Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

[ bicycle.spb.ru ] - не только байк, да и не только питер!

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 257 RSS
←   Март 2002   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.bicycle.spb.ru/
Открыта: 13-03-2001

Автор
Ольга Павлова

Статистика

257 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

[ bicycle.spb.ru ] - не только байк, да и не только питер!


Служба Рассылок Subscribe.Ru

День добрый, господа подписчики!

Как и было обещано, начинаем анонсировать любимые развлечения питерских велосипедистов - разнообразные "открытия сезона".

Сегодня - "открытие" ближайшего воскресенья. Планируйте выходные!

Дубль анонса - на специальной странице сервера bicycle.spb.ru.

[: 24 марта 2002 года :]

FIDO-конференция SPB.BICYCLE и сервер bicycle.spb.ru открывают велосипедный сезон.

Все "открытия сезонов" обычно проводятся в форме небольшого однодневного велопохода. Мы тоже решили чуть-чуть проехаться по причине наступившей весны.

Итак, в это воскресенье, 24 марта 2002 года, в 11:00 утра приезжайте на угол Ленинского проспекта и проспекта Hародного Ополчения. Собираемся на площадке возле торгового центра Путиловский - его не заметить невозможно :).

Поедем двумя группами:

  • "медленная" (18-20 км/ч, ориентировка по самым слабым)
  • "быстрая" (около 25 км/ч, но возможно, что и быстрее)

В зависимости от состава группы и физической подготовки участников возможная длина маршрута: 45, 65 или (для особо желающих) 110 км.

Никого не бросим, никого не будем подгонять. После зимы физическая подготовка отсутствует напрочь, поэтому ориентируемся по слабым.

С собой хорошо бы взять:

  • запасные носки (лучше шерстяные)
  • деньги на электричку и, для желающих, питание в дороге
  • ремонтный набор для велосипеда (насос, заплатки и прочее по выбору)
  • удостоверение личности
  • мобильный телефон
  • карту (подойдет стандартный атлас "Юго-Запад Ленинградской области")

Карта маршрута (длинный вариант) - в отдельном файле (формат JPEG, 300 килобайт).

[: Описание маршрута :]

Составитель маршрута - Дмитрий Флёров.

Просохший Юго-Запад, в просторечии район ЮБФ (Южный Берег Финского залива) предлагает заинтересованной общественности трассу на наше открытие сезона. Раскатимся, познакомимся очно (я далеко не всех узнаю на улице, если встречу) особо не испачкаемся.

Итак, трасса "Капорское колечко".

Сбор покатушки на углу Ленинского проспекта и проспекта Народного ополчения. Отсюда мы и начнем наш километраж (далее в скобках указывается общий километраж покатушки от старта).

Гладкий свежеуложенный асфальт пр. Народного ополчения наматывается на колеса. Через 2.1 км (2.1) проплывает пл. Дачное, через 3 км (5.1) Ульянка, через 2.2 км (7.3) проезжаем Жуковский путепровод, Лигово и оставляем Таллинскую трассу за кормой.

Еще через 2 км (9.3) проспект заканчивается, здесь надо спешится и перенести байки через рельсы, где обнаружится тропинка, проходящая краем огородничества. По ней и по системе бетонных дорог продолжаем движение в сторону трассы Стрельна-Володарский-Финское Койрово (в просторечии Волхонка).

Примерный километраж по полю: 2.5-3 км (12.3). Выйдя на трассу, поворачиваем направо (по ходу нашего движения) и движемся в сторону Стрельны примерно 3.5км (15.8) нам нужен первый левый поворот после въезда в Володарский.

Сворачиваем налево, преодолеваем дугой выгнувшуюся дорогу по краю Володарского ~1км (16.8) и выходим на прямую, как стрела трассу Новоселье-Торики-Пески - нам снова налево. Через километр крестообразный перекресток в Новоселье - проезжаем его прямо, продолжая движение (17.8) доезжаем до Песков 3.5км (21.3) и поворачиваем направо на T-образном перекрестке, на Аннино.

Здесь можно сделать первую остановку - пятиминутку для передыха.

Трогаемся, проезжаем Аннино до Y-образного перекрестка ~2.3км (23.6) и уходим на ЛЕВЫЙ поворот. Аннино практически сразу заканчивается, и дорога вылетает в поля, где идет траверсом Глинта (возвышенности) а затем, через километр, начинается вначале довольно пологий взлет на Капорскую возвышенность. Длинный тягун с не очень большим, но чувствительным уклоном продолжается порядка 3 км (26.6) вокруг расстилаются поля, дует ветерок (можно надеяться на попутный) и затем, после поворота, когда все решают, что тягун завершился, он вновь продолжается - сначала 0.6 км и круче предыдущего, а затем, после второго поворота 0.3 км, мы наконец въезжаем (а кто-то вползает) на Капорскую возвышенность (129 м над уровнем моря) (27.5)

Для владельцев шоссейников ремарка - этот тягун является частью тренировочной трассы Петергофской велошколы шоссейно-кольцевых гонок. И они неплохо его преодолевают.

Здесь можно вновь отдохнуть, посмотреть на красивейший вид с возвышенности (видно весь берег, Петродворец, часть финского залива).

Дальнейшее движение может быть различным - короткий путь или длинный путь.

[: Короткий путь :]

Едем по шикарной асфальтовой велодорожке (!) траверсом возвышенности Капорское- Кемпелово-Тиммолово - дорожка делает серпантин с неожиданными подъемчиками и спусками, вокруг живописные виды новорусской загородной архитектуры.

Под конец в Тиммолово замечательный асфальтовый спуск длинной 800 м с поворотом в конце на 90 градусов. Чем он замечателен? Все очень просто - за 800 метров спуска сбрасывается все 130 м набранной высоты. Скорость выше 40 км/ч достигается легко и непринужденно, не вертя педали. Однако не забывайте про закрытый 90-градусный поворот в конце!

Общая длина до подножия спуска: ~2.8 км (30.3). Далее движемся по асфальтовой дорожке вдоль подножия возвышенности поярдка 1.5 км (31.8). На карте эта дорожка почем-то изображена, как осушительный канал :). И поворачиваем на T-образном перекрестке налево - идет грунтовая (на самом деле асфальт) дорога на Райкузи, проходящая вдоль опушки лесочка.

Через 2.9 км (34.7) выходим на трассу Аннино-Иннолово-Райкузи практически перед указателем, что Райкузи уже начались. Нам налево - в этот поселок. Качество дороги слегка падает, но она по-прежнему асфальтовая.

Через 1.6 км (36.3) после моста через реку Стрелка въезжаем в Разбегаево на крестообразный перекресток. Нам надо повернуть направо, на Стрельну. Дорога замысловато вьется по берегу реки Стрелки, через 3.6 км (39.9) проезжаем Горбунки, через 2.8 км (42.7) после Новополья на перекрестке уходим направо, вслед за трассой, через 2.3км (45) останавливаемся на крестообразном перекрестке - мы вновь на трассе Стрельна-Володарский-Финское Койрово, и нам надо аккуратно сделать левый поворот - на Стрельну.

Переезжаем через мост 0.3км (мы уже в Стрельне) и на втором перекрестке делаем поворот направо, к станции. Через 0.4 км выезжаем на станцию.

Покатушка завершена, к этому моменту пройдено 45.9 км.

[: Длинный вариант маршрута :]

С Капорской горки продолжаем движение прямо (а не направо, на Кемпелово-Тиммолово) 2.1 км (29.6) до перекрестка с дорогой Красное село - Яльгелево - Ропша. На перекрестке поворачиваем направо, на Ропшу.

Через 2.4 км (32) въезжаем в Яльгелево, через 5.2 км (37.2) подъезжаем в Ропше к Х-образному перекрестку. Нам прямо - по дороге на Дятлицы.

Через 2.7 км (39.9) поворачиваем направо - на Оржицы. Вокруг красивые поля, дорога понемногу плавно взбирается в гору (130 м высоты), затем резко спускается. Через 5.2 км(45.1) пути игнорируем левый поворот в Забродье и? уклоняясь вправо на этом перекрестке? продолжаем движение. Через 0.5км вновь Х-образный перекресток стремится сбросить нас к свинарникам Забродья, однако надо продолжить движение по главной дороге.

Продолжая движение по главной дороге, через 1.8 км (47.4) проезжая Оржицы, попадаем на Y-образный перекресток дороги Гостилицы - Вильповицы - Оржицы и уходим вправо, на Петровское.

Через 4.1 км (51.5) въезжаем в Петровское. Поворачиваем направо и по Гостилицкому шоссе двигаемся на Петергоф, на Университетский городок. Через 11.8км (63.3) мы его достигаем.

Покатушка почти завершена, можно проехать через городок к платформе "Университет" 2.3 км (65.6) и, погрузившись в электричку, завершить покатушку на Балтийском вокзале.

В длинном варианте вместо 45.9 км пройдено 65.6 км.

Дороги все с асфальтовым покрытием, траффик по описанным маршрутам слабый, кое-где вообще отсутствующий. Красивые виды и разнообразный рельеф, а также самостоятельный выход на маршрут без использования электрички - все это нам ужасно нравится.

Попробуем вместе?

[: www.bicycle.spb.ru :] - не только байк,
да и не только Питер!

Schastlivo!Olga Pavlova (OP)
www.op.spb.ruop@bicycle.spb.ruicq # 7572696

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное