеса украсят 21-дюймовые диски особого дизайна из легких алюминиевых сплавов.

Салон седана встретит роскошной отделкой и целым арсеналом бортового оборудования. Для пассажиров на галерке предусмотрены 8-дюймовые дисплеи мультимедиа, точки доступа к Сети через Wi-Fi и стереосистема Naim. Дополняют картину откидные столики со встроенными планшетами iPad и набор саквояжей, изготовленный вручную.

Фото Bentley Mulsanne

Datsun готовится к презентации нового концепта

Компания Nissan намерена представить третью модель из возрожденного семейства Datsun.

Премьера автомобиля должна состояться в феврале в индийской столице - Дели. Правда, речь идет не о серийной модели, а лишь о концепте.

Подробностей о новинке пока нет. Представители Nissan говорят лишь, что она будет ориентирована на молодых покупателей.

Сейчас в возрожденной линейке Datsun имеются две модели. Обе они дебютировали в прошлом году. Хэтчбек Datsun Go был представлен в Индии, а его удлиненный вариант Go+ - в Индонезии.

В основе автомобилей лежит платформа Nissan Micra. "Родственницы" получили схожий экстерьер и моторную гамму. В нее, в частности, вошел бензиновый 1.2 мощностью 76 лошадиных сил. Трансмиссия – пятиступенчатая "механика". На рынок модели должны выйти в нынешнем году.

В ближайшее время ожидают Datsun и в России. Ранее сообщалось, что модель станет на конвейер "АвтоВАЗ". Она будет выпускаться в кузове седан, а в ее основу ляжет шасси Lada Kalina. Новинка попробует занять нишу в бюджетном сегменте – ожидается, что ее цена окажется меньше, нежели у самой дешевой "российской" Nissan.

Opel официально представил обновленный Meriva

В Брюсселе представлен компактвен Opel Meriva, который перед новым модельным годом слегка "подтянул" внешность.

Дизайнеры подретушировали переднюю часть модели, добавив хрома в решетку радиатора и в боковое остекление. Головная оптика изменилась за счет LED-элементов. Новыми светодиодами засияли и ходовые огни.

Основные изменения оказались внутри Opel Meriva. В частности, разработчики модернизировали мультимедиа IntelliLink за счет нового сенсорного экрана и голосового управления. Перенастроена и система видеообзора на корме.

Легкая ретушь коснулась переключателей на центральной консоли. Дизайнеры уверяют, что это сделало интерьер Opel более эргономичным. Также, поколдовав над сиденьями, разработчики выгадали дополнительное пространство для пассажиров на "галерке".

После "апгрейда" компактвен будет доступен с новым турбодизелем 1.6, который знаком по Zafira Tourer. Двигатель со 136 "конями" соответствует всем стандартам "Евро-6" и к тому же радует экономичностью. В смешанном цикле он "кушает" 4,4 литра солярки на сотню километров пробега.

На рынке обновленный Meriva ожидается в ближайшее время. В Германии прайс на модель стартует примерно от 16 тысяч евро. В России минимальный ценник на новинку должен оттолкнуться от 630 тысяч рублей.

Текущая версия компактвена, напомним, оценена минимум в 590 тысяч рублей. Базовая комплектация Joy включает кондиционер, подогрев передних сидений, магнитолу CD 300 с информационным дисплеем. Пассивную безопасность водителя и пассажира впереди обеспечивает пара фронтальных эйрбэгов.

Lada Granta осталась лидером на российском рынке

По итогам 2013 года седан Lada Granta сохранил лидерство на отечественном авторынке. Об этом сообщает "Ассоциация европейского бизнеса".

За минувший год дилерам "АвтоВАЗа" удалось реализовать почти 167 тысяч Granta. Рост продаж в сравнении с 2012 годом составил 38%. В лидерах модель остается уже более полутора лет, сместив с "пьедестала" Priora.

Второе место прочно удерживает Hyundai Solaris. Его результат – почти 114 тысяч проданных экземпляров, что на 3% больше, нежели в позапрошлом году.

На третьей позиции находится еще один корейский "бюджетник" - Kia Rio. В минувшем году он разошелся по России почти 90-тысячным тиражом. При этом дилеры компании Kia продали Rio на 6% больше, чем годом ранее.

Возрос интерес покупателей и к кроссоверам. В этом сегменте в безусловные лидеры вышел Renault Duster. В общем же "зачете" он удерживает четвертое место - 83,7 тысячи экземпляров. В сравнении с 2012 годом динамика продаж Duster впечатляет - плюс 77%!

Замыкает первую пятерку семейство Volkswagen Polo. По итогам минувшего года дилеры увеличили его реализацию на 5%. Общее количество проданных Polo превысило 72,5 тысячи. Это примерно на 4,5 тысячи больше, чем Lada Kalina, которая пришла к "финишу" шестой. Ее продажи в минувшем году упали на 43%.

Фото Hyundai Solaris

Фото Kia Rio

Фото Renault Duster

Фото LADA Granta

Фото Volkswagen Polo Sedan

Гибридный Audi A3 e-tron будет продаваться в России

Компания Audi намерена вывести на российский рынок пятидверный гибридный хэтчбек из семейства A3.

Силовой агрегат модели объединяет бензиновый 1.4 TFSI мощностью 150 лошадиных сил и 75-киловаттный электромотор. Трансмиссия – "робот" e-S tronic с двумя сцеплениями и 6 скоростями.

Гибрид Audi показывает неплохую динамику. Первую сотню он покоряет за 7,6 секунды. Но куда более интересны данные о расходе топлива. В смешанном цикле машина возьмет около полутора-двух литров бензина на сотню километров.

По городу на A3 Sportback e-tron удобнее всего передвигаться на чистой электротяге. В этом случае запаса энергии в литий-ионных батареях хватит примерно на 50 километров. Зарядить аккумуляторы можно как на специальных станциях, так и от бытовой розетки. В последнем случае на это уйдет около 4 часов.

С российскими ценами на гибрид Audi определится ближе к рыночному релизу. Ранее сообщалось, что в Европе прайс на A3 e-tron оттолкнется примерно от 38 тысяч евро. От стандартных Audi A3 гибрид будет отличаться не только техникой, но и чуть иной отделкой интерьера. Помимо этого, покупателям обещан широкий список индивидуальных настроек.

Шильдик Cadillac лишился лавровых венков

Компания Cadillac официально объявила о "серийном" будущем своего нового логотипа.

От прежней версии эмблема отличается отсутствием лавровых венков, которые ранее обрамляли гербовый щит. Шильдик старого образца использовался на автомобилях Cadillac почти 15 лет.

Новая эмблема украсит серийные модели примерно через полгода. Одним из первых его "примерит" ATS Coupe, которое на днях дебютировало на автосалоне в Детройте.

На рестайлинг шильдика Cadillac подтолкнуло мнение покупателей. Опросы показали, что большинство клиентов считает лавровые венки слишком архаичными. Новая эмблема, по мнению шеф-дизайнера компании Эндрю Смита, одновременно отображает и эволюцию, и преданность традиционным ценностям Cadillac.

Интересно, что логотип компании за более чем вековую историю бренда менялся около 40 раз. Последний его рестайлинг случился в 1999 году. О новой эмблеме – без лавровых венков – представители Cadillac заявили в середине прошлого года. Публичный дебют шильдика состоялся на полноразмерном концептуальном седане Cadillac Elmiraj.

Российскому седану VW Polo добавили стиля

На российском рынке дебютировала новая версия седана VW Polo под названием Style.

Автомобиль готов порадовать покупателей не только эффектным декором, но и иной технической начинкой. Цены на модель стартуют от 565 тысяч 400 рублей.

Базовый Polo Sedan в исполнении Style доступен с новым двигателем 1.6, который выдает 85 "лошадок". Его трансмиссионной парой выбрана пятиступенчатая МКПП.

В качестве альтернативы предлагается мотор такого же объема, но со 105 силами. Здесь покупатель вправе выбирать между МКПП и "автоматом". Стоимость первой версии отталкивается от 582 тысяч 700 рублей, второй – от 629 тысяч 400.

Исполнение Style подразумевает новый цвет кузова - коричневый металлик Toffee, а также черные лакированные центральные стойки и зеркала. Картину дополняет светодиодная подсветка номера на корме, тонированные задние стекла и литые колесные диски Spokane.

Поработали дизайнеры и над интерьером. Внутри Volkswagen – серая прострочка на кожаной баранке и рычаге КПП. Дефлекторы обдува, блок управления климатом и переключатель света фар обрамлены хромированной окантовкой.

Разработчики также расширили перечень бортового оборудования. В комплектации Comfortline для VW Polo Style предусмотрен обогрев лобового стекла, климат-контроль, противотуманные фары и аудиосистема с AUX, USB, SD и Bluetooth. Представители Volkswagen обещают, что вскоре исполнение Style будет доступно для моделей Jetta и Passat.

Фото Volkswagen Polo Sedan

Bentley Continental GT "разогрели" для Китая

Немецкое тюнинг-ателье DMC выпустило специальную версию купе Bentley Continental GT под названием Duro.

На модель навели "спортивный лоск", благодаря новым карбоновым бамперам, диффузору и накладок на пороги. Кузов Continental GT Duro выполнен в эксклюзивном матовом цвете.

Некоторым доработкам была подвергнута и техническая начинка Bentley. Инженеры DMC перенастроили блок управления двигателем, а также системы впрыска и выхлопа.

После модернизации бензиновая "восьмерка" 4.0 би-турбо выдает более 670 лошадиных сил. В сравнении со стандартным купе Continental GT ее отдача возросла примерно на 140 "коней", а крутящий момент – на 100 Нм (до 780).

Первую сотню модель покоряет за 4,5 секунды. По динамике она почти сравнялась с версией Continental GT, оснащенной мотором V12. Увеличен и скоростной максимум - Duro способна достичь 325 километров в час, что на 15 километров быстрее обычного купе с V8, и на 5 – авто с V12.

Увы, география продаж "заряженного" купе не будет широкой. Представители тюнинг-ателье DMC сообщили, что модель разрабатывалась под потребности китайского рынка. Какую сумму придется выложить покупателям за Bentley Continental GT Duro, пока не сообщается.

Американцы предлагают новую систему настройки автокресел

Инженеры американской компании Johnson Controls "обучили" автомобильные сиденья подстраиваться под рост водителя.

Система работает в машинах, оборудованных креслами с электроприводами. "Командует" ими бортовой компьютер, который в свою очередь принимает сигналы от смартфона.

Разработчики максимально упростили настройку системы. Обладателю смартфона достаточно ввести лишь один параметр – рост седока. Далее электроника сама задаст оптимальное положение кресла.

Понятно, что "подогнать" сиденья под всех людей – даже с одним и тем же ростом – система не сможет. Однако инженеры уверяют, что учли параметры большинства водителей с различным телосложением. Даже если компьютер не угадает с настройками, человеку останется внести незначительные корректировки.

По мнению представителей Johnson Controls, новая технология может быть востребована на "прокатных" автомобилях. Вместе с ключами от машины клиент получал бы специальное приложение для смартфона, при помощи которого задаются настройки сидений. Сейчас разработчики изучают потенциальный спрос на свое ноу-хау со стороны автопроизводителей.

Семейство кроссоверов Acura ждет пополнения

Премиальное подразделение Honda готовит релиз самого маленького кроссовера Acura.

Некоторые подробности о модели удалось выяснить журналистам Automotive News. Так, издание предполагает, что новинка "оседлает" платформу "паркетника" Honda Vezel.

Прообразом серийного кроссовера может послужить концепт Acura SUV-X (на фото), показанный минувшей весной в Шанхае. В модельной "иерархии" автомобиль займет место ниже Acura RDX.

Рыночный релиз кроссовера ожидается к 2016 году. Продажи должны стартовать в Китае, и здесь же премиальное подразделение Honda намерено организовать сборку модели. Позже география продаж расширится – соответственно, кроссовер станет и на другие конвейеры.

Базовая версия Acura получит передний привод и, возможно, автоматическую трансмиссию. Топовые модификации будут оснащаться всеми ведущими колесами. С моторной гаммой ясности пока нет. В качестве конкурентов серийный вариант Acura SUV-X будет рассматривать компактные "паркетники" вроде BMW X1.

Maybach будет производиться не вместе, а вместо Pullman?

Компания Mercedes-Benz может возродить бренд Maybach в качестве названия для топового лимузина семейства S-Class.

Такую информацию со ссылкой на инсайдеров опубликовало издание Automotive News. По предварительным сведениям, релиз новинки готовится к концу нынешнего года.

Первыми модель увидят американские покупатели. Как и раньше, Maybach будет отличаться мощными моторами, роскошной отделкой салона и самым дорогим оснащением.

Ожидается, что цены на модель оттолкнутся от 250-300 тысяч долларов. А это значит, что седан составит конкуренцию таким автомобилям как Bentley Mulsanne и Rolls-Royce Phantom.

Слухи о том, что немцы задумали возродить марку Maybach в рамках линейки S-Class, ходят уже больше года. Ранее предполагалось, что автомобиль займет место ступенькой ниже "президентского" лимузина Pullman. Но сейчас его прочат в преемники самого роскошного Mercedes-Benz.

Напомним, компания Maybach была приобретена концерном Daimler AG в середине ХХ века. Новые хозяева организовали на ее заводах производство дизельных моторов. В 1997 году марку было решено возродить для прямой конкуренции с Bentley и Rolls-Royce. Однако спрос на автомобили оказался очень низким, и в 2012 году проект Maybach пришлось "заморозить".

Subaru рассекретила самый горячий WRX

Компания Subaru, наконец, раскрыла все подробности о новом поколении спортивного седана WRX STI. Официальная презентация модели состоялась на автосалоне в Детройте.

"Горячая" версия WRX практически полностью повторила дизайн своего "незаряженного" собрата. Исключения – большое антикрыло на корме, эксклюзивный синий цвет, спортивный выхлоп и "литье" BBS на колесах.

Габариты модели тоже не отличаются от обычного WRX. А вот в сравнении с прошлым поколением STI новинка подросла на полтора сантиметра в длину (почти до 4,6 метра). Увеличилась и колесная база – плюс 2,5 сантиметра (до 2,65 метра).

С технической точки зрения обновлений куда больше. Главным из них, конечно, стал оппозитный бензиновый 2.5, выдающий 305 лошадиных сил. "Предок" Subaru WRX STI с движком аналогичного объема был на 5 "коней" слабее.

В качестве КПП для седана выбрана пока только 6-скоростная "ручка". Не исключено, позже набор трансмиссий будет расширен – ведь обычный WRX, дебютировавший осенью, оснащается еще и вариатором. Его коробка способна имитировать наличие шести или восьми ступеней.

Как и "предок", WRX STI получил полный привод. Управляемость Subaru улучшена за счет новой системы DCCD, которая дает возможность выбирать один из шести вариантов работы межосевого дифференциала. Три из них – автоматические, причем, в одном тяга распределяется по осям почти поровну.

В арсенале седана имеется также три режима работы силовой установки – от экономичного Intelligent до "горячего" Sport Sharp. Параметры системы задаются с джойстика на центральном тоннеле. Здесь можно регулировать и чувствительность педали газа, и реакции трансмиссии, и алгоритмы работы "мозгов" двигателя.

На рынке Subaru WRX STI ожидают уже в нынешнем году. Производители планируют начать продажи с "крутой" версии Launch Edition, тираж которой ограничат тысячей экземпляров. Ждет новинку и российский рынок, где сейчас реализуется ее предшественник. Цены на "заряженный" WRX STI отталкиваются почти от 2 миллионов рублей.

Седан Acura TLX заменит сразу двух "предков"

Люксовое подразделение Honda представило новый концептуальный седан Acura TLX.

Экстерьер модели выполнен в корпоративном стиле Acura. Седан получил спортивный силуэт "под купе", а его "лицо" формирует узкая оптика и решетка радиатора с массивной хромированной вставкой.

В длину TLX достигает 4,83 метра, а размер его колесной базы превышает 2,77. Разработчики уверяют: этого достаточно, чтобы в салоне легко поместились пять взрослых человек.

Базовую версию модели укомплектуют бензиновой "четверкой" 2.4, которая будет трудиться в паре с восьмискоростной роботизированной КПП. Привод в стандарте - только передний.

Для топовых модификаций седана инженеры предусмотрели бензиновую "шестерку" 3.5. Этот двигатель агрегируют с девятиступенчатой АКПП и полноприводной трансмиссией. Увы, отдачу серийных моторов Acura TLX разработчики пока решили не раскрывать.

Зато покупателям седана обещан отличный набор систем активной безопасности. Машина обучена тормозить перед препятствиями, придерживаться нужной дистанции в транспортном потоке, следить за дорожной разметкой и "слепыми зонами".

Водитель TLX получит возможность настраивать реакции КПП и отклик на педаль акселератора. На выбор предлагается четыре режима - Econ (экономный), Normal, Sport и Sport +. Также регулируется и работа электроусилителя баранки.

На конвейер седан станет во втором полугодии в городе Мэрисвилл (штат Огайо). На рынке он заменит сразу две старые модели - TSX и TL – и позволит четче организовать фирменную "иерархию" седанов Acura. Четырехдверка займет место выше компактного ILX, но ниже полноразмерного RLX.

Audi подготовила A8 к боевым действиям

Бронированную версию роскошного седана A8 L представила покупателям компания Audi.

Кузов и днище модели усилены за счет прочных стальных сплавов и композитных материалов. На многослойные стекла нанесено углеродное покрытие. Все это позволит Audi A8 выдержать автоматные очереди и даже взрывы гранат.

Колеса новинки "обуты" в усиленные покрышки. Даже после повреждения они позволят ехать со скоростью до 80 километров в час. Инженеры также доработали тормоза и подвеску – ведь масса бронированной модели существенно выросла.

В интерьере предусмотрены системы дымоудаления и подачи чистого воздуха, который хранится в специальных емкостях. Ну а если нужно срочно покинуть машину, дверь авто "выпадет" из петель после нажатия специальной клавиши. На эту систему Audi имеет отдельный патент.

Моторная гамма "боевой" Audi представлена парой штатных силовых агрегатов. Менее мощный вариант – турбированная "восьмерка" 4.0, выдающая 435 лошадиных сил. Более мощный – "атмосферник" 6.3 с W-образной конфигурацией и 12 цилиндрами. Последний способен выдать 500 "лошадок" и покорить первую сотню за 7,1 секунды.

Фото Audi A8 2013

Семейство Qoros3 расширилось за счет хэтчбека

Компания Israel Corporation и китайский автопроизводитель Chery объявили о выпуске своего очередного детища - Qoros3 в кузове "хэтчбек".

Новинка выполнена в стиле седана Qoros и, само собой, "прописана" на той же платформе. Аналогичными оказались высота, ширина и колесная база. Только в длину модель потеряла почти 12 сантиметров - до 4,43 метра.

Под капотом обещаны те же моторы, какими располагает седан. Это бензиновые 1.6 в двух исполнениях. Турбированная версия выдает 156 лошадиных сил, атмосферная – 126. Трансмиссия – МКПП либо "робот" с двумя сцеплениями.

Базовая версия хэтчбека получит фирменную мультимедиа Qoros MMH с сенсорным дисплеем на 8 дюймов. Представители компании уверяют, что программное обеспечение комплекса, техническая начинка и графика являются собственными разработками.

Мультимедиа Qoros, помимо привычных функций, предлагает целый ряд интересных "фишек". Например, информация о состоянии автомобильных систем передается на специальный онлайн-сервис. Даже вдали от машины пользователь, зайдя в свой аккаунт, сможет узнать о количестве топлива в баке или сроках следующего технического обслуживания.

На конвейер хэтчбек Qoros3 станет в китайском городе Чанша. Это случится после "живой" премьеры модели, которая намечена на мартовский автосалон в Женеве. После хэтча в "серию" на той же платформе пойдут универсал, кроссовер и большой седан. Все эти модели производители намерены продавать в Европе. Напомним, седан Qoros3 с прошлого года реализуется в Словакии.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Маленький художник большого города

Citroen С3 Picasso

Citroen С3 Picasso вот уже пять лет как на рынке, но даже сейчас, когда снег скрипит под шинами и норовит залезть под воротники пешеходам, прохожие нет-нет, да и обернуться, чтобы проводить взглядом этого милого малыша. далее...

Источник: CarExpert.ru 25.12.2013

Дорогой мой хэтчбек

Volkswagen Golf

Golf – это игра для аристократов, автомобиль под тем же названием – народное транспортное средство. Так и было, пока на сцену не вышло седьмое поколение этого популярного хетчбэка. В максимальной комплектации Volkswagen Golf VII стоит 1,3 млн. рублей, практически, как новенький внедорожник. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.12.2013

По матрешкам!

