| ← Май 2010 → | ||||||
|
22
|
23
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
31
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://sportimy.ru/
Открыта:
28-01-2010
Статистика
0 за неделю
Новости спорта Дефицитный бюджет может помешать продлению программы утилизации
Информационная рассылка Новости спорта
Всемирный индекс счастья, учитывающий три показателя (воздействие человека на природу, продолжительность жизни и удовлетворённость жизнью). Ярко-зелёный цвет - все показатели оптимальны; светло-зелёный - два показателя оптимальны, один показатель имеет среднее значение; жёлтый цвет - один показатель оптимален, два показателя имеют средние значения; жёлто-оранжевый цвет - все показатели имеют средние значения; оранжевый цвет - страны, у которых хотя бы один показатель имеет низкое значение; красным цветом изображены страны, у которых более двух показателей имеют низкие значения (2009 год). Всемирный индекс счастья показывает эффективность, с которой страны мира "конвертируют" природные богатства в продолжительную и счастливую жизнь своих граждан. При расчёте всемирного индекс счастья используются три показателя: воздействие человека на природу ("ecological footprint" / "экологический след"), продолжительность жизни и удовлетворённость жизнью. Чем больше индекс, тем страна затрачивает меньшее количество ресурсов для обеспечения благополучной жизни своих граждан (продолжительность жизни + удовлетворённость своей жизнью). Иначе говоря, всемирный индекс счастья не показывает "счастливость" граждан той или иной страны, а иллюстрирует эффективность использования природных ресурсов каждой страной мира для того, чтобы человек чувствовал себя счастливым. Например: для того, чтобы граждане США были удовлетворены своей жизнью необходимо огромное количество ресурсов, соответственно эта развитая страна мира имеет низкий всемирный индекс счастья. Самый высокий всемирный индекс счастья имеет Коста-Рика, самый низкий - Зимбабве. Нет инсульту! Все, кто увлекается чтением классики, помнят о достоверном описании апоплексических ударов в произведениях Бальзака. В те далёкие времена апоплексия была приговором, и считалось, что человеку очень повезло, если он погиб сразу, иначе ему грозила не жизнь, а растительное существование.
Программа по утилизации в этом году подходит к концу. Средств хватит лишь до середины мая, говорят в Минпромторге. Это успех. Однако дальнейшая судьба программы зависит от количества бюджетных средств. А оживление на российском рынке наступит и так, по не зависящим от правительства причинам. Идея о запуске этой программы была правильной и своевременной. Ее влияние на авторынок в России оказалось положительным. Мы помним, что в разгар кризиса объем авторынка сократился, фактически, на 50%, хотя в разных сегментах ситуация, конечно, различалась. Скажем так: продажи машин Mercedes-Benz не сильно сократились. Субсидия в размере 50 000 руб. тоже вполне адекватна: если говорить о покупке пресловутых «Жигулей», то новая машина ( в зависимости от модели) стоит чуть более 200 000 руб. То есть, субсидия может составить около 25% от полной стоимости машины. При этом человеку гораздо выгоднее сдать старые «Жигули» в утиль, потому что, чтобы продать за те же деньги этот автохлам, нужно очень постараться. Так что государство сделало достаточно щедрый подарок гражданам, это факт. Еще одна причина успеха программы в том, что в перечень машин, реализуемых с субсидией, вошли не только 17 моделей «АвтоВАЗа», машины УАЗа, ГАЗа, «ИжАвто» и «ТагАЗа» с Sollers, но и Nissan, Volkswagen. Всего 66 моделей. То есть программа по утилизации была более-менее справедливой, а не направленной однозначно на поддержку «АвтоВАЗа». Не хочешь ВАЗ, покупай Toyota! Бесплатная электронная библиотека. Скачать книги. |
Всемирный индекс счастья (Happy planet index)
Дефицитный бюджет может помешать продлению программы утилизации| В избранное | ||
