Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Формула-1 : Новости от "Частного сайта о больших гонках"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 0 RSS
←   Май 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 17 выпусков (2-3 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.f1news.ru/
Открыта: 12-04-2000

Автор
Дмитрий Бухаров

Статистика

0 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Формула-1 : Новости от "Частного сайта о больших гонках" Новости F1News


Информационный Канал Subscribe.Ru

Дата: 2005-05-25
Выпуск 446

www.F1News.Ru

Рассылка технических результатов и новостей "Частного сайта о больших гонках"


Привет, друзья!

Новостная лента F1News.Ru...

25-05-2005 Букмекеры ставят на победу Райкконена

25-05-2005 Гран При Европы: Комментарии перед гонкой

25-05-2005 Гран При Европы: Круглые цифры

25-05-2005 Гран При Европы: Трасса и статистика

24-05-2005 Расписание пресс-конференций на Гран При Европы
Опубликовано расписание пресс-конференций FIA на Гран При Европы. В четверг с журналистами встретятся Джнсон Баттон (BAR), Ник Хайдфельд (Williams), Михаэль Шумахер (Ferrari) и Ральф Шумахер (Toyota). ..

24-05-2005 Лука Бадоер тестирует резину Bridgestone в Фьорано

24-05-2005 Джанкарло Физикелла: "Новый регламент квалификации изменит положение"

24-05-2005 Ник Фрай: "Дисквалификация даже немного помогла нам..."
Ник Фрай, BAR: "Дисквалификация BAR на два этапа больно ударила по команде, хотя с другой стороны это немного помогло - мы не бездействовали, персонал команды смог отвлечься от напряженного графика Гран При и спокойно доработать машину. Перед каждой гонкой мы настраиваемся на подиум и Гран При Европы - не исключение, даже наоборот - мы уверены в своих силах. ..

24-05-2005 Майк Гаскойн: "Посмотреть на эту гонку приедет почти вся команда"
Майк Гаскойн, Toyota: "Из всех трасс чемпионата Нюрбургринг ближе всего к нашей базе, так что посмотреть гонку приедет почти вся команда и разумеется, мы хотели бы порадовать их результативной гонкой. Мы всегда работаем на максимум, но домашняя трасса накладывает особые требования и дает некоторые преимущества, к примеру любую нужную деталь в случае необходимости можно мгновенно доставить на трассу. ..

24-05-2005 В Sauber не стали комментировать вызов гонщиков к руководству команды
Представитель Sauber отказался комментировать итоги вызова на ковер к руководству команды Жака Вильнева и Фелипе Массы, сказав, что это инцидент на 63-м круге - это внутреннее дело команды, разговор состоялся и тема закрыта. А вот Жак Вильнев сказал несколько слов по этому поводу: "Фелипе признал, что в тот момент он не мог ехать в моем темпе из-за сильного износа резины и сопротивлялся зря, тем более, что команда настаивала на атаке с моей стороны. ..

24-05-2005 Red Bull собирается переходить на Bridgestone

24-05-2005 Михаэль Шумахер: "Шансы еще есть и я буду бороться..."

24-05-2005 Вилли Рампф: "Нюрбургринг требует компромиссов..."
Вилли Рампф, Sauber: "Нюрбургринг - это удачное сочетание медленных и средних поворотов, на этой трассе машины имеют тенденцию к недостаточной поворачиваемости и этот фактор мы в первую очередь постараемся компенсировать при настройке аэродинамики и подвески, но тут важно найти компромисс, чтобы машина не получила избыточную поворачиваемость в быстрых поворотах. На Нюрбургринге цепкий и не слишком абразивный асфальт, мы будем использовать мягкие составы. ..

24-05-2005 В BMW опровергают слухи о покупке Sauber
Немецкая Handelsblatt вчера опубликовала материал о возможной покупке команды Sauber компанией BMW, назвав даже предполагаемую сумму сделки - 150 миллионов Евро. Сегодня представитель BMW опроверг эту информацию: "Мы действительно ведем переговоры с Sauber, но они касаются лишь поставки моторов на следующий сезон. ..

24-05-2005 Дженсон Баттон: "Ждать и догонять хуже всего..."
Дженсон Баттон, BAR: "Из-за дисквалификации команды я пять недель провел вне гонок и с нетерпением жду возвращения на трассу. Ждать и догонять хуже всего, мы знали, что имеем конкурентоспособную машину, способную бороться за подиум, но вынуждены были следить за гонками со стороны. ..



Рассылка технических результатов и новостей  "Частного сайта о больших гонках"

Рассылку и сайт поддерживает Дмитрий Бухаров dima@f1news.ru  http://www.f1news.ru



Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: sport.f1.f1news 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное