| Май 2014 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
19
|
20
|
|||||
|
30
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://bikenow.ru
Открыта:
21-05-2014
Статистика
0 за неделю
Новости велоспорта Pinarello представили новый Dogma F8
Итак давайте посмотрим, в Pinarello сказали, что Dogma F8 является: На 12% жестче На 16% более сбалансированным На 47% повышена аэродинамика На 120 г легче фреймсет (размер 54) Благодаря новому партнерству Pinarello с Jaguar, новый Dogma F8 приобрел животную грацию.Когда пришло время ввести восьмую версию Pinarello Dogma , компания решила, что новый велосипед должен быть не только более легким, но еще и учитывать аэродинамику. Для этого они решили заручиться поддержкой одного из легендарных автопроизводителей Великобритании – компанией Jaguar, которая предоставила для работы свою аэродинамическую трубу и специалистов. В результате новый велосипед, который на первый взгляд выглядит немного более сдержанно, по сравнению с Dogma 65,1, но немного более асимметричным, чем когда-либо.
Где Jaguar действительно был в состоянии помочь, так это в аэродинамическом дизайне и стадии тестирования. Для того чтобы получить 47% на улучшение аэродинамики, при изготовлении рамы использовали новую форму труб FlatBack, которая похожа на технологию KVF (Kamm tail Virtual Flow) или усеченного профиля. Окончательная форма рамы была выбраны после 70 различных конфигураций и 300 циклов анализа.В сочетании с использованием нового Toray T1000 Carbon и Flatback труб, рама Dogma F8, стала весить на 120 г легче при увеличении жесткости на 12%. Это позволило снизить вес рамы до 860 грамм, для версии рамы 54см. А новая вилка Onda F8 стала на 10 % легче и увеличила аэродинамику на 54 %.Другие улучшения включают более обтекаемые тормоза, а также встроенный аккумулятор подседела. Pinarello Dogma F8 будет предлагаться в 13 размерах от 42 до 62см, каждый с уникальным дизайном.
|
| В избранное | ||