Mazda3

Сельские дороги Сербии местами вызывают ностальгию - выбоины и перелатанный асфальт здесь тоже не редкость. Но с нами хэтчбек Mazda3 третьего поколения, который, помимо драйва и высоких технологий, теперь заботится и о комфорте. Переоценка ценностей? Нет. Прогресс! далее...

Источник: CarExpert.ru 08.01.2014

Испытание cевером

Peugeot 408

В России дизельные моторы для седанов предлагают немногие производители, поскольку экономия топлива для этого класса автомобилей чаще всего получается небольшой, а проблема эксплуатации дизельного двигателя зимой пугает многих российских водителей. Peugeot 408 развенчивает эти опасения в Мурманске – самом крупном в мире городе, расположенном за северным полярным кругом. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.01.2014

Небесный не тихоход

Mazda CX-5

Она – красива, стремительна, по-спортивному подтянута и идеально сложена. Ярко-красный цвет отлично контрастирует с белым кожаным салоном – просто глаз не оторвать, как хороша! далее...

Источник: CarExpert.ru 12.11.2013

На всех парусах

Mazda CX-9

Переждав бурю экономического кризиса в заморских «гаванях», Mazda CX-9 снова вернулась в Россию. Нельзя сказать, что наш рынок ожидал ее, как Ассоль - алые паруса. Но своего покупателя флагманский кроссовер Mazda найдет, однозначно. Японцы даже знают, кто он. далее...

Источник: CarExpert.ru 17.11.2013

Встречают по одежке…

Chevrolet Aveo

Сегмент бюджетных седанов в наше время бурно развивается. Каждый год появляются интересные новинки. В модельном ряду Chevrolet даже две модели данного класса: Aveo и Cobalt, которые предлагаются практически по одной цене, около 500 000 руб. Первый с недавних пор делают по полному циклу сборки в Нижнем Новгороде на ГАЗе, а второй везут к нам из Узбекистана. далее...

Источник: CarExpert.ru 02.11.2013

Гордость нации

Mercedes-Benz S-Class

Помню, довольно давно в Германии (тогда ещё ФРГ), да и в России также (опять же, СССР), в ходу была одна занятная поговорка. «В мире существуют две марки автомобилей, - гласила она, - Mercedes-Benz и «все остальные»». Разумеется, о степени относительности данного утверждения можно поспорить. Но, тем не менее, ни про какой иной бренд никогда ничего подобного не говорили. И поклонники «Трёхлучевой звезды» очень часто приводили упомянутую поговорку в качестве аргумента в многочисленных дискуссиях на извечную тему «Какой автомобиль самый лучший?». далее...

Источник: CarExpert.ru 23.11.2013

У семи нянек…

Chevrolet Trailblazer

Новый Chevrolet Trailblazer – настоящий космополит. Разработан он в Южноамериканском дизайн-центре GM в Бразилии на базе пикапа Сolorado, выпускаемого в Таиланде, а собирают его для российского рынка на заводе «Джи Эм Авто» в Санкт-Петербурге. далее...

Источник: CarExpert.ru 14.10.2013

Школа выживания

Citroen C4 Sedan

У иномарок в России две беды – плохие дороги и холодные зимы. Зная это, инженеры Citroen заставили новый C4 Sedan перед российским дебютом пройти настоящую школу выживания. Поможет? Ну - не помешает точно! далее...

Источник: CarExpert.ru 16.10.2013

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

BMW 2-series (2014...)

BMW i8 (2014...)

BMW M235i (2014...)

BMW M3 (2014...)

BMW M4 (2014...)

Cadillac Escalade 2014 (2014...)

Chevrolet Colorado 2014 (2014...)

Ford Mustang 2014 (2014...)

Ford Mustang Convertible 2014 (2014...)

Lamborghini Huracan (2014...)

Lincoln MKC (2014...)

Mercedes C-Class 2014 (2014...)

Mini Cooper 2014 (2014...)

Mini Cooper S 2014 (2014...)

Nissan Qashqai 2014 (2014...)

АвтоОбои для рабочего стола

Mercedes GL

Honda Accord

Acura TL

Porsche Panamera S

Фото Porsche. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru