Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонная промышленность, вооружения, высокие технологии

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 781 RSS
←   Январь 2011   →
 1
 2
 3
03.01.2011
18:27:42
20:30:57
 4
04.01.2011
21:38:17
21:40:50
 5
05.01.2011
17:08:23
19:31:01
 6
 7
 8
08.01.2011
19:48:26
22:31:54
 9
10
11
12
13
14
14.01.2011
17:00:39
18:03:10
15
16
17
17.01.2011
22:15:20
22:15:30
18
18.01.2011
12:10:38
19:31:45
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
29.01.2011
09:22:05
09:32:37
30
31


За последние 60 дней 10 выпусков (1-2 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.army-guide.com/rus
Открыта: 26-11-2004

Автор
Сергей

Статистика

781 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

100%-й ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ NISSAN LEAF - ЕВРОПЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2011 ГОДА


100%-й ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ NISSAN LEAF - ЕВРОПЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2011 ГОДА

24 января на церемонии награждения «Европейский автомобиль 2011 года» (Europe\'s Car of The Year 2011) Карлос Гон (Carlos Ghosn), Президент и CEO компании Nissan Motor Co получил главный приз, свидетельствующий о присуждении элекромобилю Nissan LEAF этого почётного звания.
Впервые за 48-летнюю историю конкурса CoTY ведущие автожурналисты из 23 Европейских стран, входящие в жюри конкурса CoTY, присудили звание победителя серийному электромобилю, которым стал Nissan LEAF.
\"Я убеждён в том, что в будущем звание «Автомобиль года» будет присуждаться и другим электромобилям. Но только один из них может быть первым. Вот почему звание «Автомобиль 2011 года», полученное моделью Nissan LEAF, является - и останется таковым навсегда - особой наградой\", - сказал на торжественной церемонии Хакен Матсон (Håkan Matson), Президент конкурса CoTY.
\"Быть названным «Европейским автомобилем года» большая честь для Nissan LEAF - первого «настоящего» электромобиля, получившего столь высокую оценку. Так же как и лауреаты этого звания прошлых лет, Nissan LEAF - привлекательный и конкурентоспособный автомобиль с бескомпромиссным дизайном, превосходным уровнем оборудования и безопасности, динамическими качествами и управляемостью. И всё же на общем фоне он выделяется как инновационный автомобиль, воплощающий образ транспорта будущего\", - сказал г-н Гон после
получения награды.
Переднеприводный Nissan LEAF приводится в движение с помощью установленных в передней части автомобиля компактного электродвигателя собственной разработки и инвертера. Мощность 80 кВт и крутящий момент 280 Нм позволяют разгонять автомобиль до максимальной скорости 145 км/ч (90 миль в час). Электродвигатель получает питание от двух усовершенствованных ламинированных литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 90 кВт. Новейшая аккумуляторная батарея, разработанная специалистами компании Automotive Energy Supply
Corporation (AESC), совместным предприятием компании Nissan и электронного гиганта компании NEC Corp., обладает вдвое большей ёмкостью, чем батареи предыдущего поколения.
Автомобиль с нулевым уровнем вредных выбросов оснащён стандартным набором оборудования - системой рекуперативного торможения, кондиционером, системой спутниковой навигации и системой помощи при парковке с камерой заднего вида. Инновационные системы позволяют владельцам этого автомобиля задавать температуру в пассажирском салоне удалённо с помощью мобильного телефона. Единственной опцией является панель с солнечной батареей, которая установлена на заднем спойлере.
По всему миру уже получено более 27000 предварительных заказов на Nissan LEAF. Автомобиль с нулевым уровнем вредных выбросов в настоящее время выпускается в Японии, но скоро он будет также производиться в Северной Америке и Великобритании с конца 2012 и начала 2013 гг. соответственно. Передача электромобилей клиентам в Японии и США уже началась в декабре прошлого года. В Европе свои первые автомобили скоро получат клиенты из Португалии, Республики Ирландия, Великобритании и Нидерландов, затем начнутся поставки
в другие страны мира.
Альянс Renault-Nissan стремится стать глобальным лидером в производстве транспортных средств с нулевым уровнем вредных выбросов. Альянс использует комплексный подход, охватывающий собственно продукцию и инфраструктуру, необходимую для поддержания массового рынка электромобилей. В настоящее время Альянс имеет более 90 партнёрских соглашений с правительствами, муниципальными властями и компаниями в различных странах мира с целью подготовки рынков и инфраструктуры для успешной адаптации электромобилей.
Существующая версия заветного мраморного кубка CoTY, созданного в 2004 г., была разработана Эммануэлем Цурини (Emmanuel Zurini) - французским художником, имя которого широко известно благодаря его скульптурам на автомобильную тему. В 1960-х годах Цурини был ведущим фотографом, освещавшим гонки Гран-При, после чего, начиная с 1975 г., он обратился к теме автомобильной скульптуры. Это третий по счёту специальный приз, созданный в истории данной Награды.
Автомобили Nissan получали награду CoTY и ранее. В 1993 г. модель Micra стала первым японским автомобилем, удостоившимся этого звания, а также первой моделью, с которой началась Европейская «история любви» к мини-автомобилям, продолжающаяся и по сей день.


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com

----
Тактические КВ УКВ средства связи
В избранное