Россияне оплачивают только половину штрафов за нарушение ПДД
Российские водители оплачивают только половину штрафов, выписанных им за нарушения ПДД.
Об этом во вторник заявил председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин во время круглого стола, посвященного безопасности дорожного движения. Видео-запись данной конференции размещена на сайте РИА Новости.
По мнению заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения генерал-майор милиции Владимира Кузина, низкая собираемость штрафов обусловлена тем, что некоторое время к неплательщикам применялось слишком мягкое наказание. В частности, в 2002 году из Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) был изъят пункт, который предписывал забирать права у водителей на срок, пока ими не будет заплачен штраф по квитанции. После отмены данной нормы собираемость штрафов упала с 98 до
26 процентов.
С 1 июля 2008 года, согласно статье 20.25 КоАПа, водителей снова начали серьезно наказывать за уклонение от уплаты штрафов, в том числе, административным арестом до 15 суток. С тех пор собираемость штрафов увеличилась и в настоящее время составляет 57 процентов.
Несмотря на эффективность ужесточения наказаний для недобросовестных водителей, ГИБДД приняло решение идти другим путем для повышения собираемости штрафов — за счет упрощения схемы оплаты. Для этого ГИБДД и Сбербанк России создали интегрированную базу данных штрафов. Теперь, чтобы заплатить штраф, водителю достаточно знать номер постановления о наказании за правонарушение — квитанция будет заполнятся системой автоматически.
Источник: Lenta.ru
Выдача утилизационных сертификатов сократилась до тысячи штук в день
Темпы выдачи сертификатов, предоставляющих скидку на покупку новой машины, в рамках государственной программы утилизации старых автомобилей снизились до 1-1,5 тысячи штук в день.
При этом еще в начале мая Минпромторг получал 3,5 тысячи заявок в день, сообщает агентство "Автостат".
По мнению экспертов, уменьшение количества выдаваемых ежедневно свидетельств обусловлено двумя причинами. Во-первых, это связано с искусственным торможением программы со стороны Минпромторга: теперь при оформлении новых сертификатов дилеры должны соблюдать отношение числа выданных скидок к количеству проданных автомобилей как один к одному. Во-вторых, сами дилеры не спешат выдавать свидетельства в связи с задержкой по выплате компенсаций за утилизационные скидки.
Государственная программа по утилизации стартовала в России 8 марта. В ее рамках владельцам автомобилей возрастом более десяти лет предлагается обменять их на скидку в 50 тысяч рублей для покупки новой машины, произведенной на территории России.
Изначально программу планировалось завершить в ноябре этого года, однако из-за ее высокой популярности выделенные на ее реализацию деньги закончились в июне. В связи с этим премьер-министр Владимир Путин заявил о необходимости продления программы и выделения дополнительных 10 миллиардов рублей.
Несмотря на то, что до сих пор соответствующего постановления подписано не было, 22 июня Минпромторг объявил о начале второго этапа программы.
По состоянию на вечер 6 июля в рамках второго этапа утилизационной программы выдано более 13 тысячи сертификатов.
Источник: Lenta.ru
Евросоюз одобрил продажу компании Volvo китайцам
Во вторник, 6 июля, Европейская комиссия безоговорочно одобрила покупку китайским холдингом Zhejiang Geely шведского автопроизводителя Volvo, сообщает AFP.
Комиссией было принято решение, что подобная сделка "не нанесет существенного ущерба конкуренции внутри Европейской экономической зоны", поскольку Geely продает крайне мало машин на этом рынке, а присутствие "Вольво" в области производства и поставок автокомпонентов незначительно. Таким образом, как посчитали в Еврокомиссии, объединение этих двух
компаний не нанесет серьезного ущерба другим игрокам авторынка.
Впервые о решении концерна Ford продать марку Volvo китайскому холдингу Geely было объявлено в конце декабря прошлого года, однако подписание соответствующего соглашения состоялось только в марте 2010-го. Сумма сделки составила 1,8 миллиарда долларов, что на 4,6 миллиарда долларов меньше, чем "Форд" заплатил за шведского производителя в 1999 году. Фирма Volvo считается убыточной с 2006 года. В 2009-м ее потери составили 1,4 миллиарда долларов.
Geely планирует в ближайшем будущем инвестировать в Volvo 900 миллионов долларов. По мнению руководства китайской компании, это денежное вливание должно "вернуть Volvo к жизни" и всего за два года превратить убыточный бренд в прибыльный. Китайцы намерены увеличить продажи и объемы производства машин "Вольво". Для этих целей в Китае будет построен завод мощностью 300 тысяч автомобилей в год.
Источник: Lenta.ru
Aston Martin показал облегченную версию суперкара V8 Vantage
Компания Aston Martin представила специальную модификацию суперкара V8 Vantage под названием N420. Машина является преемником версии N400, выпущенной британским производителем ограниченным тиражом в честь побед своей команды на 24-часовых гонках по трассе Нюрбургринг.
Об этом сообщает британское издание Car.
От стандартного суперкара новинка отличается наличием карбонового сплиттера и диффузора, окрашенных в черный цвет вентиляционных отверстий на передних крыльях, других патрубков выпускной системы и 10-спицевых 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков с покрышками Bridgestone Potenza. Кроме того, для специальной модификации Aston Martin V8 Vantage будут предлагаться новые цвета окраски кузова. В салоне суперкара установлены спортивные кресла с карбоновыми
каркасами, иное рулевое колесо, отделанное кожей и алькантарой, а также панель приборов с новым оформлением шкал.
Масса новинки по сравнению с базовым V8 Vantage была снижена на 27 килограммов, а опциональный спорт-пакет, включающий в себя установку новой выпускной системы и более жестких пружин, амортизаторов и иных стабилизаторов поперечной устойчивости, для спецверсии автомобиля предлагается уже "в базе".
В моторном отсеке машины установлен восьмицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4,7 литра и мощностью 426 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до "сотни" новинка разгонится за 4,9 секунды. Максимальная скорость V8 Vantage N420 — 290 километров в час.
В Великобритании заказы на специальную модификацию суперкара Aston Martin V8 Vantage начнут принимать уже в текущем месяце. Цены на автомобиль будут начинаться от 96 тысяч 995 фунтов стерлингов. Первые машины планируется доставить владельцам в августе этого года.
Источник: Lenta.ru
Mercedes-Benz рассекретил самый экономичный S-Class в своей истории
Во вторник компания Mercedes-Benz распространила детальную информацию о новой модификации флагманского седана - S 350 BlueTEC. Этот автомобиль представители немецкого производителя называют "самым экономичным и безопасным S-Class за всю историю этой модели".
Новинка оснащена трехлитровым шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 258 лошадиных сил (620 Нм), работающим в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным компании Mercedes-Benz, с нуля до ста километров в час седан S-Class с такой
силовой установкой способен разогнаться за 7,1 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
За счет применения раствора мочевины инженерам удалось добиться того, что расход топлива S 350 BlueTEC в смешанном цикле составляет 6,8 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов СO2 равен 177 граммам на километр. Кроме того, мотор седана уже соответствует экологическим нормам "Евро-6", которые вступают в силу только через четыре года.
Отметим, что второй по экономичности моделью в гамме S-Class является версия S 400 Hybrid с 279-сильным бензиновым мотором V6, 20-сильным электродвигателем и системой "Старт-Стоп". Комбинированный расход топлива у такой машины составляет 7,9 литров на сто километров пробега. Также у "Мерседеса" существует модификация флагманского седана, потребляющая 3,2 литра на сто километров пробега, однако этот автомобиль пока существует только в виде прототипа.
Седан S 350 BlueTEC будет поставляться с системой слежения за "мертвыми зонами" при перестроении, которая не только предупредит водителя о другом автомобиле соответствующей пиктограммой в зеркале заднего вида и звуковым сигналом, но и в случае вероятного столкновения с помощью системы ESP "подтормозит" нужные колеса, чтобы избежать удара или минимизировать последствия аварии. Также S-Class получит систему предупреждения о непроизвольном пересечении линий разметки. Она также объединена с ESP и позволяет автомобилю
не сойти полосы, по которой он движется.
В Германии Mercedes-Benz S 350 BlueTEC уже доступен для заказа. Цены на такую машину начинаются от 76 тысяч 270 евро.
Источник: Lenta.ru
Toyota отзовет в России четыре тысячи "Лексусов"
Компания Toyota объявила об отзыве на российском рынке 3993 автомобилей Lexus.
Под действие сервисной кампании подпадают модели GS 450h, GS 460, LS 460, LS 460L, LS 600hL, выпущенные в период с 2006 по 2008 год. Причиной для проведения акции является дефект пружин клапанного механизма двигателя, из-за которого мотор может заглохнуть во время движения. Как уточнили в компании Toyota, сейчас российское представительство ожидает
необходимых инструкций и деталей проведения отзыва. Сама сервисная кампания начнется в течение ближайших недель.
На данный момент во всем мире в "Тойоту" поступило около 220 жалоб на неисправные двигатели в "Лексусах", из которых 44 свидетельствуют о том, что мотор заглох во время движения автомобиля. Ни одного ДТП, связанного с данным дефектом, не зафиксировано.
Как сообщалось ранее, из-за неисправных моторов компания Toyota приняла решение отозвать более 91 тысячи автомобилей на внутреннем рынке и 138 тысяч "Лексусов" в США. Кроме того, в мае японский производитель был вынужден остановить продажи седана Lexus LS на североамериканском рынке для устранения дефекта в рулевом управлении этих машин, а также отозвать гибриды HS 250h.
В настоящее время Toyota проводит сервисную кампанию по устранению дефекта педали газа на девяти миллионах автомобилей, которые попали под отзыв по всему миру. По состоянию на начало июля из них было отремонтировано более четырех миллионов машин.
Компания Smart официально представила обновленные версии городских микролитражек ForTwo, мировая премьера которых состоится осенью текущего года на моторшоу в Париже. Об этом сообщает журнал Autocar.
Автомобили получили лишь незначительные изменения в дизайне экстерьера, вроде светодиодных фар дневного света и 15-дюймовых колесных дисков нового дизайна, а также модернизированную приборную панель и мультимедийную систему с 16,5-дюймовым экраном, восемью колонками и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт.
Кроме того, для автомобилей Smart ForTwo будет предлагаться новый вариант окраски кузова и отделки интерьера, система скрытой подсветки интерьера, новое опциональное рулевое колесо, а также другой центральный подлокотник. Вдобавок к этому, рестайлинговый "Смарт" получит боковые шторки безопасности и подушки безопасности для защиты коленей водителя и пассажира. Также, помимо мультимедийной системы с крупным экраном, для машин будет доступна еще
одна новая магнитола производства компании Bosch.
Обновлению подвергнутся и двигатели, предлагающиеся для автомобилей Smart. Первый из них — литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат — получит (в 60- и 70-сильной версии) перепрограммированный блок управления мотором, что позволит улучшить топливную топливную экономичность. По данным производителя, теперь "Смарты" будут расходовать в смешанном цикле около 4,8 литра бензина на 100 километров пробега.
Также модернизация затронула версию Brabus, для которой мощность двигателя была увеличена с 98 до 101 лошадиной силы.
Как сообщалось ранее, для создания "Смартов" следующего поколения концерн Daimler планирует привлечь французско-японский альянс Renault-Nissan, который в апреле стал стратегическим партнером немецкого автогиганта. Ожидается, что Daimler и Renault разработают универсальную платформу, которая будет использоваться как в новом Smart, так и в Renault Twingo будущего поколения.
Источник: Lenta.ru
Компания Volvo представила и переименовала универсал на базе S60
В понедельник компания Volvo официально представила универсал S60 следующего поколения. Автомобиль, в соответствии с ранее оглашенным планом руководства шведского автопроизводителя по переименованию некоторых моделей, получил имя V60, а не V70, как ранее.
Доступ в багажный отсек, объем которого при поднятых сидениях заднего ряда составляет 430 литров, осуществляется через заднюю дверь шириной 1095 миллиметров. Подголовники кресел второго ряда могут убираться при помощи электропривода, а сами спинки в сложенном состоянии будут образовывать ровный пол. Кроме того, объем багажника также можно увеличить,
полностью сложив переднее пассажирское сиденье, которое продлит погрузочную площадку для перевозки длинномеров.
На европейском рынке универсал Volvo V60 будет предлагаться с двумя вариантами настроек подвески — "стандартной" и "динамичной". Последним из них, с более жесткими настройками и другими амортизаторами, автомобили станут комплектоваться уже в стандартной комплектации, но только в Европе. За доплату на машину установят более комфортное шасси. На других рынках эти варианты поменяются местами - базовым станет "комфортный", а опциональным - "динамичный". Отметим, что для универсала также будет доступна адаптивная
подвеска Four-C и система полного привода, которая "в базе" появится у версий T6 и D5.
Топовая модификация T6 будет комплектоваться трехлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 304 лошадиные силы, который сможет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным Volvo, с нуля до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой разгонится за 6,6 секунды и достигнет максимальной скорости 250 километров в час (ограничена электроникой). Средний расход топлива этой машины составит 10,2 литра на сто километров пробега.
Дизельный вариант D5, самый мощный среди агрегатов на "тяжелом топливе", получит пятицилиндровый 2,4-литровый 205-сильный (420 Нм) мотор с двумя турбинами, который позволит универсалу ускориться до "сотни" за 7,9 как в версии с "механикой", так и с "автоматом". Максимальная скорость вне зависимости от коробки передач — 230 километров в час.
Помимо этого, в Европе для новинки будет доступно еще четыре бензиновых (объемом от 1,6 до 2,0 литров и мощностью от 150 до 203 лошадиных сил) и два дизельных агрегата, развивающих 115 (270 Нм) и 163 (400 Нм) лошадиных силы.
Ожидается, что широкой публике универсал Volvo V60 покажут на моторшоу в Париже. Продажи автомобиля в Европе начнутся осенью. Когда новинка доберется до российского рынка пока не сообщается.
Источник: Lenta.ru
За первое полугодие спрос на "Лады" вырос на четверть
За первые шесть месяцев текущего года продажи автомобилей Волжского автозавода по сравнению с аналогичным периодом 2009-го выросли на 22,7 процента, говорится в официальном сообщении компании. В общей сложности за полгода российский автопроизводитель продал 220,8 тысячи машин, из которых более 69 тысяч — по программе утилизации.
По итогам первого полугодия самым популярным автомобилем "АвтоВАЗа" стала Priora. Продажи этой модели по сравнению с прошлогодними показателями увеличились на 22,2 процента — до 60 тысяч экземпляров. Второй по популярности является "классика" (Lada 2105/2107) – 51,4 тысячи реализованных машин (+40,2 процента). Третье, четвертое и пятое места занимают машины семейства Samara, Kalina и Lada 4x4 (бывшая "Нива") соответственно. При этом спрос на каждую из этих моделей по сравнению с 2009-м годом значительно вырос, однако максимальный прирост был зафиксирован у "Нивы": за
полгода было продано 20 тысяч таких внедорожников (+75,1 процента).
В июне россияне купили 51,2 тысяч автомобилей Волжского автозавода, что на 77,4 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них по программе утилизации было приобретено 22,8 тысячи машин. Кроме того, на экспорт в прошлом месяце отправлено более трех тысяч "Лад", а в общей сложности за первое полугодие — 17,7 тысячи автомобилей.
В прошлом году продажи "АвтоВАЗа" упали на 44 процента — до 349 тысяч 490 машин. В 2009-м российский автопроизводитель потерял 49,2 миллиарда рублей (убыток по российским стандартам бухучета (РСБУ) составил 38,5 миллиарда рублей), а его выручка составила 84,2 миллиарда рублей, что на 47 процентов меньше, чем ранее.
Источник: Lenta.ru
Москва стала лидером по потраченному в пробках времени
Москва занимает четвертое место в списке городов с самым затрудненным дорожным движением в мире, сообщает AFP. К такому выводу пришли специалисты компании IBM в ходе опроса, в котором приняли участие почти 8,2 тысячи водителей в 20 городах мира. При этом российская столица стала лидером по времени, которые автомобилисты проводят в пробках.
По данным исследования, обнародованного 1 июля, московские водители проводят в пробках около двух часов тридцати минут. Для остальных городов этот показатель не превышает часа, а в Мельбурне, Буэнос-Айресе и Стокгольме не менее 25 процентов водителей сообщили, что вообще никогда не попадают в пробки.
Городами с самой неблагоприятной ситуацией на дорогах стали Пекин и Мехико. По разработанному IBM индексу Commuter Pain (в вольном переводе - "неудобства для водителей"), столицы Китая и Мексики набрали 99 баллов из 100 возможных.
Кроме Москвы, получившей 84 балла, в пятерке городов с самым затрудненным дорожным движением оказались Йоханнесбург (97 баллов) и Нью-Дели (81 балл). Среди европейских городов хуже всего ситуация на дорогах обстоит в Милане (52 балла и 7-е место в общем списке), а среди американских - в Лос-Анджелесе (25 баллов и 14-е место).
Как показали исследования IBM, из-за московских пробок 35 процентов водителей хотя бы один раз в месяц так и не доехали до своего места работы, пишет газета "Ведомости". По этому показателю столица России также опередила другие 19 городов мира, где в среднем на работу из-за пробок не может попасть 31 процент водителей.
Самыми благополучными с точки зрения организации дорожного движения оказались Хьюстон, Мельбурн и Стокгольм. Американский и австралийский города получили по 17 баллов, а столица Швеции набрала лишь 15.
Большинство водителей, опрошенных в ходе исследования, считают, что за последние три года ситуация на дорогах ухудшилась. Лишь в Пекине около 48 процентов респондентов заметили улучшение дорожного движения в последнее время.
Источник: Lenta.ru
"УАЗы" будут продаваться за пределами России
Российский автопроизводитель Sollers намерен вывести бренд "УАЗ" на мировой рынок.
Об этом заявил генеральный директор компании Вадим Швецов в четверг, сообщает РИА Новости. Сейчас Sollers ищет подходящую модель для экспорта, а также партнеров для сбыта машин.
В настоящее время у "Соллерса" уже есть "проработанная модель "УАЗ" на новой платформе", "сохраняющая специфику российской марки". При этом в основе кузова новинки будет монокок, а не рамная конструкция. Кроме того, экспортная модель будет позиционироваться "не как внедорожник топ-класса, а как low-cost", отметил Швецов.
По словам Швецова, Sollers не намерен продавать "УАЗы" за рубежом самостоятельно, поскольку это было бы "утопией". В качестве партнеров уже рассматривалась компания Jeep, однако она не подошла из-за своей модельной "сетки". Другие потенциальные каналы сбыта пока не назывались.
С 1 июля "УАЗ" приступил к производству новой модели - внедорожника UAZ Patriot Sport. Новинка построена на укороченной базе модели Patriot. Кроме того, с середины мая Ульяновский автозавод начал выпуск машин, оснащенных газобаллонным оборудованием и работающих от двух видов топлива - бензина и газа. Установка этого оборудования доступна в качестве опции для моделей UAZ Patriot, UAZ Cargo и UAZ 390945 ("Фермер").
Источник: Lenta.ru
У открытой версии Audi R8 появится доступная модификация
Компания Audi аноносировала "бюджетную" версию своего спайдера R8 - с 430-сильным мотором V8. Дебют этого автомобиля состоится в сентябре на автосалоне в Париже, а продажи новинки в Европе начнутся еще до конца текущего года.
Ранее сообщалось, что спайдер Audi R8 будет комплектоваться только "топовым" двигателем V10. Однако, с осени открытая версия R8 будет доступна с двумя моторами на выбор.
Новый вариант Audi R8 Spyder с двигателем V8 можно будет заказать как с механической, так и с роботизированной коробкой передач. С нуля до ста километров в час 430-сильный спайдер способен разгоняться за 4,8 секунды, а его максимальная скорость составит 300 километров в час.
Десятицилиндровая модификация, для сравнения, разгоняется до сотни за 4,1 секунды и развивает максимальную скорость 313 километров в час.
Источник: Lenta.ru
Компания Mercedes-Benz обновила купе CL
В интернете появилась первая официальная информация и фотографии обновленного купе Mercedes-Benz CL-Class.
Внешне рестайлинговый автомобиль от предшественника можно отличить по модернизированным фарам головного света со светодиодными секциями, по новой решетке радиатора с двумя (вместо трех) горизонтальными планками и слегка измененному переднему бамперу со встроенными светодиодными "противотуманками". Сзади поменялись фонари, была
чуть доработана крышка багажника, а фонари заднего хода "переехали" в блок вместе с площадкой номерного знака. Кроме того, выхлопные трубы теперь стали прямоугольными.
Как сообщает сайт AutoEvolution, базовым двигателем для обновленного Mercedes-Benz CL станет 4,6-литровый восьмицилиндровый бензиновый агрегат мощностью 429 лошадиных сил. Несмотря на то, что он придет на смену мотору V8 объемом 5,5 литра, который потреблял на 10-15 процентов больше топлива и выбрасывал в атмосферу на 23 процента больше вредных веществ, в названии модификации этого автомобиля останутся цифры "550". Система полного привода будет доступна в качестве опции.
Также купе станет предлагаться с V12 мощностью 510 лошадиных сил и с твин-турбо "восьмеркой" объемом 5,5 литра, которая будет доступна для "заряженной" версий CL 63 AMG (название несмотря на смену мотора останется прежним) и станет развивать 536 лошадиных сил. Купе CL 65 AMG получит 621-сильный V12 объемом шесть литров (по другим данным, 604-сильный).
Ожидается, что продажи новинки в мире начнутся осенью.
Источник: Lenta.ru
Nissan получила 15 тысяч заявок на самый маленький кроссовер
Компания Nissan за четыре недели получила 15 тысяч заявок на свой новый компактный кроссовер Juke.
Об этом сообщает autoevolution со ссылкой на официальный пресс-релиз компании.
Автомобиль, стоимость которого в Европе составит 16,5 тысяч евро, был представлен в марте 2010 года на Женевском автосалоне. Новинка построена на удлиненной платформе, используемой на Nissan Micra следующего поколения и Renault Clio. Размеры колесной базы машины - 2,53 метра.
Nissan Juke получит два 1,6-литровых двигателя - один "атмосферник" мощностью 115 и турбомотор (187 лошадиных сил), а также 1,5-литровый турбодизель мощностью 109 лошадиных сил.
Продажи Juke в Европе стартуют с сентября этого года.
Как сообщалось ранее, до конца 2010 года новинка может появиться и у российских дилеров. Предварительные цены и модификации автомобилей для российского рынка не сообщаются.
Компания Citroen в середине июля начнет продавать в России городскую малолитражку C1. Этот автомобиль построен на одной платформе с Peugeot 107, который доступен на российском рынке с 2007 года, а также с моделью Toyota Aygo, которая в России не продается.
Хэтчбек Citroen C1 в России будет доступен как в трех-, так и в пятидверном исполнении, и будет комплектоваться литровым мотором мощностью 68 лошадиных сил. Трансмиссия - либо механическая, либо роботизированная пятиступенчатая коробка передач.
Стоимость трехдверки Citroen C1 в базовом исполнении Dynamique с механической КПП, АБС, передними подушками безопасности и аудиоподготовкой до 1 октября 2010 года составит 350 тысяч рублей. После 1 октября цена вырастет на 20 тысяч рублей. Среди опций - электростеклоподъемники за 4,5 тысячи рублей, кондиционер за 19 тысяч рублей и магнитола за 7,4 тысячи рублей.
Самая доступная пятидверка Citroen C1 - в комплектации Tendance - до 1 октября будет стоить 383 тысячи рублей, а после 1 октября - 403 тысячи рублей. В оснащение такого автомобиля войдут электростеклоподъемники и хромированная отделка деталей экстерьера.
Трехдверку с роботизированной трансмиссией можно будет купить за 398 тысяч рублей (после 1 октября - за 418 тысяч), а за пятидверку с "роботом" придется заплатить 406 тысяч рублей (или 426 тысяч, если покупать ее после 1 октября).
Для сравнения, соплатформенный Peugeot 107 в самой доступной версии стоит 411 тысяч рублей, а в самой дорогой - 467 тысяч рублей.
Fiat Linea российской сборки появится в продаже в сентябре
Российский завод Sollers приступит к производству и продаже автомобиля Fiat Linea в августе-сентябре 2010 года. В настоящее время на предприятии ведется предстартовая подготовка. Об этом рассказал в четверг генеральный директор компании Вадим Швецов, сообщает РИА Новости.
По словам Швецова, завод уже получил первые комплекты для выпуска автомобилей, однако Sollers ждет более благоприятного времени для начала продаж - сентября, "когда все вернутся из отпусков".
Локализация производства составит около 35 процентов. Sollers не видит смысла в дальнейшем увеличивать этот показатель, поскольку Linea является для "Соллерса" промежуточной моделью. В 2015-2016 году компания планирует наладить производство новой линейки автомобилей.
Какими моторами Fiat Linea будет комплектоваться для российского рынка, не сообщается. Не уточняется также и стоимость автомобиля: ранее предполагалось, что цена на новинку в базовой комплектации составит около 16 тысяч долларов.
Компания Sollers планировала наладить производство Fiat Linea еще в 2008 году на предприятии, расположенном в особой экономической зоне "Алабуга" в Татарстане. Однако начало выпуска регулярно откладывалось.
Для автомобиля предлагаются 77- и 120-сильные бензиновые двигатели объемом 1,4 литра, а также 1,3-литровый турбодизель.
Раллийный Citroen DS3 с турбомотором появится на гоночных трассах в конце года
Компания Citroen анонсировала раллийный хэтчбек на базе DS3, построенный по требованиям нового класса R3T, который дебютирует в следующем году. Этот автомобиль появится на гоночных трассах уже в конце года, а с августа новинка приступит к финальной серии дорожных тестов.
Новый Citroen DS3 R3T оснащен 1,6-литровым бензиновым турбомотором с рестриктором диаметром 29 миллиметров. Мощность двигателя, для постройки которого по техтребованиям использовались стандартные впускной и выпускной коллекторы, штатный турбонагнетель и обычные форсунки, составляет 210 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает
отметки 350 Нм.
Кроме того, раллийный DS3 будет оснащаться новой секвентальной роботизированной трансмиссией с подрулевыми переключателями, с гидроприводом исполнительного механизма и электронным блоком управления двигателем, который синхронизирует работу КПП и мотора. Педаль сцепления в этом автомобиле сохранится, однако она будет использоваться только для того, чтобы трогаться с места - во время движения она уже не используется.
Кроме того, для Citroen DS3 R3T была разработана новая подвеска (совместно с компанией BOS) с амортизаторами с возможностью раздельной регулировки на сжатие и отбой для малых и больших ходов, и переделанными креплениями для возможности оперативного внесения настроек в углы установки подвески. Тормоза - четырехпоршневые спереди и двухпоршневые сзади. Рекомендованные Citroen Racing шины - BF Goodrich.
Стоит отметить, что в следующем году на автомобили с 1,6-литровыми турбомоторами перейдут и команды, участвующие в чемпионате мира по ралли (WRC) в зачете производителей. Такие машины будут построены по модифицированным требованиям класса S2000 - S1600+. Эти автомобили будут иметь унифицированную полноприводную трансмиссию с тремя механическими дифференциалами и секвентальной КПП, но в отличие от класса Super 2000 они будут оснащаться турбированными моторами объемом 1,6 литра.
Помимо команды Citroen разработку машины S1600+ подтвердила компания Ford, которая построит новый раллийный болид на базе Fiesta S2000.
Источник: Lenta.ru
General Motors выпустит 40 тысяч автомобилей Chevrolet Volt до конца 2012 года
Концерн General Motors выпустит 10 тысяч автомобилей Chevrolet Volt в 2011 году и 30 тысяч - в 2012 году.
Об этом рассказал директор по маркетингу концерна Тони ДиСалль во время видеоконференции с читателями портала Autoblog.com.
Представитель GM объясняет незначительный объем производства в первый год выпуска автомобиля тем, что 2011 год станет для компании ознакомительным. General Motors намерен изучить спрос на свои машины в сегменте гибридов и проанализировать пожелания первых владельцев "Вольтов", чтобы в дальнейшем усовершенствовать модель.
Ознакомиться с новым автомобилем Volt и испытать его ходовые качества американские водители смогут в автосалонах Chevrolet – GM обещает доставить своим официальным дилерам по одной демонстрационной машине.
Как сообщалось ранее, продажи Chevrolet Volt начнутся на американском рынке к концу текущего года. Автомобиль оснащен 150-сильным электромотором, литий-ионными батареями и 1,4-литровым бензиновым двигателем, который используется только для подзарядки аккумуляторов в движении.
Кроме того, батареи можно зарядить от обычной розетки. Запас хода "Вольта" без помощи бензинового агрегата составляет 64 километра.
По предварительным данным, цена на Chevrolet Volt в США будет ниже 30 тысяч долларов - с учетом правительственной субсидии в размере 7,5 тысячи долларов.
Компания Tata, владеющая брендами Land Rover и Jaguar, планирует наладить сборку кроссоверов Land Rover Freelander на заводе в Индии.
Об этом со ссылкой на неназванные источники сообщает AFP.
По предварительным данным, локализация производства Land Rover Freelander позволит снизить стоимость этой модели на индийском рынке почти в два раза. Сейчас Freelander в Индии можно купить примерно на 71 тысячу долларов - почти вдвое дороже, чем, к примеру, в России. С июня 2009 по март 2010 года в Индии было продано всего 242 автомобиля Jaguar и Land Rover.
Однако официальные представители Tata пока отказываются обсуждать перспективы локальной сборки моделей Land Rover. В настоящее время внедорожники этой марки выпускаются в Великобритании.
Ранее владелец Tata - Ратан Тата - не раз заявлял, что его компания не ставит перед собой цель переноса сборочных конвейеров Land Rover и Jaguar из Великобритании в Индию. По его словам, в настоящее время такая перспектива не рассматривается, а в будущем "все будет зависеть от экономической ситуации" на рынке.
Компания Peugeot организовала беспрецедентный автопробег Москва-Иркутск-Москва, приуроченный к началу выпуска Peugeot 308 в России. За 21 день десять собранных в Калуге хэтчбеков и кроссовер Peugeot 4007 успешно преодолели путь общей протяженностью более 11000 км, наглядно продемонстрировав надежность
автомобилей и качество российской сборки.
далее...
Источник: CarExpert.ru 15.06.2010
Квадратура круга
Nissan Cube
После встречи с ниссановским «кубом» его не скоро забудешь; исключительной индивидуальности легковушка. И ведь расходится уже III поколение компакт-коробков: прикольный Cube находит своего покупателя. Что-то в нем такое есть…
далее...
Источник: CarExpert.ru 15.05.2010
Родственные души
Mitsubishi ASX
Еще один соперник для успешного ниссановского Qashqai: 2-объемный ASX от «трех бриллиантов». Примерно те же габариты – и рынок сбыта в общем один и тот же. Так что друг друга они там определенно найдут… В Японии новый «переходник» (crossover) обозначили RVR, а в Северной Америке он идет как
Outlander Sport.
далее...
Источник: CarExpert.ru 23.05.2010
Супер-спорт
Lexus LFA
Toyota Motor и Lexus долго томили публику обещаниями невиданного доселе автомобиля – под лаконичным обозначением LFA. Ему предстояло затмить когда-то бесподобную (особенно в тюнинг-исполнениях) Supra. Что ж, новый «лекс» супер-спорт уже реальность: по сообщениям от продуцента, построят только 500
экземпляров LFA. «Штучное» изделие, которое уже становится предметом коллекционирования.
далее...
Источник: CarExpert.ru 19.05.2010
Не только для ценителей
ALFA Romeo Giulietta
У моделей знаменитой итальянской марки давняя репутация «драйверских» автомобилей. С эксклюзивно-индивидуальным привкусом. Хотя на чем основан такой имидж, сейчас уже трудно сказать. Яркие спортивные успехи ALFA Romeo остались в далеком прошлом, а легковушки последних десятилетий не особенно
впечатляли своими динамическими и ходовыми достоинствами. Ну разве что «штучная» 8C Competizione… И вот теперь спорт-«хэтчбек» Giulietta: какое же впечатление произвела новинка от ALFA на автообозревателей? Сличайте.
далее...
Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.
Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем сервере. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее
А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.
В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: reclama@carexpert.ru.
В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.
Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться
с приславшей его компанией и совершить покупку.
В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.
Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:
Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.
Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.
![Audi TT RS Roadster [1280x1024]](http://carexpert.ru/img/foto130/audit62s.jpg)
![Audi R8 Spyder [1280x1024]](http://carexpert.ru/img/foto130/audir895s.jpg)
![Mercedes E63 AMG [1280x1024]](http://carexpert.ru/img/foto130/merse44s.jpg)
![Audi RS6 [1280x1024]](http://carexpert.ru/img/foto130/audi652s.jpg)
