С 1 декабря - новые правила игры на рынке грузовой техники (tech.auto.autoworld) : Рассылка : Subscribe.Ru

Популярный интернет-сервер "Автомобили мира или Мир автомобилей" рад предложить Вам новую услугу: размещение подробной информации о продаваемых Вашей компанией автомобилях в торговой системе сайта.

С момента своего образования интернет-сервер "Автомобили мира или Мир автомобилей" предоставляет автолюбителям подробную информацию по всем распространенным на российском рынке моделям автомобилей, помогает, в том числе, и Вашим потенциальным покупателям сделать правильный выбор. На нашем сервере посетители могут ознакомится и сравнить технические характеристики различных автомобилей, посмотреть их фотографии, почитать отзывы и мнения о каждой модели как рядовых автолюбителей, так и экспертов ведущих автомобильных изданий.

Теперь посетители нашего сайта смогут дополнительно получить информацию, где и на каких условиях они смогут приобрести понравившеюся модель автомобиля и даже непосредственно на сайте оформить заказ, который будет отправлен менеджеру Вашей компании для дальнейших контактов с этим клиентом. При этом мы не собираемся становится посредниками в продаже автомобилей, а видим свое назначение только в предоставлении оперативной и достоверной информации посетителям нашего сайта - Вашим потенциальным покупателям.

Информация о каждом автомобиле включает подробное описание комплектации, условий продажи и гарантийного обслуживания. Эта информация может вноситься менеджером Вашей компании при помощи простой и удобной формы, которая открывается в окне обыкновенного броузера. Также по Вашему желанию возможна автоматическая конвертация Ваших прайс-листов в базу данных торговой системы сервера силами наших специалистов.

Аудитория сервера "Автомобили мира или Мир автомобилей" составляет в среднем 30-40 тысяч посетителей в месяц и постоянно увеличивается. Сервер входит в двадцатку наиболее посещаемых автомобильных сайтов России (по результатам независимого рейтинга SpyLog).

Базовый прайс-лист на услуги по размещению информации на сервере расположен по адресу: http://www.carexpert.ru/reclama.htm. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок.

По вопросам размещения информации о Вашей компании и предлагаемых ею автомобилях обращайтесь в рекламное агентство "ММЦентр" по телефонам в Москве: (095) 254-5584, 254-0324 или по E-mail: mmc@carexpert.ru.

НОВОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО МИРА

Австралийский Vel Satis?

На автосалоне в Сиднее австралийская фирма Holden, входящая в концерн General Motors, показала концептуальный хэтчбек SSX.

Автомобиль построен на платформе большого седана Holden Commodore, который, в свою очередь, представляет собой перелицованный Opel Omega. Таким образом, если Holden SSX пойдет в серию (а это произойдет наверняка), в нише хэтчбеков бизнес-класса ( Renault Vel Satis и Opel Signum) появится новый представитель. Правда, SSX можно назвать хэтчбеком лишь с натяжкой: зная привязанность австралийцев к седанам, стилисты придали автомобилю трехобъемную форму.

В отличие от своего заднеприводного донора Commodore, Holden SSX получил полный привод. В движение машину приводит 320-сильная восьмерка объемом 5,7 литра, передающая крутящий момент к колесам через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Главный козырь SSX высокая грузовместимость: объем багажника можно легко увеличить, если сложить задние сиденья, а чтобы упростить погрузку крупногабаритных предметов, предусмотрена откидывающаяся нижняя створка багажника.

Источник: Авторевю

С 1 декабря - новые правила игры на рынке грузовой техники

Разобравшись с легковушками, в России решили плотно заняться и грузовыми машинами. С первого декабря, согласно еще одному постановлению, недавно подписанному тем же Михаилом Касьяновым, в нашу страну будет запрещен ввоз грузовых автомобилей и автобусов с дизельными двигателями, не соответствующими требованиям экологической безопасности. Одновременно будет прекращена выдача одобрений типа транспортного средства на грузовые автомобили и автобусы, оснащенные дизельными двигателями, экологические характеристики которых ниже требований международного стандарта "Евро-1". Подробнее читайте в статье: "С 1 декабря - новые правила игры на рынке грузовой техники".

Источник: CarExpert

Объявлены финалисты конкурса Европейский автомобиль года

Авторитетное жюри конкурса Европейский автомобиль года 2003 отобрало шестерку финалистов, которые и продолжат борьбу за звание Автомобиль года . Это Citroen C3, Ford Fiesta, Mazda6, Mercedes E-class, Opel/Vauxhall Vectra и Renault Megane.

Жюри конкурса Европейский автомобиль года объединяет 56 автомобильных журналистов со всей Европы. Россию в жюри представляет главный редактор издания "Авторевю" Михаил Подорожанский. По правилам конкурса, участвовать в конкурсе могут лишь те новые автомобили, которые поступят в продажу минимум в пяти странах Европы до первого декабря текущего года и их ежегодный выпуск должен быть не ниже 5 000 штук.

В финале каждый член жюри должен распределить имеющиеся в его распоряжении 25 баллов между автомобилями-финалистами. При этом, ни один автомобиль не может получить больше 10 балов, а кроме того, баллы должны получить четыре финалиста, но каждый член жюри должен выделить одного лидера. Подведение итогов конкурса состоится 12 ноября, когда и определится тот автомобиль-победитель, набравший наибольшее количество баллов.

Напомним, что в прошлом году титул Европейский автомобиль года достался французскому хэтчбеку Peugeot 307, а годом ранее - Alfa Romeo 147.

Источник: Lenta.ru

Volkswagen Lupo перейдет в сегмент более-крупных автомобилей

Немецкий концерн Volkswagen пересмотрел собственную стратегию продвижения своих малолитражных автомобилей и решил отказаться от дальнейшего развития модельного ряда в сегменте микролитражных автомобилей, где сейчас продается Volkswagen Lupo. Вместо этого руководство концерна планирует перевести будущее поколение модели VW Lupo в сегмент более крупных автомобилей, где сейчас, например, пользуются популярностью Citroen Saxo и Peugeot 106. Именно поэтому новый Lupo будет крупнее и просторнее нынешней модели.

Подобное решение было принято из-за неудачной маркетинговой политики в отношении самого маленького Volkswagen - довольно дорогой автомобиль становился в лучшем случае вторым или даже третьим автомобилем в семье. При этом его цена и имидж не позволяли говорить о данной модели как о базовом автомобиле в линейке Volkswagen. В тоже время, наибольшей популярностью на основных рынках Европы пользуются именно недорогие базовые модели, которые для многих покупателей становятся первым автомобилем.

Премьера нового VW Lupo запланирована на 2005 год. Это будет недорогой и более крупный автомобиль, который сможет с комфортом перевозить четырех пассажиров. Никакая другая информация о будущей новинки пока не сообщается.

Источник: Lenta.ru

Новые внедорожники Land Rover будут оснащаться моторами Ford

Представители компаний Land Rover и Ford все же подтвердили информацию о том, что некоторые новые внедорожники той и другой марки частично будут оснащаться одинаковыми комплектующими для снижения производственных издержек. В тоже время они подчеркнули, что не смотря на появившиеся слухи, речь о совместном использовании общих платформ пока не идет.

Как сообщает издание AutoWeek, первым опытом подобного сотрудничества станет внедорожник Land Rover Discovery нового поколения, появление которого запланировано на конец 2003 года. Этот автомобиль получит доработанный специалистами Land Rover 4-литровый двигатель V6 мощностью 200 лошадиных сил от внедорожника Ford Explorer, а также 300-сильный 4,2-литровый V8 от марки Jaguar.

Кроме того, изменения грядут и в линейке роскошного внедорожника Range Rover, сейчас использующего моторы BMW. Новая модификация Range Rover Sport, которая появится в 2004 году, будет оснащаться 250-сильным мотором V6 и 400-сильным 4,2-литровым V8 от автомобилей Jaguar.

Источник: Lenta.ru

Porsche готовит роскошный автомобиль

Руководство компании Porsche, недавно представившей свой первый внедорожник Porsche Cayenne, не собирается останавливаться на достигнутом и готовится продолжить освоение новых для себя сегментов автомобильного рынка. Как сообщает английское издание AutoExpress, сейчас в недрах компании идет разработка еще одной совершенно новой модели, но на этот раз - роскошного четырехместного спорткупе, которое должно стать аналогом и, в некоторой степени, конкурентом недавней новинке Bentley GT Continental.

По предварительной информации, для создания новой модели Porsche планирует опять привлечь концерн Volkswagen - новое спорткупе будет построено на базе платформы роскошного седана VW Phaeton, а также получит модернизированную версию коробки передач и систему полного привода от внедорожников VW Touareg и Porsche Cayenne. В движение будущий автомобиль будет приводиться турбированным мотором V8 мощностью около 650 лошадиных сил, а в топ-версии новинка вполне может получить еще более мощный двигатель V10 от спортивного Porsche Carrera GTS.

Однако основной упор при создании этого автомобиля будет сделан на оптимальном сочетании роскошного четырехместного салона, высокого комфорта и отточенной управляемости. Именно поэтому в линейке Porsche новинка будет находиться на ступеньку выше модели 911. Однако стоимость Porsche GT также будет существенно выше - как ожидается, базовая версия будет стоить немногим меньше 250 000 долларов.

Источник: Lenta.ru

Alfa Romeo анонсировала новое поколение дизельных двигателей

Итальянская компания Alfa Romeo, являющаяся частью концерна Fiat, объявила о начале продаж автомобилей с турбодизельными моторами нового поколения. Новый 16-клапанный двигатель 1,9 JTD построен на основе аналогичного 8-клапанного мотора предыдущего поколения, но, в отличие от предшественника, оснащается еще и системой многоточечного впрыска топлива. Кроме того, этот двигатель оснащен системой автоматической балансировки и двумя распредвалами, что позволило снять с него 140 лошадиных сил и, при этом, добиться существенного снижения шума (на 3-6 децибел в зависимости от режима работы), а также снижения уровня вибрации. Из других особенностей можно также отметить новый выпускной коллектор из высокопрочного материала, электронную систему контроля за охлаждением мотора.

Все это позволило разработчикам создать мощный и экономичный мотор, который будет устанавливаться на некоторые версии моделей Alfa Romeo 147 и 156. С нуля до ста километров в час эти автомобили с новым двигателем разгоняются за 9,1- и 9,3-секунды соответственно, потребляя при этом лишь 8 литров топлива на сто километров пути при городском цикле езды и 5,9-литров топлива при смешенном цикле. Самая недорогая модификация Alfa Romeo 147 с двигателем 1,9 JTD будет стоить в Европе 25 830 евро, а цены на модель Alfa Romeo 156 с таким же мотором начинаются с 31 070 евро.

Источник: Lenta.ru

Volvo XC90 получает титул Внедорожник года

По результатам ежегодного конкурса, проводимого авторитетным американским изданием Motor Trend, первый внедорожник в истории марки Volvo, получивший имя Volvo XC90, был признан Внедорожником года 2003 . Напомним, что в этом соревновании, в рамках которого эксперты журнала оценивают автомобили по целому ряду параметров, могут участвовать только полностью новые модели или обновленные версии уже выпускаемых автомобилей. В конкурсе Внедорожник года 2003 принимало участие 14 моделей различных автопроизводителей, среди которых были столь именитые внедорожники, как BMW X5 и роскошный Acura RX300, а также Hummer H2, Ford Expedition, Honda Element и новый Range Rover.

Однако журналисты Motor Trend остановили свой выбор на Volvo XC90. Это очень сбалансированный автомобиль, который обладает определенными способностями к передвижению по плохим дорогам, а также удобным и просторным салоном и невысоким потреблением топлива , - сказал редактор журнала Тодд Ласа. При этом эксперты отметили также и высокий уровень комфорта во время поездки, что было достигнуто благодаря применению платформы от легкового автомобиля.

Напомним, что продажи Volvo XC90 в Северной Америке должны начаться уже в ноябре текущего года. Однако вся первая партия из 6 000 автомобилей, которая должна была поступить в продажу до конца года, уже раскуплена по предварительным заказам. Базовая стоимость XC90 в США составляет 35 100 долларов, а более дорогая модификация с кожаной отделкой салона и люком в крыше будет стоить около 40 000 долларов. Отметим также, что пока Volvo XC90 будет оснащаться пяти- и шестицилиндровыми турбодвигателями.

Источник: Lenta.ru

АвтоВАЗ останавливает конвейер и уходит на каникулы

Пресс-служба Волжского автозавода официально подтвердила появившуюся в конце прошлой недели информацию о предстоящих на заводе сокращениях объемов производства. Как мы уже писали, для этого планируется частично остановить конвейер АвтоВАЗа, а также отправить часть сотрудников автозавода на вынужденные каникулы с сохранением две третьих от заработной платы.

Свое решение руководство крупнейшего российского автопроизводителя объясняет целым рядом факторов, повлекших за собой снижение спроса на продукцию Волжского автозавода. В частности, на принятие этого решения повлияла задержка с принятием Концепции развития отечественного автопрома и с введением новых таможенных пошлин на старые иномарки. На уровне дилеров, как сообщает ИА Ladaonline , чаще говорят о слабой маркетинговой политике завода и о нежелании руководства АвтоВАЗа принимать какие-либо меры при первых предпосылках предстоящего кризиса. Завод считал, что проблемы со сбытом - это проблемы дилеров и его не касаются. Теперь же на октябрь текущего года автозавод заключил лишь 65-70 процентов от намеченных ранее договоров о поставках автомобилей. По словам представителей крупнейших дилеров АвтоВАЗа, с их стороны заводу было предложено сократить объемы производства на 20-25 тысяч автомобилей. Однако каким будет официальное решение руководства автозавода пока не известно - это станет ясно ближе к концу октября. В тоже время, по мнению аналитиков, подобная мера будет иметь лишь временный эффект и подобная ситуация вполне может повториться спустя несколько месяцев.

Источник: Lenta.ru

ПУБЛИКАЦИИ

Давление наддува

Mercedes S-Class

- Это просто безумие! Самый верный способ расстаться с водительскими правами! Венгерский журналист, который передавал мне обновленный Mercedes S600, вылезал из-за руля с квадратными глазами. - Он тянет, как Boeing на взлете! Да какой там Boeing... Как реактивный истребитель! А "шестисотый" с невинным видом стоял рядом. И тихо-мирно шелестел новым 500-сильным битурбомотором V12... далее...