Пэт Симондс о популяризации <<Формулы-1>>: <<Пока мы даже близко не добились желаемого>>
2018-01-15
Формула 1
новости
15:09
Пэт Симондс о популяризации «Формулы-1»: «Пока мы даже близко не добились желаемого» Бывший технический директор «Рено» и «Уильямса» Пэт Симондс, который ныне входит в состав стратегической группы «Формулы-1», рассказал о том, что «Ф-1» еще есть к чему стремиться с точки зрения работы с болельщиками и популяризации спорта в социальных сетях.
14:20
Боттас впервые признан гонщиком года в Финляндии Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас впервые в карьере был признан гонщиком года в Финландии по версии финской автомобильной федерации AKK, сообщает Turun Sanomat.
13:28
Жан Тодт: «Если мы просто введем потолок бюджетов — это не сработает» Президент ФИА Жан Тодт считает, что руководство серии и ФИА не смогут ограничить расходы команд только путем введения потолка бюджетов и что расходы участников должны сокращаться естественными образом за счет правильного написания регламента.
13:12
Владельцы «Формулы-1» могут потерять права на новый логотип гоночной серии У владельцев «Формулы-1» могут возникнуть проблемы с правами на использования нового логотипа гоночной серии, поскольку финальный вариант, разработанный агентством Wieden + Kennedy имеет очень много сходств с логотипом торговой марки Futuro компании 3M, производящей компрессионное белье.
10:14
Кубица может стать тест-пилотом «Уильямса» Французское издание L’Equipe утверждает, что «Уильямс» предложил Роберту Кубице занять место тест-пилота команды в сезоне-2018.
19:15
Марк Уэббер: «В «Ред Булл» стали чуть мягче по отношению к молодым гонщикам» Экс-пилот «Формулы-1» Марк Уэббер считает, что руководство «Ред Булл» «успокоилось» и стало «мягче» в своих требованиях к пилотам молодежной программы, и доказательством этому можно считать приглашение в «Торо Россо» Брендона Хартли, которого исключили из системы австрийского концерна несколько лет назад.
15:39
В «Формуле-1» обсуждают формат стартовой решетки Бывший технический директор «Рено» и «Уильямса» Пэт Симондс, входящий в стратегическую группу «Формулы-1», рассказал, как компьютерные технологии помогают обсуждать новый регламент, который вступит в силу в 2021 году.
13:50
Баттон выступит в «Ле-Ман Классик» и «Супер ГТ» Чемпион «Формулы-1» 2009 года Дженсон Баттон в этом году проведет полный сезон в японской гоночной серии «Супер ГТ» в команде бывшего пилота «Ф-1» Кунимицу Такахаси, которую поддерживает «Хонда».
10:18
Падди Лоу: «Уильямс» будет следить за выступлениями «Макларена» Глава технического штаба «Уильямса» Падди Лоу признался, что его команда с опасением будет следить за выступлениями «Макларена», который может сильно прибавить в результатах после перехода с двигателей «Хонда» на «Рено» и включиться в борьбу за высокие места.
18:46
Гельмут Марко: «Рад за Квята» Консультант «Ред Булл» Гельмут Марко прокомментировал переход Даниила Квята в «Феррари» в качестве пилота по развитию.
09:33
Картинговый центр Михаэля Шумахера закроют Знаменитый картодром Михаэля Шумахера в Керпене скоро закроют, поскольку на этом участке с 2020 года начнется добыча угля компанией RWE.
новости
Бывший технический директор «Рено» и «Уильямса» Пэт Симондс, который ныне входит в состав стратегической группы «Формулы-1», рассказал о том, что «Ф-1» еще есть к чему стремиться с точки зрения работы с болельщиками и популяризации спорта в социальных сетях.
Чемпион «Формулы-1» 1992 года Найджел Мэнселл считает Льюиса Хэмилтона главным фаворитом в борьбе за чемпионский титул в сезоне-2018.
Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас впервые в карьере был признан гонщиком года в Финландии по версии финской автомобильной федерации AKK, сообщает Turun Sanomat.
Президент ФИА Жан Тодт считает, что руководство серии и ФИА не смогут ограничить расходы команд только путем введения потолка бюджетов и что расходы участников должны сокращаться естественными образом за счет правильного написания регламента.
У владельцев «Формулы-1» могут возникнуть проблемы с правами на использования нового логотипа гоночной серии, поскольку финальный вариант, разработанный агентством Wieden + Kennedy имеет очень много сходств с логотипом торговой марки Futuro компании 3M, производящей компрессионное белье.
Бывший пилот «Формулы-1» Пол ди Реста рассказал о причинах, по которым он, по его мнению, не получил место в «Уильямсе».
Президент «Феррари» Серджио Маркионне заявил, что в итальянской команде нет места для трехкратного чемпиона «Формулы-1» Ники Лауды.
Бывший руководитель «Бенеттона» и «Рено» Флавио Бриаторе надеется, что в 2018 году гонщик «Макларена» Фернандо Алонсо вернется к подиумам.
В воскресенье в США в 86-летнем возрасте умер знаменитый американский автогонщик Дэн Герни.
Французское издание L’Equipe утверждает, что «Уильямс» предложил Роберту Кубице занять место тест-пилота команды в сезоне-2018.
Экс-пилот «Формулы-1» Марк Уэббер считает, что руководство «Ред Булл» «успокоилось» и стало «мягче» в своих требованиях к пилотам молодежной программы, и доказательством этому можно считать приглашение в «Торо Россо» Брендона Хартли, которого исключили из системы австрийского концерна несколько лет назад.
Чемпион «Формулы-1» 2009 года Дженсон Баттон в этом году проведет полный сезон в японской гоночной серии «Супер ГТ» в команде бывшего пилота «Ф-1» Кунимицу Такахаси, которую поддерживает «Хонда».
