ГП Британии - Феррари - послесловие
Михаэль Шумахер (2 место): «Второе место – это лучшее, что нам сегодня удалось бы, учитывая стартовую позицию. Хотя существенных
проблем с болидом в этот уик-енд не было, мы были просто недостаточно быстры, чтобы выиграть. Теперь мы должны тщательно
работать, чтобы прямо со следующей гонки вернуться в борьбу. Но все равно должны быть довольны этими восьмью очками. Остается
еще десять гонок, в которых разыграется сто очков. Хоть я уже и в 23 очках позади Алонсо, не думаю, что борьба за чемпионство
окончена. Большую часть гонки я просидел позади Кими, хотя имел больший потенциал. Вот почему этот результат считаю неплохим.
Следующие две гонки пройдут на двух совершенно разных типах трасс. Будет интересно посмотреть, кто станет господствовать
на них. Мы обязаны попробовать и вернуться наверх».
Фелипе Масса (5 место): «Не совсем блестящий для нас день. Мы
надеялись быть конкурентоспособными, но Рено оказалась очень сильна. Я проиграл место Джанкарло на пит-стопе. Не думаю,
что мог оказаться выше пятого места, что объяснимо. У меня не было каких-либо конкретных проблем в гонке, хотя я остался
без комплектов свежей резины, использовав все в практиках и квалификации. На подходе важные разработки для машины, и я надеюсь,
они позволят нам повысить ставки в игре».
ГП Британии - Макларен - послесловие
Кими Райкконен (3 место): «У меня получился хороший старт, и я смог отстоять второе место. Но на прямых был недостаточно
быстр, чтобы обогнать Алонсо. После того, как сейфти-кар ушел с трассы, я слегка смог сократить отставание, но не более того.
В конце гонки я мучался с избыточной поворачиваемостью, что позволило Физикелле приблизиться. Но я не сильно беспокоился,
поскольку знал, что будет практически невозможно пройти. Мы не были так быстры, как Алонсо и Шумахер, и третье место – потолок.
Но думаю, хорошая новость в том, что этот уик-енд показал, что мы движемся в правильном направлении».
Хуан Пабло Монтойя
(6 место): «Обидно, что Вильнев потерял контроль я ударил мой болид в бок, когда мы входили в первый поворот после старта,
ведь наша машина и стратегия могли бы обеспечить нам более сильную гонку. После касания сбоку появилась большая дыра, и я
всю гонку слегка мучался с балансом машины. Не считая этого момента, гонка была относительно спокойной, поскольку я мог
немногое. Мне удалось поберечь двигатель, что хорошо перед Канадой, где мы нацелены продолжить наш прогресс».
