| ← Ноябрь 2024 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.sports.ru
Открыта:
10-10-2007
Новости и материалы "Формулы-1" от первого профессионального спортивного интернет-проекта в России - Sports.ru, существующего с 1 декабря 1998 года. Большой опыт и новые технологии позволяют оперативно реагировать на самые интересные события в мире "Формулы-1".
Статистика
+8 за неделю
Майк Гаскойн: <<Ковалайнен должен был проявить больше уважения к <<Катерхэму>>
Стюарт считает, что став лидером >, Баттон способен выиграть еще один титул * Ди Реста удивлен, что > еще не назвала имя второго пилота * Джеки Стюарт: > * Умер Гвидо Форти, бывший владелец команды > * Де Вильота продолжила деятельность в автоспорте * Джон Сертис: > * Пол Хэмбри: > * Люди года. Почему Льюис Хэмилтон сбежал из серебряной клетки...
Гаскойн заявил, что ради будущего команды <<Катерхэм>> может нанять рента-драйвера
Джонатан Ноубл: > * Хейкки Ковалайнен: > хочет, чтобы я остался>> * > показал мотор образца 2014 года * Микко Хирвонен: > * Видеоролик о посещении Пересом базы > * В > считают, что в > не возобновится конкуренция между шинниками * Тото Вольфф: > * Брандл считает, что уход Хэмилтона из > сыграет на руку Баттону * Autosprint: > пополнилась бывшим руководителем отдела аэродинамики >...
Робин Фрейнс: <<У меня нет бюджета даже для выступления в <<Мировой серии <<Рено>>
Мартин Брандл: > * > представит новый болид 3 февраля * Серхио Перес: > * Немецкий суд вернул права на название > семье Брэбэмов * Райкконен заявил, что работа на симуляторе не научит его ничему новому * Жене продлил контракт с > на 2013 год...
Серхио Перес: <<В этом году у меня будет другой подход к гонкам>>
Серхио Перес: > * Серхио Перес: > делать все автоматически>> * Мартин Уитмарш: >, не может быть мечты стать чемпионом?>> * Уитмарш пообещал, что у Переса и Баттона будет равный статус в > * Представители > оптимистично оценивают возможность проведения Гран-при Германии в 2013 году * Серхио Перес: > * Берни Экклстоун: > - отличная трасса, но в этом регионе слишком мало отелей>> * Боттас рассказал, что у нового болида > не будет ступеньки на носовом обтекателе * > объявила о начале строительства новой базы и о том, что презентация нового болида состоится в начале февраля...
Алонсо отреагировал на заявление Марко
Судьба Гран-при Германии может решиться уже на этой неделе * Тим-менеджер >: > * Спортивный директор >: > * Гельмут Марко: > * > намерена остаться в > после 2013 года * Гельмут Марко: > * Менеджер Сутиля: > выберет правильного гонщика>> * В ФИА считают, что Стюарт напрасно критикует Федерацию * Грожан заявил, что > покажет новый болид в конце января * Мальдонадо не собирается менять свой гоночный стиль...
Алонсо выступит в картинговой гонке Массы
Эдриан Ньюи: > * В > заявили, что еще не определились с датой презентации нового болида * Джеки Стюарт: > * Д'Амброзио все еще надеется получить место боевого пилота в > * Нико Хюлькенберг: > * Speed Week: В ФИА определились с преемником Хартштейна * > хочет в 2013 году занять место в первой тройке в Кубке конструкторов * The Associated Press: Мальдонадо помолился за выздоровление Чавеса * Sonntagsblick: Буэми подпишет новый контракт с > и > на роль резервного пилота * Turun Sanomat: > проявляет интерес к Кобаяси * Turun Sanomat: Второе место в > получит Петров * Autosprint: > представит новый болид 2 февраля, > и > - 5 февраля...
Парр считает, что в 2013 году <<Уильямс>> может побороться за победу в чемпионате
Экклстоун рассказал, что на следующей неделе может решиться вопрос о количестве гонок в сезоне-2013 * Михаэль Шумахер: > будет сильная структура>> * Чилтон-старший отказался от финансирования собственной команды Aon в WTCC...
Джеки Стюарт: <<Переход Хэмилтона в <<Мерседес>> - это риск>>
Нил Мартин: > * Компания 3D Systems стала новым техническим партнером > * Николай Фоменко: > * Деннис рассказал, что у > была возможность продлить контракт с Хэмилтоном * Дэймон Хилл считает, что его сын способен стать чемпионом > * Технический директор >: > * Педро де ла Роса: > * > может испытать новый болид за день до начала предсезонных тестов * MTV3: В > еще не определились с составом пилотов * Sport Bild: > рассматривает кандидатуру Хюлькенберга в качестве замены Уэбберу в 2014 году * > может не успеть подготовить новый болид к первым предсезонным тестам * Кобаяси выступит в картинговой гонке Массы * > назвал дату презентации нового болида * Лауда считает, что > добился успеха во многом благодаря работе Марко * Стефано Доменикали: > * Себастьян Феттель: > * Кристиан Хорнер: > * Эдриан Ньюи: > напряженное межсезонье, в которое мы пытаемся наверстать время>> * Серхио Перес: > будет претендовать на победу>> * Лауда покинул совет директоров авиакомпании Air Berlin...
Дэймон Хилл: <<После перехода в <<Мерседес>> Хэмилтон может обнаружить в себе лидерские качества>>
Баррикелло выступит в гонке > * > пока не собирается объявлять состав пилотов на сезон-2013 * Михаэль Шумахер: > или > * Педро де ла Роса: > не будет испанской команды>> * Марко не считает, что в 2013 году Уэббер сможет выступать лучше Феттеля * Берни Экклстоун: > произошли перестановки среди лидеров>> * Льюис Хэмилтон: > бороться с топ-командами>> * La Stampa: > ведет переговоры с > о заключении контракта на поставку двигателей * Хорнер отметил, что по ходу сезона-2012 > долго пытался адаптироваться к изменениям регламента * Михаэль Шумахер: > всегда была тестом для самых лучших гонщиков>> * Дзанарди рассматривает возможность выступления в гонке > * Ди Монтеземоло не собирается покидать > ради политической карьеры * Журнал Autosprint составил рейтинг лучших пилотов всех времен в >, гонках на выносливость и ралли...
Браун считает, что изменения в отделе аэродинамики оказали влияние на результаты команды в сезоне-2012
Марк Уэббер: > * BBC выпустила видеоролик, посвященный карьере Хэмилтона в > * Фрейнс считает да Кошту и Магнуссена фаворитами в борьбе за победу в Мировой серии > * Марк Уэббер: >...
