Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Формула-1 от Sports.ru - новости и материалы

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 8.390 RSS
←   Март 2016   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.sports.ru
Открыта: 10-10-2007

Автор
Sports.ru

Статистика

8.390 подписчиков
+7 за неделю
←   Все выпуски   →

Макс Ферстаппен: <<Счастлив в программе <<Ред Булл>>, и не вижу причин что-то менять>>


 
  Sports.ru 2016-03-17
Формула 1		  
 
 
записи в блогах
Фантастический дебют «Брауна» и еще 5 незабываемых моментов «Формулы-1» в Мельбурне
Самые зрелищные эпизоды на трассе «Альберт-парк».
10 вещей, которые мы ждем в новом сезоне «Формулы-1»
Главные темы предстоящего чемпионата мира.
Как изменился болид «Торо Россо»
Итальянская конюшня представила обновленную расцветку нового болида STR11.

новости

15:20 Макс Ферстаппен: «Счастлив в программе «Ред Булл», и не вижу причин что-то менять»
 Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен заявил, что в данный момент не собирается покидать программу «Ред Булл» ради перехода в другую команду.

14:41 Мониша Кальтенборн: «Задержки заработной платы сотрудникам не повторятся в будущем»
 Руководитель «Заубера» Мониша Кальтенборн объяснила, что финансовые проблемы, послужившие причиной задержки зарплат сотрудникам команды в феврале, стали следствием неудачного стечения обстоятельств.

14:18 Нико Хюлькенберг: «Изменение формата квалификации пришло из ниоткуда»
 Пилот «Форс-Индии» Нико Хюлькенберг уверен в том, что новый формат квалификации «Формулы-1» не создаст проблем командам и пилотам.

14:17 Autosport: «Феррари» потратила больше всех «жетонов» на доработку двигателя к Гран-при Австралии
 «Феррари» потратила наибольшее количество «жетонов» на доработку двигателя по ходу зимнего перерыва, готовя обновленную силовую установку к сезону-2016, сообщает Autosport.

14:05 Эдриан Ньюи: «Партнерство с «Астон Мартин» поможет мне исполнить детскую мечту»
 Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи заявил, что с детства мечтал поучаствовать в создании суперкара.

13:05 Даниэль Риккардо: «В этом сезоне у «Ред Булл» будет хороший темп на длинных отрезках»
 Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо считает, что к новому сезону команде удалось подготовить удачное шасси.

13:01 Нико Росберг: «Теперь быстрейшая машина далеко не всегда будет оказываться на поуле»
 Пилот «Мерседеса» Нико Росберг считает, что изменения регламента в отношении формата квалификации, выбора шин на каждую гонку и запрет на переговоры по радио сделают гонки «Формулы-1» более непредсказуемыми и интересными.

12:54 Ромен Грожан: «Вероятно, мы будем чаще других команд сталкиваться с поломками»
 Пилот «Хааса» Ромен Грожан рассказал о том, что по ходу гоночного уик-энда в Австралии в распоряжении команды будет мало запасных деталей для болидов.

12:41 Ромен Грожан: «Я сделал выбор и не буду о нем сожалеть»
 Пилот «Хааса» Ромен Грожан рассказал о том, что в любом случае не будет сожалеть о своем решении присоединиться к американской команде.

12:33 Паскаль Верляйн: «В воскресенье мне в первую очередь хочется добраться до финиша»
 Пилот «Манора» Паскаль Верляйн рассказал о целях на предстоящий Гран-при Австралии.

12:24 «Пирелли» не удалось добиться от новых шин резкого падения эффективности
 Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о том, что работая над шинами 2016 года итальянская компания стремилась добиться того, чтобы в какой-то момент времени покрышки, выработав свой ресурс, переставали работать, что вынуждало бы команды сразу проводить пит-стопы, тем самым разнообразив стратегии.

