Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Scuderia.Ru - Свежие новости автомотоспорта!

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 15 RSS
←   Сентябрь 2005   →
 1
 2
 3
 4
04.09.2005
12:42:22
12:45:33
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
14.09.2005
00:51:03
15:50:54
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.scuderia.ru
Открыта: 06-08-2005

Автор
Kross

Статистика

15 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Scuderia.Ru - Свежие новости автомотоспорта!


Информационный Канал Subscribe.Ru 
Новости сайта Scuderia.Ru от 01.09.2005
www.scuderia.ru

--------------------------------------------------------------

---Ferrari потрясена способностями Росси---
Итальянская пресса вовсю развивает тему перехода мотогонщика Валентино Росси
в Ferrari. Уже прошли заверения в том, что в 2007 году итальянец присоединится
к команде либо в роли тестера, либо боевого пилота, и что чуть ли не подписан
контракт. Босс Ferrari Жан Тодт при этом условно подливает масла в огонь, никак
не отрицая слухи.

По словам француза, в ходе тестов Росси, проведенных последний раз во Фьорано,
техники команды были потрясены пилотажем мотогонщика. «У него, очевидно, есть
настоящий природный талант», - констатировал Тодт. Вместе с тем, считает он,
средства массовой информации не должны так давить на мотогонщика, как это происходит
в последнее время. 

Накануне свой вклад в разговоры о будущем Росси внес отец итальянца, который
заявил, что переход сына на четыре колеса был бы просто фантастикой.


---Физикелла не перейдет в Williams---
Менеджер Джанкарло Физикеллы раскритиковал бродящие по паддоку слухи о том, что
его подопечный может в следующем сезоне поменяться местами с пилотом Williams
Марком Уэббером.

Энрико Занарини заявил, что, насколько ему известно, босс Renault Флавио Бриаторе
не будет освобождать место в команде, чтобы посадить туда австралийца. «Для достоверности
нужно иметь согласие обоих пилотов, - отметил агент итальянца. – У нас, конечно
же, нет». Он также натаивает на том, что Бриаторе никогда не заикался о подобной
сделке.

Одновременно источник в Williams отмечает, что у команды есть контракт с Марком
Уэббером на 2006 год, и никаких изменений здесь быть не может.


---Хайдфельд первый в списке BMW---
Немецкий пилот Ник Хайдфельд стоит первым номером в списке кандидатов на место
в BMW, которая стартует в Формуле-1 со следующего год, базируясь на мощностях
приобретенной Sauber. В этом признался директор BMW Motorsport Марио Тейссен.

Он отметил, что уже сейчас идет конструктивный диалог между немецким концерном
и Williams, где сейчас выступает Хайдфельд. «Мы разговариваем с несколькими пилотами,
и Ник среди них, - заявил Тейссен. – Он один из тех, кого бы мы хотели иметь
в команде».

Проблема в том, что сэр Фрэнк Уильямс имеет опцию на Хайдфельда. Вопрос в том,
станет ли он ею пользоваться. Думается, что ответ лежит в конфликте Williams
с Дженсоном Баттоном. Если англичанин все-таки перейдет в команду, то Уильямс
может быть и отпустит Ника.


---Гран-при Италии. Вступление.---

Традиционно в последние годы Гран-при Италии на легендарной трассе в Монце закрывало
европейский сезон чемпионата мира в классе машин Формулы 1, однако,  в этом году
это право передали не менее легендарной трассе в Спа, но от потери этого статуса
интерес к гонке отнюдь не уменьшается. И главная причина в интриге кто сменит
на чемпионском троне Михаэля Шумахера пять лет в подряд завоевывавшего титулы,
за рулем еще одной легенды Италии, команды из Маранелло – Феррари. Да как ни
трудно это осознавать, то те проблемы,
с которыми столкнулась команда создававшая чемпионские болиды в течение шести
последних лет, не позволили ей в этом сезоне продолжить свое победное шествие.
И фактически Феррари лишь продолжает наблюдать за главными событиями в Формуле
1, а именно борьбой за чемпионский титул между Рено и Макларен, Фернандо Алонсо
и Кими Райкконеным. 

За пять гонок до финиша чемпионата Фернандо Алонсо опережает в зачете пилотов
Кими Райкконена на 24 очка и гонка в Италии для них крайне принципиальна в борьбе
за чемпионский титул, а ее исход определит насколько долго, еще продлится эта
борьба. В распоряжении обоих пилотов великолепные машины созданные огромным коллективом
двух конюшен Рено и Макларен при полной поддержке двух крупнейших автопроизводителей
Рено и Мерседес-Бенц. Эта битва двух титанов современной автомобильной промышленности
еще более ожесточенна
и в кубке конструкторов, где еще пока лидирует французская команда, опережающего
своего конкурента всего на 9 очков. И исход этой битвы предсказать полностью
невозможно. 

В нынешнем чемпионате команда Макларен – Мерседес создала один из самых быстрых
болидов, однако, из-за технических проблем команда не смогла полностью реализовать
свой потенциал на протяжении прошедших четырнадцати этапов. Заводская команда
Рено наоборот не может похвастаться скоростью своего болида, но зато команда,
ведомая Флавио Бриаторе и Фернандо Алонсо, выжимают максимум в каждой гонке чемпионата,
и благодаря этому на протяжении всех прошедших четырнадцати гонок лидируют в
обоих зачетах. И поэтому исходя,
из выше сказанного, битва этих двух лучших команд, будет блестящим украшением
предстоящей гонки Гран-при Италии. 

И конечно в канун гонки Гран-при Италии стоит упомянуть и шинниках Формулы 1,
проводивших тесты на трассе на прошлой неделе (это исключение сделано из соображений
безопасности, трасса в Монца единственная самая быстрая трасса в календаре чемпионата).
Для предстоящей гонки оба шинника подготовили два комплекта шин для сухой погоды,
которые будут в распоряжении команд, однако, как отметили представители Мишлен
и Бриджстоун, для них это будет самая трудная гонка, так как на такой скоростной
трассе как Монца очень
трудно найти компромисс между надежностью и скоростью. И командам придется идти
на компромисс при выборе резины, и насколько он окажется оправданным покажет
скорость, которую смогут развить пилоты на трассе.

И в заключение, конечно, не стоит забывать и об остальных командах ведущих борьбу
за лучшие позиции в итогом зачете кубка конструкторов и пилотов, для которых
борьба в личном первенстве будет напряженная до последней гонке это сезона.


--------------------------------------------------------------

---Jordan: Проблемы с охлаждением решены---
http://www.scuderia.ru/news/9575.php


---Спонсоры доверяют Михаэлю---
http://www.scuderia.ru/news/9574.php


---Шумахер все обещает---
http://www.scuderia.ru/news/9573.php

--------------------------------------------------------------

Полные иллюстрированные версии статей на сайте www.scuderia.ru
Мы работаем для вас!
Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: sport.news.scuderia 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное