14:53
Отмар Сафнауэр: «В Китае темп болида «Форс-Индии» был очень хорош» Операционный директор «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр поделился мнением о выступлениях команды в начале сезона-2016, отметив, что пока коллективу не хватает везения для того, чтобы начать стабильно зарабатывать очки.
18:07
Гельмут Марко: «Вольфф боится изменения регламента «Формулы-1» Консультант «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф выступает против изменения регламента «Формулы-1», так как боится, что его команда потеряет свое преимущество над соперниками.
16:46
Паскаль Верляйн: «Моя цель в том, чтобы заработать очки» Пилот «Манора» Паскаль Верляйн считает, что неудачное выступление команды в Австралии был единичным случаем, и что форма в двух следующих гонках гораздо лучше отражает истинные возможности конюшни.
записи в блогах 
Тимофей Загорский – о технике, которая разгоняется до 400 км/ч и выше.
Через несколько лет в «Формуле-Е» могут появиться машины с футуристичным дизайном.
Что стоит за успешным дебютом американской команды.
новости
Команды «Формулы-1» собираются обсудить возможность смягчения 100-килограммового лимита на расход топлива в гонке, сообщает Motorsport.
Операционный директор «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр поделился мнением о выступлениях команды в начале сезона-2016, отметив, что пока коллективу не хватает везения для того, чтобы начать стабильно зарабатывать очки.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что его неправильно поняли, когда в недавнем интервью заявил, что женщины физически не могут быть быстры в «Формуле-1».
Руководители автодрома «Нюрбургринг» по-прежнему уверены в том, что в 2017 году трасса сможет принять Гран-при Германии.
Резервный пилот «Макларена» Стоффель Вандорн отметил, что выступление на Гран-при Бахрейна положительно отразилось на развитии его карьеры.
Пилот «Формулы-Е» Лукас ди Грасси считает, что Льюису Хэмилтону и Себастьяну Феттелю было бы непросто выступать в электрической гоночной серии.
«Феррари» рассматривает возможность потратить жетоны на доработку двигателя в преддверии Гран-при России, сообщает Motorsport.
На трассе «Сепанг», которая является неизменным местом проведения Гран-при Малайзии, незначительно изменили конфигурацию двух поворотов.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун подтвердил продление контракта на проведение Гран-при Венгрии до 2026 года.
Исполнительный технический директор «Мерседеса» Падди Лоу считает, что производители должны продолжать работать над повышением уровня громкости двигателей.
Консультант «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф выступает против изменения регламента «Формулы-1», так как боится, что его команда потеряет свое преимущество над соперниками.
В ходе Гран-при России на болидах «Уильямса» появится логотип российской сети магазинов формата дрогери «Магнит Косметик».
Пилот «Уильямса» Фелипе Масса считает, что команде нужно работать над улучшением гоночного темпа.
Будущее проведение Гран-при Китая может оказаться под вопросом, так как действующий контракт организаторов с руководством «Формулы-1» истекает в 2017 году, сообщает De Telegraaf.
Мэр Монцы Роберто Сканагатти выразил уверенность в том, что Гран-при Италии 2016 года не станет последней гонкой «Формулы-1», проведенной на «Аутодромо Национале».