12:07 Дженсон Баттон: «Могу с уверенностью сказать, что мы не выиграем Гран-при Австралии»
 Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился мнением о перспективах команды на предстоящем Гран-при Австралии.

12:00 Джолион Палмер: «В этом сезоне нам нужно заложить фундамент на будущее»
 Пилот «Рено» Джолион Палмер рассказал об ожиданиях от выступления команды на Гран-при Австралии.

11:56 Карлос Сайнс-младший: «Две недели готовился к гонке, как студент колледжа»
 Пилот «Торо Россо» Карлос Сайнс-младший рассказал, что из-за ограничений на радиопереговоры, вступающих в силу в новом сезоне, ему пришлось потратить две недели на дополнительную подготовку к первой гонке.

11:52 Кими Райкконен: «Мы стараемся выиграть чемпионат, и здесь все зависит от пилотов и команды»
 Пилот «Феррари» Кими Райкконен рассказал о том, с каким настроением команда подходит к старту нового сезона.

11:47 Кевин Магнуссен: «Не думаю, что запрет на переговоры по радио был так уж необходим»
 Пилот «Рено» Кевин Магнуссен считает, что запрет на переговоры по радио может только навредить гонкам.

11:39 Нико Росберг: «Феррари» представляет собой серьезную угрозу»
 Пилот «Мерседеса» Нико Росберг отметил, что с нетерпением ждет начала сезона.

11:26 Даниэль Риккардо: «Никак не могу прокомментировать вероятность перехода в «Феррари»
 Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо сказал, что никак не может прокомментировать слухи о своем возможном переходе в «Феррари» в 2017 году.

11:24 Фернандо Алонсо: «Не думаю, что с запретом на переговоры пилоты смогут сильнее влиять на ход гонки»
 Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо считает, что ограничение на переговоры по радио, вступающие в силу с нынешнего сезона, только сделают гонки менее вариативными.

11:12 Кими Райкконен: «Понятия не имею, как теперь будет проходить квалификация»
 Пилот «Феррари» Кими Райкконен отметил, что не готов ответить на вопрос о шансах команды в предстоящем сезоне, а также поделился мнением о новом формате квалификации.

11:01 Фернандо Алонсо: «Сотрудничество «Макларена» и «Хонды» однажды приведет команду к победе»
 Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо рассказал о том, будет ли он сожалеть о своем решении покинуть «Феррари», если в этом году итальянская команда сумеет победить «Мерседес» и выиграет чемпионский титул.

10:36 Маркус Эрикссон: «Совсем не убежден, что новый формат квалификации улучшит ситуацию»
 Пилот «Заубера» Маркус Эрикссон отметил, что не является сторонником нового формата квалификации.

10:25 Серхио Перес: «Мне кажется, теперь последние три минуты квалификации будут намного скучнее»
 Пилот «Форс-Индии» Серхио Перес поделился мнением о новом формате квалификации, который вступит в силу, начиная с Гран-при Австралии.

10:14 Себастьян Феттель: «Дал новому болиду «Феррари» имя Маргарита не в честь пиццы»
 Пилот «Феррари» Себастьян Феттель рассказал о том, что дал новому болиду SF16-H имя Маргарита, так как ему и его механикам нравится нравится это имя, а не в честь названия пиццы.

09:42 Фелипе Масса: «Я не из тех людей, которые готовы гоняться без шлема»
 Пилот «Уильямса» Фелипе Масса заявил, что поддерживает появление в «Формуле-1» дополнительной защиты головы пилота.

09:14 Нико Хюлькенберг: «Слова Риккардо о том, что я геройствую, вызвали у меня улыбку»
 Пилот «Форс-Индии» Нико Хюлькенберг заявил, что комментарии Даниэля Риккардо по поводу его мнения о стситеме «гало» вызвали у него улыбку.

08:47 ФИА проведет с командами встречу по поводу требований к шинам в сезоне-2017
 Сегодня в Мельбурне ФИА проведет собрание, участники которого должны определить направление работы поставщика шин, компании «Пирелли», в 2017 году.

08:21 Себастьян Феттель: «Феррари сможет бороться с «Мерседесом», главное – вовремя подготовиться»
 Пилот «Феррари» Себастьян Феттель считает, что понять, насколько ближе его команда стала по скорости к «Мерседесу», можно будет понять только после пары первых гонок.

08:08 ФИА еще сильнее ограничила переговоры в радиоэфире
 Перед первой гонкой сезона-2016, Гран-при Австралии, ФИА разослала командам «Формулы-1» документ, из которого ясно следует, что Федерация намерена еще сильнее ограничить переговоры между командами и пилотами в радиоэфире, чем планировалось изначально, сообщает Motorsport.

08:05 Льюис Хэмилтон: «Феррари» может уехать из Мельбурна в роли победителя»
 Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон признал, что «Феррари» способна одержать победу в первой гонке сезона.

07:53 «Астон Мартин» заключил спонсорское соглашение с «Ред Булл»
 «Астон Мартин» вернулся в «Формулу-1» после более, чем 50-летнего перерыва, сообщает autosport.

20:52 Хэмилтон, Феттель и Риккардо примут участие в пресс-конференции перед Гран-при Австралии
 ФИА объявила, что в пресс-конференции перед Гран-при Австралии примут участие Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон, Эстебан Гутьеррес, Даниэль Риккардо, Джолион Палмер и Рио Харьянто.

20:44 Сириль Абитебуль: «Рено» подготовила к Гран-при Австралии обновления двигателя»
 Управляющий директор «Рено» Сириль Абитебуль рассказал о том, что на Гран-при Австралии команда планирует привезти обновленный двигатель.

20:32 Феттель дал имя новому болиду «Феррари»
 Пилот «Феррари» Себастьян Феттель выбрал имя для болида SF16-H, на котором он будет выступать в новом сезоне.

19:50 Джин Хаас: «Грожан должен продемонстрировать зрелость в пилотировании болида»
 Владелец «Хаас Рейсинг» Джин Хаас считает, что пилот команды Ромен Грожан должен продемонстрировать зрелость в своих навыках для того, чтобы коллектив выполнил поставленную цель – попадание в очковую зону по ходу дебютного сезона.

19:29 Франц Тост: «Производители двигателей тянут время, откладывая принятие нового регламента»
 Руководитель «Торо Россо» Франц Тост заявил, что производители двигателей «Формулы-1» намеренно откладывают сроки принятия нового регламента, чтобы изменения, касающиеся правил поставки моторов оказались незначительными.

19:05 Кевин Магнуссен: «Не вижу смысла в ограничении на радиопереговоры»
 Пилот «Рено» Кевин Магнуссен считает, что в ограничении радиопереговоров команды с гонщиком не было необходимости.

18:10 Герхард Бергер: «Изменения формата квалификации недостаточно для того, чтобы улучшить «Формулу-1»
 Бывший пилот «Формулы-1» Герхард Бергер считает, что в новом сезоне баланс сил в гоночной серии не претерпит значительных изменений.

16:58 «Хаас Рейсинг» добавил белый цвет в ливрею болида
 В ливрее болида «Хаас Рейсинг» появился белый цвет, сообщает журналист немецкого издания Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер.

16:45 Дитер Цетше: «Успехи «Мерседеса» в «Формуле-1» позволили увеличить объемы продаж автомобилей»
 Председатель правления «Мерседеса» Дитер Цетше отметил, что успехи команды в «Формуле-1» оказали позитивное влияние на продажи дорожных автомобилей.

16:04 Марк Уэббер: «Баттон находится в заключительной части своей карьеры в «Формуле-1»
 Бывший пилот «Формулы-1» Марк Уэббер считает, что во второй половине сезона-2016 разговоры об уходе Дженсона Баттона из гоночной серии возобновятся.


 
В избранное