Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 435

2 октября 2013 г.

В этом выпуске:

"Российский" Peugeot 208 теперь доступен с "роботом"

Cadillac "засветил" в Сети салон нового Escalade

Прайс на новую Mazda 3 стартует от 645 тысяч рублей

Skoda выводит на рынок Rapid Spaceback

Santana поможет Volkswagen создать новый бюджетный бренд

Lada Samara покинет конвейер до конца года

Mercedes-Benz G-Class станет неприступной крепостью

SsangYong Actyon обновился и подорожал

Новая Audi R8 будет производиться из солнца и дождя

Серийный BMW X4 дебютирует в Детройте

Mercedes-Benz назвал имя преемника SLS AMG

Mercedes-Benz готовит к рестайлингу B-Class

Aston Martin провалил продажи Cygnet

DeLorean принимает заказы на машины времени

MINI открывает секреты о следующем Cooper

Volkswagen XL1 станет немножко мотоциклом

Японцы показали фото "заряженного" Lexus RC F

Гибридный BMW X5 появится в "серии" через два года

Porsche не утаила информацию о своем новом кроссовере

Jeep доработал "глючную" трансмиссию Cherokee

"Российский" Peugeot 208 теперь доступен с "роботом"

Хэтчбек Peugeot 208 предлагается российским клиентам с новой 5-диапазонной коробкой передач ETG.

"Робот" работает в паре с 1,2-литровым двигателем, который выдает 82 лошадиные силы. Этот тандем доступен с двумя комплектациями хэтчбека – Active и Allure. С нуля до сотни авто с ETG разгоняется за 14,9 секунды.

Цена на "роботизированный" Peugeot 208 стартует от 593 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит трехдверный хэтчбек в версии Active, оснащенный ABS, системой стабилизации, мультимедиа с 7-дюймовым экраном.

Мультимедийная система в "базе" дополнена аудио с шестью динамиками и возможностью подключения через Bluetooth. Пассивную безопасность в Peugeot 208 Active обеспечивают фронтальные и боковые эйрбэги.

Комплектация Allure с коробкой ETG обойдется минимум в 653 тысячи. Это трехдверный хэтч с подогревом передних кресел, датчиками дождя и света и климат-контролем с двумя зонами. Баранка такого Peugeot отделана кожей, а интерьер - украшен хромированными вставками.

Пятидверные варианты хэтча с "роботом" обойдутся чуть дороже трехдверок. За комплектацию Active дилеры попросят минимум 604 тысячи, а за Allure – 664 тысячи рублей.

Cadillac "засветил" в Сети салон нового Escalade

Перед скорой презентаций нового Escalade компания Cadillac "вбросила" в Сеть изображение его интерьера.

Салон внедорожника копирует черты "внутреннего мира" седанов СTS, ATS и ХTS. Интерьер отделан кожей и натуральным деревом. Причем, "классические" материалы прекрасно сочетаются с современной техникой - цифровой панелью приборов и мультимедиа CUE.

Четвертое поколение Escalade базируется на том же шасси, что и Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe и еще ряд моделей концерна General Motors. На старте авто получит 6,2-литровый V8, выдающий 425 лошадиных сил. Трансмиссия – 6-скоростной "автомат", а за доплату будет доступен полный привод.

Экстерьер новинки инженеры Cadillac называют "эволюционным", поэтому на большие перемены рассчитывать не приходится. Внедорожник сохранит вертикальную ориентацию головной оптики, массивную радиаторную решетку и монументальные формы кузова.

Уже известно, что в США новинка подорожает. Прайс на нее будет стартовать от 65 тысяч долларов, что почти на полторы тысячи больше, чем сейчас. Скорее всего, вырастет цена и в России. Нынешняя модель, напомним, у нас доступна минимум за 3 миллиона рублей.

Публичный дебют Escalade намечен на 7 октября. Презентацию своего внедорожника люксовое подразделение General Motors решило провести в Нью-Йорке. После этого модель начнет продаваться на американском рынке.

Прайс на новую Mazda 3 стартует от 645 тысяч рублей

Российский офис Mazda определился с ценами на новое поколение "трешки", продажи которой стартуют с 1 ноября.

В России Mazda 3 будет доступна в четырех комплектациях и с тремя бензиновыми двигателями. Кроме того, покупатель сможет выбирать между седаном и хэтчбеком.

Самой бюджетной оказалась комплектация Drive в кузове седан. Цены на нее стартуют от 645 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит авто, укомплектованное 1,6-литровым движком со 104 "лошадками". Мотор знаком по второму поколению Mazda 3 и в "базе" сочетается с 5-ступенчатой МКПП.

Бюджетный седан укомплектован довольно бедно. Из бортового оборудования здесь доступна аудиосистема с 4 динамиками и входами AUX и USB. Авто также оснащено галогенными фарами и стальными колесными дисками R16. Зеркала не окрашены в цвет кузова.

Хэтчбек стартует с комплектации Active и ценового порога в 700 тысяч рублей. Под капотом в "базе" – тот же старый 1.6, работающий в паре с 5-скоростной МКПП. Машина оснащена кондиционером и галогенными фарами с омывателем, а ее аудиосистема имеет AUX, USB и Bluetooth.

Гораздо привлекательнее выглядят более дорогие версии, укомплектованные новыми двигателями SKYACTIV. Цены на седан с 1,5-литровым SKYACTIV-G и 120 "лошадками" стартуют" от 780 тысяч. Хэтчбек с этим же двигателем обойдется минимум в 790 тысяч рублей.

Выбрав комплектацию Active+ клиент вправе рассчитывать на климат-контроль, подогрев передних сидений, противотуманки и литые диски. Начиная с этой версии, Mazda также порадует цветным TFT-дисплем и улучшенной аудиосистемой с 6 динамиками.

Топовые модели Supreme комплектуются 2-литровым SKYACTIV-G, который выдает 150 "лошадок". Трансмиссия – 6-скоростная АКПП. За седан в данной модификации дилеры попросят минимум 950 тысяч рублей, а за хэтчбек – на 10 тысяч дороже.

Уплатив эти деньги, клиент вправе рассчитывать на биксеноновые фары с автоматическим корректором и омывателем, датчики дождя и света, экран мультимедиа, TFT-дисплей, светодиодные дневные фонари. Также авто оснащено подрулевыми лепестками для переключения передач.

Помимо всего перечисленного Mazda предлагает обширный список опций. Это кожаный салон, электропривод водительского сиденья, адаптивная оптика HBC и литые диски R18. Перечень опциональных электронных помощников включает датчики слежения за разметкой (LDW), систему безопасного торможения (SCBS) и мониторинга "мертвых зон" (RVM).

Фото Mazda 3 2013

Фото Mazda 3 Sedan 2013

Skoda выводит на рынок Rapid Spaceback

Европейские дилеры Skoda вот-вот начнут продажи нового хэтчбека, который пополнил семейство Rapid.

Публичный дебют Rapid Spaceback состоялся на автосалоне во Франкфурте. В своем семействе модель заняла нишу между универсалом и лифтбеком. При этом хэтч получил довольно объемный багажник - 415 литров в стандарте и 1380 при сложенных задних креслах.

Разработчики Skoda обещают практичный салон, усеянный нишами для мелочевки. Двери получили дополнительные "мусорные" отделения. Впереди и на "галерке" имеются подстаканники, а за задним диваном - дополнительная полочка для мелких пакетов.

За управляемость отвечает новое рулевое, оснащенное электроусилителем. В числе электронных помощников – ABS, система стабилизации и прочие полезные техно-игрушки. Правда, многие из них доступны только за доплату.

Бензиновая моторная гамма Skoda Rapid Spaceback представлена агрегатами объемом от 1,2 до 1,4 литра. Самым тяговитым из них оказался TSI, выдающий 122 лошадиные силы. Имеется также пара 1,6-литровых дизелей мощностью 88 и 105 "коней".

У себя на родине Rapid Spaceback обойдется минимум в 10,5 тысячи евро. О рублевых ценах говорить еще рано – это будет зависеть от уровня локализации производства. В России Skoda Rapid начнут собирать только в 2014 году, причем, начнут с модели в кузове лифтбек.

Santana поможет Volkswagen создать новый бюджетный бренд

Компания Volkswagen намерена выпустить бюджетную модель, которая в Европе составит конкуренцию маркам вроде Dacia.

Как соощает Autocar, основой для авто послужит новый Volkswagen Santana (на фото), выпускаемый для китайского рынка. Модель, которая делит платформу с Seat Toledo и Skoda Rapid, поставлена на конвейер в 2013 году.

Новое бюджетное семейство из Вольфсбурга порадует неплохим "ассортиментом". В него войдут лифтбек, универсал и минивэн в пяти- и семиместном исполнении. Все модели окажутся довольно компактными. К примеру, длина универсала не превысит 4 метров.

Имеется и примерная информация о ценах. Самые дешевые "наследники" Santana в Европе будут стоить около 6 тысяч евро. О моторной гамме пока ничего не известно, а вот трансмиссия на всех автомобилях, скорее всего, будет механической. Рыночный релиз семейства намечен на 2015 год.

Напомним, обсуждать бюджетный бренд в Volkswagen начали полтора года назад. Однако тогда речь шла о новых моделях для развивающихся рынков – Индии, Бразилии и Китая. Сейчас топ-менеджеры VAG твердо решили включить в "бюджетные" планы и Европу.

Lada Samara покинет конвейер до конца года

"АвтоВАЗ" завершает серийный выпуск автомобилей из семейства Lada Samara, которое стояло на конвейере почти 30 лет.

Последний представитель "рода" Samara - пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 – покинет завод в начале зимы. Нынешним летом были сняты с производства трехдверки ВАЗ-2113, а седаны "ушли" еще в прошлом декабре.

Причина очевидна – модельный ряд Lada Samara морально устарел и перестал пользоваться спросом. Так, за январь-август в России было продано около 27,9 тысячи экземпляров, что на 40% меньше аналогичного прошлогоднего периода.

Жесткую конкуренцию модели составляет ее "сменщица" – Lada Granta. И у нее дела как раз идут хорошо. Бюджетный седан в России находится в числе лидеров по уровню продаж. Недавно Волжский завод начал первые поставки модели в Евросоюз.

В ближайших планах "АвтоВАЗ" – расширение семейства Granta за счет хэтчбека. Его сборка будет налажена на заводе "ИжАвто". Очевидно, рыночный релиз новинки совпадет с окончательным уходом Lada Samara "на пенсию".

Напомним, выпуск Samara стартовал на Волжском заводе еще в 1984 году. Это первое семейство "АвтоВАЗ", которое технически не было связано с родоначальником ВАЗ - Fiat 124. На старте производства "Samara" служила названием для экспортных экземпляров, а в СССР модели реализовались под маркой "Спутник".

Фото ВАЗ 2113

Фото ВАЗ 2114

Фото ВАЗ 2115

Mercedes-Benz G-Class станет неприступной крепостью

Специалисты компании Texas Armoring предложили пакет доработок для самого брутального внедорожника Mercedes-Benz.

Речь идет о шестиколесной модели G 63 AMG, которая была представлена нынешней весной. Огромный внедорожник создан на шасси пикапа, который состоит на службе в австрийской армии. Под его капотом - 5,5-литровый бензиновый двигатель с двумя турбинами и 544 "лошадками".

Эту брутальную машину инженеры Texas Armoring решили превратить в настоящий броневик. После доработки кузов и стекла авто смогут выдержать "расстрел" из автомата АК-47 или винтовки М-16. Общий вес брони Mercedes-Benz превысит одну тонну.

Чтобы получить в свое распоряжение такую крепость на колесах, заказчик должен внести аванс - 75 процентов стоимости авто. Это немалые деньги, если учесть, что бронированный G 63 AMG оценен в 1,3 миллиона долларов - примерно в два раза дороже его "обычной" версии.

Кстати, прием заявок на модернизированный внедорожник американцы уже закончили. Информацию о количестве заказов они держат в секрете. Впрочем, вряд ли их окажется много, ведь даже тираж обычных G 63 AMG невелик. Ежегодно Mercedes-Benz намерен выпускать до 25-30 таких автомобилей.

Фото Mercedes G63 AMG 6x6 Showcar

SsangYong Actyon обновился и подорожал

Российские клиенты SsangYong могут заказать обновленный кроссовер Actyon, который вышел на рынок вслед за своим "братишкой" – пикапом Actyon Sports.

Модель подорожала на 80 тысяч рублей. Прайс на базовую версию Welcome теперь стартует от 729 тысяч рублей. Уплатив эти деньги, можно рассчитывать на фронтальные эйрбэги, кондиционер, аудио с USB-портом и полный электропакет.

Моторная гамма SsangYong Actyon представлена парой 2-литровых моторов, выдающих 149 "лошадок". Один из них бензиновый, другой – дизельный. Трансмиссия – 6-скоростная МКПП либо "автомат" с таким же количеством ступеней.

После рестайлинга кроссовер расширил цветовую гамму. Кузов SsangYong теперь может быть окрашен в карбоновый серый, перламутровый, темно-синий или ярко-красный цвет. Кроме того, разработчики обещают улучшенные материалы отделки интерьера и шумоизоляцию.

За доплату дилеры предложат богатый ассортимент опций. В их числе - климат-контроль, парктроник, 16-дюймовые литые диски, кожаный руль и рычаг КПП. Улучшить активную безопасность предлагается за счет системы стабилизации. Пассивную – за счет расширенного комплекта из 6 эйрбэгов.

В "топе" водитель SsangYong Actyon получит кресло с вентиляцией, баранку с подогревом и систему бесключевого доступа в салон. Колеса кроссовера украсят 18-дюймовые диски, а список электронных помощников пополнит система контроля давления в шинах.

Фото SsangYong Actyon 2013

Новая Audi R8 будет производиться из солнца и дождя

Немецкие производители поделились планами на выпуск следующего поколения спорткара Audi R8.

На днях управляющий директор Quattro GmbH Франциск ван Мель сделал целый ряд интересных заявлений. Во-первых, новая Audi R8 дебютирует на год раньше, чем планировалось – в 2014 году. Ее сборка будет налажена на конвейере, который строится в городе Неккарзульм.

Во-вторых, модель получит целый ряд интересных инноваций. Одна из главных "фишек" будет использована в подвеске. Audi R8 станет первым серийным авто с пружинами и стабилизаторами, сделанными из композитных материалов. Такое решение сделает ходовую не только прочнее, но и легче.

Не обойдет модель и экологичный тренд. Audi уделит повышенное внимание "зеленым" технологиям еще на этапе производства. Новый завод в Неккарзульме будет работать в основном на солнечной энергии и дождевой воде.

Само собой, двигатели R8 инженеры тоже модернизируют в угоду экологии. При этом силовые агрегаты не только не потеряют мощности, но станут еще более тяговитыми. В целом же моторная гамма спорткара останется прежней – это V-образные "восьмерки" и "десятки".

Ранее сообщалось, что "базовый" 4,2-литровый V8 FSI планируется форсировать с 420 до 455 лошадиных сил. Что касается 5.2 FSI V10, ему добавят еще 30 "лошадок" (до 580). Оба агрегата получат систему Start/Stop, которая поможет потреблять на 10 процентов меньше бензина.

Серийный BMW X4 дебютирует в Детройте

Компания BMW определилась с датой живой презентации своего серийного "внедорожного купе" под названием X4.

"Шпионы", которые ранее "слили" в Сеть информацию о релизе модели, оказались правы. Презентация BMW Х4 действительно состоится в январе 2014 года в рамках автосалона в Детройте.

Выбор места для дебюта не случаен, ведь именно Северную Америку BMW рассматривает как самый перспективный рынок сбыта X4. Производиться автомобиль будет тут же – на заводе в Спартанбурге.

Серийная версия внешне повторит концепт, продемонстрированный полгода назад в Шанхае. Он оказался очень похож на BMW Х6. Впрочем, с технической точки ближайшим "родичем" новинки является кроссовер BMW Х3, поскольку модели построены на общем шасси.

Разделят кроссоверы и моторную гамму. В нее войдут 2-литровые бензиновые и дизельные "четверки", плюс - бензиновый 6-цилиндровый твин-турбо. Гибрид американцам не светит, а вот в Европе такой силовой агрегат в гамме X4 вполне уместен.

Модель будет позиционироваться как купе повышенной проходимости. Ожидается, что вместе с обычной моделью на рынке дебютирует и версия Х4 M Sport с "острым" рулем и более жесткой подвеской.

Фото BMW X4

Mercedes-Benz назвал имя преемника SLS AMG

Новый конкурент Porsche 911 пополнит модельный ряд Mercedes-Benz в 2014 году.

О том, что немцы готовят замену роскошному купе SLS AMG (на фото), стало известно еще летом. Именно тогда "папарацци" поймали в объектив новую модель с рабочим индексом C190. А теперь стало известно и название "наследника" - AMG GT.

Как сообщает издание Car and Driver, на рынке новинка составит конкуренцию семейству Porsche 911. В ее моторную гамму войдет три силовых агрегата. Самая слабая версия с 3-литровым V6 и 337 "лошадками" поспорит за покупателя с 911 Carrera.

Топовая модификация Mercedes-Benz AMG GT бросит вызов "заряженному" Porsche 911 Turbo S. В этом ей поможет бензиновая V-образная "восьмерка", выдающая более 590 лошадиных сил.

Новинка сохранит пропорции SLS AMG – широкий и низкий кузов, длинный капот и смещенный назад кокпит. В то же время она лишится главной особенности "предка" – дверей типа "крылья чайки". Таким образом инженеры Mercedes-Benz намерены облегчить конструкцию спорткара.

Напомним, современный Mercedes-Benz SLS AMG дебютировал в 2009 году во Франкфурте. Он доступен и на российском рынке - в виде купе и родстера. Цены на купе начинаются от 9,5 миллиона рублей, на родстер – от 9,9 миллиона.

Mercedes-Benz готовит к рестайлингу B-Class

Издание Carscoops обнародовало шпионские фотографии Mercedes-Benz B-Class, который скоро претерпит рестайлинг.

Перед тестами разработчики укрыли от посторонних глаз передний бампер, часть головной оптики и радиаторной решетки. Судя по всему, именно их решили преобразить дизайнеры Mercedes-Benz.

Не исключено, что изменения претерпит моторная гамма и интерьер. Правда, эту информацию пока держат в секрете даже инсайдерские источники Carscoops. Релиз обновленного хэтчбека намечен на 2015 год.

Современный Mercedes-Benz B-Class на российском рынке доступен уже за 950 тысяч рублей. Базовая версия модели оснащена 1,6-литровой бензиновой "четверкой", которая выдает 122 лошадиные силы. Привод – только передний.

Дизельная модификация на нашем рынке оснащается 1,8-литровым силовым агрегатом с отдачей 109 "лошадок". Ее прайс стартует от 1,1 миллиона рублей. Также российским клиентам доступна комплектация "Особая серия" B-Class со 156-сильным бензиновым R4 и ценником от 1,17 миллиона рублей.

Aston Martin провалил продажи Cygnet

Самая маленькая модель Aston Martin уходит с конвейера всего через два года после старта продаж.

Модель под названием Cygnet британцы начали выпускать в январе 2011 года. Машина была создана на базе малютки Toyota iQ. Британцы рассчитывали занять нишу в А-классе, продавая до 4 тысяч авто в год.

Внешне от платформенного "донора" Cygnet отличалась дизайном передней части. Ее "физиономия" была сделана в фирменном стиле Aston Martin и напоминала экстерьер британских суперкаров.

Техническая начинка малютки практически полностью перекочевала от Toyota. Под капотом авто оказался 1,3 литровый бензиновый силовой агрегат, который выдавал 98 лошадиных сил.

Увы, спрос на Cygnet не оправдал ожидания Aston Martin. Даже родной британский рынок своего производителя не поддержал. Скорее всего, на это повлиял ценовой фактор – прайс на модель начинался от 35 тысяч евро. Для сравнения, Toyota iQ стоила примерно в три раза дешевле.

Как сообщает The Supercar Kids, недавно с конвейера Aston Martin сошли последние авто с названием Cygnet. Дилерам марки осталось лишь распродать оставшиеся в шоу-румах экземпляры.

DeLorean принимает заказы на машины времени

Фанаты голливудской трилогии "Назад в будущее" могут потратить 45 тысяч долларов и получить точную копию DeLorean DMC-12 из любимого фильма.

Именно этот автомобиль в 1985 году "сыграл" роль машины времени, которую изобрел доктор Эммет Л. Браун. После успеха фильма нашлось немало желающих заполучить копию спортивного купе DMC. Однако к тому времени DeLorean Motor Company уже обанкротилась.

В 1995 году право на логотип компании и часть ее активов приобрел выходец из английского Ливерпуля Стивен Уайн. Он возродил DeLorean, и сейчас она "прописана" недалеко от Хьюстона (штат Техас).

Как сообщает The Detroit News, со времени своего "второго пришествия" DMC получила немало писем от заказчиков с просьбой создать копию авто из фильма. И недавно техасцы решили-таки поставить их "на поток".

Каждая копия DeLorean DMC-12 в образе машины времени будет стоить около 45 тысяч долларов. Причем, около половины суммы уйдет на "спецэффекты" – имитацию турбин, накопителей энергии, "плутонивевого реактора" и прочих фантастических техно-игрушек.

Больше всего повезет обладателям оригинальных DMC-12 – им придется заплатить только за тюнинг. Впрочем, разработчики смогут создать "машину времени" и на шасси других автомобилей-доноров. Благо, на складах фирмы еще сохранились оригинальные компоненты от DMC-12.

MINI открывает секреты о следующем Cooper

До презентации новой MINI Cooper осталось полтора месяца, и производитель решил "вбросить" в Сеть очередную порцию подробностей о модели.

Следующее поколение автомобиля порадует целой серией инноваций. Среди них – адаптивная ходовая, которая даст возможность выбирать из двух вариантов настроек. Комфортный режим "смягчит" работу подвески, а спортивный – позволит рулить в жестком, агрессивном стиле.

Под капотом MINI Cooper окажутся бензиновые "тройки" и "четверки". В том числе - турбомоторы 1.5 и 2.0, выдающие 136 и 192 "лошадки" соответственно. Чтобы улучшить их тягу, разработчики предусмотрели функцию кратковременного увеличения наддува.

В качестве альтернативы на "тяжелом топливе" выбран 1,5-литровый дизель со 116 "лошадками". Он будет на 7 процентов экономичнее, чем нынешний 1,6-литровый агрегат, который в среднем берет 3,8 литра топлива на сотню.

Как и все новые авто, MINI обратит особое внимание на экологию. Его моторы соответствуют стандартам "Евро-6". Версии с автоматической КПП получили систему Start/Stop, а для уменьшения вредных выбросов машина обучена искать оптимальный алгоритм переключения передач.

Усовершенствовали инженеры MINI и системы безопасности. Причем, не только для людей в салоне, но и вне его. Так, при столкновении с пешеходом машина поднимет капот, чтобы смягчить удар и избежать травмирования о стойки. Эта функция сработает на скорости до 55 километров в час.

Напомним, презентация нового поколения Cooper состоится на оксфордском заводе 18 ноября 2013 года. Именно в этот день 107 лет назад появился на свет инженер и дизайнер Алек Иссигонис, который работал над созданием первой модели MINI.

Volkswagen XL1 станет немножко мотоциклом

Футуристичный Volkswagen XL1 получит мотор от итальянского спортбайка Ducati.

Об этом сообщает австрийское издание Autorevue со ссылкой на топ-менеджера VAG Фердинанда Пиеха. "Мотоциклетные" перспективы Volkswagen XL1 были раскрыты во время лекции в Венском университете.

Силовой агрегат от Ducati при объеме 1,2 литра выдает 190 лошадиных сил. На XL1 он будет сочетаться с 7-скоростной трансмиссией DSG, оснащенной двумя сцеплениями. Правда, как это отразится на динамике модели, топ-менеджер VAG не озвучил.

Volkswagen с двигателем Ducati будет позиционироваться как спортивное авто – в отличие от своего собрата, который делает упор на экономии топлива. Нынешний XL1 сочетает 48-сильный дизель с электромотором и, как уверяют инженеры VAG, "берет" 0,9 литра горючего на сотню километров.

Выбор нового мотора для XL1 не случаен, ведь Ducati входит в состав концерна VAG. В прошлом году итальянского производителя приобрела компания Audi. По мнению немецких менеджеров, VAG очень пригодится опыт Ducati в разработке двигателей и сверхлегких металлических конструкций.

Фото Volkswagen XL1

Японцы показали фото "заряженного" Lexus RC F

Новое "горячее" купе от Lexus уже на подходе. Недавно изображения модели просочились в японскую прессу.

Речь идет о "заряженном" Lexus RC F, который по сути представляет собой двухдверную модификацию нового IS. Релиз модели ожидается в январе 2014 года, а состоится он в американском Детройте.

Судя по фото, опубликованным в журнале Best Car, новинка унаследует фамильные черты IS и концепта LF-CC, дебютировавшего в 2012 году в Париже. Это и "приталенная" радиаторная решетка, и агрессивная линия капота, и головная оптика, подчеркнутая "стрелками" дневных огней.

В моторном отсеке купе прочат 5-литровый бензиновый V8 с отдачей в 466 лошадиных сил. Это на 42 лошадиные силы больше, чем у современного "заряженного" Lexus IS F. Коробка передач – 8-скоростной "автомат". Привод – задний.

Кузов RC F будет выполнен из карбона. Чтобы улучшить управляемость, инженеры оснастят корму активным антикрылом, которое будет реагировать на скорость и "крутизну" маневра. Модель получит тормозные механизмы Brembo и литые диски BBS.

На рынке Lexus RC F попробует конкурировать с представителями спортивной серии BMW, а точнее - новым купе M4. По предварительным данным, японскую новинку оценят в 100 тысяч долларов.

Кстати, вместе с "заряженной" версией японцы готовят премьеру обычной модификации купе RC. Ее оснастят бензиновым V6, который выдает 310 лошадиных сил. Этот силовой агрегат уже знаком по седанам Lexus GS и IS.

Гибридный BMW X5 появится в "серии" через два года

Баварцы поделились "серийными" планами на гибридную версию внедорожника BMW X5, которая дебютировала во Франкфурте.

Новинку под названием BMW X5 eDrive стоит ожидать на рынке к 2015 году. Об этом австралийским журналистам рассказал один из топ-менеджеров баварской компании Питер Вольф.

По его словам, внедорожник выпустят в рамках "зеленой стратегии", которая предполагает наличие гибридных версий у всех моделей BMW. Рыночный релиз модели могут приурочить к выпуску нового поколения 5-Series с аналогичным силовым агрегатом.

Что конкретно окажется в моторном отсеке X5 eDrive, Вольф не уточнил. Во Франкфурте гибрид дебютировал с турбированной бензиновой "четверкой", сочетающейся с 95-сильным электромотором. Энергия для него запасалась в литий-ионных батареях, смонтированных у задней оси.

Как и концепт, серийный гибрид сможет работать в нескольких режимах. Вариант, аналогичный нынешнему Eco Pro, позволит максимально экономить горючее. Разработчики уверяют, что концепту в таком режиме достаточно всего 3,8 литра бензина на 100 километров.

На чистой электротяге презентационный eDrive способен проехать 30 километров, если скорость не превысит 120 километров в час. Ну а в спортивном режиме внедорожник ускоряется до первой сотни менее чем за 7 секунд. Унаследует ли эти качества серийный гибрид X5, пока неясно.

Фото BMW X5 2013

Porsche не утаила информацию о своем новом кроссовере

В Сеть просочилась еще порция подробностей о кроссовере Macan, который в модельном ряду Porsche займет нишу ниже Cayenne.

Информация "утекла" с закрытой дилерской презентации Porsche, устроенной в США. В результате оказались раскрыты силовые агрегаты для двух версий кроссовера - Macan S и Turbo.

Как сообщает издание Jalopnik, Porsche Macan S оснастят турбированным двигателем объемом 3 литра. Предполагается, что это – аналог 420-сильного мотора, которым сегодня комплектуется роскошный хэтч Panamera S.

Модификация Turbo получит 3,6-литровый V6 с двумя турбинами, и здесь интрига пока сохраняется. Такого двигателя в линейке современных Porsche не имеется. Есть лишь похожий агрегат на внедорожнике Cayenne – но там он не оснащен турбонаддувом.

Кое-что стало известно и о ценах – но только американских. Так, за Porsche Macan S дилеры попросят минимум 52 тысячи долларов. Версия Turbo будет стоить на 23 тысячи долларов дороже. В "базе" новинки оснастят 7-скоростным "роботом" PDK.

Публичный дебют Macan ожидается в ноябре на моторшоу в Лос-Анджелесе. Продажи должны стартовать в конце 2013 – начале 2014 года. Серийная версия кроссовера основана на шасси Audi Q5. Однако от своего "донора" Macan будет отличаться практически всем – от моторной гаммы до внешности.

Jeep доработал "глючную" трансмиссию Cherokee

Новый Jeep Cherokee с перенастроенной 9-ступенчатой АКПП "доедет" к американским дилерам в первых числах октября.

Продажи внедорожника должны были стартовать на месяц раньше. Однако перед рыночным релизом выяснилось, что новая трансмиссия Jeep Cherokee работает некорректно. Причина неполадок крылась в блоке управления, который отвечает за настройки КПП и двигателя.

На днях представители концерна Chrysler объявили, что работа по перенастройке "автомата" завершена. Первая партия Cherokee – а это около 10 000 машин – будет выпущена уже с модернизированной трансмиссией.

Cherokee стал первым авто, получившим новый "автомат" ZF с 9 ступенями. Этим фактом инженеры Jeep гордятся, ведь они смогли объединить коробку со сложнейшими системами полного привода Active Drive.

Однако инновация принесла своим создателям и немало проблем. Из-за "глюков" электроники релиз авто откладывался уже дважды. Последний раз это произошло в августе. Chrysler даже отменил презентацию модели, которая должна была собрать около 200 журналистов.

Напомним, нынешнее поколение Jeep Cherokee - одна из первых внедорожных разработок концерна Chrysler и его новых хозяев из Fiat. Авто основано на платформе Compact Wide, которая "породнила" его с седанами Dodge Dart и Fiat Viaggio.

Фото Jeep Cherokee 2013

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Двойняшки

Skoda Yeti 2013

65-й Автосалон во Франкфурте-на-Майне больше напоминал Женевский. В прежние годы производители показывали в Германии и во Франции (автомобильные выставки в этих странах чередуются через год), главным образом, самые значимые предсерийные новинки. В этот же раз павильоны были переполнены разнообразными концептуальными проектами, в то время как реальных автомобильных премьер было совсем немного. В числе последних – обновлённый компактный кроссовер Skoda Yeti. далее...

Источник: CarExpert.ru 26.09.2013

Эффект упаковки

Kia Cerato

Компания Kia твердо усвоила одно из главных правил маркетинга - то, что вы хотите продать, должно быть красиво подано. Третья генерация седана Cerato в этом смысле – образец для подражания. Его хочется купить уже только за внешность! Но что спрятано внутри стильной «обертки»? далее...

Источник: CarExpert.ru 27.09.2013

Заложник стандартов

Seat Leon

Seat Leon окончательно продал душу немецкому технологическому гению, чтобы стать совершеннее. Получилось? И да, и нет. С одной стороны – новое классное шасси, тяговитые двигатели, улучшенное оснащение и качество сборки. С другой – м-м-м… а куда девался сам Leon? далее...

Источник: CarExpert.ru 28.08.2013

Долго будет Карелия сниться…

Chevrolet Captiva

Лето – прекрасная пора для отдыха на севере России. В этом году удалось провести отпуск в Карелии. В качестве спутника для дальней поездки был выбран среднеразмерный кроссовер Chevrolet Captiva последнего поколения. далее...

Источник: CarExpert.ru 14.09.2013

Не от мира сего

Citroen DS4

Красота требует жертв. Это отлично знают законодатели моды и... создатели Citroen DS4. Во имя прекрасного они готовы пожертвовать многим – в том числе практичностью, комфортом и всякой логикой. Впрочем, и у тех, и у других своя система ценностей. Они же немножко не от мира сего. Неудивительно, что DS4 получился таким же. Странным и прекрасным. далее...

Источник: CarExpert.ru 18.07.2013

Около спорта

Skoda Octavia RS

На Фестивале скорости в Гудвуде, в июле этого года, прошла не только презентация McLaren P1, но и состоялась мировая премьера Skoda Octavia RS третьего поколения. далее...

Источник: CarExpert.ru 11.08.2013

Практичный эстет

Opel Astra Sports Tourer

Эстетика или практичность? Решая эту задачку, покупатель универсала почти всегда вынужден выбирать второе. Так было и с «сараями» Opel Astra - квадратиш, практиш, гуд… Но теперь все изменилось. Потому что Opel выпустил не только функциональный, но и по-настоящему красивый универсал. Astra Sports Tourer. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.08.2013

Низкий кроссовер или высокий хэтчбек?

Mercedes-Benz GLA

В апреле этого года, на Автосалоне в Шанхае, компания Mercedes-Benz познакомила публику с концептуальной версией компактного внедорожника GLA. А буквально на прошлой неделе Штутгарт распространил первый пакет информации уже о серийном варианте этого автомобиля. далее...

Источник: CarExpert.ru 18.08.2013

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Aston Martin V12 Vanquish Volante (2013...)

Audi A8 2013 (2013...)

Audi RS6 Avant (2013...)

Audi RS7 (2013...)

Audi S3 Sportback (2013...)

Audi S8 2013 (2013...)

BMW 3-series Gran Turismo (2013...)

BMW 4-series (2013...)

BMW 5-series 2013 (2013...)

BMW 5-series Gran Turismo 2013 (2013...)

BMW i3 (2013...)

BMW X5 2013 (2013...)

BMW Z4 (2013...)

Buick LaCrosse 2013 (2013...)

Cadillac Elmiraj Concept (2013...)

АвтоОбои для рабочего стола

Mazda 6

BMW M6 Coupe

Audi RS4 Avant

Audi RS4 Avant

Фото Audi. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru