| ← Октябрь 2010 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
19
|
21
|
22
|
23
|
24
|
||
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://rusfaq.ru/issues/6/41/247
Открыта:
16-04-2009
Статистика
0 за неделю
RFpro.ru: Ремонт автомобиля
| Хостинг портала RFpro.ru: РАССЫЛКИ ПОРТАЛА RFPRO.RU
Чемпионы рейтинга экспертов в этой рассылке
/ ЭЛЕКТРОНИКА И МЕХАНИКА / Автомобили / Ремонт автомобиля
Вопрос № 150493: Всем доброе время суток и отсутствие пробок на дороге... Вопрос № 85817: Здравствуйте! Мотортестер MOTODOC-II, поделитесь своим мнением о его работе, надёжности и тд всем тем, что может заинтересовать начинающего диагноста. Стоит вопрос выбора прибора, может посоветуете какой другой, исходя из цена-качество, и, если не се... Вопрос № 92621: приобрёл диагностику,там есть параметры АЦП.Вопрос:что означают эти буквы,как расшифровываются?... Вопрос № 150493:
Всем доброе время суток и отсутствие пробок на дороге...
Отправлен: 14.11.2008, 01:35 Отвечает Грибанов П.С (Студент) : Здравствуйте, Dfish! Я храню резину именно в вертикальном положении и никаких неудобств с этим не испытываю. У меня в стену гаража вбиты металлические штыри, на которые я ее и вешаю. И места в гараже резина не занимает, и положенные условия храниния соблюдаются. Насчет температуры. Даже в неотапливаемом гараже, температура редко падает ниже 5 градусов, так что по этому поводу не стоит волноваться. Да и вообще, на наших дорогах, резину намного легче испортить в пути (ямы, лежачие полицейские, плохой асфальт), чем она сама по себе сгниет или деформируется в гараже.
Ответ отправил: Грибанов П.С (Студент)
Здравствуйте, Dfish!Автопокрышки лучше хранить смонтированными на диски и накачанными! Положение – вертикальное! На деревянном поддоне! Температурный режим гаража позволяет хранить их (покрышки) без проблем. Один совет - зимние покрышки лучше эксплуатировать на стальных дисках, летние можно на литье. В нашем гараже все делается именно таким образом. Удачи!
Ответ отправил: Моисеев Алексей Алексеевич (2-й класс)
Здравствуйте, Dfish! Дополню еще немного из личного опыта (25 лет за рулем). Больше всего резина, любая, страдает от ультрафиолета, т.е. солнечные лучи ей противопоказаны. Температура для ее хранения менее критична, но перегрев тоже не полезен. Морозы, любые покрышки выдерживают без проблем. Покрышки храню на дисках, складывая в стопку, в сухом проветриваемом подвале, можно и на чердаке, только летом там слишком жарко. Давление снижаю до 1 атм, чтобы снять ненужное напряжение. С дисками их можно и подвешивать на стене. Если хранить без дисков, то лучше вертикально, но, не допуская локальных перегрузок и растяжений. Крайне нежелательно подвешивать покрышки на штыри, в местах контакта будут создаваться напряжения и растяжения корда. В местах контакта с диском резина особенно эластична, и штыри оставят на ней ненужные деформации. Если хранить без дисков в вертикальном положении, то придется переодически переворачивать покрышки, т.к они даже под собственным весом будут деформироваться. Когда использовал покрышки с камерами, то накачивал камеры и вкладывал их в покрышки. Так и камера, и покрышка сохраняли свою форму, поддерживая друг друга. Более подробно и с рисунками, можно почитать в этой статье. Удачи на дорогах!  ----- Опыт — это слово, которым люди называют свои ошибки.
Ответ отправил: IgorEx ТМ (Профессионал)
Вопрос № 85817:
Здравствуйте! Мотортестер MOTODOC-II, поделитесь своим мнением о его работе, надёжности и тд всем тем, что может заинтересовать начинающего диагноста. Стоит вопрос выбора прибора, может посоветуете какой другой, исходя из цена-качество, и, если не секрет, сколько у Вас стоит диагностика двигателя?Спасибо.
Отправлен: 07.05.2007, 07:26 Отвечает Evgenii (Студент) : Здравствуйте, Joken! ДИАГНОСТ ВСЕГДА ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ ПО СХЕМЕ: Признак неисправности -> Система -> Элемент -> Причина Эта схема поможет с первого раза устранить неисправность. Данный сканер мне не известен, что-либо рассказать о нем не смогу. Могу подкинуть ссылочку: http://www.intercolor.ru/catalog.asp?kid=27&cid=2446 Надеюсь поможет, хорошее оборудование. Стоимость проведения диагностики: В каждом СТО своя, в Дилерских станциях очеь дорогая. Ее стоимость базаво стартует от 800 наших деревяных. Стоимость может быть и больше смотря сколько часов будет работать диагност. Тут еще надо учитывать какую задачу ставит клиент (посмотреть все "А Вы знаете, что-то у меня авто не тянет" или проверить конкретный элемент). ----- Если отложить свои дела на послезавтра, ТО у Вас будет два СВОБОДНЫХ дня!
Ответ отправил: Evgenii (Студент)
Здравствуйте, Joken! Могу сказать только по расценкам: У нас, в Сыктывкаре диагностика двигателя стоит 250-400 руб.
Ответ отправил: alex_1902
Вопрос № 92621: приобрёл диагностику,там есть параметры АЦП.Вопрос:что означают эти буквы,как расшифровываются?
Отправлен: 23.06.2007, 19:44 Отвечает PashtetEM (Практикант) : Здравствуйте, Arrewa! "АЦП это аналого-цифровой преобразователь" - словарь сокращений русского языка ----- Надо так прожить свою жизнь, чтобы на НЕБЕ все удивились и сказали: "А ну-ка, повтори!"
Ответ отправил: PashtetEM (Практикант)
Оценить выпуск »
подать вопрос экспертам этой рассылки »Скажите "спасибо" эксперту, который помог Вам!Отправьте СМС-сообщение с тестом #thank НОМЕР_ОТВЕТАна короткий номер 1151 (Россия) Номер ответа и конкретный текст СМС указан внизу каждого ответа.
* Стоимость одного СМС-сообщения от 7.15 руб. и зависит от оператора сотовой связи.
(полный список тарифов) © 2001-2010, Портал RFPRO.RU, Россия
Авторское право: ООО "Мастер-Эксперт Про" Автор: Калашников О.А. | Программирование: Гладенюк А.Г. Хостинг: Компания "Московский хостер" Версия системы: 2010.6.22 от 18.10.2010 |
А если серьезно, помогите плизз советом... Не секрет, что сейчас начинается "зимний сезон" и все меняют резину с ле...
| В избранное | ||
