13:57
Дэвид Култхард: «Райкконен не является выдающимся гонщиком» Бывший гонщик «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что Кими Райккконена, вместе с которым он выступал за «Макларен» с 2002 по 2004 годы, нельзя отнести к числу выдающихся пилотов.
19:20
Сириль Абитебуль: «Сложно работать с партнером, который лжет» Исполнительный директор «Рено» Сириль Абитебуль ответил на критику со стороны Эдриана Ньюи, который недавно заявил о том, что все проблемы «Ред Булл» на старте сезона-2015 связаны со слабой работой двигателя французской компании.
18:41
Льюис Хэмилтон: «Менять регламент было бы несправедливо» Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон отметил, что по его мнению было бы несправедливо менять регламент «Формулы-1», чтобы сократить текущее преимущество немецкой конюшни над соперниками.
18:30
Мика Хаккинен: «Ожидал от Райкконена большего» Двукратный чемпион «Формулы-1» Мика Хаккинен отметил, что ожидал от Кими Райкконена победы над Себастьяном Феттелем по итогам Гран-при Австралии.
18:22
Менеджер Боттаса: «Валттери находится в отличной форме» Менеджер пилота «Уильямса» Валттери Боттаса Дидье Котон выразил уверенность в том, что финн успешно пройдет медицинскую проверку ФИА и сможет выступить на Гран-при Малайзии.
новости
Бывший гонщик «Формулы-1» Мартин Брандл считает, что пилоту «Мерседеса» Нико Росбергу нужно опережать напарника Льюиса Хэмилтона на трассе, если он хочет побороться за титул в сезоне-2015.
Промоутер «Индикара» Марк Майлз полагает, что высокая стоимость проведения этапов «Формулы-1» может пойти на пользу американской серии.
Исполнительный директор «Хоккенхаймринга» Георг Зайлер объяснил, почему автодром отказался от проведения Гран-при Германии в 2015 году после того как у «Нюрбургринга» возникли финансовые проблемы.
ФИА не собирается выслушивать оправдания «Манора», если на Гран-при Малайзии пилоты английской команды не появятся на трассе, сообщает Auto Motor und Sport.
Управляющий директор автодрома «Сильверстоун» Патрик Аллен рассказал, что снижение цены на билеты на гонку 2015 года позволило привлечь большую аудиторию.
Бывший гонщик «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что Кими Райккконена, вместе с которым он выступал за «Макларен» с 2002 по 2004 годы, нельзя отнести к числу выдающихся пилотов.
Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс считает, что изменения в регламенте нужно проводить только после диалога с болельщиками.
Бывший гонщик «Формулы-1» Джон Уотсон считает, что руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер поступил неправильно, раскритиковав «Рено» из-за проблем с двигателем в начале сезона-2015.
Бывший президент ФИА Макс Мосли считает, что Международная автомобильная федерация должна вмешаться в распределение призовых денег между командами, чтобы избежать кризиса.
Пилот «Лотуса» Пастор Мальдонадо отметил, что был приятно удивлен конкурентоспособностью нового болида на старте сезона-2015.
Исполнительный директор «Рено» Сириль Абитебуль ответил на критику со стороны Эдриана Ньюи, который недавно заявил о том, что все проблемы «Ред Булл» на старте сезона-2015 связаны со слабой работой двигателя французской компании.
Двукратный чемпион «Формулы-1» Мика Хаккинен отметил, что ожидал от Кими Райкконена победы над Себастьяном Феттелем по итогам Гран-при Австралии.
