13:55
Фернандо Алонсо: «До конца сезона у нас связаны руки» Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо считает, что сильное ограничение количества тестов не позволяет командам добиваться серьезного прогресса по ходу сезона, если первоначальная концепция болида получилась на слишком удачной.
13:44
Стратегическая рабочая группа «Формулы-1» хочет найти способ увеличить количество обгонов Технический директор «Форс-Индии» Эндрю Грин рассказал о том, что Стратегическая рабочая группа поручила техническим специалистам команд подумать над тем, как можно будет увеличить количество обгонов, когда в 2017 году в «Формуле-1» начнет действовать новый регламент.
13:12
Макс Ферстаппен: «Не обращаю внимания на критику» Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен рассказал о том, что не обращает внимания на критику, которой его периодически подвергают более опытные гонщики «Формулы-1».
записи в блогах 
Глеб Каланов резюмирует первую половину сезона в исполнении индийской команды.
Болид сломался в самый неподходящий момент, но испанский гонщик не растерялся.
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон показал свою новую татуировку, которую сделал в тату-салоне «Бэнг бэнг» в Нью-Йорке, и рассказал о ее значении.
новости
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун рассказал о том, что рассматривает идею создания собственной команды в чемпионате GP2, чтобы приглашать в нее пилотов, которых считает достаточно талантливыми для «Ф-1», но не обладающими солидной спонсорской поддержкой.
Пилот «Уильямса» Фелипе Масса рассказал о том, что смерть Жюля Бьянки сделала гонщиков ближе друг к другу.
Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо считает, что сильное ограничение количества тестов не позволяет командам добиваться серьезного прогресса по ходу сезона, если первоначальная концепция болида получилась на слишком удачной.
Технический директор «Форс-Индии» Эндрю Грин рассказал о том, что Стратегическая рабочая группа поручила техническим специалистам команд подумать над тем, как можно будет увеличить количество обгонов, когда в 2017 году в «Формуле-1» начнет действовать новый регламент.
Новый технический директор швейцарской команды рассказал, что его приход в конюшню состоялся слишком поздно, чтобы оказать существенное влияние на болид 2016 года.
Пилот «Торо Россо» Макс Ферстаппен рассказал о том, что не обращает внимания на критику, которой его периодически подвергают более опытные гонщики «Формулы-1».
Пилот «Лотуса» Пастор Мальдонадо считает, что журналисты слишком сильно акцентируют внимание на его ошибках – потому что им просто больше не о чем писать.
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель считает, что при принятии решения по составу пилотов команды на следующий сезон руководство Скудерии в первую очередь должно постараться сохранить текущую атмосферу.
